[Dag]

[Pio Trek]

a po kiego w dzien na dlugich jezdzic ???????
w nocy jak najbardziej o ile z przeciwka nic nie jedzie.

[SATURIAN]

[Dag]

[skipbulba]

Koledzy, mam wrażenie, że dryfujecie w kierunku personalnych .... dyskusji dyskutujmy o jeździe na "długich światłach", a nie o tym kto ma większe doświadczenie
Istotą sporu jest, moim zdaniem, czy jeżdżenie na "długich" vel "drogowych" faktycznie podnosi bezpieczeństwo i czy zarazem nie przeszkadza innym użytkownikom drogi.
Moim skromnym zdaniem nie podnosi i przeszkadza

[kostass]

[soft]

Ja do tej pory myślałem że to mało doświadczeni motocykliści śmigają na długich.
"Kupił motocykl i nie wie że na długich jedzie", tak samo jak samochody w dzień na długich oślepiają, nawet jadąc z tyłu - tak samo motocykle oślepiają.

Nie należy jeździć na długich i w/g mnie powinno to być bezwzględnie karane przez policję.

[Demolka]

[Darius]

Czyli nawet wśród motocyklistów, nawet na forum, zdania są podzielone. Ja na długich nie jeżdżę, ale w dzień to chyba za bardzo nie oślepiają. Bez przesady, co innego w nocy.

[burza]

światła drogowe zostały przez kogoś wymyślone po to, żeby ich używać
tylko oczywiście zgodnie z ich przeznaczeniem i przepisami, ale przecież my uwielbiamy łamać przepisy

[skipbulba]

Uwielbiamy tylko domagamy się, żeby puszkarze przestrzegali przepisów, szczególnie tych związanych z motocyklistami i bardzo się wpieniamy, gdy tego nie robią. A, jak to mówią, jak Kuba Bogu tak Bóg Kubie.


PS. żona Cezara musi być po za wszelkim podejrzeniem

[Dzarko]

Rozumiem, że oślepianie "puszkarzy" ma na celu zwiększenie kultury ich zachowania wobec motocyklowych niewiniątek, dzieciątek wręcz, które nigdy żadnych przepisów nie łamią (poza oczywiście jazdą na długich). Taki oślepiony kierowca samochodu jak zobaczy w korku motocyklistę będzie bardziej chętny, żeby go przepuścić. I w ogóle zapała miłością do wszystkich motocyklistów.

[Dag]

Z tego morał wynika, że motocykliści to zło .... młodzi zapie.... a starsi oślepiają.
Młodzi motocykliści są wszędzie, a starszych k... nie widać

[Demolka]

[skipbulba]

@Demolka,

aleś mnie trafił
Owszem bywam puszkarzem, katamaraniarzem, kierowcą samochodu osobowego. Nie obraża mnie to
Mam kategorię A,B, B+E,C,C+E. Jeździłem wszystkim:
Prywatnie: wieloma osobówkami w tym sportowymi (Porsche), terenowymi (Pajero) i zwykłymi (obecnie Peugeot 407).
Zawodowo:karetką pogotowia tzw.małą czyli Fiat 125p kombi, Polonez kombi, tzw. karetką dużą czyli R i W marki Mercedes Sprinter, Renault Traffic, Volkswagen LT, Volkswagen Transporter. Jeździłem też chłodnią marki Star, chłodnią marki Renault, wywrotką marki Tatra, wywrotką marki Man, czterosiową wywrotką marki Mercedes Actros, ciągnikiem siodłowym marki Scania, ciągnikiem siodłowym marki DAF.

Motocyklowe doświadczenie znacznie mniejsze : Motorynka , Simson, MZ ETZ 250, Jawa 350 TS, Yamaha 535 Virago i obecnie Yamaha V-star 1100 Classic.

18 lat pracowałem zawodowo jako kierowca. 14 lat 2 Pogotowiu i 4 lata na ciężarowych. W sumie przejechałem około 1 miliona kilometrów.

Czy wyczerpałem Twoje zainteresowanie czym jeżdżę i jeździłem?

[Demolka]

No to mr Jekyl lub dr Hyde bo nie potrafię wskazać człowieka - ten puszkarz ten motocyklista - ten dobry ten zły
(a moje doświadczenia z kierami wszelkiej maści to skromne 50 lat, może stąd mój brak rozeznania materii )

[skipbulba]

Jekyll
hej Demolka no offence. Przeciez nie pisałem nigdzie, że puszkarz to ktos zły, albo dobry. Podobnie motocyklista.
Pisałem o tym, że skoro domagamy się ( a przecież się domagamy), żeby kierowcy samochodów (tzw. puszkarze i nie ja to wymyśliłem ) szanowali nas na ulicy, respektowali nasze prawa itd, to powinniśmy (my, motocykliści)tak samo szanować ich. Jeżdżenie na długich przeszkadza prowadzącym samochody, zresztą motocykle też, ale motocykliści między sobą moga to zrozumieć, a kierowcy samochodów niekoniecznie. Dlatego gdy jeżdżę motocyklem staram się nie robić niczego co mogłoby utrudniać życie kierowcom samochodów, a gdy jadę samochodem staram się nie robić niczego co mogłoby przeszkadzać kierowcom motocykli.

Moim zdaniem nie powinno się jeździć na długich vel drogowych w ciągu dnia, bo to nie pomaga w zobaczeniu motocykla, a zdecydowanie przeszkadza w ocenie odległosci i może powodować efekt oślepiania.
Ale to oczywiście tylko moja opinia i nie ma musu się z nią zgadzać

PS. nigdzie nie wnikałem w twoje doświadczenie za kierownicą, pisałem o swoim w wyniku Twojego zainteresowania

[Demolka]

Zbaczamy z tematu - ja pytam uparcie jak odróżnić człowieka "puszkarza" od człowieka "motocyklisty", a wątpliwość wynikała i z Twojego postu o poszanowaniu.
Sam wielokrotnie w ciągu jednego dnia jeżdżę puszką i motocyklem - mam więc sam sie ze sobą bić czy sam ze sobą się nawzajem szanować?
Ja walczę z głupim szufladkowaniem - ten motocyklista, a ten też, ale od chińskich motocykli, a ten puszkarz napędzany jedną osią, a ten dwoma... paranoja.
Ja dzielę kierowców na mądrych i głupich, na uprzejmych i chamów, na douczonych i niedouków bez względu na to czy jadą czarnym moto czy żółtą puszką.

[skipbulba]

Z dużym uporem usiłujesz mnie nie zrozumieć. Większość jeżdżących po ulicach to kierowcy samochodów, którzy nigdy nie jeździli motocyklem. I wielu z nich ma o motocyklistach parszywe zdanie. Moim zdaniem dlatego, że wielu motocyklistów traktuje przepisy nie jak cos obowiązującego, tylko jako co najwyżej sugestię. Między innymi jeżdżący w dzień na długich.
Oczywiście można powiedzieć, że ci motocykliści, którzy np. jeźdżą na długich to cyt. "głupi, chamy i niedouczeni" ale ja bym jednak był ostrożny w takiej ocenie, chociaż z samym podziałem w dużym stopniu się zgadzam.
Jaśniej nie potrafię wytlumaczyć mojej opinii w formie pisania na forum. może kiedyś przy piwie

[Demolka]