Mirek - 2008-10-25, 10:51 Temat postu: Podnośnik Aktualnie w sklepach Makro jest promocja na podnośniki motocyklowe .Podnośnik w cenie 200 zł na allegro sprzedają go w granicach 400-450zł .Posiadam taki podnośnik od 2 lat sprawdza się 100% ma kółka można przestawiać moto w garażu ,podnosi na wysokość 45 cm ,ciężar do 420 kg. Robo - 2008-10-27, 11:34 Zakupiłem jakiś czas temu podnośnik hydrauliczny w Makro i przyznam że jest do d..y jeśli chodzi o podnoszenie gwiazdeczki. Uzasadniam co napisałem wyżej: 1. Podnośnik jest za wysoki i nie wchodzi pod motocykl /chyba że były różne modele które się mieszczą/. 2. Jak podnieść Draga i uznać że stoi stabilnie skoro spód bloku silnika /miska / nie jest plaska /wystaje z pod odkuwek ramy/. Może ktoś rozwieje moje wątpliwości . Zanim tanie wersje podnośników były dostępne na rynku sam wytworzyłem dwie wersje /dla zainteresowanych Forum Motocyklistów post Zimowanie kapciami w górze/. adun2 - 2008-10-27, 13:14 Robo: cenna uwaga. Przed zakupem trzeba zmierzyć wysokość od posadzki do spodu silnika. Jeżeli minimalna wysokość podnośnika jest wyższa niż prześwit pod silnikiem to nie ma siły nie podsunie się pod draga. Wtedy można sobie odpuścić zakup. Z tą stabilnościa to nie mam zdania. Muszę przyjrzeć się jak wygląda spód silnika. Madźka - 2008-10-27, 19:14
To prawda, nie da się draga podnieść podsuwając podnośnik bezpośrednio pod silnik z podowu misy olejowej, ale da się to zrobić bez problemu wsuwając go tuż za nią tj. między tylne koło a misę, model który ja kupiłam mieści się spokojnie pod dragiem (prześwit draga ~14cm a min. wys. podnośnika około 13 cm) do tego podnośnika jest oczywiście dołączony komplet pasów adun2 - 2008-10-27, 20:01 Jeżeli jest tak jak pisze Madźka - 13 cm wysokość podnośnika i 14 cm prześwitu pod dragiem to nie powinno być problemu z wsunięciem, oczywiście jak stoi pionowo. Chyba się przejadę do Macro i obejrzę jak to to wygląda. Może się skuszę na zakup. pan_wiewiorka - 2008-11-26, 09:38 Nie wiecie czy tego typu podnośniki sprawdzą się przy Gwiazdce? 
Kozak_Barabasz - 2008-11-26, 16:14
Mam ten na tył (kupowałem do innego moto). Nie ma możliwości podniesienia tyłu .... Przeszkadza wydech. Ponadto Drag ma za mały prześwit (podnośnik jest dość wysoki). Zastosowałem inną metodę. Mój podnośnik ma na dodatek regulowany rozstaw (mogę go nawet całkowicie rozłożyć). Wsuwam 1 nogę w lewy podest i 1 nogę 2 podest 
Wtedy przednie koło podnosi się do góry i mogę zdemontować całkowicie nawet lagi
adun2 - 2008-11-27, 15:44 No i zakupiłem w Macro taki podnośnik. Bez problemu można go podstawić pod dragusia jak sie najedzie przednim kołem na deskę o grubości ok. 2 cm. No i oczywiście musi byc w pozycji pionowej. Sam to robiłem bez pomocy drugiej osoby i nie ma większego problemu z podstawieniem podnośnika. Co do szerokoci poprzeczek to chyba rzeczywiście w Macro sa różne podnośniki. Mój ma poprzeczki o długosci 31 cm i bez problemu rury ramy draga mieszcza sie na podnośniku. Po spięciu pasami stoi stabilnie i tak jak pisze Madźka można z nim jeździc po całym garażu bez obawy, że spadnie. Mirek - 2008-11-28, 10:31 Kupowałem swój podnośnik 2 lata temu w Makro kolor czerwony pasuje bez zastrzeżeń .Generał aktualnie siedzi na nim wygodnie .Mój kolega z Iławy ma warsztat motocyklowy i identyczny podnośnik też używa bez problemu .Będąc w tym roku w Makro zauważyłem takie podnośniki jak posiadam ,faktycznie koloru niebieskiego nie przyglądałem się im szczegółowo .A napisałem o nich gdyż cena na allegro dochodziła do 500 zł ,kiedy faktycznie kosztuje 200zł. vaaks - 2008-12-03, 15:07 A ja zrobiłem sobie podnośnik domowym sposobem za małe pieniądze na bazie "pieska" za 50zł, dorobiłem tylko element nośny dokleiłem paski gumy i już. Doskonale zdaje egzamin . Pomajsterkujcie trochę. 
