[witek1965]

[tqmeh]

Więc trzeba założyć soczewkę a do niej xenon.
Więcej było w tej sprawie ale znikło
ten temat jest o lightbarach, trochę sie rozjechał więc //pyra

[witek1965]

Pyra, a co to sa te lightbary ? temat się nie rozmył wcale. Lightbary to nic innego jak dodatkowe oświetlenie. Czy jak w temacie oparcie, ktoś zacznie pisać o sissybarze, to tez kosz ? Więc jak jest temat Lightbary pytanie, to nic cojest związane z dodatkowym oświetleniem nie jest OT. Zasilanie lampy, czy to będzie żarówka H3, amerykański wkład lampy, żarówka H4, dioda Cree, czy palnik xenon, jest w temacie. I ni gra roli, czy ta dodatkowa lampa ma soczewkę, , światło dalekosiężne, rozproszone czy jeszcze inne.

[ciecio]

witek1965, moim zdaniem ma racje.
Ja np chciałbym aby lightbary pełniły funkcje czegoś w rodzaju świateł dziennych.
Chcę być widoczny bo od tego zależy moje bezpieczeństwo.
Więc informacje na temat różnych źródeł światła mogą być dla mnie przydatne.
Bo to, że lightbary mają być chromowane i ładne ti chyba jest jasne

Temat przeszedł na lampę główną, więc posprzatałem. Proszę przeczytać tytuł tematu.
dyskusję raczej też ograniczmy do konkretów, jesteśmy jednak w dziale technicznym//pyra

[ Dodano: 2015-01-19, 15:49 ]
Znalazłem coś takiego, wydaje się sensowne:

http://www.allegromat.pl/aukcja169477

Macie jakieś doświadczenie, ewentualnie przemyślenia na podstawie tego co widać?

[teper]

[remol71]

teper,

Obadaj schemat elektryczny na odcinku prądnica - regulator napięcia.

[teper]

[RTP]

Mam nadzieję , że będę w temacie. Mianowicie pytanie do speców elektrycznych...W moim XV1900 mam zamontowane lightbary . Tak już go kupiłem. Moto zakupiłem w styczniu tego roku . Wszystko grało i wszystkie lampy świeciły jak się należy. W tą niedzielę była piękna pogoda ruszyłem sprzęt z podnośnika , odpaliłem i.....dupa. Główny reflektor pali wszystkimi światłami a lightbary nie.
Rozkręciłem główną lampę i natknąłem się na bezp. 6x30 10A profilaktycznie wymieniłem ale to nic nie dało. Sprawdziłem bezpieczniki pod siedzeniem i też wszystko gra. Od czego zacząć sprawdzanie co jest nie tak ?

[tqmeh]

Sprawdź po przewodach od włącznika czy to faktycznie ten bezpiecznik, (o ile masz włącznik) możesz podać na próbę napięcie po włączniku (jeśli go nie masz to na przewody do lampy)- sprawdzisz lampy
Testuj przez bezpiecznik albo oddziel od przewodu jedno włókno które zadziała w razie potrzeby jako bezpiecznik

[RTP]

tqmeh,
nie mam osobnego włącznika na lightbary. Zapalały się automatycznie wraz ze wszystkimi światłami.
Nie wiem jak jest u Ciebie ale u mnie jak przekręcę kluczyk na ON świecą tylko pozycje w reflektorze i lightbarach, dopiero po zapłonie wszystkie lampy świeciły. Teraz ani pozycje w lightbarach nie palą ani po zapłonie drogowe z pozycyjnymi totalnie ciemno w lightbarach.

[Lokis]

Może będę banalny ale zacznij od żarówek.

[RTP]

Lokis,

już sprawdzone na samym początku poszukiwań

[tqmeh]

RTP nie mam dodatkowego oświetlania więc z automatu założyłem że powinny mieć swój włącznik.
Skoro żarówki Ok leć po przewodach, sprawdź ciągłość plusa ale też minusa

[Lokis]

Przyczyn może być kilka. ale po postoju obstawiam brak przejścia na masie

[RTP]

tqmeh, "przeleciałem" po stronie plusa ok ale po stronie masy dziwne sprawy

Lokis,
i masz rację, właśnie wróciłem z garażu. Miernik uczynił jasność
Rozkręciłem reflektor i wyszło, że bezpośrednio do wtyczki głównego reflektora jest podlutowany przewód pod (+) i doprowadzony do lightbarów . Masa była podkręcona pod obudowę reflektora i poprzednio chodziło...
Teraz jak sprawdzałem miernikiem w lightabarach to zamiast 12V było 7V. Wystarczyło , że sprawdziłem masę na śrubie obok i już było ok. Lightbary działają
Są dwa pytania , dlaczego minus "uciekł" oraz czy takie podłączenie lightbarów jest prawidłowe ?
Dodam , że pomiędzy dwoma śrubami masowymi obecnie mam 7Mohm zamiast zwarcia.

[tqmeh]

Cześć,

minus zgodnie ze sztuką powinien być poprowadzony przewodem, producenci używają innych tańszych rozwiązań - np obudowa a to widać że różnie działa.
Przejście powinno na takim odcinku wynosić ułamkowe części Ohma.
Po tym co napisałeś nie jestem pewny czy masz poprawnie wykonaną instalację tzn jak najbardziej światła mijania czy pozycyjne mogą sterować dodatkowym oświetleniem ale powinno to iść przez przekaźnik który z kolei po bezpieczniku berze zasilanie z aku

Pozdr

[witek1965]

[bynio]

Nie wiem jak masz dokładnie podłączone te lightbary ale powinny one dostawać zasilanie z przekaźnika a on powinien dostawać napięcie z akumulatora , natomiast sterowanie przekaźnikiem może być wzięte z lampy głównej a jeszcze lepiej powinno iść przez dodatkowy włącznik żeby była możliwość ich wyłączania. Kiedy lightbary są podłączone przez przekaźnik wtedy nie ma takiego obciążenia na przewody idące do lampy.

[Lokis]

[RTP]

Koledzy wielkie dzięki za wszelkie porady .

Już wszystko wiem bo rozwialiście niedomówienia.
Doczytam resztę w historii tematu i mam nadzieję, że sobie poradzę.
Idzie weekend więc zakupię odpowiednie części i odpowiednią ilość i do roboty. Jeszcze tylko jedno , jaki przekaźnik zakupić ? Symbol ?