gery73 - 2013-06-22, 15:58 Temat postu: Zapach paliwa Powiedzcie mi Panowie i Panie - z jakich to powodów moja maszyna śmierdzi paliwem, a na dodatek dzisiaj podczas jazdy na światłach zaczęła schodzić z obrotów i tak jak by chciała zgasnąć ?. Po przejechaniu paru kilometrów wszystko wróciło do normy, ale w garażu czuć zapach benzyny, która to nigdzie nie wycieka. Co może być - podwieszone pływaki w gaźniku ? albo co ... gery73 benan - 2013-06-22, 19:38 Po mojemu to króćce gaznika spękane lub dziurawe -choć moto nie stary- zacznij od sprawdzenia tych gumek gery73 - 2013-06-22, 20:25 Pierwsze co zrobiłem to tez o tym pomyślałem ale krócce są jak nowe . gery73 Endrju - 2013-06-22, 21:21 może być korek wlewu paliwa nieszczelny. Przy wyższych temperatur ( tak jak to się dzieje w tej chwili) , może nie uszczelniać tak dobrze jak przy niższych temperaturach. Jest po prostu duże parowanie remol71 - 2013-06-22, 21:46 IMHO telepatycznie tego problemu się nie rozwiąże. Co najwyżej powstanie 5 stron gdybania z którego i tak nic nie wyniknie. Apple Mike - 2013-06-25, 10:13 może przelewa z gaźników - wyregulowane? Pirania_LM - 2013-06-26, 22:07
nic się nie dzieje, temperatura tak działa, nie przejmuj się, wszystko jest OK wiedzmin - 2013-06-26, 23:33 Sprawdź filtr powietrza czy nie jest mokry od benzyny, ale zawsze raczej od moto wyczuć idzie benzynę. GG - 2013-06-27, 16:25 Mam dwa dragi, obydwa czuć paliwem w parne , upalne dni. W pewnych temperaturach to normalne że na postoju czujesz "zapach". Początkowo byłem pełen obaw bo zapaszek pojawił się kilka dni po obsłudze gaźników. Ale dopatrzyłem się że pod zbiornikiem nie ma zapachu, obwąchałem wszystko co się dało  . Tylko powyżej korka wali paliwem. I dobrze , wyobraź sobie ze masz hermetycznie szczelny zbiornik, to co się będzie działo z oparami, rozwaliło by interes. Staraj się nie palić w czasie jazdy i tyle. 
gery73 - 2013-06-28, 09:13 Zapach paliwa w gorące dni to u mnie też norma ale jak moto zaczyna gasnąć i do tego czuje paliwko to zaczynam układać w głowie różne dziwne obrazy 
Do rzeczy - Przyczyną schodzenia motocykla z obrotów był obluzowany air boks na gaźniku - do tej pory nie miałem czasu, ale wczoraj zrobiłem regulacje zaworów i przy okazji rozbebeszania mym oczom ukazał się przerażający widok płuc jadwigi która to na szczęście przez chwile oddychała nieoczyszczonym powietrzem. Swoją drogą gardziele gaźnikowe to mogły by być trochę wyższe lepiej to wszystko by się trzymało. A dlaczego air boks się wysunął - otóż swego czasu z braku tego samego czasu oddałem moto do regulacji mechanikowi - i co i ku...wa tak ćwok założył linki od gazu, że za każdym ruchem kierownicy linka ciągnęła gaźnik delikatnie w lewo i prawo - jak wiadomo air boks ma delikatnie mówiąc nie za dużo miejsca no i efekt był taki że jak motocyklem jechało się prosto to wszystko było ok a jak skręcało np na krzyżówce to air box rozszczelniał się działy się jaja.
Wnoski na przyszłość : Nie oddawać motocykla do mechanika. Plusy z tym związane : Po 5 godzinach gry wstępnej połączonej z pieszczeniem zaworów czyszczeniem gaźniora, synchronizacją gaźników itd - jadwiga doszła - aż mi się nie chciało z tego motocykla zsiadać i wróciłem do chałupy o 12 w nocy. Pozdrawiam gery73 sq9idm - 2014-09-03, 12:21 U mnie tez było czuć zapach benzynki w garazu po jezdzie. Zadnego wycieku nic... fakt króćce już w sumie by się nadawały powoli do wymiany ale to po sezonie. Natomiast dziś chciałem prześledzić instalację zasilania paliwem i zrzuciłem bak i co widzę... z jednego gażnika zsunięty airbox tak że dolegał ale opaska już nie trzymała. Co dziwne żadnych dziwnych objawów w pracy silnika nie było. Teraz zobaczymy czy jeszcze coś będzie dawać benzynką. Kolejny krok to właśnie króćce. gery73 - 2014-09-03, 13:32 Przy składaniu wszystkiego do kupy zwróć uwagę na linki gazu - jak juz założysz airbox to rusz kierownicą w lewo i prawo i zobacz czy ci "nie ciągnie" airboxa - jeżeli tak będzie to pokombinuj z linkami gazu po chwili zauważysz o co chodzi. gery sq9idm - 2014-09-04, 13:37 Spoko Gery linki ładnie "chodzą" przy szybie przy skretach i nie ciągną gaźników. Widocznie poprzedni macher nie przyłożył się gdy zakładał airboxa. 
|
