konecho - 2017-05-20, 20:56 Temat postu: Zerwany gwint w DS 650 Witam i kłaniam się nisko. Piszę z problemem powszechnie występującym w Dragach 650. Otóż pan mechanik wymieniający olej zerwał gwint w pokrywie filtra. Jednym ze sposobów na to, jest wklejenie szpilki. Tylko boję się za to zabrać co by nie popsuć bardziej;) Czy może w tym szacownym gronue jest ktoś z Warszawy i okolic, kto styknął się z owym zagadnieniem? Będę wdzięczny za wszelkie radę. Pozdrawiam. Ukłony najpierw http://yamaha-dragstar.pl/viewforum.php?f=18 a potem pytania/WADERA witek1965 - 2017-05-20, 22:47
Zamiast wklejać szpilki, co nie jest znowu takie skomplikowane może lepiej przerysować gwint na M7 ( wiem, że nietypowy) i takową śrubę zastosować ? konecho - 2017-05-20, 23:20 No bo wolę, żeby pan mechanik już się nie tykał więcej;) Co gwintowania na nowo- naczytałem się, że ryzykowne zbyt, bo mięcha za mało i może pęknąć remol71 - 2017-05-21, 08:27 10 Nm. Jakie to ciężkie  To kawal nie mechanik. Proponuję może na początek pokombinować z helicoil.
konecho - 2017-05-21, 08:59 Helicoil ok, gdyby nie to, że pechowy gwint znajduje się blisko krawędzi i nawiercanie jest ryzykowne kurde... remol71 - 2017-05-21, 09:30 Spieprzył, to niech naprawia. Gnębić go w ramach reklamacji. Jaro5 - 2017-05-21, 10:12 Ja śmiało bym zastosował helicoil http://allegro.pl/zestaw-...5783978985.html Powiększa otwór nie wiele i trzyma doskonale. Stosuje to w wielu sytuacjach po domorosłych mechanikach i trzyma jak należy. konecho - 2017-05-21, 10:24 I ten zstaw zawiera wszystko czego potrzebuję? Poza wiertarką rzecz jasna:) Trochę się cykam, bo nigdy się tym nie bawiłem.. [ Dodano: 2017-05-21, 12:14 ] Zamówiłem, będę działał:) witek1965 - 2017-05-21, 12:22 Jeżeli mięcha wystarczy na Helicoil, to też wystarczy na M7. Ja bym gnojkowi nie odpuścił
Jaro5 - 2017-05-21, 15:44
Zestaw zawiera wszystko co potrzebujesz do naprawy. Robiłem ostatnio parę gwintów w silniku gdzie ciała było mało i wszystko jest git. Przed momentem zmierzyłem o ile powiększyć trzeba otwór, w zestawie jest wiertło 6,5 mm, gwintownik 7mm i wkładki , ty kupiłeś akurat długość 8mm jak te z linku, ja używam 10mm ale tonie ma znaczenia choć do alu lepsze 10mm. Zawsze możesz dokupić osobno dłuższe http://allegro.pl/sprezyn...6774625264.html W efekcie końcowym powiększasz otwór o 1mm co daje 0,5mm na ściankę, w zasadzie jest to bardzo niewiele. Powodzenia w naprawie. konecho - 2017-05-21, 18:25 Dzięki za sugestie, ale muszę dopytać jeszcze- jak mam finalnie powiększyć otwór do 8 mm? Większym gwintownikiem- właśnie 8mm czy mam od razu wiercić szerzej- jakieś 7.5 rozumiem. Czy coś pokićkiałem? Jaro5 - 2017-05-21, 18:48
W zestawie masz wszystko, wiertło 6,5mm gwintownik 7mm i tulejki czy tam jak kto woli spiralki które na zewnątrz mają gwint pod gwintownik z zestawu 7mm, a w środku taki jak potrzebujesz czyli 6mm. Masz filmik https://www.youtube.com/watch?v=sQHRB2ElZJ0 konecho - 2017-05-21, 19:30 Kapewu! Dam znać jak mi poszło. Mam nadzieję, że pod koniec tygodnia zawalczę:) Jeszcze raz dzięki za tłumaczenie. LwG! temat blokuje do czasu zastosowania się do pkt 1 regulaminu WADERA WADERA - 2017-05-23, 15:47 Odblokowany konecho - 2017-05-26, 21:55 Yes yes yes!!!! Zrobiłem jak poleciliście i sukces!:) Wkręciłem sprężynkę helicoil i trzyma. Zrobiłem na próbę kilkanaście kilometrów i jest ok. Sucho aż miło. Wielkie dzięki za podpowiedzi, zwłaszcza w stronę Jara kieruję!:) Dzięęękiiii |
