Leonn - 2013-04-22, 23:18 Temat postu: przednie zawieszenie - wymiary, ocena sprawności działania Witam Mam pytanie ponieważ jeżdżę z kolegą który również posiada DS 650 i zauważyłem że mój sprawia wrażenie niższego (półki zbiornik przednia lampa osadzona jak by optycznie niżej) Postanowiłem zmierzyć i podać wymiary moto na tzw nominalnym ułożeniu z bez siadania dociskania itp - wymiary przedstawiłem na obrazku i prosił bym abyście też zwymiarowali swoje DS 650 bo mam podejrzenia jak by przód za bardzo mi opadł przy transporcie pasy dociskał za gmol i z tyłu za wahacz moto dość mocno do podłogi może być tak że sprężyny się poddały i skróciły przy 5 godzinnym docisku, zero wycieków itp 
oprócz tego zauważyłem ze przód mam bardzo miękki przez co noszę się z zamiarem wymiany oleju wyczytałem na forum że dobrze lać MOTUL Fork Oil Expert 15W wiec taki zakupie Koledzy złapcie za miarki i sprawdźcie 3 wymiary a,b,c w swoich yadwigach według poniższego rysunku, będe wdzięczny pozdrawiam witek1965 - 2013-04-23, 01:11
na pewno nie jest zły, ale ponoć Belray jest lepszy jeżli chodzi o oleje do zawieszeń. Cena ta sama, lub minimalnie tańszy. Przyczyna tego, że "siedzi" może być: - wypracowany olej - niski stan. U mnie też nie było wycieków, a to co wylałem przypominało wodniste błotko, a nie olej. Coś mi w tym rysunku zupełnie nie pasuje. Na dole masz golenie, a nie rury teleskopowe, a wg rysunku wynika, że rury teleskopowe. Jeżeli na dole są golenie, do któych jest przykręcone koło, które z kolei sztywno stoi na podłożu a rury teleskopowe wchodzą w golenie, to wymiar górnej krawędzi goleni od podłoża nie zmieni się, bo niby jak ? to rura teleskopowa chowa się do goleni. Obniża ci się cały przód motocykla, ponieważ rury teleskopowe są z kolei zblokowane w dolnej i górnej półce. Nawet jak wyjmiesz sprężyny i wylejesz olej, to i tak górna krawędź goleni zawsze będzie w tej samej odległości od podłoża. Zapadną się w nie rury teleskopowe wraz z całym przodem motocykla. Jeżeli chcesz podać jakiekolwiek wymiary to podaj wymiar dolnej, czy górnej półki w spoczynku, oraz pod obciążeniem. No chyba, że ty masz nietypowy widelec i rury teleskopowe są przykręcone do koła, a golenie do półek 
Celowo wkleiłem fotki customów, żebys dobrze zobaczył o co chodzi. Ozdobne szklanki jakie masz w classicu chyba cię trochę zmyliły. Leonn - 2013-04-23, 09:36 mój błąd jest to wersja classic i chodzi o ozdobne szklanki ponieważ jeszcze nic nie rozbierałem a od tego było najłatwiej zmierzyć 
w sumie najważniejszy to wymiar "a" bo reszta zalezy od opony itp ale faktycznie olej raczej do wymiany bo albo jest go za mało albo zrobiła się z niego woda z tym że zastanawiam się jeszcze miedzy 15w a 10w chodzi o wymiary od osłony wg rysunku: witek1965 - 2013-04-23, 10:11
nie zastanawiaj się. 15W Belray (polecam, bo sam stosuję, zresztą też z polecenia  ). na 15W jest zdecydowanie lepiej.
jacek34 - 2013-04-23, 16:25
Leonn moim zdaniem (a zapewnie nie tylko - wnioskuje to po przeprowadzonych rozmowach) 15W to konieczność/minimum przynajmniej w 650`tkach, miałem mocno wyparcowany i zalałem 15W - ocena lepiej ale i tak dobija na wiekszych-długotrwałych nierównościach.
|
