FhissT - 2012-03-16, 17:48 Temat postu: Wyciek oleju spod pokryw zaworowych (zdjęcia) Jak na zdjęciach, dziś po przejażdżce poczułem swąd palonego oleju... miejsce wycieku zaznaczyłem na zdjęciu. Czy to możliwe że sączy się spod dekla zaworów? Cała góra cylindra jest zapocona jak widać... gery73 - 2012-03-16, 17:59 Pewnie że może, ale na początek sprawdził bym dekielki zaworowe może sie oring podwinwwoł albo śróbki popuściły. pozdro moondek - 2012-03-16, 18:00 Zdejmij bak i porozkręcaj wszystko od góry, aż się dostaniesz do miejsca wycieku, Gery ma racje, to może być pierdoła, która wymaga tylko dokręcenia. FhissT - 2012-03-16, 18:02 myślę że w końcu to mnie zmotywuje to regulacji zaworów... jakie wymiary mają oringi uszczelniające pokrywy zaworowe? witek1965 - 2012-03-16, 18:11 FhissT,  ale jak znam życie to nietypowe . To to cudo nr 25 o ile się nie mylę.
nr części 93210-62446-00 -chyba tylko serwis FhissT - 2012-03-16, 18:13 dzięki! kiedyś pisałem że zaczyna mi się pocić i ktoś pisał że wymieniał te uszczelnienia tylko nie pamiętam kto i czy w aso czy nie... witek1965 - 2012-03-16, 18:15 FhissT, wymienić możesz sam, ale kupić chyba w ASO, lub w dobrym sklepie motocyklowym, jak na przykład nasz Moto 303 
FhissT - 2012-03-16, 18:18 ASO to szczerze powiem omijam szerokim łukiem, jeśli tam zachodzę to tylko właśnie coś zamówić ale tylko wtedy gdy nie ma tego na mieście, wymienię oczywiście sam ale najprawdopodobniej przy regulacji zaworów... mam nadzieję że to spod dekla pomimo tego że duży obszar jest objęty spoceniem... witek1965 - 2012-03-16, 18:32 dekiel tez nie jest mały, więc jak uszczelnienie szlag trafił na większym obszarze to i obszar obryzgania jest spory. wolf - 2012-03-16, 19:43 Jak dla mnie nie wyglada to na wyciek z pod tej glupiej pokrywki od regulacji zaworow, u mnie jak mi ta dziadoska uszczelka puscila pod tym deklem to byl cylinder ale zafajdany od dolu,wkoncu olej splywa grawitacyjnie w dol  Tu wyglada jak by cos powyrzej puscilo i lecial olej w dol dopiero na ta pokrywke.
Jak nie masz skad dorwac jak u mnie tej uszczelki pod ten dekielek od regulacji to zdradze Ci patent, ktory zdal egzamin u mnie, przynajmniej dopoki nie dorwe kapletu nowego. Odkrec ten dekielek, jesli uszczelka nie jest sparciala ani nic z nia nie jest, to ja wyjmij, wymyj dekielek i w ten rowek po niej objedz silikonem czarnym, poczekaj z pol godzinki az stwardnieje i napchaj na to spowrotem paluchami uszczelke ale tak zeby wystawala dobrze poza dekiel. Wytrzyj sylikon ktory wyplynol i zostaw znow na godzinke. Potem dokrec dekiel i powinien do nastepnego odkrecenia byc w tym miejscu spokoj 
Rafcon - 2012-03-16, 22:47 Zobacz okolice podkładki nr 31 ze zdięcia Witka Rabisu - 2012-03-16, 23:17 Jeśli to oring to idź do pierwszego lepszego sklepu z oringami i uszczelniaczami zapłacisz ok 1 zeta za szt. i masz identyczny z orginał U mnie okazało się po odkręceniu pokrywki, iż poprzedni właściciel położył silikon a uszczelniacze były stare Więc popędziłem do pierwszego lepszego sklepu z uszczelniaczami i dobrano mi identyczne bez problemu wolf - 2012-03-17, 08:39
Jesli chodzi o uszczelke pod pokrywka regulacji zaworow to nie jest tam zwykly oring, gdyz ma on przekroj kwadratu, ja latajac po sklepach nie moglem nigdzie znalezc pasujacego zwyklego oringu do tego, bo o ile srednica byla ok to zwykle w przekroju okragle byly za cienkie.
P.s. tez uwarzam ze forum jest po to zeby sobie pomagac, nie kazdego stac na to zeby ze wszystkim lecial do serwisu, pozatym nie ma to jak przjemnosc zrobienia czegos przy moto samemu
Merlin - 2012-03-17, 09:01 Na Allegro są uszczelki o przekroju okrągłym, do kupienia na metry. Jak znajdę zapodam, bo niedawno widziałem. Są, żeby nie wklejać linku piszę sznur gumowy FhissT - 2012-03-17, 18:45 winiar słuchaj, należe do tych ludzi co obserwują swój motocykl i nie bagatelizują jakiś większych lub mniejszym problemów. dla Twojej informacji drag cały poprzedni sezon jeździł i ten też zapina, nie martw się o problemy mojego moto ani o ich ilość, a pisanie o nich na forum - od tego jest, inaczej w ogole by zdechło. pozostałym dzięki za info! serek0401 - 2012-03-17, 21:46 FhissT - u mnie to wyglądało podobnie i po wymianie uszczelek pod dekielkami zaworów wyciek znikł więc może to być to to . Winiar jak Tobie to przeszkadza i wkurwia że ktoś o coś pyta to poprostu nie czytaj i nie komentuj. Po to jest frum więc wyluzuj trochę OK 
piwu - 2012-03-17, 22:06 FhissT weź wyczyść to co masz brudne, odpal i zobacz skąd cieknie. Wtedy będziesz miał pewność. U mnie podobnie to wyglądało jak ciekło z dekielka. Czasami wystarczy go mocniej dociągnąć. Najważniejsze, to po mału podejść do tematu. Arcon - 2012-03-18, 18:37 Ja dobrałem oringi bez problemu po niecałe 1 zł / szt. Wyjąłem stare, przyniosłem do sklepu, pan pomierzył suwmiarką, poszperał na półkach i mam. Po wymianie (od razu wszystkie 4 + regulacja zaworów) silnik suchutki. Łuki - 2012-03-18, 18:52 Na opakowaniu oringów do dekli zaworowych kupionych w serwisie ,a dystrybuowanych przez Larssona jest podany rozmiar 63,50 x 3,53 TP 167 Takie sprzedano mi do mojej Gwiazdki. FhissT - 2012-03-19, 11:01 dzięki panowie za te dane i info. gdy nie odkręcam zbyt mocno manetki wycieki się nie pojawiają, ale wydaje mi się że juz zaczynam słyszeć zawory więc będzie jedna robota... [ Dodano: 2012-04-06, 13:49 ] wyciek miał miejsce spod śruby trzymającej kanał olejowy dający oliwe na górę cylindra, śruba była dość luźna. spod pokrywy zaworów delikatnie się poci ale główny wyciek był właśnie spod tej śruby... narazie jeżdżę bez chromowanej osłony i obserwuje co sie dzieje 
|
