[yokozuna]

[Lutek]

Bez przesady - starszy rocznik np 2000-2002 spokojnie w nastu tysiącach łykniesz.
Mi przynajmniej się udało Ale fakt, że to było przed sezonem...

[artek]

Szukajcie a znajdziecie ... albo i nie ... nie trac wiary !!

[pablo_ns]

spokojnie nie spieszy mi sie, jak powiedzialem wczesniej interesuje mnie zakup w kwietniu lub maju 2013 roku. Tak jak napisalem wczesniej chce kupic czarny z torbami i szyba

[Michel]

[kostass]

Patrzac po ofertach od jakiegoś czasu to okres zakupu nie ma większego znaczenia . Jak moto jest dobre to właściciel będzie sie cenił niezależnie od pory roku i sezonu .

[ Dodano: 2012-06-01, 14:48 ]
Bardziej bym liczył na okazje związane z potrzebą szybkiej sprzedaży .A te moga sie zdarzyć o każdej porze roku

[pablo_ns]

koledzy moi drodzy.... Zaczynam miec znow myslic chyba za duzo otoz ; jestem osoba ktora raczej bedzie jezdzic sama na motorze, predkosc max 100-110 wiecej na pewno nie. Drag bedzie uzywany do przyjemnej jazdy tj 70-90 km na h i teraz moje pytanie czy przy mojej wadze 108 kg 650 to bedzie na pewno za malo? Musi byc 1100 przy takim zalozeniu jak wyzej?

[Rafcon]

Pablo jak szukałem motora to wychodziłem z tego samego załozenia, że powoli, że sam max 120km/h kupiłem 650 bo była pewna i w zasiegu finansowym. Na początku byłem zadowolony zresztą do dzis jestem jak jade sam z żoną to prędkości 90-120 ok, problem zaczyna sie jak jedziesz w grupie z motorami powyżej litra i zaczynaja wyprzedzać w trasie a ty musisz gonić 140 ds650 też da rade jechąc z taka predkością no ale... właśnie te ale i tak powoli zaczynam myslec nad czymś wiekszym dużo wiekszym.

[artek]

... gabarytowo są niewielkie róznice pomiędzy 650 i 1100 więc nie pekaj - dasz radę z 1100 ...

[pablo_ns]

Wiesz tylko ja nie planuje jezdzic w grupie. Nie wiem juz co robic. Jak zwykle.chodzi o kase bo ubrana 650 kupie za 14 tys a 1100 za okolo 20. W tym jest pies pogrzebany.

[Robrob]

dozbieraj na 1100 i będziesz miał na kilka lat

[Pio Trek]

Jak masz na 1100', to 1100.

[pablo_ns]

wiesz aktualnie mam 10 tys i dlatego planuje zakup w 2013 roku

[Dzarko]

Tak sobie czytam ten temat bo zacząłem wątpić, czy stać mnie będzie na 1100 i trochę wróciłem do myślenia o 650. Sam już nie wiem. Optycznie na pewno będzie OK, bo są przeca prawie takie same. Jakichś jazd w grupach też raczej nie planuję. Jedynie martwi mnie, czy takiego jak ja plus pasażer (110 + 60) to w miarę sprawnie rozpędzi i potem zatrzyma. Wiem, że 1100 ma dużo wyższą moc (o ponad połowę) i dużo lepsze hamulce.

[pyra]

[Dzarko]

MS - Midnight Star?

Czyli, jak sądzę, 40 KM 650-ki to będzie porażka...

[pyra]

[Robrob]

[pablo_ns]

wiem, ze troche przynudzam ale powiedzcie mi jeszcze koledzy jakie spalanie na trasie ma DS clasicc 650 i 1100 z samym kierowca?

[Dzarko]

Co prawda nie mogę w kwestii moto odpowiadać, ale mogę małe przeniesienie z porównania Zośki 1.6 do 1.8.

Wszystko zależy od zakresu obrotów/prędkości w jakich będziemy pracować. Myślę, że jeśli będziemy obydwoma jeździć spokojnie, to 650 spali mniej. Ale jeśli porównamy pracę przy wyższych prędkościach, to 1100 będzie mniej obciążony, będzie pracować na niższych obrotach i spali mniej. Czyli, moim laickim zdaniem, w trasie przy przelotowej 120-130 1100 spali mniej. Ale w korkach, w mieście, 650 spali mniej.

Tak mi się wydaje.