[Wilk Stepowy]

Witam

Mam problem z kranikiem paliwa przez rok było wszystko dobrze a teraz pobiera paliwo paliwo z pozycji OFF tak samo jak przy otwartej w pozycji dolnej. Wcześniej tego nie było. Zauważyłem to przez przypadek gdy przejechałem trasę prawie 200km na zakręconym kraniku. Wcześniej zauważyłem że coś ciężko przekręca się kranik w każdą z trzech pozycji także na rezerwę. Coś jakbym czuł opór i skrzypienie gumy. Moje pytanie brzmi czy wystarczy kupić zestaw naprawczy do kranika jakie widziałem na allegro czy może lepiej cały nowy kranik? Czy kranik od DS 1100 będzie pasował do DS 650?

[witek1965]

Wilk Stepowy, w pierwszej kolejności, po prostu wykręc dwie śruby. Potrzeby do tego jest śrubokręt krzyżakowy,alternatywnie może być bit, plus redukcja i klucz nasadowy, jest wtedy lżej. Zdemontuj kranik i zobacz co jest grane. Będziesz miał kranik w ręku, będziesz kombinował do woli i zobaczysz co jest nie tak. Kranik to nie skrzynia DFG.
Zestaw naprawczy co zawiera ? komplet uszczelek, więc chyba nie to ? nie sadzisz ?
Wygląda dokładnie tak jak na tej aukcji