[kubala7]

Witam.Mam problem z moim dragiem .Gdy jadę skazówka licznika zaniża wskazania predkosci lub nie rusza sie wcale.Czy może to być wynikiem uszkodzonego regulatora napięcia? Robilem pomiar na odpalonym silniku z włączonym swiatłem i z lekkim dodaniem gazu -12,9 Ladowanie

[jaro]

Raczej czujnika prędkościomierza. A czy przebieg nalicza prawidłowo?, sprawdź. Jeśli nie, to stawiam że czujnik zbyt daleko wału i nie czyta poprawnie obrotów. Wystarczy jeden dwa milimetry, i dupa. Przerabiałem ten temat, po pewnej awarii

[griswald]

Zgadzam się z jaro. Słabo dokręcony czujnik i wskazówka będzie oszukiwać lub będzie drgała. Poza tym wał przy czujniku prędkościomierza powinien być dobrze nasmarowany. W przypadku braku smaru też prędkościomierz będzie wariował.
Poza tym ładowanie faktycznie słabe. U mnie na światłach jest 14,2 - 14,4. Może masz nadpalone styki w kostce od regulatora? Wystarczy przeczyścić i złożyć jeszcze raz. Miałem tak kiedyś w shadow. Czyszczenie i spryskanie contact sprayem rozwiązało problem.

[kubala7]

Witam ponownie.przeczyscilem styki na regulatorze bialą kostke pod siedzeniem ,wykrecilem czujnik przy wale byl czysty i suchy .Objaw taki ze to nie wskazywalo zanizonej predkosci a licznik zachowuje sie jak obrotomierz na biegu jalowym jak przygazuje skazowka zachowuje sie jak w obrotomierzu i w trkcie jazdy rownież

[Andrezz]

hej
jestem nowym forumowiczem a także nowym posiadaczem DS 1100. No i jak to w życiu zaczyna się od problemów. Po odpaleniu moto prędkościomierz wskazuje "na dzień dobry" prędkość 40 km/h. W zasadzie dział bo jak ruszam to prędkość rośnie odpowiednio i kilometry także się nabijają. Czy ktoś pomoże i podpowie co może być przyczyną takiego stanu rzeczy

ps. w całej sprawie fajne jest to że przynajmniej wg wskazań prędkościomierza potrafię bez problemu poruszać się z prędkością 160 km/h ))

dzięki za wszelkie sugestie

[jaro]

Stawiam na czujnik prędkościomierza. Najprościej to odłączyć czujnik, wypiąć z kostki. Kostka jest po lewej stronie pod dużą chromowaną osłoną, a sam czujnik zamocowany jest przy wyjściu wału z silnika też pod tą samą osłoną.

[Andrezz]

dziękuję bardzo. Sprawdzę i dam znać

[s1roman]

tak Jaro pamiętam, czujnik za daleko i dupa z odczytem ze 3 godzinki robiliśmy