[witek1965]

[EDDIE]

A co powiesz, jeśli pracownik stacji powie, że nie wie czy to on lał paliwo, czy sam sobie nie nalałeś, a nie ma zapisu z kamer, bo sprawa wyszła na jaw 2 tygodnie po fakcie ?

[bartek_p]

No to w tym ci GPS chyba raczej nie pomoże.

[witek1965]

[EDDIE]

[witek1965]

podtswą i tak była faktura, na której na 100% była benzyna. Nie da się wlać ON i skasowac za benzynę. To jest połączone. Klik na nr dystrybutora i kasa liczy. GPS tylko wskazał, że byłeś w określonym czasie na konkretnej stacji(co masz i tak potwierdzone paragonem lub fakturą + wydruk z operacji płatności kartą). Nie bardzo rozumiem o co si ę rozbija czas tych dwóch, czy 1,5 minuty. Nie gra roli, czy zatankujesz sam, czy ktoś z obsługi. Do czasu dopóki nie postawisz węża na miejsce kasa nie skasuje z danego dystrybutora i koniec. Załóżmy, że w podobnej sytuacji będzie kolejka do kasy i od momentu zatrzymania samochodu, wyłączenia zapłonu, do ponownego jego uruchomienia minie nie 2 tylko 10-20 minut. Masz kaprys wypić kawę, zrobić siusiu, cokolwiek. I co w tedy. Mecenas będzie kombinował jak koń pod górkę. Bez paragonu nic nie wskórasz. Wynika z tego, że ktoś z obsługi dosłownie czekał na ciebie, aby ci nalać paliwa, a ty czekałeś pod kasą aż skończy, a kasjer czekał ze wzrokiem wlepionym w monitor, na moment odłożenia węża. Wyjątkowa stacja. Dzisiaj będę tankował podobną ilość. Aż z ciekawości zmierzę czas. A tak na marginesie to zmień mechanika. to co opisujesz to jest tragedia. Szkoda, że silnika ci nie zdemontował. Co to w ogóle za silnik masz w tej puszcze, że aż tak długo jechał na mieszance 50/50?

[Sylwek]

Zwolniłbym pełnomocnika Shella . Nieraz jest tak że ja tankuję a żonka idzie płacić zanim ja skończę nalewać paliwo .Pełnomocnik Shella musiał być niezłą dupą adwokacką i tyle . Ja na taki kwitek z GPS-a bym się wypiął , a Ty nie miałbyś możliwości udowodnienia że było tak jak mówisz. Musiał to być jakiś odosobniony wypadek - poprostu miałeś szczęście.

[EDDIE]

Panowie, ja im udowodniłem, że nie mogłem obsłużyć dystrybutora sam. W ich pierwszym piśmie podnosili, że możliwe jest, iż sam sobie wlałem etylinę. Nie można zmieniać linii obrony tylko dlatego, bo pierwsza linia legła w gruzach.

Mam BMW 525TDS. Samochód na tej mieszance miał około 40KM mocy, gasł na wolnych obrotach i bardzo ciężko zapalał. Do mechanika nie mam pretensji, a dlaczego miałbym mieć ?

PS W zależności od stacji i dystrybutora, wlanie 35 l paliwa trwa 70-90 sekund

[witek1965]

Specjalnie mierzyłem czas przed wyjazdem w góry. O dziwo również 35 litrów zalałem. Od momentu zgaszenia samochodu, ( GPS odnotuje wyłączenie zapłonu) poprzez otwarcie wlewu paliwa, zatankowanie, zamknięcie wlewu, zapalenie samochodu.................... 3minuty 45 sek. Ten gość z Schella chyba trenował w F1 skoro tak szybko ci zatankował.
Masz szczęscie, że mas BMW TDS, a nie coś z commomrailem czy pompowtryskiwaczami. Rozwałka totalna i kosmiczne koszty.

[pan_wiewiorka]

Jeśli tankujesz diesla, to masz jeszcze pistolet 40el/min (dla TIRów). Standardowy pistolet ma 20el/min. Średnica pistoletu 40el umożliwia użycie go również z osobówką.

[EDDIE]

Panowie, czas wlania 35l to 80-90 sekund dla pistoletu do osobówek. Jeśli dodamy czas Wyjścia z samochodu, dojścia do dystrybutora, zdjęcia pistoletu, to nie powinno to zająć więcej niż minuta. Dlatego zapłacili mi, bo ktoś w końcu nad tym pomyślał, że w 2 minuty tego sam nie zrobiłbym z zakupami włącznie (zakupy miałem także na paragonie).

[witek1965]

[Cebula]

Detektyw Inwektyw