DREAMER - 2010-09-27, 16:20 Temat postu: Wymarzony Bobber W niedzielę nastał dzień w którym musiałem rozstac się z jazdą na maszynie do początku sezonu. Nakulałem trochę w tym sezonie kilometrów ( ok. 7000 ) i jestem praktycznie spłukany, lecz dzisiaj jest dzień w którym zabieram się za przeróbkę swojej gwiazdki w wymarzonego BOBBERA. Forsa, która mi pozostała bedzie pzrezanczona właśnie na wyżej wspomniany cel. Sprzedaje również wszystkie zbędne części, możecie je zobaczyc w dziale sprzedaży w moim temacie. Postaram wam się relacjonowac poszczególnie wykonane prace i mam nadzieję, że pomożecie mi w podejmowaniu różnych decyzji. Dzisiaj dzwoniłem również do PowerChoppers w sprawie zrobienia tylnego błotnika, mam nadzieję że chłopaki mi pomogą. Może ktoś mieszka w ich pobliżu, ja niestety jestem z wlkp. więc nie mam możliwości dojechac aż tak daleko. Zmykam do garażu i rozpoczynam pracę. 3majcie kciuki. 
[ Dodano: 2010-09-27, 16:25 ] Pierwszy moj cel to tylny błotnik. Co myslicie o tym projekcie http://www.youtube.com/wa...feature=related Chciałbym żeby błotnik mocno przylegał do opony Lub błotnik tego typu na drugim zdjęciu http://www.classic-japane...otorcycles.html Jeszcze zapomniałem dodac, że szukam opony na tył z białym pasem. Proszę o pomoc Pio_Treq - 2010-09-27, 23:34 http://bluecollarbobbers....&id=1&Itemid=36 dreamer - widziałes bobbery z tej stronki ? jest drag , ale i kilka innych całkiem fajnie zrobionych moto 
BtS - 2010-09-28, 09:13 Dreamer - ten bobberek z filmiku z pierwszzego postuu fajny, ale pierwsze cos się nasuwa - mocowanie błotnika tylnego na sztywno - tak żeby zachowywał stała wysokość nad kołem cały czas. Musisz więc wykombinować sposób montażu. Na motocyklu z filmiku nie było tego problemu - tam jest całkowicie zmieniona rama, na dodatek to jest pełen sztywniak.. Idziesz w fajnym kierunku, który mi się podoba - będę uwaznie przyglądał się postępom Twoim prac.. zobacz sobie na motoallegro - stoi custom oparty na xvs 650 za 44tys zł (cena mocno przesadzona), ale chodzi o rozwiązania techniczne - może sobie coś podejrzysz.. ==================================== Mieszając w temacie opon - niestety na dętkę nie nadają się wszystkie oponki bezdętkowe - związane jest to z ich profilem i przyleganiem do rantu felgi. No ale to tylko kilka procent spośród wszystkich opon :-) soft - 2010-09-28, 15:53 Jeżeli boisz się płacić kartą na e-bay'u to jest tam taki serwis PayPal, gdzie raz podajesz dane karty a oni wszystko regulują z Twojego konta. Nikt inny nie będzie widział numerów twojej karty kredytowej. Możesz z niego spoko korzystać. Polecam. Voitass - 2010-09-28, 17:47 Jesteśmy w trakcie "budowy" takiego oto wynalazku. 
DREAMER - 2010-09-28, 18:04 Piękna sprawa czy jesy to silnik od yamahy xs 400? DREAMER - 2010-09-28, 19:32 mam pytanko czy jest mozliwość założenia na przodzie felgi 21 calowej od harleya bez zadnej ingerencji w amorek. Poprostu nie wiem czy rozstaw amorka bedzie pasował do tej felgi. PLEASE link do felgi http://allegro.pl/felga-k...1229049304.html DREAMER - 2010-09-28, 20:05 tylny wachacz napewno dospawany lub rama własnej konstrukcji janekd1 - 2010-09-28, 21:23 Świetny pomysł, też szukam bazy na bobbera (coś z XS-a, albo GS-a, bo żal mi draga) coby zimą podłubać. Co do projektu, to zdecydowanie ten z pierwszego filmiku: http://www.youtube.com/wa...feature=related Lżejszy, "odchudzony", proponował bym zmienić bak, ... DS'owy jest za masywny, poszukaj od Savage'a, albo HD Sportstera. Opony z białym paskiem fajne, ale raczej na obydwa koła, a wtedy przednie przydało by się clasikowe. Jeżeli chodzi o koło 21 od HD, to czy nie za duże jak do bobbera, ... . Ale to tylko moje gadanie  . Z uwagą będę się przyglądał projektowi.
