krotom - 2010-03-22, 10:02 Temat postu: praktyczna charakterystyka butów na Draga Na wstępie wyjaśniam dlaczego tworze nowy temat (czyt. jestem kandydatem na jelenia  ), otóż na tym subforum odnosicie się do konkretnych modeli/marek...ale nigdzie nikt nie wymienia "podstaw" co taki but powinien mieć, na co zwracać uwagę przy zakupie.
Jako że jestem na etapie szukania interesuje mnie: - jaka podeszwa-protektor ? - jaka długość cholewy, koniecznie muszą być do łydek ? - czy mają mieć jakieś okucia-wzmocnienia ? - ... i takie tam życiowe rady praktyków I dlaczego wojskowe "glany" się nie nadają  ?
fazzi - 2010-03-22, 10:51 glany to buty w ktorych jezdzi spora grupa ludzi poniewaz maja ten klimat, swietna podeszwe, trwarda piete i nosek ale niestety wieje przez sznurowania. jak dla mnie dobry but to taki ktory nie przemaka w czasie deszczu i ma porzadna gruba podeszwe z bieznikiem 
Wysokie buty uchronily mnie kilka razy od poparzenia od kominow w czasie przepychania moto gdy zamiast grubych spodni ze skory smigam w lato w bojowkach, wiec to rowniez zaleta, do tego dodam jeszcze ze wzmocnienie piety i palcow pozwala uniknac powaznych obrazen stopy. empiq - 2010-03-22, 11:13 i może porady umieszczać zbiorczo w pierwszym poście? ( w ten sposób powstanie charakterystyka buta doskonałego!!!
Usztywnienie (ochronę) w przedniej części (tu gdzie w Glanach sznurowanie i język jest) fazzi - 2010-03-22, 11:22 zeby bylo jasne to to jest bezpieczny but motocyklowy i tylko od nas zalezy z czego zrezygnujemy na rzecz klimatu cruiserowego 
Xavier - 2010-03-22, 11:50 Ja również stoję przed zakupem butów - jeżdżąc w deszczu nauczyłem się że but musi być nie przemakalny  bo inaczej szklanki wody z butów się leją...
Glany bardzo mi pasują do stylu cruiserowego i pewnie będę w nich jeździł gdy będę miał 100% pewności że będzie sucho na drodze. Wiart mi nie przeszkadza bo długi język w bucie załatwi sprawę. Natomiast na pewno będę musiał sobie sprawić jakiś but na mokry asfalt i deszcz... woda spod koła idzie prosto na but więc musi być tak zrobiony aby jej nie puścił do środka. fazzi - 2010-03-22, 11:55
niestety dlugi jezyk nie zalatwia sprawy bo i tak wieje a tam gdzie wiele wleci rowniez woda, mozna miec sznurowane buty z przodu ale jezyk musi byc wszysty jak w butach gorskich czyli do samej gory i wtedy woda sie wleje dopiedo przez gore cholewki Xavier - 2010-03-22, 11:57 Słuszna uwaga. Dlatego takie buty nadają się tylko na suchy asfalt gdy jest w miarę słonecznie. vaaks - 2010-03-22, 12:06 Na przemakanie jest prosty sposob - ochraniacze przeciwdeszczowe. krotom - 2010-03-22, 12:28 względem tych dużych, ciężkich buciorów to mam obawy czy będę przez nie "czuł" dźwignie zmiany biegów 
MarMar - 2010-03-22, 12:41 Krotom-ja również mam podobne obawy,buty kupione,podeszwa gruba,usztywniane palce i pięta.Jeszcze w nich nie jezdzilem... [ Dodano: 2010-03-22, 12:44 ] A nabyłem coś takiego.Może ktoś używa? BtS - 2010-03-22, 12:46 Glany jako-takie to ładny wygląd.. Ale można kupić wojskowe buty desantowe - język wszyty, więc nic nie przemaka utwardzony nosek, usztywniona kostka, twarda podeszwa, zabezpieczona pięta. Jesli ktoś chce troszkę gorszy wygląd, ale niższą cenę i te same właściwości - buty "robocze" dobrej klasy. Na ogół skórzane, usztywniane, nieprzemakalne, wyglądają jak mix butów trekingowych i "desantów" jaro - 2010-03-22, 14:18 MarMar,mam identyczny krój inna firma. Najlepsze buty to te nie sznurowane i dość wysokie. ttom - 2010-03-22, 20:05 MarMar, mam identyczne
