[bodi]

^^ a jeśli można jeszcze dopytać - masz Classica czy Customa (i jak wypada jeden w stosunku do drugiego pod kątem wygody dla wysokich)??

Pozdrawiam

[miodzik]

Na customie po 100km robią sie odciski na d...

[kriwas]

Witam,
Mam pytanko do osób które przesiadły się z 650 na 1100.
Jeżdżę 3 sezon 650 i już czas na coś większego, generalnie bardzo lubię moją jadźkę, ale trochę brakuje mi zapasu w manetce.
Pytanie brzmi czy jest duża różnice w prowadzeniu się tych motorów, a przede wszystkim jak z mocą - czy różnica jest mocna odczuwalna.

dzięki

[witek1965]

Jest różnica i to spora. jakby nie patrzył to o 50% więcej mocy, a wagi tylko o 10%. Na moje potrzeby z plecakiem jest wystarczająco.

[kriwas]

najbardziej przeszkadzało mi mocy w naszych górach, a planuję wyjazd w alpy i nie wiem czy 1100 to ogarnie.

[witek1965]

kriwas, mocy jak to mówią nigdy dość, ale wystarczy. Przecież są biegi, można zredukować. Zawsze możesz przymierzyć się do MS 1300 lub do XV 1700. Kwestia ile chcesz zainwestować

[kriwas]

[Robrob]

to szukaj road stara

[spining]

[krzys_u]

Witam, dziś pierwszy raz wyjechalem swoim 1100 custom, wczesniej bylo 650 custom. Moje wrazenia:
- Prowadzenie, prawie takie same, jest troszkę cięższy ale dla mnie mało odczuwalnie,
- Moc no to wiadomo :-) na prostych robi różnicę. Ale generalnie nie ma tej mocy aż tyle żeby nad nią nie zapanować :-) Po mieście jezdzi mi sie podobnie jak 650.
Wrażenia dzwiękowe - :-) :-) :-) (mam cobry)
- Dla mnie najbardziej odczuwalną różnicą po pierwszej jeździe są hamulce które naprawde hamują i trzeba uważać bo koło już zdążyłem zablokować, na szczęście obyło sie bez gleby.
Pozdrawiam

[remol71]

Do mnie bardziej niż pojemność przemawia kanapa

[krzys_u]

a o kanapie nie pomyslalem... moze przez ogólną euforie nie zwróciłem na to uwagi :-) jutro zobaczymy :-)

[jachudy]

Witam- ja 650-tką przelatałem 3 sezony (znakomity motor do nauki), ale zachciało się cos większego i ostatni sezon zrobiłem na 1100. Zastanawiam się czemu to tak długo trwało. Większy motor większa frajda. Powiem wam , że zacząłem szukać 1300 i większy. Moja rada - przejechać się wszystkimi modelami (na jakims zlocie itp.) by mieć porównanie i nie zaliczać pokoleji wszystkich pojemnosci. Znam ludzi, którzy nie zamienią 650-tki na inny model. Ja do nich nie należę. Pozdrawiam

[Kacperek]

U mnie 182cm i waga 78 i Vstar 650 - bynajmniej nie wyglądam "jak na krowie".
Sam czuję się dobrze i moto słyszę że też.
Hamulce z tyłu fakt do zwalniania, ale akurat jeśli chodzi o tylne koło to nawet dobrze
bo bardziej toleruje. Z tarczą trzeba uważać coby za mocno nie depnąć.
I potwierdzam z własnych odczuć moc (tzn. litry w cylindrach) tu potrzebna jest do lepszego brzmienia i ewentualnych dynamicznych przyspieszeń np. przy wyprzedzaniu.
To nie moto do zapier....nia. Tu się życie kołem..... toczy

[1janbo]

Pozwolę sobie na wypowiedź...

Jakom nielot i świerzak na tym forum, pozwolę sobie na komentarz...

Latałem XVS-em 650, 1100, i przedtem innymi... (razem z Mieszkiem I-wszym). Później równie innymi wynalazkami.