Sylwek - 2008-12-03, 15:29 Vaaks daj zdjęcie jak moto na tym czymś stoi. Robo - 2008-12-04, 11:18 A mój Drag zimuje na takich podnośnikach. http://img114.imageshack....imowaniepe1.jpg Zakupiony w Makro hydrauliczny ma za krótkie ramiona /trzeba będzie wstawić inne ceowniki/. Ten zielony wykonałem własnoręcznie. Czerwony to zakup na allegro przydatny także w podnoszeniu innych motocykli jak i quadów. vaaks - 2008-12-04, 13:20
Podnosnik służy tylko do uniesienia maszyny, potem spoczywa ona na koziołkach. Nie ufam podnośnikowi, że utrzyma w cylindrze ciśnienie przez dłuższy czas. 
pan_wiewiorka - 2008-12-04, 19:06 Z tymi 'koziołkami' pomysł jest tak prosty, że aż genialny. Po raz kolejny sprawdza się powiedzenie, że najprostsze rozwiązania są najlepsiejsze 
witek1965 - 2009-10-04, 21:43 spawanie nie problem, ale jak mam przerabiać to wole dopłacic i nic nie robić http://moto.allegro.pl/it...per_jakosc.html pan_wiewiorka - 2009-10-04, 21:54
32 cm szerokości łap, to za wąsko. Powinno być minimum 34 żebyś nie miał problemów. Ten podnośnik nie jest nawet na styk. Przerabiałem i taki w zeszłym roku. Oddałem. pan_wiewiorka - 2009-10-05, 13:34 Znalazłem taki podnośnik. Miałem zamiar sobie cóś takiego pospawać ale okazuje się, że można takie cudo dostać na aukcji
Jeżyk - 2009-10-05, 17:00 Mam ten podnośnik, o którym pisze wiewiór i go polecam . Ale trzeba kupić dwa
witek1965 - 2009-10-05, 17:25
Nie doczytywałem sie do wymiarów i skoro jest tak jak pisze Wiewiór to przychylam się do jego opinii i innych. Nie może być na styk. Kupię jeden, ten z linku podanego przez Wiewióra. Podniosę jedną stronę, postawię na klockach (pewniejsze), a potem drugą. Albo zrobię drugi taki sam. Ziółek - 2009-10-07, 20:14
Przeczytałem, zamówiłem dziś przywieźli pasuje zajebiście. Od razu użyłem do wymiany oleju i filtra oleju. Super wygodny i niedrogi. Polecam Mario - 2009-10-08, 22:35 Witajcie a takie tałatajstwo  ???
http://www.moto-akcesoria...-quadow,p,19141 Ziółek - 2009-10-10, 00:07
Panowie nadal uważam że dwa nie są potrzebne. Jeden na 100% wystarczy. Możesz ustawić na środku i sobie bez problemu podeprzeć co Ci potrzeba. Ile jest sytuacji że potrzebujesz zdjąć obydwa koła ? Nawet wtedy wystarczy podstawić "klocka" pod przód/tył i masz stabilnie poziomo .
