[pan_wiewiorka]

Z Anglikami nie ma problemu, mają światło asymetryczne i homologowane na UE. Czasami zwracają uwagę na wersję z Hameryki, bo w nich masz światło symetryczne.

[sasza]

Dzięki za szybkie odpowiedzi! Panie_wiewiórka mój klosz jest właśnie symetryczny (na 100% przyjechał z Anglii), myślałem że to angliki takie mają!

[fazzi]

a nie jest przypadkiem tak ze te asymeryczne swiatlo swieci w druga strone ?

[sasza]

Drag Star XVS 650 Custom, na bank z Anglii, klosz "na oko" po dokladnych oględzinach przez kilka osób jest symetryczny w pionie, świeci raczej symetrycznie na krótkich i na długich - sprawdzane na ścianie, moto w pionie. A na marginesie: nie ma pośpiechu, jak się zrobi cieplej to się rozbierze i może coś dopasuje od jakiejś Jawy czy MZ na przegląd - takie cuda się zdarzają! Dzięki za wszystkie odpowiedzi - myślałem że ktoś coś z tym robił i liczyłem na gotowe rozwiązanie. Nie jestem całkiem noga z "mechaniki" nie mam tylko doświadczenia z motorami. Jak się ociepli to zaległości zacznę nadrabiać, na razie w garażu mróz!

[Święty]

jestem za większością wypowiedzi jedź takim jak masz mi jak ja podjechałem na przegląd pierwszy raz to nawet nie wyszedł i nie zobaczył na moto... a przepraszam poszedł spojrzeć jaki ma kolor hahaha

[pan_wiewiorka]

[fazzi]

ja wiem co to sa swiatla asymeryczne tylko w Anglii sie jezdzi po 2 stronie drogi wiec swieca odwrotnie niz te w reszcie europy

[Lokis]

Generalnie powinieneś wymienić lustro. Jak bedzię kumaty diagnosta i zobaczy angielskie blachy to może sprawdzić Ci lampę.

[shipp]

A moim zdaniem najlepiej iść tam, gdzie diagnosta jest motórzystą. Ja przynajmniej tak robię i zero problemów.

[empiq]

dokładnie jak przedmówcy mówią

rejestrowałem moto Śfagrowi - z anglii właśnie - lampa amerykańska bo sobie taką założył w miejsce oryginała - 0 problemów - przegląd od ręki. Panowie sobie moto tylko popodziwiali.
ale jak coś to przerobią Ci lampę bez problemów - koszt z nowym lustrem plus przeróbka na homologowaną w Polsce około 150 PLN (ja musiałem lustro wymienić bo się przepaliło to przy okazji mi zrobili na Polskę lampkę - też miałem z USA jak Śfagier)
generalnie rejestracja bez problemów.

[Dawid Z.]

No to opowiem Tobie wszystko właśnie wczoraj zarejestrowałem Anglika.
1.Tłumaczenie (dowód rejestracyjny,faktura zakupu,przegląd techniczny WAŻNY był)250 zł
2.Musiałem zapłacić US 173 zł
3.Wydział komunikacji 180 zł
4. Rzeczoznawca 100 zł (musiał określić rok produkcji, dopszczalną masę całkowitą pojazdu, rzeczywistą masę całkowitą pojazdu, ilkość miejsc, naciski na osie) bez tego Urząd komunikacji nie weźmie się za rejestrację.

[ Dodano: 2010-01-07, 17:18 ]
Jeszcze jedna sprawa mianowicie lampa przednia wymienić mi kazali na stacji diagnostycznej, powiedzieli,że ma być z innym kątem odbicia światła. Ja mam symetryczną i nie może być ,ale coś pokombinuję i przejdzie przegląd.
Narazie do maja mam stary angielski wbity w dowód.

[sasza]

W naszym pochrzanionym kraju każdy "ch*j na swój strój" - ja płaciłem za: 1. tłumaczenia 190,- 2. "zaoczny" przegląd 250,- 3.VAT-25 160,- zostało mi jeszcze zarejestrować (188,-) i zapłacić OC (koło 50 - 60,- / rok przy max zniżkach). Opinia "rzeczoznawcy" z danymi pojazdu jest wydrukowana na odwrocie zaświadczenia o przeglądzie (0,-). Jeszcze doliczam 60,- za które kupiłem EURO klosz do reflektora na Alle. (mam do sprzedania oryginalny angielski symetryczny - jak ktoś by chciał). Skąd różnice w opłatach w US za VAT-25?! Przecież to cały czas ten sam pochrzaniony kraj!!!!! Czy to WLKP czy Podlasie czy inny region stawki powinny być te same CO DO GROSZA!!!! Chyba wyemigruję do niemcowa albo innej Austrii, tam przynajmniej jest porządek a nie taki burdel jak u nas.


Ale rejestracja to po tych pieriepalkach Pan Pikuś! A potem czekamy aż mróz pusci i śmigamy! Ja już staram się za często na Forum nie wchodzić bo jak widzę maszyny to tak tyłek swędzi że chyba ten sezon rozpocznę jako jeden z pierwszych!!!!

[Dawid Z.]

[krotom]

jeśli chodzi o koszty w Wydziale Komunikacji to przy pierwszej wizycie kasują za (podaję opcję że motocykl się kupiło od kogoś z Polski, na fakturę, więc bez kosztów w US):

- tablica stała motocyklowa - 40 zł
- opłata ewidencyjna za w/w tablice - 0,5 zł
- pozwolenie czasowe - 13,5 zł
- opłata ewidencyjna za pozwolenie czasowe - 0,5 zł
- dowód rejestracyjny - 54 zł
- opłata ewidencyjna za dowód - 0,5 zł
- znaki legalizacyjna - 12,5 zł
________________________________________
Σ 121,5 zł

[Arcon]

Mam i ja

Standardowo kręcił głową na wydechy... ale puścił :-) No i czepiał się jakoś przedniego hamulca, ale tak dziwnie - nie że za słaby, tylko jakby że za wcześnie zblokował koło ? Czyli co, za mocny? Ktoś ma pojęcie o co mogło mu chodzić?

[Demolka]

Zabrałem i ja mojego Dragulca do stacji diagnostycznej. Przejechaliśmy stację pełni optymizmu i ze śpiewem. I znowu rok spokojnego latania

[mały]

Haha, normlanie tego jeszcze nie grali Dziś rano w pracy coś rozmawialismy nt badan technicznych w motorze i tak przysluchując sie rozmowie znajomym z pracy pomyslalem sobie" a czy ja wogole robilem to" wydawalo sie mi że nie. Przyszedlem po pracy do domu patrze w dowod a tam termin badania ostatniego sierpień 2009;) Nie ma to jak pół roku bez badań jezdzić. Trzeba jutro wziąsc gwiazdke i jechac na stacje, znów wydatek:/

[HORSZCZAR]

A ile kosztuje przegląd bo i ja w tym miesiącu muszę to zrobić ?

[Grzegorz Anis]

chyba 68 złociszy

[HORSZCZAR]

DZiękuję