[VenoMek]

Dariow,

[Boober]

FORZA Dariow!!!!

[Dariow]

No i udało się mojego Smoka trochę ogarnąć, poskładałem jak sie dało i wczoraj trochę pojezdzilem wieczorem. Na zimę musze zamówić pare elementów z hameryki bo jednak pokrzywilo sie co nie co tak ze nie da sie dopasowac ale co ważne jeździ musze tylko zrobić jakas dłuższą trasę dla dokładnego sprawdzenia

[artek]

Ważne, że możesz jeżdzić i masz juz czym jeżdzić. Na kosmetykę przyjdzie czas

[PrzemekN]

[DRAGON]

Dariow, szybki jesteś

[Dariow]

[Mickey.]

Dariow, dobrze, że tak się udało - nad kosmetyką można popracować przez zimę, ważne że teraz nie tracisz sezonu.

[Boober]

Forza Dariow, forza!!!

[PrzemekN]

[Dariow]

No a ubezpieczalnia zrobiła z tego szkodę całkowitą i dzisiaj przelewają kaskę

[Madburn]

szkoda całkowita - hmm - starczy na skutrer 125cm3 ?

prawdziwe ceny to ma tylko skarbówka jak PPC oblicza albo ubezpieczyciel jak składkę - w ogłoszeniach i tak brak sprzętu w tych cenach

[Dariow]

Jak bym liczył wszystkie elementy uszkodzone i kupował je w stanach to to co mi wypłaca nie wystarczy ale metodą ebayowską może da radę

[Jacek6]

Przy szkodzie całkowitej nie zabierają pojazdu ?

[Dariow]

Nie ......... wystawiaja na aukcję licytuja 3 dni (tak było w moim przypadku) cenę którą wylicytują możesz dostac sprzedając motocykl ale nie musisz twój wybór

[Jacek6]

Czyli wypłacają tylko różnicę pomiędzy ceną "rynkowa" a ceną wylicytowana ?
To nie jest szkoda całkowita.

[Endrjul]

Szkoda całkowita to jest tylko termin określający to, że nie będą naprawiać pojazdu. Oddają tylko kasę do wartości pojazdu z dnia przed szkodą.

[Mickey.]

To ja dodam może się komuś przyda...
Co do szkody całkowitej to powinna ona być zdefiniowana w ogólnych warunkach ubezpieczenia np. w OWU dla AC w Warcie:
"Szkoda całkowita – szkoda, w wyniku której pojazd uległ uszkodzeniu w takim stopniu, że koszty jego naprawy ustalone zgodnie z § 14 przekraczają 70% wartości tego pojazdu bezpośrednio przed zaistnieniem szkody."

Sposób ustalania wysokości odszkodowania w przypadku ubezpieczenia OC i AC.

Jeśli zostanie stwierdzona szkoda całkowita ubezpieczyciel wylicza następujące wartości:
A – wartość pojazdu w stanie nieuszkodzonym na dzień szkody,
B – wartość pozostałości pojazdu.
Wypłacane odszkodowanie stanowi różnicę pomiędzy wartością A i B.
Pozostałości pojazdu stanowią własność poszkodowanego i może on nimi swobodnie dysponować.

Rzeczoznawcy zwykle próbują zaniżać wartość wyceny twierdząc np. że przy szkodzie całkowitej jeszcze na tym zarobimy naprawiając na używkach i tu warto przywołać wyrok SR:

Wyrok Sądu Rejonowego w Legnicy z dnia 17 grudnia 2009 roku, sygn. akt I C 279/09,

"Inną zaś sprawą jest to czy poszkodowany skorzysta ze swego prawa i pojazd rzeczywiście w taki sposób naprawi, czy też w ogóle poniecha naprawy albowiem stanowi to jego swobodny wybór.
Poszkodowany wszak nie musi naprawiać pojazdu i może sprzedać uszkodzony, zachowując wypłacone odszkodowanie, może go naprawić tylko częściowo lub dokonać naprawy własnoręcznie, bądź użyć do naprawy części używanych lub nieoryginalnych, zmniejszając tym samym wartość samochodu (rzeczy jaką włada i co będzie miało choćby swe konsekwencje przy jego zbyciu w postaci ceny)."