[Macccias]

Od razu zaznaczam, że swoją przygodę z Dragiem (a i w ogóle z motocyklami) dopiero zaczynam. Krótko mówiąc pierwszy Drag - pierwszy sezon. Do ostatniego piątku wszystko szło zgodnie z planem. Ostatnia przejażdżka, po niej wjazd do garażu, postawienie moto na podporę i..... okazało się, że podporę odgiąłem za słabo i po przechyleniu Drag zaczął się składać razem z podporą. Niestety zdążyłem z niego zejść chwilę wcześniej. Przechył był już tak głęboki, że nie dałem rady podnieść go do pionu (Classic w pełni ubrany troszkę waży ). Jedyne, co mi pozostało, to delikatnie go oprzeć na gmolu i sztywnej sakwie, dzięki temu uszkodzeń brak.

Całe szczęście z pomocą popędził szwagier, Draga postawiliśmy i na tym "przygoda" się zakończyła, pozostał obciach.

Wiem, że każdy motocyklista musi kiedyś się z maszyną położyć. I teraz pytanie, pół żartem pół serio, czy tą moją małą przygodę już można zaliczyć jako szlif, czy niestety będę się jeszcze kiedyś musiał porządnie wyłożyć?

[Jacek]

Życzę Ci, aby to było Twoje pierwsze i ostatnie, jak napisałeś " położenie maszyny", i nie prawdą jest, że porządny szlif zrobi z Ciebie motocyklistę.

[spining]

Macccias, nie zaliczaj tego jako szlif i nie życzę, abyś doświadczyl tego kiedykolwiek

[HORSZCZAR]

Macccias, wyćwicz sobie nawyk, że zsiadasz z moto dopiero, gdy pewnie stoi na podnóżku. Wtedy nawet, gdy podnóżek do końca Ci się nie rozłoży będziesz miał szansę na przytrzymanie Gwaizdy.

[Macccias]

Cytat:

Macccias, wyćwicz sobie nawyk, że zsiadasz z moto dopiero, gdy pewnie stoi na podnóżku.

Horszczar, teraz już wiem, że tak należy robić, ale jak instruktor mówił na nauce jazdy, to słuchałem z przymrużeniem oka, a raczej ucha . Ale jednak miał skubany rację...

[diabolique]

to zwykła gleba parkingowa;)

[EDDIE]

[Ravallo]

a jak nazwac glebę w zakręcie przy włączaniu sie do ruchu?(prędkość znikoma, zgasł silnik i moto sie połozyło, ucierpiało wyłącznie ego.)
No bo

Cytat:

to zwykła gleba parkingowa;)

to juz nie jest

[maniek]

Przed takimi razami tylko trening może uratować a nie kolejna gleba

[pan_wiewiorka]

Paciak to nie szlif
A jak podnieść motór, to tutaj masz tutoriala.

[kostass]

Wiewiór ty tez mozesz cos na ten temat powiedzieć

[marcin1969]

Nikomu i sobie "chrztu" w postaci szlifu nie życzę.

[kostass]

mnie sie przyznam zdarzyło ....raz na piasku i 3xna oleju . Na szczescie przy minimalnych predkosciach wiec ani mnie ani moto nic sie nie stalo. Draga na szczescie te atrakcje szczesliwie omijaja . Ale tez nie zycze nikomu i nie stosowac tu zasady ze jak się nie przewrocicsz to sie nie naucys

[Dag]

Ja podnosiłem wielokrotnie mojego v-starka ... a to za szybko wyłączyłem ssanie i na zakręcie nie dostał ciągu a wiec się przewróciłem z nim.... na szczęście to była mała prędkość wyjazd z jednej bramy i wjazd do drugiej..
Jednego się nauczyłem , wpierw niech na podnóżek się położy motor a później łapiemy za kierownice i podnosimy go do pionu:)

[kostass]

Jednego się nauczyłem , wpierw niech na podnóżek się położy motor a później łapiemy za kierownice i podnosimy go do pionu:)[/quote]

Dag nie bardzo rozumiem co chciałes przez to powiedziec . Jak moto lezy to jak ma sie poozyc na podnózek ?
W necie widziałem film jak podnosic moto ale na szczęscie nie miałem okazji zeby to wypróbować ....

[shipp]

...najpierw tak, potem siak... jak pierdyknąlem na glebę walnięty z tylu, to nawet nie bardzo pamiętam jak podnosilem motocykl, tyle mialem adrenaliny że sam go targnąlem bez problemu

[ttom]

shipp, racja... Ja swojego też sam i się zdziwiłem jak łatwo poszło, aczkolwiek mam trochę lżej...

[kostass]

Poniesc moto to nie jest tak dramtycznie i trudne jak wygramolenie sie jak ci na przykład przycisnie noge .... cos takiego mi sie zdarzyło kiedys i przyznam sie ze miałem powazny problem . Na szczescie zostawiłem buta pod motorem i w ten sposob uwolniłem nogę , jak juz z 4 stanąłęm na 2 to dalej była bułka z masłem

[ Dodano: 2010-09-30, 13:26 ]
inna sprawa ze była to Viraga a nie DS a i róznica masy miedzy mna a moto nie jest tak duża

[BtS]

gorzej jak sie kolega na vtx 1800 w ver retro położył na nodze..

we 4 targaliśmy moto bo koła wjechały dodatkowo na krawężnik, więc do pokonania była dodatkowa wysokość, a poszkodowany ciągle był pod moto..