tqmeh - 2014-05-28, 18:25 Temat postu: Lampa tylna LED Yamaha XVS 1300 A Midnight Star (07-) Cześć, jak w temacie, instalował już koś coś takiego lub podobnego? Znalazłem taką ofertę, cena jest dość mocna.. KLIK 1 KLIK 2 remol71 - 2014-05-28, 18:34 Za te pieniądze nigdy w życiu, ale oczywiście każdy jest panem swojego portfela. johnypl - 2014-05-28, 21:48 Oglądałem, i tak jak napisał przedmówca, nie za tą kasę. Madburn - 2014-05-28, 22:46 tylko po co - to z tyłu jest więc nie widać 
cena kosmos u nas bo clo i VAT od 140$ a od całości tego marza jeszcze swoja droga używany klosz do draga też kosmos kosztuje ... tqmeh - 2014-05-29, 09:55
Po to żeby dać sobie szanse na przeżycie. LED zapala się o 0,2 sek szybciej od żarówki i jest lepiej widoczny od oryginału 0,2 sek przy 100km/h to 5,5 metra więcej na reakcje remol71 - 2014-05-29, 10:15
Tu się nie zgadzam. Obserwuję sobie ledy w samochodach i widząc, jak nędznie to działa w słoneczne dni, zastanawiam się, jak to uzyskało homologację. tqmeh - 2014-05-29, 10:20 Różne marki różne podchodzą do tematu, lampy LED-owe z początków produkcji były trochę słabe, jednak w ostatnich latach temat znacznie się rozwinął do tego stopnia że LEDy są już stosowane jako źródło światła przy np. światłach mijania. W MS i innych pojazdach gdzie pozycyjne i stop są z jednej żarówki łatwo przeoczyć co się aktualnie świeci. pyra - 2014-05-31, 07:13 tqmeh, czytałeś ten temat http://yamaha-dragstar.pl...der=asc&start=0 ? tqmeh - 2014-05-31, 08:00 Właśnie czytam 
Do draga jest dedykowana lama LED w dobrej cenie, też się zastanawiałem nad dodatkowym STOP-em nad tablicą, natomiast wkładane LED-y w kierunkach jakoś tandetnie wyglądają..... Miron-Ww - 2014-11-01, 06:57 Ja sam przerobiłem lampę na led. Pozycja podświetla na 5 ledach a stop zapala się na 15 . Ogólnie fajnie wygląda i bardzo dobrze widoczne . Koszt to około 20 zł. tqmeh - 2014-11-01, 09:29 Masz fotkę ja to wyszło? Miron-Ww - 2014-11-01, 09:56 Oczywiście , już dodaje. tqmeh - 2014-11-01, 12:45 Wygląda dobrze. Jak się ma jakość świecenia do oryginału? Właściwy kierunek, jasność, jaki led - ledy są źródłem światła? Miron-Ww - 2014-11-02, 09:05 Wszystko jest na Ledach , pozycja dobrze widoczna , stop również . Parę osób widziało i każdy twierdzi że jest OK , dobrze widoczne. Sohff - 2014-11-02, 14:17 Miron te boczne światła stopów też robiłeś samemu czy kupiłeś gdzieś? Całkiem fajnie to wygląda. Właśnie szukam jakiegoś fajnego rozwiązania dla siebie na dodatkowe stopy, które nie będą się za bardzo rzucało w oczy ale będą widoczne podczas hamowania. Miron-Ww - 2014-11-02, 18:06 http://www.allegromat.pl/aukcja167419 nie wrzucamy linków bezpośrednio z allegro, tylko archiwizowane. Za miesąc, wiesz ile będzie wart ten link ? tyle co zeszłoroczny śnieg. witek Sohff - 2014-11-02, 18:28 Dzięki Miron kupiłem 2 szt. będę miał co robić w kolejny weekend 
tqmeh - 2014-11-02, 20:36 Zapodaj foto co tam poszło do oryginalnej Miron-Ww - 2014-11-02, 20:54 https://www.youtube.com/watch?v=HwMtAp8nCP4 Taki jest efekt jak jadę Będę w garażu to odkręcę klosz i zrobię zdjęcia Drzazga - 2014-11-24, 01:54 Temat postu: Llampki na sakwach
Miron, jak przeprowadziłeś kable do miejsca włączenia przewodu w instalację, głównie interesuje mnie przejście z kablem przez błotnik ? Wierciłeś jakieś dodatkowe otwory w błotniku ? Miron-Ww - 2014-11-24, 10:09 Nie wierciłem , tylko w koszulce termokurczliwej poprowadziłem po błotniku . Nie mam koncepcji na wiercenie . Ale nawet jak są tak ułożone to mało je widać . Drzazga - 2014-11-24, 13:41
Dzięki za info, robię dodatkowe migacze na stelażu sakiew i stoję przed dylematem wiercenia błotnika w Classic'u. Z jednej strony serce boli z drugiej nie mam pomysłu jak inaczej przeprowadzić kabel. Z puszki pod tablicą jestem z kablem pod błotnikiem i miałem nadzieję, że zmieszczę się przy śrubie ... no i się mieszczę ale jak końcowo dociągnę śrubę nacisk błotnika tnie przewody. Masz może jakieś zdjęcie na których widać twoje kable ? (chciałem zerknąć czy bardzo widać ?) Może faktycznie poprowadzę je od razu po błotniku ... Miron-Ww - 2014-11-24, 16:11 Będę jutro w garażu to zrobię i wstawię żebyś zobaczył . Właśnie wiercenie boli bo ni jak się potem tego nie da odwrócić Drzazga - 2014-11-27, 15:56
Wymyśliłem jak zrobić bez wiercenia w błotniku 
... przewiercę na wylot wzdłuż osi śrubę mocującą stelaż sakwy i środkiem śruby przeprowadzę kable pod błotnik Taki mam pomysł aby fajnie wyglądało. Zobaczymy jeszcze jak będzie z wykonaniem - muszę znaleźć wiertło 2 mm o dł. min. 50 mm, z tym będzie chyba największy problem Jak w przyszłym tydniu zrobię to się pochwalę. Jak znajdziesz czas aby wrzucić zdjęcia z ciekawością pooglądam jak prezentują się twoje kable. Miron-Ww - 2014-12-18, 09:04 Kabelki do stopów pyra - 2014-12-18, 18:01 Miron-Ww, po sezonie lakier starty  poszukaj zasilania stopów pod kanapą, lub pisz do Johnypl
Drzazga - 2014-12-19, 01:45 Tak jak wspominałem pod błotnik od wselaża sakwy dostałem się przez otwór wykonany na wylot przez śrubę - polecam rozwiązanie, koszt 7 zł za przedłużane wiertło + 10 zł ślusarz z wiertarką lub tokarką i tadadam ... lakier nie ruszony http://www.fotosik.pl/pok...e825abc152.html Miron-Ww - 2014-12-19, 11:59 No będzie czas to na pewno to zmienię . |
