[SATURIAN]

Po prostu puchnie Ci sprzęgło , może być to wina oleju , ale mogą być to też inne powody . Mogą być zużyte tarcze , przypalone przekładki , słaby docisk itd .
U mnie w 1700 nie pomogła wymiana oleju , skończyło się na wymianie sprzęgła .
Uślizg , to zobaczysz , że był , jak założysz docisk Barnetta i nowe tarcze i jak Ci moto z pod dupy będzie na każdym biegu uciekać

[Bemol]

barber, a jaki olej wlałeś ? Jak się nie ślizga sprzęgło to tarcze raczej są ok

[SATURIAN]

Bemol , kierownik czasami nawet nie odczuwa , że ma uślizgi sprzęgła ,różnicę widzi dopiero po wymianie na nowe .

[barber]

Był zalany olej Bel-Ray.
Chyba zdecyduje się na naprawę sprzęgła - nie lubię niespodzianek w trasie, a w tym przypadku może być bardzo prawdopodobna. Bo rozumiem, że sprzęgło puchnie od przegrzania, a skoro już go przegrzałem ( bo ewidentnie spuchło) to pewnie jest już podpalone. Czy może być spuchnięte i nie przegrzane?
Tarczki jak rozumiem jeśli są przegrzane to będą fioletowe i przekładki że też. Natomiast z dociskiem nie bardzo wiem jak sprawdzić czy powinien być wymieniony. Doradzicie?

[marek_c4]

W moim DS-650, sprzęgło bierze na samym końcu - jak już puszczam klamkę, ale się nie ślizga podczas jazdy / przyśpieszania.
Czy powinienem się przygotować do wymiany tarcz ?
Wolałbym to ewentualnie robić zimą, niż w sezonie

[MIKI]

rób teraz, latem wysokie temperatury(mocno rozgrzany olej) + postępujące zużycie przyspieszą jeszcze efekt uślizgów.

[mayu]

Czy puszczona klamka ma właściwy luz? Bo jak nie ma luzu to tak bywa i sprzęgło szybko można skończyć.

[marek_c4]

No właśnie - wszystko wygląda poprawnie, niepokoi mnie jedynie to że motocykl rusza dopiero po puszczeniu klamki (na samym końcu).
Na razie nie zauważyłem żadnych poślizgów.

A tak przy okazji - na jaką firmę się zdecydować kupując sprzęgło ?
Na razie wypatrzyłem:
https://www.motocyklowysk...07-p-13550.html

i w razie potrzeby:
https://www.motocyklowysk...sic-p-3163.html

Czy to dobry wybór, czy może polecacie coś innego ?

[SATURIAN]

Może coś z tego sklepu i ja bym obejrzał przy wymianie docisk .

https://yama-sklep.pl/oryginalne-czesci-zamienne/15623/xvs650a-dragstar-classic/334464/sprzeglo#spf-viewer

[MIKI]

[F.I.P. Berek]

[quote="marek_c4"] - na jaką firmę się zdecydować kupując sprzęgło ?


Barnett.

[marek_c4]

A te które sobie wstępnie wybrałem są nie teges ?
https://www.motocyklowysk...07-p-13550.html
Jeśli tak to podpowiedzcie dlaczego ...
Nie chciałbym majątku w sprzęgło ładować

[F.I.P. Berek]

Produkty EBC i TRW oceniam nie najlepiej (zarówno sprzęgła, jak i klocki i okładziny hamulcowe). Lepiej wypadają oryginalne materiały Yamahy. Barnett to najwyższa jakościowo półka. A zarazem cenowo, moim zdaniem, ok.

Jeśli cena ma decydować - kup najtańsze - będzie działać.



Coś o sprzęgle Barnett masz tutaj: http://yamaha-dragstar.pl/viewtopic.php?t=15485

[marek_c4]

Przeczytałem wątek z podanego link'a ... no powiem że mnie przekonał
Jeśli mógłbym poprosić o link'a do konkretnego sprzęgła ... coś nie idzie mi to szukanie, a nie chciałbym strzelić babola

[F.I.P. Berek]

Najtańsze (cena i przesyłka) jakie w tej chwili znalazłem:
https://www.ebay.com/itm/...uwAAOSwp2xeWHIC

[SATURIAN]

Berek , pokaż jeszcze docisk , to dopiero robi robotę

[F.I.P. Berek]

Jaki docisk ?

[SATURIAN]

Chodziło mi o dociski sprzęgła do różnych motocykli , które robi Barnett . Zakładałem takiego do swojego road stara . Jak zapewne wiesz , mają trochę inne twardości sprężyn niż oryginały .
Wczoraj w Twoim linku nie zauważyłem sprężyn .

[F.I.P. Berek]

Do małego Drag Stara Barnett chyba nie robi docisków - przynajmniej ja nie wiem. Do RS jest podobny jak Barnet Scorpion do HD (starsze modele). Jak kompletowałem sprzęgło do shovela to rozważałem zakup, ale za nowocześnie to wyglądało, a miało być odkryte sprzęgło na dwucalowym pasku i chciałem jakiś old school. Kupiłem ostatecznie BDL Competitor, a póżniej zmieniła się koncepcja i jest sprzęgło w obudowie od Robban Speed Shop.

W zestawie do DS 650 są twardsze sprężyny.

[SATURIAN]