Powodzenia życzę. ... patryk_c - 2010-09-28, 23:03 Napiszę tylko, że też się przymierzam do zbudowania wydziwki w stylu bobber. Kto jest dłużej ten zna moje zapatrywania estetyczna pokooj Wszystko mam już poukładane w głowie, silnik, zawieszenie, zmiany w ramie, wydechy, upgrade mocy, kolory i stylistyka. Jak się jeszcze w portfelu poukłada to w przyszłym roku będzie do towarzystwa dla dużej Gwiazdy duży kolega, tylko trochę ogołocony ze szpejów. Już się nie mogę doczekać, chociaż wstępny kosztorys przedstawia się zabawnie. shock Luk - 2010-09-29, 08:47
aż boję się zapytać... no tak w zaokrągleniu podaj... bym wiedział, że nigdy nie będzie mnie stać na taki luksus ops patryk_c - 2010-09-29, 11:26 W zależności od tego jak bardzo rozbity motor bazowy uda mi się pochytać, oraz z doliczeniem kosztów transportu i cła powinno się zamknąć w 25 k zielonych. Nadal dogaduję niektóre części z warsztatem i pewnie będzie potrzeba zrobienia ich trybie one-off. Efekt zapowiada się bardziej spektakularnie niż w przypadku mojej Czarnej Perły i nie chodzi tylko o to że będzie głośno i szybko pokooj DREAMER - 2010-09-29, 15:39 A co myślicie gdybym przemalował seryjne felgi na czarno Czarne felgi + opony z białem pasem to piękne zestawienie [ Dodano: 2010-09-29, 17:50 ] No i proszę powiedzcie mi czy felgę 21 calową od harleya będe mógł założyć do Dragusia bez żadnej ingerencji w amorek. Czy szerokość felgi 2,50 tak jak seryjnie ma drag musi się pokrywać z felgą od Harleyaw tym samym rozmiarze? HELP ME PLEASE 
janekd1 - 2010-09-29, 21:30 Nie szerokością felgi bym się przejmował, ale średnicą osi, rozstawem mocowań tarczy, czy zacisk będzie pasował do ew. harleyowskiej tarczy (gdyby DS-owa nie pasowała do koła HD), ...ale to możesz sprawdzić w specyfikacjach. Średnica samej felgi też nie powinna sprawiać problemu. Co do malowania felg, to czarny jak najbardziej, ...napewno lepiej niż czerwony, ale szprychy zostawiłbym chromowane
koks79 - 2010-09-29, 22:06 chętnie poogglądam fotki z realizacji i będę śledził ten temat... chyba każdy ma w głowie swój wymarzony projekt... nie praktyczny, nie typowy, nie tuzinkowy, jedyny na świecie... ja mam dwa projekty - klasyczny caferacer - triton, norvin, norton, złamana kierownica, długi bak, obowiązkowo kickstarter, zadarte do góry wydechy, solówka z zadupkiem, małym światełkiem... a drugi to taki jak nad wejściem do irona:) po prostu... patryk_c - 2010-09-29, 23:47
Hehehe 
no bo ja wiem ... Jak dla mnie do bobbera czarny środek koła jest mega pokooj Azmadan - 2010-09-30, 10:19 ehh.... Custom... tylko na silniku HD.... i wcale nie tak drogo... kolega kupił rozbitego Sportstera 1200... = 10tyś zł... - dawca na silnik... + rama z kołami z USA... moto wyszło go około 25tyś ale PLN... nie dolarów... poniżej trochę zdjęć... 
