[jaca_obor]

Witam. Jestem nowy na forum i pewnie ten wątek był poruszany ale.... Jezdzilem wczesniej suzuki savage 650. Fajny motor, ale dostałem świra na punkcie yamahy road star 1600. Jezdze nią juz jakis czas i jest bajka. Wpadłem na pomysł zmiany filtra powietrza na k&N montowanego w seryjnej puszcze. Dodam ze moto ma zamontowane wydechy cobry i było ok.
Po zmianie filtra jakby stracił ducha na wolnych obrotach i zaczał sie troche dusic. Czy konieczna jest wymiana dyszy paliwa? Czy mogze kwestia regulacji gaznika. Zwiekszenie dawki albo skrecenie powietrza. Moze jest ktos mądry z okolic Poznania kto pomoże.
Pozdrawiam i przepraszam jesli pisze ten post w nieodpowiednim miejscu.

[skygge]

Konieczna jest ingerencja w gaźnik, bo teraz masz za ubogą mieszankę. Zakup odpowiedni zestaw dysz i iglicę, tzw. Jet kit, do tego większy pilot jet i do boju! Poszukaj na ebayu np. zestaw Barona. Pilot jet w nim nie ma, więc kup osobno. AIS usunięty?

Poza tym szybciutko to odpowiedniego działu się przedstawić poproszę

[Robrob]

jeśli masz założony w oryginalną puchę to nic nie trzeba robić bo zmieniłeś tylko wkład z jedno razowego na wielorazowy, sprawdz tylko czy nie jest mocno nasączony olejem, bo olej nie przepuszcza powietrza i się dusi, i podnieś trochę obroty linką tą pod filtrem
Jak szukasz kogoś mądrego z okolic poznania to napisz albo zadzwoń do Illusiona

[jaca_obor]

Dziekuję kolegom za podpowiedzi. Sprawdze zaraz filtr, przedmucham spreżonym i jak nie pomoże zwrócę sie o pomoc do Illusiona.
Prosze o podpowiedz co to jest AIS.

[vaaks]

szukajka http://yamaha-dragstar.pl...1&highlight=ais

[Robrob]

takie gówno dostarczające dodatkowe powietrze, z przodu silnika taka czarna puszka

[monkton]

Nie dmuchaj sprężonym, bo uszkodzisz filtr. Nie wiem jak road star, ale shadow 600 też się dusi po wymianie lub zdjęciu filtra wogóle i trzeba pogmyrać w gaźniku. Może zdejmij filtr i sprawdź czy też się lekko dusi.

[skygge]

Jeśli ten filtr nie dostarcza większej ilości powietrza to odwołuje co napisałem. Nie znam tego filtra.

[jaca_obor]

To ten filtr

http://www.ebay.pl/itm/YA...=item4ad2616742

[Robrob]

bo to nie jest otwarty filtr, jak mówisz K&N to zaraz każdy kojarzy z otwartym

[witek1965]

już kiedyś o tym pisałęm. W przypadku zastosowania tylko samego filtra K&N niewiele się zmienia.Owszem powietrza jest dostarczane więcej, ale wystarczy sama regulacja. Co innego np. zastosowanie hypka lub zamocowaniu bezpośrednio na króćcach dolotowych filtrów stożkowych K&N, gdzie dolot powietrza jest maksymalny. Ten sposób ktoś tu już opisał dość dokładnie zresztą. W przypadku samego filtra, gardziele i cała droga dojścia powietrza jest taka sama.

[jaca_obor]

Dziekuję za informacje. Czyli nie ingeruje w gaznik ze zmianą dysz. Czy jestem w stanie sam podregulowac gaznik aby dostarczyc mu troche wiecej paliwa lub zmniejszyc ilosc powietrza? Jest tam sruba regulacyjna?
pozdrawiam

[witek1965]

jaca_obor, skontaktuj się z Illusionem. To zajebisty gość jest i ma radkowe gaziory w jednym palcu.

[Robrob]

jest nazywa się PMS, ale może ci trochę zejść zanim ją znajdziesz

[jaca_obor]

Ok dzieki. Widzę ze Illusion mieszka 10km odemnie. Poproszę go o pomoc.