Jeszcze nie jeździłem, ale mocno się czaję... Weekend deszcz, dzisiaj zimno... cry Kupowałeś w kraju ? Bo ja z Amerykanowa dostałem... Mają wszystko o czym pisał fazzi. Nie są za wysokie i jedyny niepewny ich punkt to to, że zamykane są na zamek ekspresowy od wewnętrznej strony. Nie wiem czy zamek nie puści wody... Ale pożyjemy to się przekonamy... MarMar - 2010-03-22, 20:21 O, to widzę ze my tak po sasiedzku bedziemy w takich samych bucikach śmigać
Ja swoje dostalem tez ze Stanów. patryk_c - 2010-03-22, 21:50 Ja mogę bardzo polecać nowy typ butów bojowych armii hamerykaneckiej.... Doskonałe podeszwy - w zasadzie to najnowsze modele Vibram, mocna, bieżnikowana, ale nie za gruba, daje świetne oparcie i jednocześnie noga nie czuje się jak w chodakach. Oczywiście benzyno i olejo odporne. Nowoczesne materiały - do wyboru od Gore lub DuPont w typie Cordura, no i oczywiiście skóra jako podstawa. Moje Army Combat Boot mają protektor palcy, wzmocnonioną piętę, nowy patent stabilizujący kostkę (kilka pasów materiału kontr wszytych - niby taka klatka). Język wszyty przez całą długość cholewki. Wkładka antybakteryjna i przeciwzapachowa ( pokooj ), oraz od wewnętrznej strony odpowietrzenie. Szybkie przelotki sznurówek i same sznurówki o wykończeniu a'la skóra rekina - maateriał blokuje ruch wsteczny - rozwiązanie się graniczy z cudem
Góra cholewki zakończona na miękko, a sama cholewka profilowana - szczególnie z tyłu do kształtu łydki, dobrze trzyma piętę i asekuruje ahillesa z całą kostką. Ja mam w jasnym beżu ale opcji kolorystycznych i wersji głównego materiału jest sporo. Nie wyobrażam sobie nic praktyczniejszego i wygodniejszego - porównuję ze swoimi Martensami, glanami czy butami typu worker boot (takie kawaleryjki z okrągłym noskiem) A na dokładkę pasują do jeansów i można w nich do ludzi wyjść ... I nie muszą być czarne pokooj mikssdaniel - 2010-03-23, 06:58
Ok. Zalety już znamy ale jaka cena? Azmadan - 2010-03-23, 08:54
i dokładny model... / sklep... o co pytać
patryk_c - 2010-03-23, 23:01 Jeżeli chodzi o dokładny model / producent to > tu jest link < 
Tak wyglądają. Moją parę kupiłem w godnym polecenia demobilu w warszawskich Markach - gdzieś na tyłach Makro. Jakieś 2 lata temu zapłaciłem za nie koło 350 albo 380 pln - nie pamiętam już (podobnie jak nazwy sklepu )
Myślę że można znaleźć je też gdzie indziej jako że to oficjalne kontraktowe buty armii powinny być w tego typu sklepach. Na stronie Rocky Boots w sekcji western są też bardziej cywilne buty, z przeznaczeniem do też do jazdy i wszystkimi dodatkami... Pozdrawiam. aks - 2010-03-24, 00:03 Ja na moto jeżdzę w takich butach. Mają kilka warstw skóry, są antyalergiczne, mają utwardzone przody i dobrze chronią kostkę. Dodatkowo język jest wszyty na całej długości buta. Wszystkie szwy są gumowane. Jak narazie nie przemokły i nie miałem z nimi problemu. A buty używam w sumie od 4 lat (wcześniej tylko w nich chodziłem). |