patryk_c - 2010-09-30, 15:59 Sorry, ale to nie mozliwe... Nawet gdyby wszystkie dodatki zrobi sam, to springer albo siodo skd? witek1965 - 2010-09-30, 16:28
patrz na fotki 8-11. a swoja droga kawał dobrej roboty. jaroslav - 2010-09-30, 17:09 ale co konkretnie jest "niemożliwe"? twórca tego bobbera (pomarańczowego, przedstawionego przez A.) sam nie rzeźbił z nim za dużo (w sensie wytwarzania rzemieślniczo części). elementy, które wymieniłeś kupiono gotowe. opisane to było w polskich pismach o customowaniu sprzętów. na zlocie Rebels of Roads w Borku pod Bochnią rozmawiałem z chłopakiem, który zrobił sobie bobbera na ciut wcześniejszym silniku HD. Kosztowało go to w całości 28 tys. złotych = koszt części z allegro i pewnie innych serwisów aukcyjnych. Robociznę wniósł sam. Za 25 tys papierów to można mieć w Polsce zrobione już bardzo porządne cudo. Na allegro w tej chwili jest bobber za śmieszne pieniądze na silniku Buell'a. Nie widziałem go na żywca, nie znam sprzedającego, ale wg mnie interesująca propozycja. witek1965 - 2010-09-30, 17:49
Czytaj uważnie
za 25 kilo papieru to Power Choppers robi ci funkiel nówkę. Swoja droga ludzie wkładaja całe mnóstwo pracy własnej, której nie wyceniają, a która dl innych liczona jest w dużej ilości złotówek. DREAMER - 2010-09-30, 18:10 Zdumiewająca maszyna prawdziwe dzieło sztuki. A swoją drogą ilu calowe jest koło z przodu wydaje mi się, że 21 cali [ Dodano: 2010-09-30, 18:43 ] Czy może mi ktoś powiedziec ilu calową ośkę ma dragstar 650 custom? janekd1 - 2010-09-30, 18:58
Custom ma z przodu 19, a classic, z tego co pamiętam 16 cali. Co do osi, to trz by było zmierzyć. Poczytaj KLIK ...a Kozak się tak namęczył
DREAMER - 2010-09-30, 19:09 Już mam , maluje obydwie felgi ze szprychami na czarno, tylny bęben na czarno wraz z wałem, oponkę na tył z białym pasem już zamówiłem, za kilka dni zamówie oponkę z białym pasem na przód, zacisk hamulca z przodu na czarno, wszystkie półki amorka na czarno, kierownica i wsporniki czarne, tylny błotnik czarny, zbiornik w stylu sportster czarny z białym aerografem [ Dodano: 2010-09-30, 19:15 ] Tutaj znalazłem fajny projekt tylko zbiornik troche nie pasuje http://www.skypipe-perfor...f7fde74ef41.jpg [ Dodano: 2010-09-30, 19:21 ] Chyba,że z przodu założe koło od classica i oponka z białym pasem. Co sądzicie? Azmadan - 2010-09-30, 22:02 może jeszcze popatrzcie na coś niskobudżetowego... 
tutaj więcej zdj: http://picasaweb.google.p...er/Ls650Savage# jaroslav - 2010-09-30, 22:22 ten bobber u góry ma 21 cali. podoba mi się ten temat. pytasz: co wy na to? uważaj, bo możesz otrzymać rozbieżne odpowiedzi i co wtedy?
DREAMER - 2010-10-01, 10:13 jaroslav masz rację, potem będe miał jeszcze niepotrzebne rozterki. Tylko możecie wyrazić swoją opinie co by wam bardziej przypadło do gustu. Zostając przy seryjnym 19 calowym kole będe miał łatwiej, ponieważ wszystko zostanie tak jak jest. Jedynie przemaluje na czarno. Jedyne ograniczenie do kasa Azmadan - 2010-10-01, 14:35 to jeszcze kilka zdj. Hardtail... :-D - może sobie kiedyś takiego zrobię... 
i 2-gi projekt.... 
DREAMER - 2010-10-01, 16:32 kierownica w kształcie rogów z pierwszej fotki robi niesamowite wrażenie [ Dodano: 2010-10-01, 16:37 ] Fotki zrobie w najblizszym czasie, bo jeszcze wczoraj zaliczyłem jazde i licze na to że moze zalicze jeszcze kilka, więc założyłem błotnik z powrotem. Jak przemaluje felgi na czarno i założe oponki z pasem to porobie fotki. Mam nadzieję, że cierpliwie poczekacie
[ Dodano: 2010-10-01, 17:38 ] Zamówiłem oponkę na przód z białym pasem w seryjnym rozmiarze. Wstępna cena za dwie oponki z białym pasem Metzelera to 532,07 zl za tylnią + 396,69 zl za przednią = 928,76 zł troche forsy na te oponki pójdzie, ale co tam będe żałował. 
