YAMAHA XVS 650, 950, 1100, 1300, 1600, 1700, 1900 FORUM

warek07 · Wysłany: 2010-03-24, 21:08

zen, dowaliles - to jest takie glebokie ze ja tego nie lape

pokooj

WS · Wysłany: 2010-03-25, 12:53

Kup 1100 czarnego najszybszego lub wolniejszego

witek1965 · Wysłany: 2010-03-25, 13:55

MrHans · Wysłany: 2010-03-25, 14:42

eee ludzie robicie mi wode z mozgu :beczy:

No to jak z tym w koncu jest... mam 180cm i waze 100kg to jak 125 uciagnie czy nie (pod gorke tez)?????

Xavier · Wysłany: 2010-03-25, 15:05

Jak Cię stać na to aby teraz kupić 125 i od razu jeździć oraz zacząć kurs na 650 a zaraz po jego ukończeniu i otrzymaniu prawka kupić 650 to kupuj małego od razu.

Ale jak wiadomo, każdy liczy się z wydatkami i sądzę że ty również, dlatego wstrzymałbym się z tą 125 bo jesteś kawał chłopa i zacząłbym od razu od 650.

MrHans · Wysłany: 2010-03-25, 15:14

Czyli 650 calkowicie starczy na mnie? nie musialbym 1100 kupowac?

Btw to ma byc moj docelowy motocykl i nie mam zamiaru juz na nic sie przesiadac

voitec · Wysłany: 2010-03-25, 15:29

Xavier · Wysłany: 2010-03-25, 15:46

Weź voitec pod uwagę że kolega może nie mieć możliwości zrobienia prawka w polsce...

Hans - Znam misków którzy jeżdzą na 650 i nie narzekają...

MrHans · Wysłany: 2010-03-25, 15:52

Prawko na motor to w Polsce odpada bowiem nie widze sensu szczerze mowiac. Natomias w UK takie samo trzeba zrobic (Direct Access) zeby obydwoma jezdzic wiec poztaje pytanie czy nie jestem zbyt duzy na 650 bo jezeli nie to super... zreszta najwyzej pojde i sie przymierze :-). Da sie tym wyciagnac 100 km/h przy moich atrubutach wagowych?

Xavier · Wysłany: 2010-03-25, 15:53

na 650 to i 130 polecisz z palcem w d....

patryk_c · Wysłany: 2010-03-25, 17:51

MrHans,

185 cm i 97 kg... I bez problemu lata się na 650 'ce z większymi braćmi po 120 km/h.

MrHans · Wysłany: 2010-03-25, 18:04

no i super bo roznica cenowa pomiedzy 650 a 125 jest dosc niska w UK :-)

Xavier · Wysłany: 2010-03-25, 18:10

No to bym się już na Twoim miejscu nie zastanawiał

I lepiej już nie czytaj tego tematu bo za kolejne 2-3 posty znów będziesz miał problem co zrobić

heheh

MrHans · Wysłany: 2010-03-25, 18:11

hehehehe dobre :-)

fazzi · Wysłany: 2010-03-25, 18:34

MrHans sprawa jest prosta kazdy motocykl na swoje obciazenie maksymalne i dla 1100 jest to okolo 190 km i z takim obciazeniem motocykl nie traci wlasciwosci jezdnych, sprawdz ile ta wartosc wynosi dla 125 i bedziesz mial jasnosc.
Z drugiej strony chyba oczywiste dla ciebie jest ze dziesieciokrotnie wiekszy silnik musi zapewniac wieksza dynamike jazdy a o to chodzi na motocyklu dlatego ludzie ktorzy jakis czas pojezdzili na 650 moga z czasem uznac ze chca wiecej.

voitec · Wysłany: 2010-03-25, 19:10

MrHans, zależy co zamierzasz. Zrobić CBT i jeździć na legalu 125 czy na krzywo 650/1100. Tutaj decyzję musisz podjąć sam

MrHans · Wysłany: 2010-03-25, 19:27

Nie no do Polski moglbym przyjechac tylko nie wiem czy ma to sens i czy w ciagu powiedzmy 3 tygodni bylbym wstanie nauczyc sie jezdzic i zdac....watpie

MrHans · Wysłany: 2010-03-25, 19:54

voitec · Wysłany: 2010-03-25, 19:57

Łatwe to na pewno by nie było. 3 tygodnie na samą naukę i egzamin to mało czasu, zwłaszcza jeżeli wcześniej nic nie jeździłeś, ale chyba do zrobienia. Musiałbyś znaleźć jakąś szkołę jazdy i pogadać czy i jak to można załatwić. Jak się uda to musisz się liczyć z tym że wówczas poświęcasz te 3 tygodnie w Polsce na załatwienie prawa jazdy - co może być jakimś problemem.

Ravallo · Wysłany: 2010-03-25, 20:22

Na bilety do Polski i sam kurs, wydał by tyle co kurs w Angli(przerobiłem to na własnej skurze), a przy zaczynaniu od zera, ryzyko niezaliczenia jest spore i koszty rosną.
Anglia z ekonomicznego punktu widzenia wypada korzystniej, z praktycznego również, Łatwiej jest na wyspach o prawko niz w ziemi ojczystej