[jamat]

[Pancernik]

Moje refleksje związane z kupnem Draga:
- nie tylko zajeżdżamy do jakiegoś serwisu na ocenę, ale od razu bierzemy motocykl na podnośnik i odkręcamy tylne koło z przekładnią. Szczególnie, jeżeli nie zamierzamy jeździć tylko wokół komina, ale i turystycznie. A już zwłaszcza, jeżeli z plecaczkiem i bagażami. Lepsze to niż potem ściągać motocykl lawetą z drugiego końca Polski. Umawiamy się ze sprzedającym, że jeżeli wszystko jest ok to sami płacimy za tę usługę. A jeżeli nie to on płaci. Nie zgodzi się? To szukamy innego motocykla, bo szkoda naszego czasu i pieniędzy. I robimy to u fachowca.

[Pio Trek]

..."jedziemy do serwisu i spradzamy" ... latwo powiedziec, a jak sprzet jest pod np Suwalkami, to tylko podroz na wlasne ryzyko zostaje, i tzw. fart.

[Pancernik]

Nie ma sensu jechać po motocykl dalej niż 150km od miejsca zamieszkania, chyba że jest to sprzęt z gatunku "kilka sztuk w kraju". Dragów jest akurat od cholery na rynku. Jak z Warszawy chcesz na Suwałki lecieć oglądać moto to lepiej wyjść pobiegać dookoła bloku i poczekać aż ochota przejdzie

[witek1965]

[dragini]

[Luk]

[zp26]

Witam

Sprawę widzę tak, że lepiej zainwestować w podróż (czas i pieniądze) i kupić bądź nie kupić, aniżeli potem ubolewać nad tym, iż wzięliśmy coś, w co należy wkładać pieniądze, czas, a w efekcie byc niezadowolonym i nie móc jeździć. Zatem warto jechać po sprzęt w jakichś rozsądnych granicach. Mając do wyboru motocykle w Poznaniu i tak kupiłem swój w Gdańsku, gdyż propozycja była realniejsza, udokumentowana od A do Z, niż miejscowe też niby bez przebiegu.

Pozdrawiam
Z.

[Cichy]

Proponuję też poluzować śruby i lekko wysunąć lagi - będzie widać, czy były prostowane.
A jak sprzedający nie godzi się na takie zabiegi, to niech spada...
Cichy