Kozak_Barabasz - 2008-09-03, 21:03 Temat postu: Kierownica- zmiana na jaką ? Zauważyłem, że bardzo dużo Dragów ma nieseryjne kierownice. Zazwyczaj są one długie i proste. W czym one pomagają ? Komfort, prowadzenie ? Innym typem kierownic są tzw. "kozy", które są wysokie i zagięte. Chyba może przemawiać za nimi jedynie wygoda .... Osobiście standardowa bardzo mi się podoba. DragArek - 2008-09-03, 22:00 moim zdaniem to juz chyba kazdego indywidualna sprawa tak jak kolor np - ja osobiscie mam szeroka i to nawet bardzo szeroka 1,1m zachorowałem na taka w 1993r podczas zlotu Harleya Davidsona w Żninie to bylo 90-lecie tej marki a zarazem jeden z najpiekniejszych moich zlotów - jesli chodzi o komfort i wygode to absolutnie nie narzekam evil soft - 2008-09-03, 22:53 Moja ma 95 cm .... jest zajefajna. A kiedy się wymienia? Zazwyczaj po jakimś incydencie typu ślizg ..... sztanga1000 - 2008-09-04, 12:13 ja mam orginał i tez nienarzekam:) Kuba - 2008-09-04, 13:36 Ja w moim poprzednim Dragstarze 650 Classic miałem kierownicę seryjną i też nie narzekałem. Ale to chyba dlatego, że to był mój pierwszy motocykl (poza tym na którym zdawałem prawo jazdy) i po prostu nie wiedziałem jak jeździ się na innych ... Teraz mam Dragstara 1100 i szerokosc kierownicy to ok. 115cm. Jest świetna! Pomimo większego silnika i gabarytów motocykla od razu gdy na niego wsiadłem czułem, że nad nim jest łatwiej zapanować. No, a po drugie - jak dla mnie - szeroka kierownica tylko dodaje ciekawego wyglądu. No ale to już indywidualne "widzi mi sie". Pozdrawiam. berezx - 2008-09-05, 20:11 JA KIEROWNICE ZROBIŁEM SOBIE SAM. REWELACYJNA BO NIEPOWTARZALNA :-) CHODZIŁO MI BARDZIEJ O ESTETYKĘ ALE TAKŻE O POZYCJĘ NA MOTOCYKLU. WSZYSTKO RAZEM ZAJEFANIE WYGLĄDA. MOTOCYKL TO JAK KOBIETA MUSI BYĆ PIĘKNY I WYJĄTKOWY :-) Nie krzycz następny razem 
Admin pan_wiewiorka - 2008-10-08, 10:18 Ja zastanawiam się nad taką jak na fotce niżej. Podstawową zaletą jest mozliwość upchania elektryki w środku. Niestety jest to kierownica do HD i na razie nie wiem czy spasi się z Gwiazdką. 
Sylwek - 2008-10-17, 11:34 Poszukuję tak wygiętej kierownicy.Może ktoś mógłby i powiedzieć jak ją nazwać i może wie gdzie takowa " zalega ".Prawdopodobnie te kiery są w clasicach. fazzi - 2008-10-20, 20:36 to orginalna kiera z clasica Kozak_Barabasz - 2008-10-20, 20:40 Ostatnio miałem możliwość przejechania się Customem. Inna bajka ... Na tym motocyklu inaczej się siedzi, inna pozycja nóg. Kierownica jest o jakieś 20cm krótsza. Wolę swoją
Madźka - 2008-10-20, 21:29 taki typ kierownicy to "bawole rogi" Sylwek - 2008-10-20, 21:33 Kozak jak wiesz jestem wysoki i w moim customie należałoby wymienić kierownice.Dlatego szukam takiej od clasica.Przejechałem się motorkiem Aduna i jestem pewny że po wymianie będzie się mi lepiej jeździło.Poza tym Adun stwierdził że jest takie wrażenie że w moim customie siedzi się niżej (mam inne siedzenie,robione na zamówienie ) adun2 - 2008-10-21, 12:47 Sylwek: zobacz na ten link LINK DO AUKCJI/patrz regulamin p6 ADMIN Nie jest to może oryginalna kierownica od clasica, ale wygląda podobnie. Mają też jeszcze inne kierownice. [ Dodano: 2008-10-21, 15:16 ] Sylwek: No niestety punkt 6 Regulaminu forum spowodował, że Kozak wyrzucił mi link do aukcji. W związku z tym wejdź na Allegro i wpisz "kierownica uniwersalna mystic - calowa" lub wejdź na adres www.czesci-moto.pl i wpisz w wyszukiwatrkę to samo. Jest tam więcej kierownic. Pozdrawiam. Brat Mniejszy - 2009-09-16, 22:26 Moze to glupie pytanie, ale co z okablowaniem? Moze sie zdarzyc ze zabraknie kabla/przewodu jak zaloze nowa kierownice? (oczywiscie nie mowie tu o kierownicy takiej ze rence nad uszami bym musial trzymac  ) mozna to jakos sprawdzic przed rozlozeniem wszystkiego na czynniki pierwsze?