[ Dodano: 2010-10-02, 11:24 ] Tak przedstawia się mój wstępny projekt, pogrzebałem troche dzisiaj w paincie i znalazłem w googlach draga bliskiemu mojemu projektowi, domalowałem białe paski, felgi pomalowałem na czarno, jedyne co mi nie pasuje to tylny błotnik. Przedni wyrzucam. Pomaluje jeszcze na czarno chromowane osłony pod siedzeniem. Filter pomaluje również na czarno. Taśma na tłumiki również wchodzi w gre. [ Dodano: 2010-10-02, 11:51 ] troche zmieniony projekt MARSINUS - 2010-10-04, 08:57 DREAMER tu masz co niecoe o 21 calowce od HD http://www.650ccnd.com/mods/Sal/21inch_wheel.htm jaroslav - 2010-10-04, 10:44 strona polecona przez Marsinusa jest bardzo ciekawa, mnóstwo patentów. do pooglądania polecam jeszcze http://www.twostripes.de/index1.html to tak żeby Ci jeszcze zamieszać w głowie... PUNIO - 2010-10-10, 18:42 znalazłem coś takiego - białe nakładki na opony http://www.vw-garbusy.pl/nakladki.html - może komuś się to przyda
witek1965 - 2010-10-10, 18:57 PUNIO, biorąc pod uwagę UWAGĘ producenta
na kiego grzyba to może się przydać 
Wojtasio - 2010-10-10, 20:31 Któryś z kolegów wybobrował niemiecką stronę na której jest customowy drag VON RAZ. Może się orientujecie skąd wziąć np taki prędkościomierz lub osprzęt na kierownicy (kierunki, starter itp). Na Allegro nic nie ma, nie wspomnę nawet o problemie z dostaniem opony Avon 300/35/18 MARSINUS - 2010-10-11, 14:07 DREAMER - to w kwestii malowania felg jesli jeszcze nie rozpocząłeś http://www.hdwheels.com/New%20Product.htm DREAMER - 2010-10-11, 15:59 WOJTASIO zobacz sobie na poniższej stronie http://www.moto-akcesoria...-czarny,p,24738 moto-akcesoria to bardzo dobre sklepy, mają bardzo duży wybór [ Dodano: 2010-10-11, 16:13 ] oponke na tył masz tutaj tylko metzelera http://www.motogumy.pl/catalog.aspx http://www.netcar.pl/opon...203,0,0,sz.html Wojtasio - 2010-10-12, 15:52 Dokładnie tak. Mniej więcej coś takiego: 
Wczoraj zamówiłem oponę na tył i jestem w trakcie szukania feli 18" do przerobienia na szerokość 10,5 ". Dziś rozebrałem motors i mam już pomysł na przerobienie kardana i tylnego wahacza. Wszystko co się da chcę zrobić sam więc troszkę to potrwa ale i radocha większa. Jedynie co będę zmuszony kupić to jakieś dodatki w stylu licznik, kontrolki, lusterka . Kiera, wydechy, zbiornik, siedzenie, fela - wszystko własna produkcja. Malowanie najprawdopodobniej też, chyba że uciułam na aerografia.pl . Przyznam, że nie widziałem jeszcze na własne oczy DS'a z oponą 300mm.
