gang69 - 2011-08-11, 21:16 Temat postu: fat boy Pomykałem dzisiaj Fat boy'em i naprawdę banan na twarzy mi jeszcze pozostał. Kocham swoja Gwiazdę ale wrażenia z jazdy H-D są niesamowite.Ten klank,zapach,wibracje coś wspaniałego nie mówiąc już o wygodzie która jak dla mnie w Gwieździe prawie nie istnieje.Pozdro chorąży - 2011-08-11, 22:54 Ostatnio też miałem okazję jechać HD Fat Boy z silnikiem 1340 EVO ........... i już wiem ze docelowym motórem będzie właśnie taki, gang69 wiem o czym mówisz - tego trzeba spróbować żeby zrozumieć 
gshort - 2011-08-12, 11:26 chorąży, gang69, dawniej takich jak Wy palili na stosie 
ale macie racje, można się śmiać z HD, ale coś w tym jest ......takie coś co cięzko opisać. 
witek1965 - 2011-08-12, 14:14 gang69, chorąży, jakoś wasze posty maja mało wspólnego z tym działem. Wrażenia z jazdy. Konkrety poprosimy jak juz piszecie. 1. Jak się prowadzi, jak składa w zakrętach, przyspieszenie, elastyczność silnika itd. Jak na razie to w tematyce działu mieści się jedynie
Fakt siedzisko w Dragstarze jest niewygodne. gang69 - 2011-08-12, 15:18 Dobrze więc napiszę tak jest to maszyna od szwagra więc podszedłem do niej bardzo obiektywnie chociaż byłem troszkę sceptycznie nastawiony (v-star wydaje mi się ładniejszy jako cały ale to kwestia gustu,silnik ładniejszy ma H-D-dla mnie). Jak dla mnie Fat boy ma lepsze odczucie z jazdy. -wygodniejsza pozycja -lepsze prowadzenie (łatwiej na zakrętach) -biegi i sprzęgło super wchodzą mocno ale dokładnie -2,3czy 4 on sobie pyka jak traktor i nie szarpie ani nie stuka na małych obrotach -dupa nie boli! a teraz trochę gorszych rzeczy -duże wibracje (niektórzy to lubią) -gorszy hamulce,mocno odczuwalne to jest z przodu -silnik chodzi trochę jak wirówka (ale nasze jeszcze do tego klekoczą he he) -Przyspieszenie i prędkość ma lepszą moja Gwiazda jeszcze ciągnie po 120 w górę a H-D trochę słabiej. Nigdy nie byłem super fanem H-D zawszę przekonywałem się że japońskie jest lepsze ale teraz chyba zmieniłem zdanie on jest taki jak moje 25 letnie BMW ma duszę he he.Pozdrawiam Was i nie chce nikogo obrażać i wiem że jest to forum Yamahy a nie H-D.
FhissT - 2011-08-12, 16:50 jak najbardziej potwierdzam co napisałeś gang69. też miałem okazje śmigać EVO tyle że w Heritage'u. Dźwięk bajka! Hamulce DUPIASTE! Prowadzenie jak dla mnie bardziej łajbowate jak w DS i tam nie było ŻADNEGO skladania się w zakręty, masa prawie 50kg więcej jak w DS robi swoje + niskie podłogi. Pozycja wygodniejsza bo miał normalną kiere a nie takiego szerokiego hardcora jak u mnie więc musiało być wygodniej. Maszyna z duszą i klasą iście królewską ale... biorąc pod uwagę że ten egzemplarz jest 3X droższy od mojego V-Stara nawet bym się nie zastanawiał czy dopłacać i pozostał przy zwinniejszym japońcu... chyba że by mi zbywało, ale pewnie wtedy uśmiechnąłbym się w strone jakiegoś XV1900. soft - 2011-08-12, 20:47 Trochę Chińska ta Harleyowa dusza i fatalnie wykonana. Jeżli możemy mówić o jakiejkolwiek duszy w motocyklach HD produkowanych w ostatnich latach to nazwijmy to "Duszą Marketingu" FhissT - 2011-08-12, 21:22 może myślałeś o jakimś V-rodzie lub innym musclu? pisałem o heritagu na EVO z roku 98 z oryginalnym przebiegiem 5000km, maksymalnie ubrany. osobiście wole golasy ale heritage musi taki być. a marudzić HD i tak będzie bardziej niż przykładowy Drag co już w trasie niejednokrotnie przerabialiśmy hehhe chorąży - 2011-08-26, 23:10
mówiliśmy o silniku 1340 EVO praca tego silnika jest jak poezja, prozą pisana
|
