[Robrob]

Koledz piszemy o synchronizacji gaźników, regulacji takiej czy innej,/jakoś nic nie mogę znaleść na forum/, mam pytanie jak i czym regulować miesznkę paliwa i powietrza mając analizator spalin, wytłumaczcie jak chłop krowie na rowie, najlepiej z fotkami

[rybak68]

Robrob z tego tematu została prawie napisana praca doktorska.Jeśli chcesz dokładnie to szukaj,w skrócie wygląda to tak,śruby znajdują się w pobliżu grzałek gaźników oryginalnie powinny być zaślepione.Nominalne ustawienie to wykręcenie o 3 pełne obroty dla 1100,i 2,5 obrotu dla 650.Miłej zabawy pozdrawiam.

[Robrob]

ok dzięki poszukam śrób, jest sporo tematów ale po 1 może 2 zdania gdzieś się przewijają

[luki88]

Witam ostatnio w mojej 125 sr stało się tak że bardzo wolno schodzi z obrotów i niewiem jak wyregulować żeby na wolnych nie gasł i schodził szybko z obrotów bardzo prosze o rade

[vaaks]

Sprawdź linkę gazu, może jest naderwana i haczy, a może wystarczy ją przesmarować

[luki88]

a czy przy tych gaznikach da się regulowac wolne obroty ? tam jest taka śrubka która w gażniku opiera się o przepustnice i gdy się ja wkręci to przepustnica nie schodzi calkiem w dół ale to nic nie pomaga bo silnik jeszcze bardziej wyje

[Ziółek]

luki88, Nie wiem jak jest w 125-ce ale w 1100 po lewej stronie (pod kranikiem ) jest pokrętło regulacji obrotów. Być może w Twoim jest coś podobnego.

[luki88]

a co może być powodem strzelania gaznika ? na wolnych obrotach nieraz strzeli i gasnie

[vaaks]

Rozbierz i wyczyść gaźnik, przedmuchaj dysze i problemy powinny zniknąć. Nie ruszaj żadnych śrub regulacyjnych. Sprawdź filtr paliwa. Trudno autorytatywnie bez oglądu wydać diagnozę. Napisz coś więcej o tych zjawiskach, przebiegu i obsłudze jaką przechodził motocykl.

[luki88]

a jakie zadanie maja kabelki podłączone do gaznika ?

[Dawid Z.]

Kabelki podłączone są do grzałki podgrzewającej paliwo jak jest zimno.

[Maniu_85]

Od jakiegoś czasu zauważyłem że gdy moje moto pracuje na biegu jałowym (VTX1300) czuć zapach benzyny i widać jak delikatnie kopci, wydaje mi sie że ma za duża mieszanke paliwa i nie spala go całkowicie. Z tego co sie orientuje trzeba wyregulować gaźnik?? (jest tylko 1) Czy w tym czasie moge normalnie jeździć motorkiem? Nic mu nie zaszkodzi?? Może mógłby mi ktoś polecic jakiś dobry warsztat w łódzkim lub wlkp? (jestem z Konina)? Ile może kosztować taki zabieg? Pozdrawiam i dziekuje za pomoc.

[soft]

Może masz ciągle ssanie włączone? - U ciebie jest chyba automatyczne.
Nie wiem jak to sprawdzić w VTX1300 - lecz od tego trzeba zacząć.

[witek1965]

Maniu_85, tu http://www.vtxoa.com/foru...ad.php?t=216890 masz opis, ale niestety po angielsku, bogato ilustrowany, a tu http://forum.motocyklisto...nda-vtx-1300-r/
i tu http://motodriver.eu/faq-...zaly-t9630.html zdecydowanie więcej informacji, na temat twojej maszyny.

[Maniu_85]

Ssanie mam ręczne. Można jeździć nic nie zaszkodzi teraz mojej maszynie?

[witek1965]

Maniu_85, chyba nie, ale ja bym wyregulował. Na pewno kopcenie i niedopalanie mieszanki nie ma to dobrego wpływu, a jak jest jeszcze katalizator w układzie wydechowym to już ma bardzo zły wpływ na niego, a zupy też szkoda.

[Maniu_85]

wydechy mam zmienione cobry. Do regulacji trzeba wymontować Gaźnik? zrobią mi to na miejscu? może ktoś poleci mi jakiś warsztat solidny w łódzkim czy wlkp żeby nie było wa daleko?

[soft]

Za uboga mieszanka paliwowo-powietrzna może stanowić problem (czyli kiedy paliwa jest za mało). Jeżeli mieszanka jest zbyt bogata - nic złego nie powinni się stać, poza zakopceniem i większym nagarem.

[Maniu_85]

I zapewne troszke większym spalaniem, chciałbym zaprowadzić moje moto na regulacje ale za bardzo nie wiem gdzi udać sie do kogoś zaufanego :-(

[witek1965]