Wbrew pozorom miejsca po silnikiem draga nie ma za wiele żeby pchać tam dwa podnośniki.Tym bardziej że miska olejowa jest niżej niż rama na której podnośnik ma się oprzeć. Moje zdanie e dyskusji... pan_wiewiorka - 2009-10-10, 18:45 Panowie Ziółek ma rację, tam na prawdę jest mało miejsca. A jeśli chodzi o moto w górze, to lepszym rozwiązaniem jest podpora na lagi taka jak w przecinakach. Zauważcie, że kierownicę ciężko będzie utrzymać prosto kiedy będzie w górze a przechył na jedną stronę może spowodować niestabilność a w efekcie glebę z podnośnika. EDDIE - 2009-10-11, 20:51
Nie chodzi o podniesienie motorku, by odkręcić koło, czy zrobić coś innego, ale o to by motorek zimował prawie w powietrzu. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ktoś (prawdopodobnie Sylwek) robiąc "porządki" pousuwał posty z tego wątku. Usunięte posty były w 100% na temat podnośnika, a niektóre posty pozostałego tematu są po prostu bez sensu, bo odnoszą się do usuniętych postów. Proszę o przywrócenie postów. PS Sorry niby za OT ale to dotyczy tego tematu. jaro - 2009-10-11, 20:59 A co myślicie o takim rozwiązaniu. 1janbo - 2009-10-11, 22:07 Polecam podnośnik. Na focie jest urządzenie, którym dysponuje Gucio (Gwiazda moja). Wszystko stabilnie i bezpiecznie. Gdybym miał zaplecze techniczne i kasę - kupiłbym od razu Cezar - 2009-10-11, 23:16 1janbo, ale maszyna opiera się na przednim kole, a nie powinna. Da radę tym podnośnikiem podnieść moto aby nie dotykało podłoża? koszerny - 2009-10-11, 23:20
by podnieść całkowicie można przypiąć pasami (są w zestawie) i wyżej podnieść mam taki sam lub bardzo podobny do Guciowego kupiłem w makro mogę go naprawdę polecić Mario - 2009-10-12, 08:07 no to fajnie proszę o markę podnośnika model itp bo ja już jestem głupi - trudno, zaraz dostanę opr, że nie czytam dokładnie ale już nie łapię modeli kolorów rozmiarów, za duzo tego marka model proszę i już 
EDDIE - 2009-10-18, 22:28 Zrobiłem swój podnośnik najprostszy jaki może być 
W kantówce o wymiarach 145 x 75 x 450 ściąłem jeden kant, wywierciłem otwór (ø 22mm) i otrzymałem coś takiego: 
Całość pomalowana środkiem impregnującym. Otwór jest po to, by włożyć w niego kawałek np. rurki i za jej pomocą, jeśli stawiamy motorek sami, przekręcić kantówkę i postawić na węższym boku, a ścięty kancik by było łatwiej. Motorek na dwóch kantówkach stoi jak tralala
Oczywiście opony nie są w powietrzu, bo zawieszenie zadziałało, ale nacisk na opony jest niewielki. Jeśli ktoś chce, może dodatkowo wsunąć deskę lub kawałek jakiejś płyty: 
ale to i tak nie powoduje, żeby motorek był w powietrzu, tylko znacznie zmniejsza nacisk opon na podłoże a o to właśnie chodzi. Jeśli byli by chętni, mogę założyć temat w dziale GIEŁDA i pozbierać zamówienia. Koszt kantówki, cięcia, wiercenia i malowania to 20zł, kantówka waży niecałe 4kg. Wysyłka Pocztą to 13zł, przy dwóch sztukach 18zł. zbymus - 2009-10-18, 23:09 EDDIE ale jak to podłożyłeś pod gwiazdkę bez podnośnika? EDDIE - 2009-10-18, 23:40 Kładziesz pod motorek klocek na boku, wkładasz w otwór rurkę lub pręt i przekręcasz stawiając kantówkę jak na zdjęciu. Motor ma prześwit w okolicach 120mm, więc spoko można to zrobić. Jeśli masz kogoś do pomocy, to wtedy ktoś może ci unieść lekko motorek i klocek można przekręcić ręką. Demolka - 2009-10-19, 11:22 EDDIE, jak zaczniesz "produkcję" to ja się na komplet już piszę, bo nie mam warunków by tak ładnie sobie je wystrugać, no i materiał na 2 klocki ciężko znaleźć (na 200 to i owszem) 
