Jarek - 2010-04-11, 22:30 Temat postu: Jarek - mój pierwszy "dzwon" Dopiero co wczoraj czytałem sobie na forum jak to potrafią puszkarze przyhamowac ostro, żeby zobaczyc co zrobi motonita a tu dzisiaj miałe ostre hamowanie w realu. Co prawda sytuacja standardowa - jedna puszka zajechała droge drugiej a ja za nimi. Gosciu przede mną po hebelkach a ja akurta jakąś dziurę w jezdni omijałem. Ledwo dotknąłem klamki i czuję - przednie koło w poślizgu a ja lecę w glebę. Na szczęście prędkośc około 50 km/h i nic specjalnego się nie stało. Gmol pana Sepiołka spisał się elegancko  . Gmol pogięty ale moto praktycznie nie tknięte. Wygięło mi się lekko mocowanie podestu i leciutko przytarła się sakwa od spodu tak że praktycznie nic nie widac. U mnie też poza startymi spodniami nic się nie stało. Tak się teraz zastanawiam co było powodem uślizgu - może jakiś żwirek na jezdni, albo może zbyt stare opony - nie zjechany bieżnik ale mają już 6 lat (czekam na dostawę nowych opon), a może mimo wszystko za nerwowo dotknąłem klamiki? No i czy da sie jakoś zregenerowac gmola bo troche się ugiął od nacisku moto a na dodatek na końcu jeszcze walnął w krawężnik. Czy w ogóle regeneracja gmola ma sens?
pajakbielsko - 2010-04-11, 22:33 dobrze że Ty cały koszerny - 2010-04-11, 22:37
nie ma sensu straci swoje właściwości ale poczekaj na więcej wypowiedzi może inni mają inne zdanie pamiętaj tylko że to twoje dupsko będzie ten gmol chronił Grzegorz Anis - 2010-04-11, 22:40 W tym całym nieszczęściu, miałeś szczęście  ! dobrze że jesteś w jednym kawałku
1janbo - 2010-04-11, 23:24 Pocałuj gmola i pożegnaj go. Kup nowego, żeby nie był "zmęczony" prostowaniem - ma Twój tyłek chronić. yho - 2010-04-12, 01:00 Witamy wśród żywych. Dzwon nawet przy prędkości 20 km/h może być tym ostatnim - wszystko zależy od szczęścia - Ty miałeś szczęście. Kup koniecznie nowego gmola - bo stary już popracował i zrobił co do niego należy. I daj na mszę albo ubogie dzieci - Pan okazał Ci łaskę. kostass - 2010-04-12, 09:28 Faktycznie miałes szczęscie , ja kilka razy połozyłem motor ale to był na minimalnych predkosciach (olej i piasek) wiec i moto i ja wychodzilismy bez wiekszych uszkodzeń. CO do gmola tez bym sie skałaniał do wymiany ale na poczatek skonsultowałbym sie z Sempiołkiem . Moze cos z niego zrobi i wezmie odpowiedzialność . Jakby nie było jest to w pewnym sencie rekalma dla niego . Ja tez bym sie wyłożył w sobotę . Wracałem z przdwczesniej zakonczonej imprezy Motoserce w Łodzi , pogoda jaka była kazdy widział . Chłodno i mokro , pod Konstantynowem natknąłem sie na mijankę , ale przeciez nie bede w niej stał . I pomknąłem lewym pasem w kieunku świeteł . NAgle z prawej strony na moj pas zaczał wjezdzac samochód , droga waska z jedej strony samochody z drugiej jakies krawezniki i rów . Ja na hamulec nagle czuje ze "dupa" mi zaczyna latac na boki , przez głowe przemknęła mi mysl ze za chwile się wyłoże . Na szczescie udało mi sie opanowac motor i szykimi manewrami wyminac sie z tym samochodem . Było blisko . Wiem ze zadne słowa nie opiszą tego co sie wydałzyło ale powiem szczerze ze cieplo mi sie zrobiło . Wnioski są następujące : tylny hamulec ma zwalniac ale nie hamować , wiec juz wiecej go nie bede podkrecał , uwazac na mijankach i innych switłach . empiq - 2010-04-12, 10:15 no to dobrze się skończyło!! ufff.... żeby tak nam się nie zdarzały upadki i wypadki a jak już to takie jak Twój! pozdrawiam i szybkiego poskładania się życzę!
