[christiano94]

Witam wszystkich. Zakupiłem motocykl ze Stanów, miał odpalać a tu gong.
Rozrusznik kręci wałem ale tak jakby nie miał siły nim obkrecic. Aku założone dodatkowo od auta na kablach także akumulator raczej wykluczam. Czy to wina rozrusznika czy szukać dalej? Ktoś może ma jakiś pomysł? Podsyłam link do filmiku jak to wygląda https://youtu.be/foub3yYo7zY :nnie:

[Ryszard1962]

Tak jakby aku był słaby , nie może zakręcić silnikiem , spróbuj podładować akumulator , sprawdź również czy silnik obraca odkręć po jednej świecy z cylindrów wbij najwyższy bieg i sprawdź czy możesz przetoczyć moto , jeśli nie to może świadczyć o uszkodzonym silniku

[christiano94]

Tak też już sprawdzałem, jak wbije bieg mogę przetoczyc motocykl i słychać że się kręci wał. Akumulator na kablach od samochodu który napewno jest dobry. Dziwi mnie też że przy tak mocnym akumulatorze w czasie naciśnięcia przycisku start przygasają lekko światła i kontrolki. Nie wiem czy ten model tak ma ale wydało mi się to trochę dziwne.

[OldDiver]

Sprawdź "tor prądowy" do rozrusznika. Wygląda na to że po drodze występuje jakiś duży spadek napięcia. Jeśli masz jakiś woltomierz 12V= to podepnij go pod akumulator i sprawdź jak się zachowuje podczas rozruchu.

[christiano94]

Właśnie to zrobiłem, nawet pod 2 akumulatorami prąd spada nawet do 6V

[ Dodano: 2019-12-28, 16:19 ]
Jak mogę sprawdzić tor prądowy?

[OldDiver]

Nie znam tego moto. Jeśli masz dostęp to sprawdź kable od aku do rozrusznika. Tu trzeba by poprosić o radę użytkowników tego moto.

[christiano94]

Dzięki, spróbuję coś pogmerać

[OldDiver]

Czy masz dostęp do zacisków (wiesz gdzie to jest) rozrusznika ?

[christiano94]

Nie wiem za bardzo o co chodzi. Coś na rozruszniku czy może przekaźnik?

[OldDiver]

[christiano94]

Minus na akumulatorze, plus na rozruszniku spada do 4.9v a jak puszczę start to chwilowo nawet pokazuje napięcie minusowe jakieś -2V
Minus na rozruszniku, plus na akumulatorze spada do 5,5V
Minus na akumulatorze, plus na akumulatorze spada do 6V
Minus na rozruszniku, plus na rozruszniku spada do 4,5V

Oczywiście wszystkie pomiary skaczą 10v, 8v, 5v i do maksymalnie takich jak napisałem wyżej. Czy o to chodziło?

[OldDiver]

Czy te pomiary są podczas rozruchu ?

[christiano94]

Tak, podczas rozruchu

[OldDiver]

Zakładając że akumulator daje te 12V to do rozrusznika dochodzi za małe napięcie. Coś po drodze robi zbyt duży spadek napięcia. Napięcie na odbiorniku (rozruszniku) to jest napięcie akumulatora minus spadki napięć na przewodach "po drodze".

[ Dodano: 2019-12-28, 18:05 ]
Odłącz rozrusznik od przewodów. Zmierz napięcie na przewodach po "zapodaniu" rozruchu.

[christiano94]

10,4V napiecie na przewodach od rozrusznika

[OldDiver]

[christiano94]

Plus od miernika wziąłem od kabla który idzie do rozrusznika na plus, a minus miernika do ramy i sprawdzałem napięcie po naciśnięciu start

[ Dodano: 2019-12-28, 18:35 ]
Oczywiście na odpietym rozruszniku

[OldDiver]

[Robrob]

Kolego weź po prostu sprawny akumulator i podłącz bezpośrednio do instalacji motocykla, objawy jakie opisałeś w pierwszym poście świadczą o padniętym aku,

[lenio]

walnięty aku , tak jak pisze Rob weż sprawny aku i podlącz , napięcie napięciem ale sila rozruchu dupa