[Galder]

"Mędrców" z UE pogięło w nowy sposób, tym razem wpadli na pomysł zniszczenia wolności motocyklistom lubiącym jeść (drogę) długimi widelcami.


Fantazja Unii Europejskiej nie przestaje nas zaskakiwać. Plany wprowadzenia zakazu modyfikacji motocykli zdążyły się już spotkać z nazwijmy to delikatną dezaprobatą motocyklowej społeczności. Jak podaje portal MCN, wkrótce ma do nich dołączyć kolejny legislacyjny killer – brak możliwości stosowania wydłużonych widelców zawieszenia.

Informacja ta jest być może mało znacząca dla użytkowników sportowych motocykli, ale oznacza to mniej więcej tyle, że jeśli ów zakaz będzie wprowadzony, na terenie UE jazda motocyklem customowym z wydłużonym widelcem będzie nielegalna. Zastanawia nas, kto w Brukseli uznał, że długie golenie zawieszenia są na tyle niebezpieczne i obrazoburcze, że trzeba ich zakazać. Dodatkowo UE planuje wprowadzić obligatoryjny nakaz montowania systemu ABS w każdym motocyklu o pojemności powyżej 50 cm3 (co oznacza wyższe ceny). Na pocieszenie powiemy, że w 2016 roku ma zostać także wprowadzona kolejna norma emisji spalin - rzecz jasna jeszcze bardziej restrykcyjna.

Łukasz „Boczo” Tomanek ścigacz.pl

[piwu]

powiem tyle: &^$&^$^W#*^%*^$%(*^

Mam dość tej Uni... same zakazy, nic więcej...

[Dag]

To jest projekt, fantazja , czy już ustawa???
projekt niech poda całą treść nie wycinek.
fantazja nie mamy o czym rozmawiać.
ustawa może odnośnik do całej.

tyle ma do powiedzenia na ten temat

[drzewo]

Pierwszy punkt brzmi idiotycznie, ale ABS w motocyklu to nie jest taki najgorszy pomysł. Jeśli spadłaby w ten sposób liczba wypadków to może i warto coś takiego wprowadzić.

[Mnich]

Pytanie kto dołoży do swego draga ABS?

[Merlin]

To, myślę będzie dotyczyć nowych motocykli (tak jak kiedyś u nas z pasami).

[Basia]

http://www.europarl.europ...eko-motocyklami

Bardziej bezpieczne i ekologiczne motocykle. Takie przepisy poparła 5 grudnia Komisja Rynku Wewnętrznego PE. Sprawozdawca projektu, holenderski deputowany Wim van de Camp (Europejska Partia Ludowa) tłumaczy nam, dlaczego te przepisy są potrzebne i co może być najtrudniejsze w negocjacjach z Radą.

Czy motory będą wyposażone w ABS?

Komisja Europejska proponuje, żeby były one obowiązkowe we wszystkich pojazdach dwukołowych powyżej 125 cm sześciennych. My zdecydowaliśmy się obniżyć ten próg do 50 cm sześciennych. Lekkie maszyny jak skutery czy motorowery będą z tego zwolnione.

KE chciała też by w motorach były systemy pozwalające na wykrywanie usterek. Czy Parlament to popiera?

Mniej zaawansowane systemy (tzw. OBD) będą obowiązkowe, także dla skuterów i motorowerów. To łatwe do zainstalowania urządzenia. Ciągle zastanawiamy się czy należy wprowadzać też bardziej zaawansowaną technologię. Czekamy na ocenę Komisji. Przeciw są producenci. Najwcześniej te zaawansowane rozwiązania można by wprowadzić po 2020 r.

Motocyklistów niepokoi zakaz modyfikowania maszyn.

Jest różnica między zwykłym modyfikowaniem, a poważnym majstrowaniem w konstrukcji. Stacje kontrolne w krajach Unii będą sprawdzać wprowadzone zmiany.

