[shipp]

[WADERA]

dokładnie są ronda, że niestety trzeba ustąpić, tak jest we wrocku, ale przyzwyczajanie nas czasami gubi

[witek1965]

shipp, Słuszna uwaga. To o czym piszesz weszło dość dawno, z tym, że aby nie dochodziło do wypadków postawiono przed wjazdem na ronda znaki "uwaga na drogę z pierwszeństwem przejazdu" i ruch odbywał się "po staremu" czyli z pierwszeństwem w rondzie. Brak takiego znaku to tak jak piszesz-"zasada prawej ręki" No i duże rondle z sygnalizacją świetlna też są zdradzieckie dla jeżdżących na pamięć. W Zielonej jest takie ze światłami. Wszystko jest OK, jak wjeżdżasz na zielonym i jedziesz prosto, ale juz jak chcesz skręcić w lewo to nadziewasz się na czerwone. Jak się ktoś zapomni i pojedzie na "pamięć" (wszak miał zielone i jest w rondzie) o tragedię nie trudno. Nie lubię takich rond, ale w ruchu wielkomiejskim to nieuniknione.

[Rado]

Kolejny przykład na niespójność naszych przepisów. Co by szkodziło stosować jedną regułę do wszystkich rond (taką bądź owaką) ?

[Demolka]

[krotom]

Shipp, w Łasinie k/Grudziądza jest taki rondowy wynalazek... w dodatku tambylcy wiedzą o tym i jeżdżą tak, jakby specjalnie chcieli spowodować stłuczke (z winą zamiejscowych oczywiście).

Czort wie które rozwiązanie jest lepsze - w takich Włoszech innych rond nie widziałem jak te z "prawą stroną"

[ttom]

[sq5naz]

W Warszawie teraz się poprawiło, przynajmniej teoretycznie. Dwa ronda, po których często jeżdżę (Starzyńskiego i Żaba) stały się rondami turbinowymi. Wybierasz pas przed wjazdem i dalej jedziesz jak po szynach - oznakowanie poziome prowadzi do wybranego wyjazdu Taka jest teoria. Spotykam jednak zamotanych co wjadą, gdzie nie trzeba, a potem nagle na rondzie zaczynają kombinacje alpejskie "bo chcieli jechać gdzie indziej".
Oczywiście są też "ronda",które wg znaków nie są rondami. Wszystko OK dopóki działa sygnalizacja.

Co do tematu: z takim rondem, działającym jak skrzyżowanie równorzędne spotkałem się do tej pory może kilka razy - nie wiem czy nie było to przypadkiem we Wrocławiu...

[Lokis]

zapis jest taki ze wjeżdżający na skrzyżowanie o ruchu okrężnym ma pierwszeństwo , chyba że znaki stanowią inaczej. A że stanowią inaczej w 99,99% to już inna sprawa. Przez takie postępowanie wyłacza się kierowcą myślenie.

To ta sama sytuacja jak dojeżdżasz do skrzyżowania z drogą jednokierunkową ruch odbywa się z twojej prawej na lewą. Więc z lewej nic nie pojedzie a wg. zasady prawej ręki ci na jednokierunkowej maja pierwszeństwo. To ja się pytam na jaki c**J tam znak ustąp stoi ? Chyba po to żeby nie trzeba było myśleć za kierownicą.

[Zoltan]

Dokładnie to jest tak:

Jak przed rondem stoi tylko znak: , to wjeżdżający na rondo ma pierwszeństwo.

Jak przed rondem stoją znaki: i to wjeżdżający na rondo musi ustąpić pierwszeństwa.

[winiar]

[Nosiu]

Przed rondem nie potrzeba znaku A-8, jest to znak ostrzgawczy i w pewnych sytuacjach się go ustawia.
Znak C-12 jest znakiem nakazu okreśłonego sposobu ruchu.
Jesli na wlocie jest tylko znak C-12 i nie innych znaków (w szczegolnosci A-7, B-20) to weszelki przecięcia toru jazdy stanowią skrzyżowania równorzedne gdzie obowiązują ogólne zasady pierszeństwa przejazdu, czyli zasada "prawej ręki" (np w GB jest to "lewa ręka").
Gdy są na jakiś wlotach ustawione znaki A-7 i B-20 to one regulują pierwszeństwo na danym wlocie.
W ruchu okrężnym też można jakiś kierunek ustanowić jako uprzywilejowanym i tak stworzyć geometrie oraz oznakowanie aby odbywał się ruch okrężny i na poszczególnych wlotach obowiązywałoby różne zasady pierszeństwa przejazdu.