Ja też co prawda stosuję podobną metodę (pisałem już tu o niej) ale jest bardzo prymitywna, wymaga dużego wysiłku i pozostaje niepotrzebny odstęp od ściany (na pochylenie przy podstawianiu klocka). To ja pierwszy na liście - Żyd pierwszemu klientow zawsze dawał duży upust 
witek1965 - 2009-10-19, 17:41 tak proste, że aż genialne. Po prostu bomba Demolka - 2009-10-19, 21:36
Dałeś do myślenia 
pan_wiewiorka - 2009-10-19, 21:40
Nie będzie pasował. Łapy są za wąskie. Pół cm zapasu, to za mało żeby czuć się bezpiecznie. To dokładnie taki sam podnośnik jak te z Allegro za 299PLN. EDDIE - 2009-10-20, 00:34 Lista chętnych na zakup tego ustrojstwa już jest w >tym< temacie. koszerny - 2009-10-20, 01:02
jesteś pewien robiłeś przymiarkę ? mam dość podobny i już moje moto przezimowało na takim podnośniku(lub bardzo podobnym) jedynie co mogę doradzić tym którzy kupią to by podnieśli do momentu jak zaskoczy blokada a nie trzymali tylko na podnośniku bo pewnego ranka może być zaskoczenie i moto leżące ja uważam że taki podnośnik jest dość dobry podnosisz moto przypinasz pasami i nawet można przesunąć w razie potrzeby Gucio68 - 2009-10-20, 07:39
Ja też polecam.EDDIE ma świetny pomysł,ale koła na klockach nie zmienisz,a na podnośniku tak.Fotka Jankabo przedstawia tył w górze i czego nie słychać moto jest odpalone oraz było koło w ruch(diagnostyka).Gwiazda nie spadła,a była jeszcze wyżej i bez pasów.
Wyjmując przednie koło pomagałem sobie "żabą" nie sprawdziłem pasów(pisał Koszerny)
Fakt łapy mogli zrobiś dłuższe,ale mają(przy moim podnośniku)więcej niż pół cm.Bezpiecznie  Owszem trzeba uważać,ale jak puszka jest na podnośniku też trzeba uważać.
Zgadzam się. Uważam,że ten podnośnik to bardzo przydatna pomoc przy motorku,a pasy pomagają w stabilności. pan_wiewiorka - 2009-10-20, 07:43 koszerny, 33cm to za mało. Pisałem już, że 34cm powinno być minimum aby nie bać się, że zaliczy glebę. Kupiłem coś takiego i oddałem. Podobnie zresztą jak podnośnik z Makro. Na Allegro jest podnośnik hydrauliczny, który odpowiada Gwiazdkom. Ma szerokość łap 7 cm i długoś 39. Piotras - 2009-10-20, 07:50 Mam podobny podnośnik jak to, co podlinkowano do strony sklepu Motoakcesoria. Ja swój kupiłem przez Alledrogo - produkt chiński, kurier przywożący paczkę miał co robić niosąc paczkę do drzwi Nie zmienia to faktu, że po złożeniu podnośnik sprawuje się bardzo przyzwoicie - posiada proste zabezpieczenie przed opadaniem, przez co można całość podnieść i zabezpieczyć w górze. Motocykl swobodnie stoi, podczas przemieszczania na podnośniku wystarczy jedną ręką manewrować podnośnikiem, a drugą trzymać kierę. Przy demontażu kół można spiąć moto pasami, aczkolwiek gdy zdejmowałem przednie to moto stało niezapięte.