Zawsze twierdziłem, że najlepiej dozować sobie przyjemności... Jeśli to Twoje pierwsze moto, to 650-tka wystarczy. Nabierzesz szacunku do drogi, zakrętów, własnych umiejętności... ale, nie poszalejesz. Trudno. Coś za coś. Żyjesz.

...ale, jeśli szukasz czegoś więcej, 650-ta nie spełni Twoich oczekiwań. Odwijasz i nic się nie dzieje? Trzeba się rozwijać... Szalejemy - kupujesz 1100.

Nie wiem jak Wy, ale ja poczułem różnicę. Mega moc, różnica w przyspieszeniu, spalanie prawie takie samo.. Niby nic, ale, qrka - jest różnica w prowadzeniu.. i we frajdzie

Nie znam się, na tym forum jest wielu fachowców, ale moim zdaniem jest wielka różnica pomiędzy 650 a 1100.

Co wybrać? Custom? Classic?

Olej opinie, kupuj, co się Tobie podoba, ale pamiętaj...mierz siły na zamiary.

Proponuję najpierw 650, a potem 1100.

Ty wybierasz, ale nie kupujesz moto na całe życie, zawsze możesz sprzedać i kopić coś innego...








Taka rada do użytkownika Monstrum z momentem obrotowy 144K 44 Nm przy 3700

[moondek]

Mareczek powraca w stylu jak za dawnych lat Podobnie jak kolega powyżej, ja też zaczynałem od Customa 650, a teraz pociskam Classikiem 1100 i przyjąłem wariant "mierz siły na zamiary". Nabieram stopniowo pokory do motocykla, jak i samej jazdy na nim. W 1100 czuć rzeczywiście większe pierdolnięcie, z kolei 650 jest prostsza w obsłudze (np. do wymiany filtra oleju nie musisz demontować wydechu). Co do reszty podpisuję się obydwiema rękami pod postem Marka

[wojtul-wwy]

obecnie mam 1100 customa , wcześniej śmigałem sprzętami brata , były to streety Honda NTV 650 i Triumph Speed Triple , fajne maszyny ale nie dla mnie. Potem długo nic i wpadł w moje ręce 1100, oczywiście jest różnica miedzy tymi sprzętami , ale przyznam szczerze , że 1100 duży , wygodny , jest moc również ale inaczej dozowana i przyznam szczerze , że to jest to czego szukałem . Naprawde porządna maszyna i jako mało doświadczony motocyklista uważam , że sprzet wybacza dużo błędów i jest baaaardzo stabilny o czym sie przekonałem , kiedy nagle musiałem zahamować na piachu , to jak wcisnąłem hamulec przednie koło sie zblokowało , to pierwsza moja mysł , że sie zaraz przekęci i polece , ale moto stabilnie kierownice i koło utrzymał prosto u dało sie bez żadnej kraksy czy gleby.

Czy tak ciężko używać znaków interpunkcyjnych ? Jedna kropka i jeden przecinek to trochę za mało na taką wylewną wypowiedź. Strasznie ciężko się to czyta.

Co się dało to poprawiałem, ale od tekstu "... że się zaraz przekręci i polecę ... " nie mogę tego rozgryźć i się poddałem. PSZEMAS

[Arturooo]

Witajcie weterani asfaltu...
Po przeżyciu 40 lat nareszcie spełni się marzenie mojego życia-----Moto
I proszę Was o pomoc oraz doradztwo w zakupie mojego pierwszego motocykla.
Bo że to będzie Yamaha to pewne ale czy na początek nie będzie za duży DS 1100??
Jeden kolega mówił że mam od razu kupić 1100 bo jak kupię 650-tkę to po pierwszym sezonie będzie niedosyt i trzeba będzie kupić coś większego.
Bardzo proszę o opinie na ten temat.
Pozdrawiam i jeszcze w tym sezonie do zobaczenia na drodze. Morit

[arekw711]

Bierz 1100 bo i tak później będzie za mały

[Arturooo]

też tak myslę że większy będzie lepszy ale czy dam radę nim się poruszać, jednak to już jest konkretny sprzęt i waga?