Przyznam, że pierwszy pomysł miałem inny. Zrobiłem już ramę i szukałem silnika od 1100. Ale niestety nie znalazłem nic sensownego. Doszedłem do wniosku, że najlepiej mieć całe moto bo jest elektryka i masa klamotów. Sprzedaż 650 po sezonie graniczy z cudem a jak zobaczyłem zdjęcia maszyny Raza stwierdziłem że to idealny sprzęt do przeróbki. I tak właśnie zaczynam rzeźbić patryk_c - 2010-10-12, 17:24
To jedna z tych prawd objawionych pokooj 
Ale w tajemnicy Ci powiem, że jak się skończy robić... to się sprzedaje i knuje od początku  bezsensu shock
MARSINUS - 2010-11-02, 13:30 http://www.youtube.com/wa...feature=channel tomiq - 2010-11-07, 21:48 wita znalazlem ot taka stronke http://bluecollarbobbers.com/web/ patryk_c - 2010-11-10, 22:13 
To tak a'propos wcześniejszego odgrażania się pokooj Jak zwykle zaczyna się od pomysłu, a potem tylko narysować to co siedzi w głowie
Plany poczynione, pierwsze ustalenie również. Teraz tylko znaleźć ramę i silnik z przeniesieniem. Potem tempo realizacji uzaleznione będzie od przepływów gotówkowych  im więcej tym szybciej.
Zobaczymy, może na jesieni 2011 będzie
1janbo - 2010-11-15, 11:42 Zapoznałem się ze wszystkimi wpisami w temacie. Spora część dotyczyła spraw poruszanych na tym Forum. Wystarczy poszukać. Specjalna informacja dla twórcy tematu: znalazłem stronę, która rozwiąże wiele Twoich problemów i rozterek podczas upiększania maszyny. Piszcie na temat, bo będziemy się gniewali. Luk - 2010-11-15, 12:22
oplułem monitor. Wybacz Marek , że znów bajzel robię ale nie mogłem się powstrzymać
No to piszę. Kiedyś sobie kupię 650 i przerobię na Boba. Najlepiej by został sam licznik na kierownicy - taki w stylu obrotomierza i nic więcej. Tylny błotnik najkrótszy z możliwych. Rysunek zamieszczony przez Patryka - rewelka. Dawid Z. - 2010-11-21, 10:05 Coś takiego znalazłem. DREAMER - 2010-11-21, 12:09 dokładnie taki błotnik chce zrobic do swojego draga. W srode zawioze to zdjecie gosciowi,który postara mi się zrobić coś właśnie w tym stylu. Błotnik ma być krótki, mocno przylegający do opony i ma mieć zagięcia do boczne do rantów oponki. janekd1 - 2010-12-02, 21:22 Może przydało by sie odświerzyć temat, bo cisza taka jak, ........ . Jak z postępami?. Osobiście z ogromną niecirpliwością na nie czekam.
Dawid Z. - 2010-12-02, 21:59
Może jakieś fotki z prac nad nową maszyną Autor zapodałby dla Nas. krokodyl - 2010-12-06, 20:53 Przyznam szcerze, że nie śledziłem tego tematu, ale aż miło popatrzeć na te motory. Myślę, że nie są to sprzęty użytczne turystycznie, ale z pewnścią fanie mieć takie cuda w garażu i powolnie się przecruiserować po okolicy. Trzymam kciuki za wsaze długie wieczory w garażach...
ROMY-F - 2010-12-07, 09:29 Zerkam sobie, zerkam, im dłużej wpatruję się w te konstrukcje tym częściej łapię się na tym, że zamiast sprzedawać DS'a może przerobić go na bob'a kitami z bluecollar. VTX będzie do małżeńskich wypraw, a SilentBob do codzienniego brykania 
Dawid Z. - 2010-12-07, 21:09 Temat postu: Bobber Może jeszcze to się przyda. [ Dodano: 2010-12-07, 21:10 ] boober [ Dodano: 2010-12-07, 21:11 ] Boober fazzi - 2010-12-08, 15:39 chyba sobie kupie takie siedzenie i bedzie do solowki jak ulał