Pożyteczny sprzęt - zwłaszcza w sytuacji, gdy parkujemy motor wzdłuż krótszej osi garażu : zamiast kombinować sto razy "tył - przód" - szybko i gładko można motocykl podnieść, obrócić i przesunąć gdzie trzeba. Demolka - 2009-10-20, 13:02 Ja podnoszę tylko na zimę więc klocki mi starczają, a te EDDIE-go lepsze niż moje. W drogę podnośnika nie wezmę, a do zakładu oponiarskiega dla motocykli mam niecały kilometr. Samodzielnie zmieniałem gumy ostatnio w Junaku ponad 30 lat temu, ale jaja... shock Jacek - 2009-10-20, 19:37 A czy będzie pasował do 1100
EDDIE - 2009-10-20, 23:36
Nic bardziej mylnego. Jedna deseczka, lub dwie załatwiają sprawę uniesienia koła całkowicie w powietrze: 
Gucio68 - 2009-10-21, 07:37
Tak koła napewno nie zmienisz(mam classica) co nie zmienia faktu(jak pisałem)dobry pomysł. pan_wiewiorka - 2009-10-21, 07:41 Dotarł do mnie podnośnik z Alledrogo. Obsługa jest bardzo prosta - wsuwasz i naciskasz. Motocykl sam idzie w górę bez najmniejsszych oporów. Ramię, na kórym opiera się rama, jest bardzo szerokie, pozostaje zapas z każdej strony (minimum 4cm). Motocykl trzyma się bardzo pewnie i stabilnie, nie wymaga pasów. Jakość wykonania jest bardzo dobra. 
Demolka - 2009-10-21, 09:06 Toś mi Pan, panie-wiewiórka znów podbił bębenka. I znów mam do myślenia, ale myślenie ma przyszłość, a co nagle to po diable. Więc myślę
Demolka - 2009-10-21, 10:14 EDDIE, cały czas myślę stąd pytanie. Stawiając na pierwszej podporze moto przy obracaniu się klocka musi przemieścić się lekko w tył lub przód, a co potem jak stoi na jednym, a obracasz drugi? Opisz technikę podnoszenia
pan_wiewiorka - 2009-10-21, 12:03 A! Na PW dostałem zapytanie dalczemu nie dwie? Tak jak pisał wcześniej Ziółek, pod Gwiazdą nie ma za dużo miejsca na dwa podnośniki a poza tym przód byłby niestabilny gdyby poszedł w górę. Z jednej strony ryzyko, że pozostawiając kierownicę na wprost Gwiazda może się gibnąć a przez to stracić równiowagę. Efekt? Może być wielkie bęc (powtarzam - MOŻE). Z drugiej, pozostawienie z blokadą i tak powoduje przeniesienie ciężaru (dodajmy, że motocykl jest już w powietrzu) na jedną mańkę - wynik może być (powtarzam - MOŻE) niefajny czyli wielkie bęc. Planuję zakup drugiego podnośnika pod lagi, takiego jaki jest do przecinaków. Wówczas wszystko będzie si. Ten podnośnik ma jedą zaletę, zdjęcie motocykla z niego to 3 sekundy. Podniesienie na nim motocykla, to 4 sekundy. Jeżyk - 2009-10-21, 12:44 pan_wiewiorka, to możemy się zamienić bo ten pod lagi to ja mam ale chcę drugi pod spód motocykla. Więc jeśli Ci to nie przeszkadza to zamów jeszcze jeden taki sam jak za pierwszym razem i wtedy się zamienimy. Mój jest nówka kupiony w zeszłym sezonie ale, że teraz mam chromowe osłony na lagach więc nie mogę go użyć i jest mi zbędny. Jacek - 2009-10-21, 18:49 Przepraszam za poprzedni post ale w pierwszym momencie pomyślałem, że to jakiś kawał. Z tego co widzę wymyśliłeś bardzo prosty sposób na postawienie draga na "kołki", ale tak samo jak Demolka mam pytanie jak go podnosisz na drugi klocek i jak rozwiązałeś problem z różnicą wysokości ramy pod silnikiem ? EDDIE - 2009-10-21, 21:33 Korzystałem z pomocy kumpla, więc nie musiałem eksperymentować sam przy pierwszym stawianiu gwiazdeczki na klocki. Jutro spróbuję go sam postawić za pomocą kawałka rurki. Różnica wysokości ramy z przodu i z tyłu nie powinna być problemem, to zbyt mała różnica jak na moje oko. Demolka - 2009-10-21, 21:37
Wysokość ok, tylko ruch obrotowy klocka przesuwa moto , niewiele ale jednak. Klocek jest dość wąski więc przesunięcie moto przy obrocie drugiego klocka może przewrócić pierwszy. Tak mi wyobraźnia podpowiada
bartek_p - 2009-10-21, 21:43 Nie wyobraźnia, tylko prawa fizyki. Jedynym sposobem jest, albo pomoc osób trzecich, albo ślizg jednej powierzchni klocka, albo po ramie albo po podłodze. empiq - 2009-10-21, 21:53 Wiewiór szkoda kasy , ja mam ten sam podnośnik - podnosisz jak u siebie - podstawiasz kloca z drewna (na nim karton gruby lub guma) opuszczasz wkładasz z przodu , podnosisz i stoi jak ta lala w powietrzu!
pan_wiewiorka - 2009-10-21, 22:00 empiq, ale żeby podłożyć kloca najpierw 3ba podnieść motór. A żeby podnieść motór, to 3ba mieć podnośnik
empiq - 2009-10-21, 22:07 no toż masz podnośnik!.:) mówiłem o drugim że szkoda kasy. jak masz już ten, Brak Ci tylko klocka
EDDIE - 2009-10-21, 22:27 Na mój gust, praw fizyki nikt nie obejdzie, ale motorek przesuwając się do tyłu/przodu przesunie się po pierwszym klocku, bo rama jest stalowa i łatwo poślizgnie się na drewnianym klocku. W ostateczności możemy włożyć bieg lub założyć "ręczny" hamulec i spowodować, że motor nam nie ucieknie. Sylwek - 2009-10-21, 22:34 Eddie , jedynym rozwiązane na podnoszenie jednocześnie 2 klocków jest dorobienie małego układu dźwigienek , które przy jednoczesnym podnoszeniu jednego klocka podnosi 2 . Wpadłem na ten pomysł i chyba sam go rozpracuję , ale na bazie Wiewiórkowego podnośnika . Powinno zadziałać . EDDIE - 2009-10-21, 23:01 A klocek mam ja
Wiewiórka, mógłbyś zmierzyć długość pionowego odcinka w podnośniku ? Znaczy chcę wiedzieć ile musi mieć, by tylne koło poszło w górę. Demolka - 2009-10-22, 11:21 Pracuj Sylwek, tylko myślę, że mając "futerkowy" podnośnik i jeden klocek sprawa może być definitywnie rozwiązana
burczas - 2009-10-22, 13:22
Mając takie klocki postanowiłem wykonać coś takiego. Zobaczymy co z tego wyjdzie 
pan_wiewiorka - 2009-10-22, 19:11 EDDIE, no problemo ale dopiero w niedzielę. Teraz siedzę w Bydgoszczy 
Ziółek - 2009-10-23, 00:18
Mam taki sam podnośnik. W ustawieniu na 21 cm (środkowe ustawienie w podnośniku) tylne koło podnosi się powyżej podłogi ok 2-3cm. EDDIE - 2009-10-23, 23:05 Sprawdzone dzisiaj Sam dałem radę Za pomocą kawałka rurki pięknie klocek się przekręca pod motorkiem Drugi klocek także. Przekręcenie, czyli postawienie drugiego klocka powoduje, że motor przesuwa się co nieco po tym pierwszym i nic się nie dzieje.