Luk - 2010-04-12, 10:16 Najważniejsze, że Tobie nic się nie stało! Xavier - 2010-04-12, 10:25 Ja pier...ole... Stresujecie ludzi... Czytam temat - Mój pierwszy dzwon i przygotowuje się psychicznie przed najgorszym aby przeczytać temat... Dzięki Bogu nic Ci nie jest... Ty jesteś cały, Moto całe ... To najważniejsze... A takie doświadczenie zostanie Ci w głowie na zawsze... Pozdrawiam... PS. Wolę nie myśleć co by było gdyby wczoraj podczas jazdy z morsiakami zdarzyło się coś nietypowego na drodze... Demolka - 2010-04-12, 11:30
Wszystkich nieprzekonanych odsyłam jeszcze do dyskusji o hamowaniu. Pamiętam, że jeden z postów zakończyłem słowami: "resztę zweryfikuje życie" , teraz dodam - panujcie nad tą resztą sami, a życiu niewiele pozostawiajcie do weryfikacji. Wniosek kostass'a radzę wziąć mocno do serca 
arekw711 - 2010-04-12, 16:08 Dobrze że tobie nic się nie stało , gmol wymienisz na nowy . Trzeba uważać szczególnie po zimie , człowiek jeszcze taki jakiś senny i niewprawiony w jeździe maniek - 2010-04-12, 20:38 senni to są kierowcy puszek zwłaszcza ci co całą zimę stali pod śniegiem a teraz wystartowali a za punkt honoru mają wyprzedzanie jakby mieli się na swój pogrzeb spóźnić 
Jarek - 2010-04-12, 22:12 Dzięki za słowa pocieszenia i rady. Skontaktowałem się z Sepiołkiem i zamówiłem już nowego gmola. Mam nadzieję, że nie będzie znowu porysowany i pogięty  . Przy okazji przejechałem sie jeszcze w miejsce gdzie sie wyglebiłem i popatrzyłem na ślady. Wydaje mi się, że za nerwowo ścisnąłęm klamkę i zablokowałem przednie koło. A, że dodatkowo byłem w lekkim przechyle bo omijałem dziurę, to i się wyglebiłem. Wot co 
krokodyl - 2010-04-15, 19:03 Jarek - urósł tylko Twój bagaż doświadczeń - dobrze że nic Ci się nie stało... Pozdrowienia. kiszka - 2010-04-16, 21:16 Ktoś kiedyś powiedział, Zmarszczki nie znaczą że człowiek jest stary tylko doświadczony. Wracaj do zdrowia.Pozdrawiam. 
mar112 - 2010-04-18, 21:58 Wczoraj miałem dokładnie podobny przypadek dzwona, gościu w puszce nagle przypomniał sobie o skręcie w lewo, dał ostro po hamulcach ja tez tyle że wpadłem w uślizg i było po wszystkim. jestem cały pobijany ale poza tym wszystko ok, kurtka spełniła swoje zadanie a jeansy przetarły sie jak gazeta Niestety nie zdążyłem kupić jeszcze gmoli i dlatego starty to połamany kierunkowskaz, złamany podest, pękniętą dźwignia hamulca rezcznego, prysowane lusterko oraz obrecz przednie lampy (klosz cały i tył lampy ok). Kierunkowskaz, podest, dźwignię kupie na allegro ale nie chce kupować całej lampy (po co robić koszty) tylko ramke na przód szkła - czy ktoś może pomóc? yho - 2010-04-18, 23:08 mar112 Serdecznie współczuję. Mam nadzieję, że na przetartych jeansach się skończyło i nie masz liszaja. Reszta to pikuś - Pan pikuś. Pozdro kostass - 2010-04-19, 11:10 Nauczka zeby trzymac odległosć , sprawdź tez jak masz ustawiony tylny hamulec . Na prostej i suchej jezdni ciezko jest sie poslizgnac jak nie depnie sie za mocno tyłu. Ja wczesniej opisałem swoj przypadek , kiedy po nacisnieciu obu hamulców tył zaczął mi niebezpiecznie sie zamiatac na prawo i lewo i dpoiero blansowanie i odpuszecznie hamulców uspokoiło maszyne. Dobrze ze tobie sie nic nie stało . Ja nawet na krotkie wypady zawsze zakładam albo skory albo tekstylia . |
