andy - 2009-07-25, 11:06 Temat postu: Wyciek paliwa hej witajcie muszę się za TO zabrać, a nie chcę puszczać maszyny, bo w sumie jest to niebezpieczne. spod gaźnika cieknie mi paliwo na cylindry, czy ktoś miał kiedyś taką przypadłość. klepałem ostatnio bak, i czy zanieczyszczenia mogły być przyczyną czegoś takiego? pozdrawiam dadamos - 2009-07-25, 15:03 Mnie się przytrafiło i okazało się, że po prostu ot tak puściła uszczelka. W którym dokładnie mjejscu masz ten wyciek? Apple Mike - 2010-07-20, 19:57 Temat postu: wyciek paliwa - XVS 650 Witajcie. Stojąc dziś na skrzyżowaniu poczułem zapach benzyny, zjechałem na pobocze - zauważyłem że z gumowej rurki mającej swoje ujście między cylindrami tuż za filtrem powietrza wypływa paliwo. Ktoś wie o co chodzi? laki lodz - 2010-07-20, 20:00 pewnie wężyk do wymiany 650 ma do siebie to że trzesie sie przy pewnej predkości tym samtm co jakiś czas nie orgonalne śruby trzeba dokrecać i tak mogło być z wężykiem wymień i zobocz czy pomogło Powodzenia Laki [ Dodano: 2010-07-20, 20:01 ] Zeby było jasne Może cieknąć gdzie indziej a zbiera się właśnie tam Apple Mike - 2010-07-20, 21:00 dzięki, sprawdzę zen - 2010-07-20, 21:02 Równie dobrze możesz mieć zapchane gaźniki laki lodz - 2010-07-20, 21:34 jeśli zamkniesz więcej niż 145 to gażniki są do regulacji j/w kolega zauważył może wytarczy je przedmuchać a jak coś to pisz do mnie na PW to doślę Ci serwisówkę Powodzenia i zaczni od drobiazgów Apple Mike - 2010-08-09, 19:58 Minęło trochę czasu - pogoda, urlop. Wężyk, o którym pisałem wychodzi z "łącznika" między gaźnikami. Zdemontowałem bak i dopływ powietrza, wszystko wygląda ok. Odpaliłem, pochodził - ok. Przejechałem 80km - ok, postój 0,5h - odpalam, znów cieknie 
Zakładam, że wężyk ma odprowadzać ewentualny nadmiar paliwa. Gaźniki i zawory świeżo po regulacji (dobry warsztat). Nie jechałem nim jeszcze więcej jak 130km/h. w czym problem? na wolnych jak był rozgrzany pracował niby dobrze, ale jakby nie równo. BtS - 2011-03-13, 22:35 wybaczcie za odgrzebywanie kotleta, ale dzisiaj miałem dokładnie to samo.. niby wszystko OK, ale poczułem beznynę - szukając miejsca skąd dochodzi zapach odkryłem iż z tego węża za filtrem powietrza leci (i to dosyć intensywnie) Gaźniki po regulacji we wrześniu zeszłego roku. Czy ktoś konkretnie może powiedzieć w jakich sytuacjach ma się paliwo przelewać tm wężykiem?? marek-stom - 2011-03-14, 13:48 Temat postu: Przelewający gażnik 650 Po problemie z przekażnikiem pompy/zaśniedział / wczesniej sprawdzałem pompe na krótko. I nic nie ruszałem gażnika .A teraz po zapaleniu ścieka paliwo wężykiem gomowym tak jakby z przelewu. Czy coś sie zawiesiło bo wcześniej pracował O K . Prosze o pomoc 
komboj - 2011-03-15, 07:36 Jak przelewa się z gaźnika,to myślę,że to wina pływaka lub zaworka iglicowego.To sprawdź. marek-stom - 2011-03-15, 10:05 Ja tak myslałem ale nie odkrecałem jeszcze " góry gażnika " czy cos nie poprzestawiam i nie odpale wcale . Ale ruszam do sprawdzenia . [ Dodano: 2011-03-16, 10:57 ] Odkreciłem i znalazłem w środku sporo nieczystości i osadów po benzynie pomimo filtra paliwa. To prosta sprawa odkreca sie 4 srobki te co widac z lewej strony moto. Uszczelka jest gumowa i zagłebiona tak ze nic sie nie dzieje , nic nie wyleci. Po zimie i dłuższym staniu osadzaja sie różne nieczystości.Polecam innym taki zabieg trwający niewiele czasu. /w zaworku iglicznym miałem malutką drobine /. marek-stom - 2011-03-17, 22:13 Paliwo przelewa sie jak masz wysoki stan w gażniku. Trzeba odkrecic boczna pokrywe z lewej strony moto / 4 szt małe śrobki/ Następnie odkrecic małą srubke trzymajaca oś pływaka,wyjąć zaworek igliczny . Tam znajdziesz nieczystości ktore przytrzymuja jego ruch. Wszystko przedmuchaj . Osad z benzyny do oczyszczenia . Wszystko składaj tak zeby nic nie zostało .To prosta robota. Przy okazji zobacz na filtr paliwa ale przed CZYSZCZENIEM gażnika. fantori - 2011-04-04, 22:05 Temat postu: wyciek paliwa Mod Info: [Witam serdecznie mam problem i zero doświadczenia w grudni kupiłem drag stara 650 z 1997 roku… zobaczyłem odpaliłem i kupiłem.. przetransportowałem go do garażu i stal z zalanym bakiem na wspornikach prawie do końca marca.. teraz problem - odpalam go na ssaniu później oczywiście wyłączam i przechodzę na wolne obroty wtedy z jakiejś rurki pod bakiem zaczyna wyciekać prawdopodobnie paliwo .. leje się na silnik i oczywiście strasznie śmierdzi… za moment motor gaśnie. Szukałem (od czego jest) owej gumowej rurki w necie i nie znalazłem wydaje mi się ze wychodzi z baku jest nasadzona na bolec, który ewidentnie jest od tej części ale nie jest niczym zaślepiony, nigdzie nie prowadzi i jest otwarty i z tej dziury na wolnych obrotach wycieka paliwo.. proszę powiedzcie co to może byc i o co chodzi... ] proponuję zerknąć do regulaminu witek. no i jeszcze opcja szukaj-opisany jest ten temat |
