Kojak - 2014-05-31, 00:26 Temat postu: Rezerwa - przełączam a silnik gaśnie Już dwa razy pod rząd miałem taką sytuację: jadę do momentu załączenia się rezerwy ( dziś 167 mil ) i przy pierwszej oznace braku mocy przełączam kranik na rezerwę i po kilku sekundach silnik traci całkiem moc więc wciskam sprzęgło i zatrzymuje moto na poboczu.Następnie kręcę rozrusznikiem i po chwili silnik odpala na rezerwie. Do tej pory przy pierwszych oznakach potrzeby przełączenia na rezerwę mogłem jeszcze jakiś odcinek drogi jechać ale nie miałem pełnej mocy i silnik wyraźnie dawał znaki żebym przełączył kranik na rezerwę.Po przełączeni i podaniu paliwa przez pompę silnik odzyskiwał pełną moc i bez żadnego problemu jechałem dalej A teraz po pierwszym spadku mocy i błyskawicznym przełączeniu kranika silnik traci moc i po chwili gaśnie. Mieliście taką sytuację u siebie? kapat - 2014-05-31, 11:22 a może krótsza rurka rezerwy w baku jest zasyfiona? Kojak - 2014-05-31, 23:43 Tak sobie myślę że gdyby rurka rezerwy była zasyfiona to by cały czas był problemy z podawaniem paliwa prze rurkę rezerwy.A ja mam tylko problem w momencie przełączania na rezerwę. Pawlo - 2014-05-31, 23:54 Wykonaj zabieg przełączania na rezerwę w czasie jazdy . Wymusisz w ten sposób powtórne napełnienie paliwem gaźników bez zatrzymywania motocykla 
Bemol - 2014-05-31, 23:56 Dokładnie tak jak pisze Pawlo. Kojak - 2014-06-01, 00:33 Marcin,dla mnie to też nie jest jakiś poważny problem. Ale chciałbym żeby wszystko działało na 110% oraz chciałbym się jak najwięcej dowiedzieć o moim moto 
Pawlo jak ostatnio miałem pierwsze objawy rezerwy natychmiast podczas jazdy przełączałem kranik a mimo to silnik gasł.Zdarzyło mi się to podczas dwóch ostatnich załączeń rezerwy. Podczas normalnej jazdy jak dziś przełączałem kilka razy kranik z "ON" na rezerwę to silnik pracował równo i stabilnie. Tak więc zakładam że ten problem jest tylko w momencie gdy silnik daje pierwsze objawy braku paliwa. Dzięki za wszystkie pomysły i podpowiedzi,w końcu się z tym uporamy
Pawlo - 2014-06-01, 23:00 Sprawdziłbym stan filtra paliwa, być może jest już zamulony |
