YAMAHA Drag Star FORUM
FAQFAQ  Mapa GoogleMapa Google  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Otwarty przez: ciecio
2016-11-21, 08:50
Po czym rozpoznać model.
Autor Wiadomość
szymek 


Model: DS 650 Custom
Rocznik: 2002
Dołączył: 02 Lis 2016
Posty: 6
Skąd: zachpom.
Wysłany: 2016-11-16, 12:19   Po czym rozpoznać model.

Witam wszystkich posiadaczy Drag Star'ów.
Jako że jestem nowym użytkownikiem witam się z Wami i proszę o wyrozumiałość bo pewnie moje pytanie dla większości z Was będzie banalne.
Mój model to Drag Star 650 XVS, 2002r., ale jak rozpoznać czy jest to model custom czy V Star, jaka jest różnica pomiędzy nimi ? .
Zauważyłem jedynie różnicę pomiędzy wersją Clasic która ma bardziej obszerna błotniki.
Pozdrawiam.
Ostatnio zmieniony przez ciecio 2016-11-21, 08:50, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
Vito 



Model: RS1600
Rocznik: 2001
Wiek: 48
Dołączył: 27 Cze 2016
Posty: 365
Skąd: Włocławek
Wysłany: 2016-11-21, 10:16   

Nie wiele wiem na ten temat ale napiszę co wiem.Wszystkie dodatki i części serwisowe są identyczne i identycznie montowane.Istotna różnica to taka że V-Star różni się od Drag Stara modułem zapłonowym oraz ma zupełnie inną mapę zapłonu,ponoć.V-Star to Amerykaniec,Drag Star Europa.Co do Custom bądź Classic,różnica jest jedynie wizualna,jeśli się mylę koledzy na pewno mnie poprawią.Custom to wersja z krótkim błotnikiem tylnym i przednim,w Customie inna jest też chyba grubość przedniego koła ale głowy nie dam.Classic,czyli pełne błotniki,na tylnym inna lampa niż w Custom.To tyle co wiem.
_________________
Do not worry, do not cry, take your bike and ... fly.
 
 
benan 


Model: MS1900
Rocznik: 2009
Dołączył: 27 Sie 2011
Posty: 164
Skąd: DSW
Wysłany: 2016-11-21, 13:40   

Ja też wtrącę 3 grosze -custom to tzw. chopper ,czyli przednie koło duże i wąskie -110/90/18 ,natomiast tylne małe i grube -170/80/15 ,classic to tzw. cruiser ,którego charakteryzują właśnie długie ,pełne błotniki i grube koła , przód 130/90/16 , tył 170/80/15 ,poza tym różnica w wygodzie dla plecaka kolosalna ,w customie to tylko podpaska , w classicu wygodne kanapy.
_________________
Był XVS 1100- był XV 1700 Midnight Star Silverado - jest XV 1900 Stratoliner
 
 
szymek 


Model: DS 650 Custom
Rocznik: 2002
Dołączył: 02 Lis 2016
Posty: 6
Skąd: zachpom.
Wysłany: 2016-11-21, 19:22   Dzięki

No to już czegoś więcej się od was dowiedziałem.
Dzięki
 
 
robert_p (vel Hipis) 



Model: SYMPATYK
Wiek: 55
Dołączył: 14 Cze 2013
Posty: 1802
Skąd: Rynarzewo
Wysłany: 2016-11-22, 11:41   

Nazewnictwo:
Drag Star - wersja europejska ( liczniki w milach dla GB oraz km dla reszty )
V-star - wersja amerykańska (licznik w milach)

Dwie wersje które wychodziły na USA i EU:

Classic:
http://www.motorcyclespec...0S%20C%2003.htm

Custom:
http://www.motorcyclespec...custom%2006.htm
_________________
Hipis
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group