[wemar]

Nie ma większego znaczenia, czy są podgięte czy nie. Deflektory "kolanowe" są tak naprawdę tylko z nazwy, ze względu na miejsce zamontowania. Deflektory ucinają strugę powietrza, która normalnie dostawałby się pod szybą i opływała zbiornik. Normalnie ta struga powietrza rozdziela się do góry, napierając na ciało kierowcy, a następnie na kask (daszek orzeszka). Druga część opływa zbiornik z boku i napiera na kolana. Odcięcie strugi opływającej zbiornika eliminuje oba efekty. Pierwszy (do góry) prawie całkowicie, natomiast drugi częściowo, bo z boków zbiornika mamy normalny, boczny opływ powietrza.

[OldDiver]

wemar, No,... no. Zaczyna to przemawiać to do mnie.

Ale, ale! Ta struga i tak dostaje się pod szybę przy zachodzeniu deflektora pod szybę.

[wemar]

Sądząc po efekcie, bo testów w tunelu aerodynamicznym nie robiłem, to najwidoczniej to co się dostaje za szybę, a jest to dużo mniej, niż normalnie, nie odgrywa większego znaczenia.

Piszę o podnoszeniu orzeszka za daszek, ale to najmniejsze ze zmartwień i tak się trzyma na pasku. Mi najbardziej przeszkadzało powietrze, które dostawało się dołem po policzku pod okulary oraz "telepanie" kaskiem.
Jeszcze jedna uwaga - efekt zastosowania deflektorów w moim wypadku odczuwalny jest w pełni od ok. 120 km/h w górę. Od ok. 90 km/h do 120 km/h nie miałem jakiś istotnych problemów, by zauważyć istotną poprawę. Poniżej 90-ki trudno mówić o poprawie, gdy nie było żadnych problemów wcześniej. Możliwe, że jest to kwestia indywidualna, bo moja szyba ma trochę inny profil niż fabryczna. Moja jest wycinkiem sfery, a fabryczna wycinkiem walca.

[OldDiver]

Mnie bardziej chodzi o osłonę kolan. Nie ten wiek nie te stawy. Wychodzi mi bokiem a właściwie kolanami nurkowanie w zimnych wodach.
OK. Dzięki za konsultacje.

[wemar]

Jeśli chodzi o termiczną osłonę kolan, to bardzo dobrze się spisują ochraniacze motocyklowe lub miękkie nakładki ogrodnicze z warstwą izolującą. Można też stosować neoprenowe owijacze kolan, tylko trzeba poszukać takich bez otworu na rzepkę. Latem może być jednak mało przyjemnie.
Oczywiście ochraniacze motocyklowe zapewnią do tego ochronę mechaniczną.

W poniższym linku polecam uwadze model A-07 lub CE A-11 jeśli masz w spodniach kieszenie na protektory lub dorobisz im paski podtrzymujące. Może być też "full wypas" A-14.
http://www.tarbor.pl/akcesoria_motocyklowe

Ja mam A11 w kieszeniach kolanowych w spodniach i kolanka czują się bardzo komfortowo.
Nie ma takich deflektorów (poza tymi z Goldwinga), które skutecznie osłonią kolana przed chłodem.

[OldDiver]

Mam ochraniacze neoprenowe i spodnie jeansowe z protektorami i sprawdza się to w tym "kolanowym" względzie. Ale ... także ... te deflektory mi się ... podobają szczególnie jak-najbardziej-błyszczace .

[Boober]

właśnie szukam czego takiego - mam spodnie na lato z kieszeniami na protektory

[OldDiver]

wemar, Tu znalazłem taki inny patent http://news.motorbiker.or...motorcycles.htm , ale zasada działania potwierdza Twoją wypowiedź.

[wemar]

Sama pojemność ma znaczenie pośrednie, ale identyfikuje średnią podróżną i gabaryty oraz rozmieszczenie akcesoriów, a to ma istotne znaczenie. No, chyba, że ktoś jeździ bez szyby, to deflektory spełniają wtedy jedynie funkcję ozdobną.

[ttom]

[OldDiver]

Czy ja dobrze zrozumiałem - że względu na opory wywołane przez deflektor, mniejszą moc 650-tki , do takiego moto deflektor jest be ?

[wemar]

[Ruffi]

Zakupiłem deflektory firmy National Cycle N763A. Cos takiego
http://www.ebay.com/itm/N...A-/181252351923
Czy może mi ktoś z was pomóc w znalezieniu elementów do mocowania tych deflektorów. Szukałem ale bez skutku, może ktoś z forumowiczów przerabiał temat. Mam koncepcje zainstalowania deflektorów na maszynie ale wiąże się to z ingerencja w materiał czego wolałbym uniknąć (obróbka skrawaniem).

[OldDiver]

Ruffi, Było o tych deflektorach już wiele razy. Poszukaj, poczytaj na tym forum - w tym wątku.
http://www.lidor.pl/defle...dakota-4-5.html

[Ruffi]

ok dzięki

[OldDiver]

Jak już gdzieś pisałem (a możne nie pisałem) podjąłem próbę samodzielnego zaprojektowania deflektorów do mojego moto. Efekty moich zmagań będę odnotowywał w "moim deflektorowym pamiętniczku" - patrz link w podpisie.
Zobaczymy czy mi coś z tego wyjdzie. Proszę o uwagi, porady, itd.

[witek1965]

OldDiver, jak masz dostęp do aluminiowej blachy to jesteś w domu. Materiał wdzięczny do obróbki. Możesz wycinać dowolne kształty i testować, a każdy model opisa. W końcu wybrać najlepszy i wykonać z blachy ze stali nierdzewnej, lub stali zwykłej, poddanej galwanizacji np u kolegi MARSINUSA.
czekamy na efekty i opis w

[OldDiver]

[pyra]

.....na postoju..............nie warto testować

[witek1965]

OldDiver, karton nie wytrzyma naporu powietrza. Jeżeli nie blacha alu, to pleksi. Bardzo łatwo dogiąć, podgrzewając 'opalarką" , no i jest tania. W Radwanicach podejrzewam, że dostaniesz odpadowe formatki za przysłowiowe grosze.