Motocyklistów dotkną też przepisy dotyczące ograniczenia emisji dwutlenku węgla. Od kiedy?

Najpierw musimy podjąć decyzję systemu Euro 3 (patrz ramka - red.) co do motorowerów. Ona może zacząć obowiązywać od 1 stycznia 2016 r. Później zajmiemy się bardziej ciężkimi maszynami. Będą ich obowiązywać bardziej restrykcyjne systemy od Euro 4 do 5, a od 2020 r. także Euro 6.

Czy Rada poprze te przepisy?

Nie powinno być z tym trudności. Jedynym problematycznym punktem może być obowiązek wprowadzenia ABS-ów.

[Dag]

[koks79]

i dlatego jestem fanem starych motocykli - nic nowoczesnego, żadnych cudów, tylko silnik, dwa koła, gaźnik z puszki po konserwie, hamulec tylko z tyłu i wszystko głeboko w tyle...

[spider]

Ja bym wprowadzil prawo zeby mozna bylo byc politykiem max 2 lata a potem obowiazkowo 5 lat cywila bez zadnych przywileji. Moze wtedy by chociaz troche zrozumieli jak durne pomysly czasami maja.

[Pirania_LM]

Mnich, nikt, to dotyczyć będzie nowo produkowanych motocykli. W samochodach to już standard, nie luksus. Nie ma co się pieklić. Wszystko ( poza radarami ) co techniczne i wpływa na wzrost bezpieczeństwa jazdy jest wskazane. jak to mówił zięć Pawlaka i Kargula, postępowi nie ma co dawać kontry

[Basia]

Pirania, bezpieczeństwo i postęp to priorytety , do tego nie ma wątpliwości choc czasami politycy jakby tego nie zauważali... , gorzej- oni nie zauważają/nie słyszą tych, co im mądrze doradzają

[Pirania_LM]

Basia, to akurat jest prawdą

[yokozuna]

[witek1965]

[Pirania_LM]

yokozuna, masz po części rację, jednak......spróbuj porównać postęp i myśl techniczną w momencie, gdy Kolumb budował swoje statki i w momencie, gdy na nich wypływał. Uważam, że były bardzo nowoczesne jak na swoje czasy. Porównaj teraz obecny poziom cywilizacji do tego co wytwarzamy i konsumujemy. No bo trudno marzyć o oponach bezdętkowych i radialnych w czasach, gdy samochody miały silniki napędzane parą, lub korzystać ze spadochronów lub nawigacji GPS, latając samolotem braci Wright

[Rado]

Cytat:

Oczywiście powyższa argumentacja jest może nieco na wyrost, ale daje pojęcie dlaczego jestem przeciwny większości urzędowym regulacjom (ludzie to nie bydlęta, by ich łańcuchem polować by w szkody nie weszły - mają swój rozum, i niech ponoszą konsekwencje swoich wyborów).

Bardzo na wyrost- IMO przeceniasz intelekt naszego gatunku. Ludzie to nie bydlęta ? To zobacz co dzieje się na drogach (MIMO wszystkich przepisów i regulacji). A konsekwencje złych wyborów najczęściej ponosi nie tylko sam zainteresowany, ale też i jego otoczenie- od bliskich i rodziny po osoby kompletnie obce które, na ten przykład, zabiją się z jego winy.

Wolność nie regulowana oznacza min. prawo do strzelania do kogo popadnie czyli powrót ciupasem do stosunków plemiennych. I tak, ludzie ginęli za dostatek i bezpieczeństwo i giną cały czas. Walka o "wolność" to pomysł stosunkowo nowy, nawet dobrze zaśniedzieć nie zdążył. Wcześniej walczono właśnie o to, żeby poszerzyć terytorium swojego państwa (względnie w jego obronie) czyli mówiąc wprost- o dochody.

[yokozuna]

[witek1965]

[yokozuna]