[OldDiver]

Znalazłem. Zacznij czytać od http://www.yamaha-dragsta...EAczyk&start=60
Nie wiem jak działa, na jakiej zasadzie działa tu przekaźnik przerywacza. Drzewiej bywało że był to styk element bimetalowy który nagrzewał się i schładzał. I im większy prąd płynął to szybciej się nagrzewał i migacze szybciej migały. I podejrzewam że tak u mnie się stało - buzer zmniejszył impedancję i spowodował zwiększenie prądu / zmniejszenie czasu nagrzewania bimetalu. O ile taki przekaźnik tu jest.

[ Dodano: 2019-04-21, 08:13 ]
... bo pomyślałem aby np. wpiąć jakiś regulowany rezystor aby zwiększyć impedancje układy kontrolka + brzęczyk i doprowadzić do stanu wyjściowego przed ingerencją.

---

brzeczyk1.gif

Plik ściągnięto 6243 raz(y) 4.12 KB

brzeczyk.gif

Plik ściągnięto 6272 raz(y) 3.64 KB

[tomaxcr]

u mnie pojawił się problem, otóż lewy kierumek działa tył i przód ale nie kontrolka w licznki (myślałem że źaróweczka spalona ale dobra się okazało) a jak włącze prawy o kierunki nie świecątylko sama kontrolka, pomiary na prawym kierunku gniazda kontrolki daja wartości do max 8 V, proba na samym aku. jakies sugestie??

bardzo ciekawe, na załączonym silniku migacze działaj ok, a kontrolka na liczniku była tylko nóżka odgięta, ciekawe nie rozumiem czemu , no i przy okazji bezpiecznik spaliłem od kierunków

[ Dodano: 2020-01-15, 22:54 ]
witajcie, troche ugrzązłem z tematem awaryjnych pierwsza rzecz nie moge znależć schematu kierunków do mojego motorku, te co mam z manuala sie nie zgadza bo mam przerywacz 5 pin i nigdzie nie moge znalezc jak jest podłaczony. chciałbym po pierwsze zamienic zarówki na ledy i załozyc awaryjne, wiem ze zaruwek nie musze zmieniac w sumie ale wtedy musze dołozyc przekaznik. zatem

1. schemat kierunków xvs 1100 2003 us - podłaczenie przerywacza 5 min

2. jaki przerywacz na 5 pin pod ledy (nr obecnego to 066500-4660 denso)

dzieki za pomoc


Po mału przegryzam się przez temat

dotyczy wersji us gdzie przerywacz ma 5 pinów bo posiada wersje samokasowania

schemat juz mam ewidetnie trzeba szukac pod kodem v-star bo niunia zza oceanu, ale dalej brakuje typu przerywacza do ledow

kolejna podpowiedz

do oryginalnego przerywacza mozna wlutowac rezytor i nie tracimy kasowania sie kierunków albo przerabiamy i podlaczamy do kostki z mostkiem, albo podpinamy przerywacz pod led na 2 pin ale wtedy chyba tez tracimy kasowanie. trudne to

1. https://www.youtube.com/watch?v=eL_jWtRPCow

2. https://www.youtube.com/watch?v=B7hmee8LQAY

3. https://www.youtube.com/watch?v=kRIB2pf0He0

i co teraz chyba wlutowanie rezystora i podpiecie awaryjnych

[ Dodano: 2020-01-15, 23:02 ]
co myślicie o wersji nr 1 ktoś próbował i jak rezystor 0.33 ohm moze zastapic 4 rezystory przy kierunkach??

[bartek19933]

Cześć, posiadam Yamahę V-star 650 z USA. założyłem sobie żarówki Dual Color LED w miejsce poprzednich żarówek kierunkowskazów. Jako, że w pojazdach z USA często kierunkowskazy świecą się słabym światłem jako pozycyjne to wymyśliłem sobie, że wymienię żarówkę na taką z białą pozycją i będą one działać jako światła do jazdy dziennej.

W tym momencie moje światła do jazdy dziennej świeca się po włączeniu zapłonu, a po uruchomieniu silnika włączają się automatycznie światła mijania - co jest niezgodne z przepisami. Powinny świecić albo światła do jazdy dziennej, albo mijania/drogowe.

Jak rozwiązać ten problem? Standardowy przekaźnik dedykowany dla świateł mijania nie zadziała, bo tam podłącza się światła pozycyjne, a moje pozycyjne to właśnie dzienne. Natomiast jeśli podłącze mijania to dzienne faktycznie znikną, ale po włączeniu drogowych znowu zaczną działań.

