Kyokushin - 2013-11-29, 20:20 Temat postu: Czujnik poziomu oleju No i jest sprawa. Zauważyłem że przy czujniku poziomu oleju (od spodu z prawej, w misce) się trochę poci. Wykręcłem/wkręcałem ten czujni, odrobinę wysuwając, ale dalej to samo. Po zdjęciach widzę że na nim jest oring, u mnie jest spłaszczony. W katalogu cześci jest tylko jedna część - czujnik. Więc w teorii oring jet niewymienny. Czujnik to cena 600+, głupio więc było by wymieniać cały czujnik ze względu na to że się gumka wyrobiła... I pytanie. Czy ktoś wymieniał ten oring i zna jego wymiary lub miał podobny problem i jakoś sobie poradził? Część nr: 5EL-85720-01-00 
fazzi - 2013-11-29, 22:26 ściagnij ten oring i ci taki dopasuja w sklepie, musisz tylko zaznaczyc że to olejowy a nie do wody Kyokushin - 2013-11-29, 22:42 Nie chce mi się oleju spuszczać, czy jak położe draga 'na boku' (mam jebitnego gmola) to czy to będzie wystarczająco wysoko żeby olej nie wypłynął? [ Dodano: 2013-11-29, 23:47 ] 4XV-8A8E0-00-00 - nr katalogowy tego oringu jakby ktos kiedys potrzebowal, jeszcze szukam wymiarów... Pirania_LM - 2013-11-30, 11:30 Kyokushin, nie da rady, poza tym paliwo wycieknie ze zbiornika. Aku też nie lubi pozycji leżącej, więc nie kombinuj. Spuść olej, wymontuj czujnik i tak ja pisze Fazzi idź do jakiegokolwiek sklepu z uszczelkami/oringami i dobierzesz sobie za 5 złotych. Kyokushin - 2013-11-30, 13:00 ok, to tak zrobię. Jak będę znał dokładnie wymiary to napiszę, żeby było. P.S. W ASO oring 50zl.... 
vaaks - 2013-11-30, 13:10
tylko pamiętaj, że oring musi być z gumy olejoodpornej. Każdy inny spuchnie bardzo szybko. Dlatego szukaj tylko w sklepach motoryzacyjnych. Kyokushin - 2013-11-30, 15:55 Wyczytałem rozmiar, zamówiłem 24,5x3 FPM, jak przyjdzie, zmienię i sprawdzę, to potwierdzę czy działa. [ Dodano: 2013-12-13, 19:27 ] OK, oring zmieniłem, po zmierzeniu tego który był - dobry rozmiar to 24,5x3,1 [ Dodano: 2013-12-13, 19:31 ] Niby nie cieknie na tym 24,5x3 ale lepszy bylby ten o 0,1mm grubszy |
