danek25 - 2016-05-04, 20:02 Temat postu: wibracje przy 50km/h Panowie mój drag 1100 od momentu zakupu ma taki mały feler związany z wibracjami w zakresie prędkości 50-60km/h. Wygląda to tak, że moto ma kangura góra dół jakbym jechał po falach jest to płynne delikatne cykliczne nie szybkie. Efekt jest nie zależny czy jadę 3 biegiem czy 4. Nie ma wpływu raczej od obciążenia. Dziś moto podniosłem na podnośniku (tył w powietrzu i jazda w miejscu. Ewidentnie moto przy 50k/h zaczyna podskakiwać. Koło lekko ale lekko bije. Na moje oko jest to minimalne. Dodam, że efekt tak jaby mniej występuje jak wyruszam na moto czyli jak jest zimne. Jak się przeleci jakieś 20-30km jest już odczuwalne ewidentnie przy 50km/h i to właśnie mnie martwi dlaczego po przejechaniu pewnego odcinka drogi efekt jest bardziej odczuwalny. Koło owszem statycznie jak obserwuję to leci wentylem do dołu (trza wyważyć). Martwię się, żeby to nie było coś od kardana, chociaż nie zauważam, wyć, luzów na przekładnia też nie ma. Frezy nasmarowane wałek swobodnie porusza się w kardanie (sprężyna wypycha go bez problemowo). Spotkał ktoś się z czymś podobnym? Tylko mnie nie straszcie, że to może być od kardana, bo zejdę na zawał chyba. nunio - 2016-05-04, 20:57 A masz pewność, że nikt nie naprawiał tej opony uszczelniaczem-klajstrem z puszki ciśnieniowej? danek25 - 2016-05-04, 21:00 No nie mam ale to jak już to dętkę bo to szprycha jest. arekw711 - 2016-05-04, 21:06 Na początek sprawdź oponę danek25 - 2016-05-04, 21:13 opona podczas obracania wygląda na równą, więc ewentualnie tylko zdjąć i obejrzeć czy nie było uszczelniaczy jakichś dawanych? Nie wykazuje innych wad przynajmniej z zewnętrznej strony. arekw711 - 2016-05-04, 21:19
Zdejmij koło i zawieź do wulkanizacji niech sprawdzą , to najtańsza opcja , jeżeli nie pomoże to szukamy dalej danek25 - 2016-05-04, 21:24 ok tak zrobię WADERA - 2016-05-05, 07:34 mój jak tak falował to miał pęknięte szprychy w tylnym kole danek25 - 2016-05-05, 17:06 więc tak felga jest minimalnie krzywa, miałem drugą troszkę lepszą ale tez nie idealna przełożyłem i efekt identyko. Wulkanizator powiedział, że dziwne żeby przy takim skrzywieniu aż tak trząchało i to właśnie przy 50km/h. Nie wiem już co mam o tym myśleć. Dajcie mi jakieś namiary na kogoś konkretnego, kto mi wycentruje felgę, bo ręce opadają. Aha zapomniałem dodać, że koleś się uparł, że może to być od wału, i zrobiłęm test na podnośniuku z samym kardanem bez koła i nie trzącha czyli musi być od kołą. arekw711 - 2016-05-05, 20:36 Znajdź kogos kto zna się na naciąganiu szprych niech zrobi co trzeba . Przy szprychach tak jest trzeba sprawdzać co jakiś czas . A czy opona jest OK czy ma jakieś bicie ? nunio - 2016-05-05, 21:35 Tak mi do głowy przyszło - a nigdy tego nie rozkminiałem - jak tam amortyzator? Dotąd nie uzywałem nigdy sprzęta z centralnym amortyzatorem ale na chłopski /znaczy mój  / rozum to efekt nieprawidłowej pracy może się przekładać na bujanie pionowe tyłu... 
danek25 - 2016-05-06, 07:01 amorek suchy, ustawiony na najtwardszą pozycję, ale moto też bije na podnośniku gdy amor jest odciążony. Jeśli chodzi o oponę to nie jest z hamowana czy wyząbkowana. Nie było w niej ani w dętce specyfików uszczelniających bo rozbieraliśmy i oglądaliśmy. Owszem jest już starowata ta guma, ale nie wykazuje żadnych defektów. Wygląda faktycznie na problem z felgą 
[ Dodano: 2016-05-10, 08:32 ] powodem felga, po wycentrowaniu jest lepiej, ale i opona dostała i trza zmienić na drugą. |
