jusza - 2011-04-23, 16:41 Temat postu: Wkręcanie na obroty. Co może być przyczyną wolnego wkręcania się silnika na obroty w dolnym zakresie pracy? W okolicach 2tys obrotów zaczyna się bardzo czuła reakcja na ruch manetką gazu. Przy małych obrotach odnoszę wrażenie, że mocniejsze dodania gazu mogłoby nawet zdławić silnik. TAJ - 2011-04-23, 17:45 ile masz paliwa ? jusza - 2011-04-23, 18:05 Pełen bak, gaźniki zsynchronizowane, czyste, filtr paliwa i powietrza też, rozrząd regulowany, benzyna 98 - rzadko jeżdżę na innej. Więc? Pancernik - 2011-04-23, 18:20 Tak z ciekawości, po co 98? Więcej benzyny w benzynie jest w 95. jusza - 2011-04-23, 18:33 Czystsza. A teraz do zadania. Przypominam: co może być przyczyną wolnego wkręcania się silnika na obroty w dolnym zakresie pracy? mivhal - 2011-04-23, 18:39 a może masz za małe obroty biegu jałowego 
jusza - 2011-04-23, 18:44 Obroty biegu jałowego ustawiłem przy synchronizacji gaźników, silnik pracuje równo, nie ma wrażenia "pływania" obrotów. Przy okazji tematu: czy ktoś z Krakowa z DS1100 mógłby się ze mną spotkać? - sprawdziłbym jak tam silnik reaguje na gaz. miodzik - 2011-04-23, 20:42 AIS masz odpięty? Z tego co pamiętam, to pracuje właśnie w dolnym zakresie obrotów / przy odpuszczeniu gazu. Może coś tam nie halo. 
W jakim stanie są świece? Może warto podregulować skład mieszanki. A tak z innej beczki to przy 2000 zaczyna się duży moment obrotowy, musi być lepiej. Zacznij od porównania z inną maszyną. arekw711 - 2011-04-24, 09:46 To może byc spowodowane złym składem mieszanki , czy to występuje na zimnym i rozgrzanym silniku? jusza - 2011-04-24, 16:03 AIS mam, nie jest odcięty. Czuję to i na zimnym i na ciepłym silniku. Czy jest taka możliwość, że - choć gaźniki są zsynchronizowane - membrany/membrana jest zużyta i jest to wynik nieprawidłowej pracy gaźnika? fazzi - 2011-04-25, 09:12 A nie zauwazyles tego po wymianie tlumikow? Nic nie pisales o wymianie ale czesto czyta sie opinie ze zmiana na puste wydechy pogarsza prace silnika w zakresie dolnych obrotow. jusza - 2011-04-25, 10:50 Hmmm... Tłumiki wymieniłem 2 - 3 lata temu. Wymieniłem na SilverTail'e - dedykowane do DS-ów. I ta uwaga każe mi się nad tym zastanowić, bo rzeczywiście już wówczas odczuwałem/wydawało mi się, że odczuwam niby jakąś niechęć motocykla do przyspieszania. Wtedy uznałem, że rosną moje wymagania. Ale i wtedy te objawy nie były tak nasilone, jak teraz. No, chyba, że dziś moje wymagania szukają sportowych osiągów... Hmmm... piwu - 2011-04-25, 21:19 Też mam silvertaile i nie mam takich objawów... Chyba, że wyciągniesz wkłady i zostawisz pusty, wtedy robi się zawirowanie w końcowej części wydechu i faktycznie moto traci na mocy... vaaks - 2011-04-25, 21:36 Kombinujecie jak koń pod górkę - było OK i nagle już nie jest OK. Coś się stało, ze nie wkręca się na obroty. Myślę, że trzeba sprawdzić czy nie łapie fałszywego powietrza - gumowe łączniki - dmuchnąć dymem z fajeczki i obserwować czy nie zostaje gdzieś zasysany do gaźnika, a jezeli tu jest OK, to dobrać się do gaźników i tam poszukać przyczyny w zaburzeniu składu mieszanki. Robrob - 2011-04-26, 15:25 miałem coś podobnego, po wymianie filtra powietrza pokrywa została sławbo dociśnięta i łapał lewe powietrze, jusza - 2011-04-26, 16:50 Ponieważ apel do posiadaczy DS1100 którzy mieszkają w Krakowie nie przyniósł odzewu (jak mogłoby być inaczej..., Kraków... to mówi za siebie), apeluję tym razem do posiadaczy DS1100, którzy nie mieszkają w Krakowie - proszę pozwolić mi wsiąść na Wasz motocykl i sprawdzić jak silnik ciągnie z dołu. Wybiorę ofertę terytorialnie najbliższą. wiarus12 - 2011-04-26, 17:37 Dawaj do mnie Jusza arekw711 - 2011-04-26, 17:38 Przyjedz to sprawdzisz nie ma problemu Zaker - 2011-04-26, 18:03 DS 1100 Classic w Rzeszowie też czeka ... 
jusza - 2011-04-26, 18:44 Ostrożnie, ostrożnie. Panowie! Nie poniewierajcie tak krakowskimi "deesiarzami". A z drugiej strony, to może wreszcie kiedyś wpadnę na jakiś spęd DS-ów i tam dokonam porównań. Kiedy i gdzie najbliższy? Tylko, że... hmmm... słyszałem, że... hmmm... garujecie ostro. Po pół litrze to i ja nie wkręcam się na obroty, więc jak tu porównać. fazzi - 2011-04-27, 10:58 jak mowil pewien motocyklista "'twardym trzeba być nie miętkim" 
jusza - 2011-04-27, 19:34 Ćwiczę, ćwiczę... A krakowskie "deeski" milczą... Pewnie przejeżdżając alejami (to taki ciąg komunikacyjny w Krakowie) będą mnie pozdrawiać za pomocą podniesionej lewej ręki... Nosiu - 2011-05-04, 09:11 Ja zapraszam w Krakowie 
Sprzet po synchro i innych potrzebnych regulacjach i wymianach po zakupie
Gwiazda_Płd - 2011-06-06, 15:44 Jeśli temat jest aktualny to daj znać, będzie okazja żeby się przejechać na moto do Krakowa. pozdrawiam, Janusz |