Co by tu poradzić? Z góry dziękuję za pomoc.

[SATURIAN]

Jeździj i nie zawracaj sobie tym głowy . Większość z nas tak ma . Nie mów tylko , że kominy też masz fabryczne , czyli bardzo ciche

[bartek19933]

Ano mam ciche i mi to pasuje .

Czuję, że w takim stanie diagnosta może nie podbić przeglądu - te białe ledy świeca dość mocno - każda z tych żarówek LED świeci tak, jak zwykła 21 Watowa żarówka. W standardzie światło pozycyjne świeci z mocą tylko 8W, więc jest różnica.

[marek_c4]

[witek1965]

Zacznijmy od rego, że pytasz jak tu w zgodzie z przepisami załączać niedozwolone przepisami oświetlenie. A dlaczego niedozwolone ?, bo niehomologowane.
Każda lampa ma homologację, ale w zestawieniu ze źródłem światła, a te jest ścieśle określone w warunkach homologacji. Nie jest nim zastosowany owych Dual Color LED.

[bartek19933]

[witek1965]

[bartek19933]

Cytat:

inaczej bym ci nie proponował. Sam mam zamontowane.

Poszperałem i dokładnie ten wkład nazywa się WESEM RE 13811, może komuś się przyda nazwa . Myślałem o dołożeniu jakichś dodatkowych świateł pozycyjnych z homologacją, ale ciężko o takie (chyba nikt nie kombinuje tak, jak ja).
Ten wkład do SKODY ma inną budowę od mojego amerykańskiego? Te europejskie oświetlają podobno bardziej prawą stronę, a te amerykańskie chyba wszystko po równo. Zdarzyło mi się jadąc w nocy, że ktoś "mignął mi długimi" jakbym go oślepiał. Być może to kwestia właśnie wkładu amerykańskiego (albo po prostu źle ustawione światło).

Cytat:

Nie polecę nikomu świadomie żarówek o zwiększonej mocy. Jeśli lustro w lampie jest z tworzywa, to może się stopic pod wpływem wiekszej temperatury. Natomiast żarówki o zwiększonej jasności jak najbardziej, ale trzeba się liczyć z wcześniejszym zuzyciem.

Ta OSRAM 64193NB200 ma moc 55W/60W, więc mam nadzieję, że mi nic nie stopi .

Cytat:

daje po oczach

Na żywo jest okej, bardzo ładnie świeci. To film i zdjęcia wychodzą tak, jakbym miał elektrownie w kierunkowskazach

[bremi]

witam ,jesli na przeglądzie upierdliwy pan stwierdzi na kloszach oznakowania USA to nie zaliczysz .przeglądu

[witek1965]

[SATURIAN]

Teraz chyba jest już dopuszczone oświetlenie symetryczne w motocyklach .

[witek1965]

[SATURIAN]

Witek , rzuć okiem na załącznik nr 6 , pkt. 26 , str. 69 .

[witek1965]

SATURIAN, ja to czytałem. Diagnosta upierał się, więc nie chciałem polemizować nie mając pewności. Warto byłoby zapytać Krzysia Jadzi, ale on nie zagląda na forum. On jest z tego co zrozumialem diagnostą.
Pozwoliłem więc sobie napisać do ekspertów z PISKP. Jest duże prawdopodobieństwo, że masz rację, a ja się dałem w....ć.

[SATURIAN]

Zobaczymy co odpiszą .

[witek1965]

ano. O o lie odpiszą. Wysłałem do trzech , a co to szkodzi

[bremi]

Na ostatnim przeglądzie diagnosta (od kilku lat ta sama stacja)wyjaśnił że w momencie podbicia dowodu przy złych kloszach i w razie kontroli drogowej stacja może stracić koncesję to tyle .
Na pocieszenie byle jakiej pogody ,Portugalia w listopadzie. Wszystkiego najlepszego w nowym roku

---

2017lisbonaII 487.JPG

Plik ściągnięto 1 raz(y) 148.45 KB

2017lisbonaII 525.JPG

Plik ściągnięto 5 raz(y) 150.65 KB

2017lisbonaII 526.JPG

Plik ściągnięto 11 raz(y) 160.05 KB

2017lisbonaII 531.JPG droga z Lisbony na capo da roca

Plik ściągnięto 4 raz(y) 146.99 KB

[SATURIAN]