[virago_78]

Panowie , czy ktoś może mi powiedzieć jakie ciśnienie ma być w kołach.Posiadam Draga od dwóch miesięcy i mało co wiem o nim.Na stronce Miłosników nie znalazłam takiej informacji.Jest tam wszystko oprócz parametrów ciśnienia w oponach.Z góry dziękuję

[Kozak_Barabasz]

Służę pomocą

Ciśnienie:
Przednie koło- 2,25 Bara
Tylne koło- 2,5 Bara

[virago_78]

[daro1980]

[Kozak_Barabasz]

daro1980 dokładnie tak jak napisałeś jest
Ale czy chce ci się za każdym razem dopompowywać powietrza jak kogoś przewozisz ?
Dlatego podałem te 2,5 Bara

[daro1980]

[Mirek]

Mam pytanie czy ktoś używał w trasie środka w spraju do pompowania kół jak złapie się kapcia, kupiłem coś takiego ale przekonany nie jestem.

[Kozak_Barabasz]

Osobiście nie zastosowałbym tego w motocyklu z oczywistych powodów ...
Samochód ma 4 koła więc zawsze uda się go wyprowadzić.
Jak ci walnie np. przednia opona to kicha ....
Dodatkowo po zaaplikowaniu tego preparatu po dojechaniu do celu musisz zdjąć oponę i wyczyścić ją z tego preparatu.

[daro1980]

[Jacek]

Dane dotyczą XVS1100 ale myślę, że mogą być zastosowane w 650.
Pozdrawiam

[ Dodano: 2008-08-23, 15:02 ]
Sam posiadam spray do pompowania i tak jak powiedział daro1980, jakbym złapał kapcia ( oby nigdy to nie nastąpiło) nie będę się zastanawiał, czy mam go użyć.

---

skanuj0002.jpg

Plik ściągnięto 1024 raz(y) 187.68 KB

[fasol52]

Panowie ja miałem to szczęście złapać kapcia w tylnym kole za miastem, z braku laku kupiłem ten specyfik na małej stacji, oczywiście w dragach większość to dętki.
Ujmując sedno sprawy, w rozpaczy możesz tego użyć, może tobie pomoże, ja musiałem na kapciu 4 mile jechać do serwisu

[soft]

Ja ..... zatwardziały motocyklista miałem niedawno dziwny przypadek.

Motocykl zaczął mi się dziwnie prowadzić. Poczułem bardzo duży luz na zawieszeniu, czyli "dziwnie miękkie zawieszenie". Pojechałem do zaprzyjaźnionego serwisu, dociągnęliśmy półeczki, skasowaliśmy luz na główce, troszkę dociągnęliśmy nakrętki aby ciężej kierownica chodziła. Było lepiej .... ale dalej "miękko".

Po paru dniach jazda stała się prawdziwym wyczynem - jeździłem jak galaretą.

Coś mnie tknęło .... sprawdziłem ciśnienie i z przodu miałem 1,1 atm.
Dopompowałem do stanu i spowrotem mam sprawny motocykl.

Ale niema tego złego .... przynajmniej przeserwisowałem przednie zawieszenie.

...... tyle lat jazdy motocyklem i takie jaja......

[sly1078]

[Grzegorz Anis]

kupiłem jakiś czas temu takie ustojstwo, jeszcze nie miałem okazji zastosować ale z tego co wiem jest o wiele praktyczniejsze niż uszczelniacze.
Link do aukcji // ADMIN

[pan_wiewiorka]

Grzegorz Anis, sisko ok. ale ja mam (chyba) dętkę

[Grzegorz Anis]

O.......... kurka wodna . o tym nie pomyślałem !
Ale .... mam kolesia z dragiem na szprychach i w zaprzyjaźnionym zakładzie wulkanizacyjnym tak uszczelnili felgi od wewnątrz że pomyka bez dętek, może to jakieś wyjście ?

[Merlin]

Panowie, ten preparat jest do dętkowych i bezdętkowych

http://www.nokaut.pl/ofer...re-repair.html.

Mam go w sakwie ale na szczęście nie miałem okazji użyć, więc nie wiem czy działa tak jak w opisie.
Posiadanie go wpływa jednak na moje lepsze samopoczucie, zwłaszcza jak jestem na odludziu.
Merlin

[Andrzej]

Witam,
Starałem się zgłębić temat złapania gumy gdzieś na trasie daleko od wulkanizacji. Czy mieliście taki problem? Jak to załatwiliście?
Materiał do przemyślenia na długie zimne wieczory aby przy złapaniu gumy czuć się na luzie nawet 1000 km od domu na powiedzmy przepięknej przełęczy alpejskiej.

Wszystkiego dobrego na 2009 rok

[Dawid Z.]

Na szczęście nie miałem gumy i nie chciałbym mieć szczególnie z tyłu bo jest problem ze zrobieniem tego z tego co wiem Mechanik tylko może to zrobić bo na drodze nie mamy sprzętu ani umiejętności w zdejmowaniu wału. (jeszcze jak ktoś ma Dętkowe to nic tam nie psiknie żeby gdzieś dojechać). Ale mam Full ubezpiedczenie i tylko telefon mnie ratuje z takiej sytuacji. Szczęśliwego 2009 Roku .Bez GUMY.(kapcia)

[grzechu]