lutjens - 2016-06-29, 12:10 Temat postu: Gaśnie motocykl XVS 1300 Witam wszystkich. Mam dość poważny dylemat z moim moto. Motocykl po pełnym nagrzaniu i staniu w korku zaczyna gasnąć. Odpala ponownie i jak jadę to jest ok, lecz kiedy schodzi na wolne obroty to gaśnie. Wystarczy wyjechać z korku i jest ok. Wentylator załącza się normalnie, i co najgorsze tryb serwisowy nie wykazuje żadnych błędów po odczytaniu. Tryb diagnostyki też nie wykazuje błędów. Jest to wkurzające bo albo muszę gasić moto albo chwilę odczekać i jechać dalej... Świece nowe, płyn jest, Mam zainstalowaną instalację alarmową i zastanawiam się czy aby po latach (fabryczna) nie zaczyna odwalać numerów. Czy ktoś miał podobny problem??? Z góry dzięki za odpowiedź. tqmeh - 2016-06-29, 12:30 Cześć, ktoś już pisał o podobnym problemie, jak już sam zauważyłeś można pominąć alarm, takie cyrki też się będą działy przy uszkodzonych cewkach, czujnikach które po nagrzaniu dostają przerwy. Proponuje sprawdzić czy to brak iskry czy paliwa Tytus - 2016-07-04, 08:52 Miałem podobne problemy aż w końcu zaczął dymić jak lokomotywa i gasnąć. Do wymiany czujnik otwarcia przepustnicy (taki potencjometr który daje sygnał do komputera ile paliwa dawkować) Temat szybki do zrobienia ale dość drogi jest sam czujnik. Może to to .. rafalbcom - 2016-07-04, 20:22 Ja borykam sie z podobnymi objawami lecz u mnie stanelo narazie na pompie paliwa - czekam na część lutjens - 2016-07-06, 15:38 Z tego co wiem czujnik otwarcia przepustnicy jak zaczyna padać to od razu nabija błąd na komputer i na teście diagnostyki to wychodzi. W tym tygodniu moje drugie moto wraca z regulacji gaźników (XRV Africa Twin) i wstawiam XVS-a . Muszę ogarnąć temat bo za 3 tyg jadę w Polskę (2400 km) [ Dodano: 2016-07-28, 16:15 ] A więc temat ogarnięty. Przy okazji pozbyłem się alarmu bo i tak raz chodził a raz nie. Przyczyną była pompa paliwa która nadmiernie się grzała i wyłącznik termiczny ją odcinał co powodowało gaśnięcie. Niestety pompa marki denso o nr 291000-670 nie jest tak powszechna jak inne i temat zamienników jest mocno ograniczony ( niektóre niby pasują a mają zaślepki w miejscu wyjścia paliwa itp) Można kombinować z pompą od Toyoty yaris 2000 r 1,3 benzyna bo mają taką samą budowę tylko słabsze ciśnienie (podobno) Ja zamówiłem w końcu właściwa na Allegro (Jedyna do wyboru) i ze starą w zapasie jadę w Polskę. Dzięki za wszelkie info od forumowiczów dot w/w tematu 
|