I pytanie nr 2. jaki jest stopien trudnosci przeprowadzenia takiej operacji, czy srednio nieuzdolniony leworeczny koles moze podolac  ?
bartek_p - 2009-09-16, 22:35 Jak kiera będzie z dłuższej rury zrobiona, to kabli zabraknie na 100%. Lutownica w dłoń i sztukowanko. A czy leworęczny gość sobie poradzi??, jeśli umiesz się obsługiwać lutownicą, śrubokrętem, i kluczem imbusowym nr6 lub 7 , to na pewno sobie poradzisz. Lokis - 2009-09-20, 23:08 Dzisiaj się karłem maszynką od T.omka. ma on szeroką kierę i wysunięte sety do przodu. Powiem bajka i już wiem co przez zimę będę robił 
shipp - 2009-09-21, 07:36 Szeroka kiera jest OK, ale nie zawsze. Ja mam dośc szeroką, chociaż nie prostą. Kiedy jeżdżę sam, jest loozik, ale kiedy mam na pokładzie plecaczka i duże obciążenie bagażami, manewrowanie motocyklem, szczególnie manewry na postoju albo ciasne skręty przy powolnej jeździe, mogą przyprawic o zawał! To już nie jest przyjemnośc a walka z motocyklem, jego ciężarem i gabarytami! EruannO - 2009-09-23, 10:48 Kozak_Barabasz ja mam 130 cm plus lusterka, razem ze 140 ^^ Na miasto sie nie nadaje ale w trasie miodzio:) Wygoda 10/10 prowadzenie 10/10 wygląd 11/10 a uczucie WIELKIM na drodze 20/10:) patryk_c - 2009-09-23, 11:32 Mam obecnie podobny problem jak Wiewiór z przewodami ale w większej skali... Po wymianie kiery na gięty drag bar, pomimo informacji że "fits stock control lines" okazało się że założyć się wszystko da, ale już się kierownicą nie ruszy 
Byłem dziś w Auto Linka i dorobią na jutro linki gazu i sprzęgła, ale z przewodem hamulca mam problem. Chyba się skończy na ciągnięciu "gotowca" zza Odry. Ale warto! Oj warto było
edit: dałbym się obić że przed chwilą pisałem pod jego (Wiewióra) postem - a tu zniknął... 
Wawrzek - 2009-09-23, 11:39 shipp a jak z przeciskaniem się w korkach z szeroką kierą? Chyba też nie za specjalnie, co?
