vaaks - 2010-10-05, 17:56 Temat postu: Demontaż plastykowej osłony stacyjki Czy ktoś to demontował i jak? Trzeba zdjąć zbiornik paliwa? 1janbo - 2010-10-05, 18:02 Zmartwię Cię. Zbiornik trzeba zdjąć. Nie ma innej opcji. Obudowa jest na zatrzaskach, trzeba uważać, żeby nie połamać "nosków". Najlepiej to robić w ogrzewanym garażu, żeby plastik nie był zmarznięty. vaaks - 2010-10-05, 18:16 Dzięki. Jutro sie zabieram do tego, mam tam ukryty przekaźnik lightbarów i cóś mi nie świecą. illusion - 2010-10-05, 18:52 Kilka dni temu przeciągałem przewód od ako do lightbarów pod bakiem oraz osłoną i wystarczyło rozpiąć tylko górę osłony. Nie wiem jak "głęboko" masz schowany przekaźnik , jeżeli bliżej kiery to pewnie wystarczy rozpiąć górny zatrzask który wciskasz płaskim śrubokrętem i rozsunąć osłonę na boki. Docelowo proponowałbym przeniesienie przekazników do lampy ( ja mam w lampie 3 szt i dokładam czwarty , mieszczą się bez problemu ) Dawid Z. - 2010-10-05, 19:31
Ja też próbowałem rozpiąć tylko górę no i niestety pękł mi zaczep. Muszę teraz nowe osłony kupić. Najlepiej zdjąć: 1.Tylnie siedzenie 2. Przednie siedzenie. 3. Bak. 4. Odkręcić śruby z tch plastikowych osłon.Znajdują się pod główką ramy. Po jednej na obudowę, klucz fi 10. albo fi8. Zdjąć gumki podtrzymujące bak z przodu.(po 1 na stronię) 5. Odpiąć obudowę z zaczepu u góry przy kierownicy. 6. Montarz w odwrotnej kolejności. shipp - 2010-10-05, 19:45 To taki badziew że pęka, mi też polecial zaczep a i już w niejednym Dragu widzialem , że mają pourywane jaro - 2010-10-05, 20:06 Tak jak Dawid oczywiście bez konieczności odkręcania siedzeń, ale jak ktoś woli tak to niema sprawy. Dawid Z. - 2010-10-05, 20:09 JARO To jak Zdejmiesz Bak bez zdejmowania siedzeń?????? jaro - 2010-10-05, 21:22 Normalnie wiele razy tak robiłem i nie wyobrażam sobie tego inaczej. 
Arcon - 2010-10-05, 21:57 Może w 1100 jest inaczej?  Ja też zdejmowałem i zakładałem bak bez ruszania kanapy.
jaro - 2010-10-05, 22:05 Przepraszam a Vaaks to niby, czym jeździ 1100 czy 650 ? , to, po co się wypowiadać ? . Dawid Z. - 2010-10-05, 22:18 Sorki ja pisałem jak to zdjąć w 1100. Można dopisać do tematu. Demontaż plastykowej osłony stacyjki do 650 i 1100. witek1965 - 2010-10-06, 01:33 Nie przyglądałem się jak to jest w 1100, ale jeżeli tak jest jak pisze Dawid Z., to jest to absurdalne. Dzisiaj demontowałem bak i tą słone, o której pisze Vaaks, z tym, że lewa, żeby przepchnąć linkę prędkościomierza. 20 minut cała operacja i moto gotowe do jazdy. Dwie śruby od baku, dwie kostki od zegara, jedna śruba od osłony. Dawid Z. - 2010-10-06, 17:08
Tak jest jak podpinałem obrotomierz to musiałem się tam dostać. Clinton - 2010-10-07, 08:58 Zgadza się jest tak jak pisze Dawid. Wczoraj robiłem to samo w mojej 1100 custom. Niestety miałem już pęknięty zaczep  Poza tym w 1100 nie ma linki od prędkościomierz a jest tylko jedna kostka do wypięcia pod siedzeniem i przy okazji kasuje się licznik dziennego przebiegu.
piwu - 2010-10-07, 22:35 Niestety w 1100 bardzo łatwo połamać osłonę stacyjki... mi się udało zachować ją w całości, ale rozbierałem jak na dworze było około 20 stopni, żeby zapewnić odpowiednią plastyczność materiału. Efekt taki, że pod bakiem jest delikatny ślad od śrubokręta, ale zaczepy są całe i na zewnątrz czyściutko 
|