http://www.segundamano.es...a=8_s&st=a&c=41 DREAMER - 2010-12-08, 16:36 Fotki wysle po załozeniu opon z białym pasem, a odnośnie wykonania błotnika nie jest tak łątwo, bo wszyscy którzy przerabiają robią to po godzinach i nie mają zbytnio czasu aby cokolwiek zrobić. Myśle, zw sam zabiore sie za wykonanie błotnika. Z Jakiej grubości blachy mam zrobic ten błotnik? Poomocy!!! janekd1 - 2010-12-08, 19:01 Kiedyś miałem zamiar zrobić taki błotnik z maty szklanej do mojej shadow'ki . Wymyśliłem sobie, żeby jako "kopytka" użyć koła, a dokładniej opony. Na oponkę (na wszelki wypadek) położyć folię i nakładać paski maty, przesączając je żywicą. Może spróbuj w ten sposób, bo z blachy bez kowadła (mechanicznego) raczej nie "wyklepiesz"
miodzik - 2010-12-08, 19:55 Jeśli ma być z blachy to kup jakiś używany błotnik o odpowiedniej średnicy i go dotnij. DREAMER - 2011-01-27, 18:07 Witam po przerwie . Założyłem nareszcie przednią oponę z białym pasem, w najbliższym czasie zostanie założona oponka na tył. Jak dla mnie efekt opony z białym pasem jest zdumiewający. Coś pięknego. Jutro prześle zdjęcia. Natomiast zrobieniem tylnego błotnika i pozostałych części zajmie się firma thresher z Lubonia. Czekam tylko na wycenę projektu. Chłopaki budzą respekt. Mozecie sobie odwiedzic ich stronę. Budowali m.in. ramę do słynnego cedziora pokazywanego w telewizji. Naprawdę znają się na rzeczy. www.thresher.pl patryk_c - 2011-02-19, 22:19 
Dawid Z. - 2011-02-19, 23:09 Coś pięknego. Super WADERA - 2011-02-19, 23:10 taa na wystawę szkoda tym po drogach naszych sie poruszać, i nie będziesz musiał go myć
FhissT - 2011-02-20, 10:45 wszystko super fajnie tylko nie moge jakoś tych kier w bobberach przetrawić... bobber kuba - 2011-02-20, 12:35 Temat postu: błotnik powoli też to przerabiam myśle o błotniku od M 72 można go zawsze przyciąć jest stosunkowo długi i był na felgę 19 a opona była 19 x3.75. mozek - 2012-03-01, 23:07 Panowie, komu udało się w końcu zrealizować plany bobberowe? johnypl - 2012-03-01, 23:25 Pomału zaczyna nabierać kształtów, tylko że robimy nie na Dragu a na XJ650 Maxim. mozek - 2012-03-02, 16:29 johnypl, takie rzeczy jak mocowanie siedzenia, błotnik robicie sami czy z gotowych kitów zakupionych gdzieś na necie? johnypl - 2012-03-02, 20:37 mozek, Klepiemy ręcznie lub modyfikujemy elementy wygrzebane gdzieś dzisiaj wyrzeźbiliśmy boczne mocowanie tablicy rejestracyjnej
mozek - 2012-03-03, 00:42 No to szacunek, liczyłem jednak że jest jakaś łatwiejsza droga
johnypl - 2012-03-03, 15:32 mozek, tak, są dwie łatwiejsze metody, kupować gotowe dedykowane elementy lub zlecić komuś budowę bobbera, obie mają wadę, trzeba mieć gruby portfel i brak satysfakcji ze zbudowania własnych 2oo 
Corvius - 2012-07-26, 03:05 jak sie wam nie chce to ja chętnie rpzyme zlecenie na przeróbki w stronę bobbera Pascuallle - 2012-08-21, 08:53 Witam - zakupiłem bobberka przerobionego z DragStar 650 Custom Planuję jeszcze kilka zmian pod siebie ... ale wszystko pokolei ... Moze macie jakieś pomysły ... uwagi ... Pozdrawiam [ Dodano: 2012-08-21, 09:06 ] A WCZEŚNIEJ ZE STARYM SIEDZENIEM WYGLĄDAŁ NASTĘPUJACO: Verminus - 2012-08-21, 16:05 Pogratulować, solidne wykonanie.... zbiornik bez zegarów to podstawa, super... IMHO podwójna lampa z przodu wygląda za ciężko i nie jest w klimacie, dałbym mniejszą i pojedynczą... artek - 2012-08-21, 17:42 Vernimus ma rację, oprócz przedniego oświetlenia, rewelacja, wstaw długą lampę o małej średnicy ... poldek - 2012-10-15, 22:33 http://otomoto.pl/yamaha-drag-star-M3416579.html A jak wam się widzi bober z powyższego linka ciekaw jestem opinii. Dodaje zdjęcia na wypadek jakby ogłoszenie zniknęło. [ Dodano: 2012-10-15, 22:40 ] 
|