pan_wiewiorka - 2009-09-23, 12:03
Ano był tylko znowu kliknąłem nie ten przycisk. To tak na szybko: Po zmienie kierownicy z Customowej na Classiczną linki okazały się krótsze ale jeszcze wystarczajace. 'Wąż' od hamulca jest nieco naciagnięty ale ma jeszcze na tyle luzu, że kierownica się bez problemu obraca. Musiałem jedynie nieco zmienić położenie zbiorniczka wyrównawczego. Jednak przy znacznie większej zmianie (czyt.: szersza i wyzsza kierownica) problemy będą spore i może się okazać, że wymiana będzie kompletu linek i 'węża'. shipp - 2009-09-23, 19:08
No nie bardzo. Szlifiery pojadą, mniejsze czopki też, a ja czasem muszę odczekac na odpowiednią ilośc wolnego miejsca. stary - 2010-01-26, 10:25 odświeżę trochę temat chodzi mi o taką kierownicę http://www.motor-plex.com...e,m,48,261.html może ktoś podobną widział zamontowaną i jeszcze jedno czy konieczne będzie zmiana przewodów? niewiele jest tam napisane... pozdrawiam patryk_c - 2010-01-26, 12:04
stary, podjadę do nich i rzucę okiem na tą kierę. W salonie na miejscu mają DS 650, także nie będzie problemu, żeby przymierzyć jak to będzie się prezentowało. ------------------------------------------------ A tak na marginesie - oto moja nowa kierownica z całym pozostałym badziewnikiem: 
Wymagała zastosowania wszystkich nowych linek i przewodów hamulcowych, ale za to cała elektryka poszła w środku
pokooj No i nie miałem pojęcia że będzie o tyle wygodniej pokooj Pozdrawiam pokooj stary - 2010-01-26, 15:06 dzięki patryk_c jakby dało radę to może fotkę z przyłożoną kierownicą? pozdrawiam patryk_c - 2010-01-26, 22:08 
Na ostatnim zdjęciu masz kierownicę w miejscu, gdzie standardowo kończą się oryginalne risery. Na kanapie widać lepiej jej kształt - z dodatkowym profilowaniem. Może być w wersji z otworami na kable. [ Dodano: 2010-01-27, 09:34 ] Dobra. Mam chwilę czasu - przy kawie porannej pokooj Kierownica jest dość szeroka - jak widać na zdjęciu. Szczególnie tęgo wypada przy tej małej kierownicy w salonowym Dragu PLEX'a - ale tamta jest wyjątkowo krótka (IMHO - za krótka). Dla pełnej wygody, komisyjnie ustaliliśmy z kolegą Piotrem z obsługi, że warto było by zastosować inny riser, który przesunął by kierownicę kawałek w górę, i w stronę kierowcy. Co do linek sprzęgło, gaz i przewodu hamulca, na pewno będzie trzeba zastosować dłuższe. W kierownicy (różnica w cenie 50 pln) mogą znaleźć się kanały do poprowadzenia instalacji elektrycznej, tak żeby kable dochodziły do kierownicy w okolicach riserów, a potem już biegły w środku. No i pozdrawiam, PC [ Dodano: 2010-01-27, 10:42 ] 
stary - 2010-01-27, 10:50 patryk_c dzięki wielkie... kawał dobrej roboty... ciągle jestem zaskakiwany pomocą... pozdrawiam i jeszcze raz dzięki:) DREAMER - 2010-05-15, 18:41 Witam chciałbym założyc do swojego dragusia prostą kierownicę maksymalnie do 85 cm.Czy mogę wiedzieć gdzie mogę kupic taka kierę najlepiej w okolicach Poznania.Moim zdaniem prosta kiera wyglada swietnie i nadaje motocyklowi charakter.Moze z komfortem troche gorzej,ale kocham jazde leżąc na zbiorniku 
vaaks - 2010-05-15, 18:50 DREAMER, 29-30.05 motobazar poznań DREAMER - 2010-05-15, 19:30 No faktycznie motobazar musze tam byc tylko nie wiem czy zdołam dotrzeć bo mam bude w tym czasie ale dla moto zrobie wszystko [ Dodano: 2010-05-16, 19:53 ] Czy moze mi ktos powiedziec jaki romiar ma seryjna kiera w drag starze 650 custom 22mm czy 25,4mm?Z gory dzieki za odpowiedz [ Dodano: 2010-05-17, 19:18 ] Co sadzicie jesli załoze całkowicie prostą kierownicę o długosci 98,5 cm jak z komfortem? ROMY-F - 2010-05-18, 21:09 DREAMER, zaznacz sobie na "kiju od szczotki" 98,5 cm, usiądź na dragu, połóż na rajzerkach kij i zobacz czy Ci wygodnie... Swoją drogą zastanawiam się czy Drag to był najlepszy zakup ? Owiewkami chciałeś zrobić z draga streeta, lubisz leżeć na baku... Hm...
