[komboj]

Siema,no zakładam nowy temat,bo poprzedniego już pewnie nikt nie przeczyta .Chodzi mi o malutki oring pod główną dyszą paliwa.Czy ktoś wie jakie ma on wymiary? Nie mogę już ich zmierzyć,bo po wykręceniu tych dysz nie było już co z nich zbierać-rozpadły się.Jeszcze jena sprawa,taka śrubka z sześciokątnym łbem,która zaślepia tą iglicę od membrany(od strony dysz).Wiecie może,gdzie taką śrubę do gaźnika można dostać?Przyłożyłem za dużo Nm i chlup... . W....iłem się kiedy ją urwałem [/list]

[ Dodano: 2010-11-09, 15:41 ]
Dziękuję wszystkim ,śrubkę dorobiłem na tokarce(koszt ~ 1zł;serwis 25),oringi dobrałem"na oko" i pasują(koszt jednego 30 groszy;serwis 11 zł),gra i buczy .

[seba75]

Witam.Miałem podobny problem (zniszczyłem 3 śruby, dyszę powietrza i te małe podkładki).Zamówiłem wszystko nowe i czekam. Jak włożyc te małe podkładki do uchwytu głównej dyszy?Czy jest tam jakiś ogranicznik głębokości?Nie chcę ich źle zamontować i później szukać problemu.Dodam że montuję nowe dysze dynojet. Pomieszłem też zawory od pływaków. Jest szansa 50/50 z wrócą na swoje miejsce. Oby odcinały paliwo!