[gshort]

co do rond.
czy poruszający się po rondzie może mieć włączony kierunkowskaz w LEWO?????

[DPU]

Może jeśli na rondzie skręca w lewo

[Albertus]

Rondo jest to skrzyżowanie o ruchu okrężnym, i stosuje się do niego wszystkie przepisy dotyczące skrzyżowań.
Znak C-12 Oznacza, że na skrzyżowaniu ruch odbywa się dookoła wyspy lub placu w kierunku wskazanym na znaku. Znak C-12 występujący łącznie ze znakiem A-7 oznacza pierwszeństwo kierującego znajdującego się na skrzyżowaniu przed kierującym wjeżdżającym (wchodzącym) na to skrzyżowanie

Czyli skręcasz w lewo ustawiasz się na lewym pasie i używasz kierunkowskazu jak na normalnym skrzyżowaniu jedynie przy zjeździe zmieniasz kierunek na prawy (w momencie minięcia zjazdu poprzedzającego twój zjazd).

[Arcon]

To jak już tak rozmawiamy, to mam konkretne pytanie. Na mojej wsi zrobiono ostatnio rondo turbinowe. Przed wjazdem na rondo są znaki pionowe A-7 i C-12, oraz poziome P-13, więc nie ma wątpliwości, kto ma pierwszeństwo PRZED wjazdem. Ale na samym rondzie, pasy są "turbinowe". Poniżej załączam obrazek. Który z dwóch pojazdów (zielony czy czerwony), oba znajdują się już na rondzie, tylko w obrębie dziwnie narysowanych, przecinających się pasów ruchu, ma pierwszeństwo? Jeśli nie byłoby to wyraźnie widoczne, to wszędzie w obrębie ronda są pasy P-2 (linia ciągła) lub P-7a (linia przerywana).

---

rondo.jpg Rondo Starzyńskiego

Plik ściągnięto 909 raz(y) 232.47 KB

[Albertus]

Moim zdaniem pierwszeństwo ma pojazd czerwony gdyż zielony przed wjazdem na skrzyżowanie ma ustąpić pierwszeństwa. Wyobraźmy sobie tę sytuację nie w konwencji ronda ale skrzyżowania gdybyśmy mieli wjechać na skrzyżowanie na którym dwa pasy w jednym kierunku przecinają nam drogę i mielibyśmy ustąpić pierwszeństwa to byśmy ustępowali na 1 czy na 2 pasach?

[sq5naz]

Znam Rondo Starzyńskiego i moim zdaniem ten co wjeżdża musi się tam upewnić czy po pasie, który wjeżdża nic nie jedzie. Jeżeli wjeżdża na środkowy (chce jechać przez rondo na wprost), to musi się upewnić czy nikomu nie zajedzie drogi na tym pasie na który wjeżdża i na tym, który przecina po drodze przy wjeżdżaniu. Takie jest moje zdanie. To, że on już kawałek wjechał na rondo (właśnie przecina pas zewnętrzny) moim zdaniem nic tu nie znaczy.

[Nosiu]

Arcon sytuacja jest identyczna jak na "zwykłym" rondzie np dwupasowym.
Na tym wlocie powstalo skrzyżowanie typu "T", a ze ma kilka pasaów ruchu to zastosowano linie prowadzące.
Skoro piszesz o oznakowaniu na wlocie to to pierszeństwo zostało wyznaczone i jasne ze nalezy ono do czerwonego pojazdu....

[Ziółek]

Na opisanym tu przez Arkona rondzie najczęstszym przypadkiem jest popylanie kierowców skrajnie prawym pasem dokoła ronda i nie ustępowanie pierwszeństwa zjeżdżającym z niego. Miałem już kilka takich sytuacji i pomimo że mam pierwszeństwo zawsze zjeżdżam z wielkim niedowierzaniem. Podobnie jest zresztą na rondzie Babka.