BtS - 2010-05-18, 22:25 całkowicie prosta nie jest najciekawszym rozwiązaniem. chcesz drag'a to kup w większości prost, ale końcówki do klamkomanetek lekko zagięte. Im prostsza kierownica tym musi być krótsza - ręce (a szczególnie kciuki) nie wytrzymują ułożenia dłoni na prostych szerokich kierownicach. stąd albo zagięcie, albo krótsza rura. Sam bym tego nie robił - ale na allegro jest DS w czarnym macie w Redzie z kierownicą ok 95cm lekko zagiętą - zobacz jak to wygląda. Jest oryginalnie.. DREAMER - 2010-05-19, 15:59 A co sadzicie na temat takiej kierownicy http://www.fehling.de/ima...afe695118f6.jpg 103 cm długości krotom - 2010-05-19, 16:32 DREAMER, kierownica ma nie tylko wyglądać ale przede wszystkim służyć. Podczas długiej jazdy będziesz miał niewygodną pozycję (fuckt, że lanserską ale niewygodną)... a jeśli jesteś "krótki", to przy zawracaniu (w skręcie w lewo) nie będziesz sięgał manetki gazu .
Weź Ty chłopie przyjedź na jakiś zlot albo ustawkę, gdzie ludzie mają takie kiery - przymierzysz się i przekonasz czy Ci to odpowiada. Inaczej wykosztujesz się, nakombinujesz i będziesz sobie w brodę pluł, bo efekt końcowy będzie inny niż myślałeś. To mundrowałem się ja - krotom   
chciałem napisać tak po angielskiemu "moondrowałem" ale właściciel nicka może by się zburzył i karczychem mnie poczęstował 
Arczi82 - 2010-10-23, 21:52 Witam kolegów, odświeżę trochę temat. Rozglądam się za kierownicą tego typu: SSCC, 8" Radius Dragbar.. 8" rise, 33.5" width, 8" Pullback. http://www.sscustomcycle....kerTrash1.shtml Czy ktoś może ma coś podobnego na swoim dragu? Chciałbym zobaczyć jak to to wygląda przed zakupem. Niestety kłania się tutaj ściąganie z stanów i wolałbym uniknąć rozczarowania. Ogólnie interesuje mnie w miarę prosta kierownica i wysoka, tylko bez przegięcia z pullback'em, 8" maks. Pozdrawiam ytelak - 2011-01-02, 17:39 Witam, ja mam fehling 97 cm prosta jest git tylko dalsza jazda daje popalić. Radek - 2011-01-24, 22:38 koledzy czy jak wymienialiscie na szeroka kierownice musieliscie tez wymieniac przewody ( czy standardowe nie sa za krótkie?) FhissT - 2011-01-31, 18:59 u siebie mam cos takiego jak u ytelak... troche leze na baku i zastanawiam sie czy nie zainwestować w Risery... ciekawe jak to bedzie wyglądało... grzenio - 2011-03-31, 12:47 Czy ktoś dysponuje dokładnymi wymiarami oryginalnej kierownicy od Yamahy V-Star XVS 1100 ? zajcow - 2011-03-31, 20:36 moge jutro iść i zmierzyć bo mam taka przy motórku , swoją drogą chętnie sie wymienie na oryginalną od Dragstara
grzenio - 2011-03-31, 21:15
Ja też mam taką ale chodzi mi o takie dokładne wymiary katalogowe bo myślę o wyższej i chciałbym mieć dokładne porównanie [ Dodano: 2011-04-06, 10:50 ] Myślę o zmianie kierownicy na wyższą ale nie znam dokładnych wymiarów oryginalnej kierownicy i nie mam porównania a w sprzedaży jest tyle różnych że nie wiadomo co wybrać w ciemno... Pablo - 2012-04-07, 15:29 Panowie ja założyłem niską i jeździ się naprawdę fajnie : Zbroja - 2012-04-23, 20:57 Koledzy, jakiej średnicy dragbar do XVS 1100 Custom '08? 22 cy 25 mm? grzechu - 2012-04-23, 21:38 Zbroja, 1 cal = 25mm Zbroja - 2012-04-24, 06:59 Cholera, szkoda...  znalazłem taką ładną 22mm...
