komboj - 2010-09-19, 21:00 Temat postu: wskaźnik zużycia klocków Witam,czy jest takie coś w dragu 650 jak wskaźnik zużycia klocków hamulcowych? No nie wiem czy moje klocuszki osiągnęły już minimalną grubość.Pytam,bo coś mi "dzwoni i brzęczy" w okolicy zacisku hamulcowego podczas jazdy.Czy są tam takie blaszki które dzwonią o tarczę,kiedy klocki są już za cieńkie?(taki patent mam w puszcze).Jeżeli tam nic nie ma to co tam może tak tarabanić? Tarcza minimalnie zwichrowana,jednak przy hamowaniu nie odczuwalne.Acha...czy ktoś wie jakia jest grubość nowego klocka? marcin1969 - 2010-09-19, 21:13 komboj, O ile wiem nie ma żadnych wskaźników. Sprawdza się to wizualnie oceniając grubość rowka. Jeśli rowek jest już"płytki" lub go nie ma to do wymiany. Nie jest tak łatwo to dojrzeć, ale się da. Jeśli to dopiero co kupione moto i nie znasz jego historii to radziłbym Ci dać go do ogólnego przeglądu. Motocykl to nie puszka, tu każda usterka może drogo kosztować. witek1965 - 2010-09-19, 21:21 komboj, Czujnika żadnego oczywiście nie ma, grubość okładziny ciernej klocka 8 mm. Sprawdzenie- odkręcasz dwie śruby kluczem 12 zdejmujesz zacisk, sprawdzasz wzrokowo klocki, możesz też wyjąc i zmierzyć suwmiarką. Jak już masz zacisk na wierzchu to go oczyść, zakręć z powrotem. Nie otwieraj przed robota piwa. Nie zdążysz wypić. maks robota na 5 minut. [ Dodano: 2010-09-19, 21:22 ] Jak okładziny maja 1-2 mm, kupuj nowe. Szkoda tarczy. arekw711 - 2010-09-20, 07:57 W zimie zmieniałem opony , klocki wtedy miały ok 2 - 3 mm wymieniłem na nowe przynajmniej spokojna głowa . A wskaźnika niestety nie ma pleban - 2010-09-20, 08:12 Podnieś przednie koło pokręć nim i posłuchaj, jeżeli klocki wydają dźwięk to je wyjmij i na płaskiej powierzchni przeszlifuj papierem ściernym. Może nagromadziła się na nich zgorzel. A może to nie klocki? fazzi - 2010-09-20, 08:48 grubosc klocka tego wewnetrznego widac bardzo dobrze bez rozkrecania gdy popatrzysz do wnetrza kola tam klocek jest na wierzchu 
shipp - 2010-09-20, 11:36
pleban - 2010-09-20, 12:42 Zgorzel to spalona warstwa okładziny i uwierz mi najlepiej zadziała papier ścierny. komboj - 2010-09-20, 17:58 Okejos,zdjąłem zacisk i obejrzałem klocki.Są jeszcze dosyć grube ok.6-7 mm.Kolejna sprawa,że jak już ten zacisk przykręciłem,to to jarzmo trochę lata na boki.Nie zwóciłem uwagi jak było ze sztywnością przed zdjęciem go  .Ściślej to ma luz na tym stałym bolcu u góry.Da się wyczuć delikatne jego ruchy(jarzma z klockami) kiedy potarmosi się je ręką.Czy to poprawny objaw,czy nie?[/list]
pleban - 2010-09-20, 18:12 Tak ma być . Inaczej by wyginało tarczę bo tłoczki są po jednej stronie. Mało tego trzeba to sprawdzać, czy jest ruch w dwie strony. Gdy się zapiecze to będziesz miał problem z hamowaniem. komboj - 2010-09-20, 18:18 Uff! kamień z serca...kolebie się na dwie stony,dzięx 
pleban - 2010-09-21, 19:32 I co? Słyszałem, że to klakson świstał na wietrze! 
http://yamaha-dragstar.pl...er=asc&start=60 |
