Forest - 2014-07-14, 23:32 Temat postu: lewa strona motocykla Siemka co dokładnie znajduje się pod deklami z lewej strony Draga 650 
czy może się stamtąd wylać ,,jakiś" olej jeżeli został szybciej zlany z moto ? Robrob - 2014-07-15, 07:06 co znaczy szybciej, w lewym deklu jest olej, i albo spuściłeś przy wymianie albo nie, a nie ma znaczeni9a czy najpierw filtr czy olej z silnika Bemol - 2014-07-15, 08:41 Forest, temat otworzę po spełnieniu 1 pkt regulaminu Forest - 2014-07-15, 10:27 Wczoraj wieczorem zadzwonił do mnie znajomy z takim dziwnym problemem:P ,,szukał" filtra oleju (ale w to nie wnikajmy) i odkręcił coś z lewej strony (podejrzewam że ten okrągły dekiel pod silnikiem ) wyciągnął jakiś o-ring i mówi że coś mu się stamtąd wylało... Stwierdził że to pewnie olej ze skrzyni i postanowił zadzwonić do mnie Ale przecież skrzynia, silnik i sprzęgło smarowane są jednym olejem silnikowym który on wcześniej zlał... Podejrzewam że mogły wylać się resztki oleju silnikowego (bo przecież żadnego innego oleju tam być nie powinno) ale z czego on wyciągnął ten o-ring ? PSZEMAS - 2014-07-15, 12:07
Co do oringu to nie mam pojęcia skąd on go wziął, może został mu ten oring z filtra oleju i pomyślał, że to z lewej strony 
Forest - 2014-07-15, 13:13 Skrzynia i sprzęgło smarowane jest olejem silnikowym prawda
[ Dodano: 2014-07-15, 13:14 ] Filtra oleju wgl nie znalazł bo szukał go z lewej strony  tak że to na pewno nie ta uszczelka
Dziś do niego podjadę i zobaczę co zmajstrował
PSZEMAS - 2014-07-15, 14:21
Forest - 2014-07-15, 14:38 podjadę dziś do niego bo jeszcze coś zepsuje dam znać 
dziadek - 2014-07-15, 14:56
Koniecznie, bo szkoda moto. Pierwszy raz lepiej rozkręcać pod okiem kogoś doświadczonego. Poza tym do DS 650 dostępne są serwisówki i można poczytać, gdzie szukać filtra
Forest - 2014-07-16, 10:26 No to jak by wam to wytłumaczyć
Znajomy odkręcił ten najmniejszy dekiel z lewej strony moto, mocowany na dwie śruby. Pod nim znajduje się taka płaska ,,zaślepka" wyciągnął ją i polał się olej, była to resztka oleju silnikowego gdyż nie przechylił moto do pionu po odkręceniu korka w misce. Pod zaślepką widać było hmmm sprężynę i zębatkę... Jest to przeniesienie napędu na wał ?
Filtr został wymieniony, niestety jedna z długich śrub była zerwana, Ja używam klucza dynamometrycznego ale ktoś kto robił to prędzej najwidoczniej go nie posiadał i jedna ze śrub była wklejona... 
Powie mi ktoś jeszcze do czego jest mała uszczelka dodawana razem z filtrem ? mowa o takiej malutkiej okrągłej, co zrobić z dużą to wiem
Jacek6 - 2014-07-16, 21:09 Malutka jest pod sruba. Pomiedzy deklem a blokiem silnika. Przynajmniej w Virago 1100 tak bylo. duoma - 2014-07-17, 07:14 Pod tym linkiem masz instrukcję wymiany filtra - może to Ci ułatwi lokalizację uszczelek. |