[ Dodano: 2012-05-10, 21:32 ] Drugie pytanie - znalazłem także ładną 1 cal, lekko zgięta ok 81 cm szerokości. Czy montować ją bez riserów, czy inwestować w risery (mam ponad 180 cm wzrostu i stockowe sety). Będę wdzięczny za opinie (tak, wiem że powinienem sprawdzić jak mi będzie wygodnie, ale trochę się nie da, jeżeli nie zamontuję )
[ Dodano: 2012-05-10, 21:32 ] Drugie pytanie - znalazłem także ładną 1 cal, lekko zgięta ok 81 cm szerokości. Czy montować ją bez riserów, czy inwestować w risery (mam ponad 180 cm wzrostu i stockowe sety). Będę wdzięczny za opinie (tak, wiem że powinienem sprawdzić jak mi będzie wygodnie, ale trochę się nie da, jeżeli nie zamontuję )
sherman - 2012-11-14, 21:07 Błagam pomóżcie, nigdzie nie mogę znaleźć ciekawej kiery do Jadźki 650. Chcę w miarę szeroką, ale żeby jeszcze kabli starczyło. Przyznaje nie chce ingerować w ich przedłużanie 
Bardzo ładna jest taka jaką na zdjęciach powyżej pokazał kolega PABLO
Linki do sklepów, aukcji mile widziane. Dziękuje
F.I.P. Berek - 2012-11-14, 21:18 Mam też coś takiego jak Pablo. Kabli nie przedłużałem. Kupiona w Louisie. Bakteria77 - 2012-11-14, 21:19 Ja mam taką, coś ponad 100 cm i wszystkie linki itp oryginały, a jeździ się zaj......e na pewno nie zmienię.
sherman - 2012-11-15, 00:26 F.I.P. Berek, Byłbyś w stanie znaleźć ją na stronce?? http://www.louis-motocykl...&sort=2a&page=1 Ndz000 - 2012-11-15, 00:45 ja mam prosta kiere i ni e narzekam:D:D:D:D:D: sherman - 2012-11-15, 07:13 Ciekawe jak niska kierownica ma się do ułożenia nóg na podestach 
A o spacerówkach chyba będe mógł zapomnieć 
F.I.P. Berek - 2012-11-15, 16:28 Sherman u polskiego przedstawiciela Louisa (na tej stronce) nie ma. Ja kupowałem w Niemczech i 4 lata temu. Rzucę okiem na ofertę niemieckiego Louisa i jak będzie to wyślę namiar. [ Dodano: 2012-11-15, 17:49 ] Hm, też nie ma. Ale butterfly jest bardzo podobna. Kyokushin - 2012-11-15, 19:49 Standardowa jest OK, wiele dragów ma inne, bo oryginalna 'się pogięła'. Ori to w polsce 1000zł, akcesoryjna 200... to wiele wyjaśnia. Natomiast można za 380zł z wysyłką ściągnąć sobie oryginalną z usa. Bakteria77 - 2012-11-15, 20:03 Tu masz niezły wybór highway hawk sherman - 2012-11-15, 21:08 Się poszuka jeszcze
Na tą chwile mam wytypowaną tę kierownicę: http://www.allegromat.pl/aukcja124375 92 cm to chyba dużo
F.I.P. Berek - 2012-11-16, 10:35 Oryginalna kiera ma fatalny wygląd - a la WSK a. To był pierwszy punkt na mojej liście "do wymiany". Poza tym po paru przelotach po 1000 km każdy stwierdziłem, że wymuszona przez nią pozycja mi nie odpowiada - stąd decyzja o zmianie na niską i szeroką ( 100cm). sherman - 2012-11-22, 00:47 A ma ktoś z Was zdjęcie jak prezentuje się classic z szeroką kierownicą i lightbarkami?? Mniej więcej takimi: http://www.allegromat.pl/aukcja124374 Ciekawi mnie to połączenie, może być ciekawe 
Bemol - 2012-11-22, 10:11 sherman poprawiłem Twój post. 20 pkt regulaminu. Mam nadzieję że po raz ostatni sherman - 2012-11-22, 14:59 Przepraszam, to się nie powtórzy 
tomboj - 2012-11-22, 16:07 W mojej wygląda to tak: sherman - 2012-11-22, 17:46 tomboj, O to mi się rozchodziło. Dzięki piękne 
[ Dodano: 2012-12-04, 15:57 ] Już ostatnie pytanie, nie będzie problemów z zawadzaniem o kolana metrową kierownicą w wersji 650 z podestami?? Dziękuję. Horus - 2013-02-06, 22:06 Pochwalę się moją obecną kierką, która wkrótce będzie wymieniona na inną grubszą i w czarnym macie. Przewody nie wymagały zmian. |
