[HORSZCZAR]

Zapewne jest to środek do czyszczenia silników. Nie pamiętam nazwy ale kidnę sie do piwnicy i sprawdzę, mam tylko nadzieję, że Yapko o to chodziło

[yapkovitz]

W5 POWER-CLEANER rozowa butelka z zolto-niebieskim dozownikiem, srodek do czyszczenia mi. in osadow z kamienia, rdzy. Szczegolnie polecany do czyszczenia armatur, chromow, tworzyw sztucznych.

---

W5 POWER-CLEANER.JPG

Plik ściągnięto 454 raz(y) 132.76 KB

[sly1078]

szprychy są z nierdzewki czy chromowane?

[vaaks]

Miałem wrażenie czyszcząc swoje, że są tylko cynkowane.

[sly1078]

dzięki vaaks, tzn że nie można ich czyścić zbyt agresywnie czyli twardszymi szczotkami

[witek1965]

ja naginałem szczoteczka do zębów i mleczkiem CIF

[Pawlo]

Właśnie dzisiaj walczyłem z szprychami środkiem do polerowania amway. Całkiem nieżle to działa, ale szmatka nie dochodzi do wszystkich zakątków. Troszkę mnie osłabił stan moich szprych, sezon otwarty a ja poleruję!! evil

[zen]

Który dokładnie magiczny środek Amway użyłeś?

[Pawlo]

[jasioC]

Ja zamierzam dobrać się do szprych po świętach bo zacząłem wpadać w depresję zimową.
Zastanawiam się czy nie lepiej zdemontować koła. Zawsze to robótkę przeniosę do ciepłego domku a nie będę przymarzał w garażu. Może ktoś podpowie jak zdemontować kółka, szczególnie tylne.

[kostass]

Jest trochę zabawy z tym ale nie jest to bardzo trudne . Na pewno musisz zająć się umieszczeniem motoru na stabilnej podstawce . Możesz zacząć od odłączenia linki hamulca tylnego i drążka stabilizującego. Jedno odkręcasz a na drugim masz sworzeń z zawleczką . Wskazane jest wymienić zawleczki na nowe . Koszt nie wielki a masz pewność ze od wyginania żadna ci nie pęknie . Teraz lewa strona , tutaj musisz odkręcić śruby które mocują kardan do piasty koła , jak już to zrobisz pozostaje ci odkręcić śrubę mocująca os i delikatnie ją wysunąć . Żeby zmniejszyć naprężenia dobrze jest wsunąć pod koło jakiś klocek i delikatnie na nim oprzeć koło . Z przodem jest mniej zabawy , tylko musisz uważać żeby nie skręcić lag później ciężko będzie wmontować os , ja żeby się nie bawić z zaciskami jak zdejmę koło miedzy klocki wsuwam kawałek tektury . Nie demontuje zacisków i klocki mi nie wypadną .
Miłej pracy ....


o rany, cały post czerwony i ledwo czytelny. poprawiono. Witek

[witek1965]

[jasioC]

Dzięki za pomoc.
Oczywiście z kardana nic się nie wyleje przy okazji.
Wygodna pozycja to jak mniemam stół, fotel i kufel piwa ?

[vaaks]

jasioC, fotel niestety ci się nie przyda, jeden kufel to dużo za mało Ja poświęciłem na każde koło 2 dni. Podpowiem, że bardzo dobrze robi się to szeroką mocną sznurówką, którą owijasz szprychę i jazda lewa-prawa.

[zen]

[witek1965]

[vaaks]

zen, nie rób se jaj i nie pisz bzdur.

[MIKI]

[Demolka]

Spokojnie. Koło można wyjąć bez żadnej kolizji z olejem w przekładni. To dwa różne byty

[Clinton]

Ja zdemontowałem tylne koło, nic się nie wylało Nawet odkręciłem tarczę hamulcową, żeby był lepszy dostęp do szprych Używam jakiś różnych specyfików ale to jakaś masakra jest Muszę się lepiej przjrzeć szprychom czy nie są skorodowane bo za ch..a nie mogę ich doczyścić Może skoczę do lidla po ten cleaner Dam znać jak u mnie podziałał