Oto fotki: 
Wydaje mi się tylko, że kantówka 16 x 8 cm była by lepsza od 14,5 x 7,5 Jutro zakupię tą ciut większą. Roben - 2009-10-24, 18:20
Ja mam kantówke 16x8 i koła jeszcze opierają się o podłoże, podłoże płyte 2 cm i zobacze czy będą już w powietrzu EDDIE - 2009-10-25, 15:47 Będą w powietrzu na 100%. Przy kantówce 14,5cm plus dwie płyty 1,8cm koło jest w powietrzu
DRAD - 2009-10-25, 21:58 Makgajwer i Czak Noris są z Was dumni
MarcinBig - 2009-10-26, 07:27 proponuj podnośnik obić starą wykładziną lub czymś podobnym. Oczywiści tylko tą sfazowaną krawędź żeby nie poharatać ramy. mikssdaniel - 2009-10-26, 08:50 Drewnem raczej ramy nie poharata. Ja mam inne pytanie czy wskazane jest aby przednie koło było zawieszone w powietrzu przez dłuższy czas (zimowanie). Chodzi o lagi. Sylwek - 2009-10-26, 11:40 Pomału w tym temacie robi się dyskusja nie na temat . Gdzie tu lista chętnych na zakup ? Proponuję temat zamknąć . pan_wiewiorka - 2009-10-26, 12:10
Lagi nie powinny wisieć dlatego stosuje się specjalne podnośniki, które podkłada się właśnie pod lagę. Koło wisi ale nie same lagi, które nadal mają odpowiednie "parcie" i nacisk. Demolka - 2009-10-26, 13:54
Mnie przekonuje wysokość klocków EDDIEgo, koła stoją, a zawieszenia są odciążone, a nie wyciągnięte i o to chodzi. I dobrze będzie jeszcze zimą  ze dwa razy koła lekko obrócić  by stały innymi miejscami opony
DRAD - 2009-10-26, 18:19 A może lepsze były by podkłady kolejowe ? ? ? zen - 2009-10-26, 20:14 Można podnieść tylko tył, a przednie koło przekręcać co jakiś czas. Zawsze jakaś metoda EDDIE - 2009-10-26, 23:34 Panowie, nie mogę zrobić listy w pierwszym poście na przykład, bo na tym forum nie można edytować postów (Panowie władza - kolejny argument za edycją postów )
Dlatego niech każdy chętny dopisze się do listy, którą zaczął Demolka i pisze czy chce 1 sztukę, czy 2. Dyskusje o podnośniku proponuję przenieść do tego tematu. Dawid Z. - 2009-10-27, 23:22 Temat postu: Podnośnik Panowie widzę że jest dosyć duże zamieszanie w sprawie podnośnika. Dla mnie super rozwiązaniem i tanim jest podnośnik samochodowy + dwie podgumowane blachy jadna u góry i druga przy podstawie ,ładnie dospawane do podnośnika. do takiego czegoś można to zrobić. Ziółek - 2009-10-27, 23:28 Dawid Z., To raczej wygląda na mało stabilne. Tu nie ma dodatkowego podparcia jak w samochodzie. Motocykl może jebnąć ładnego orła i to na obsługującego go właściciela. Chyba że te blachy o których piszesz jakoś zwiększają powierzchnie podstawy ? Dawid Z. - 2009-10-27, 23:33
Tak właśnie to mam na myśli po to je zrobię żeby było stabilne blachy będą dospawane do podstawy i do wieżchołka podnośnika widziałem już takie coś i dla mnie to rewelka za małe pieniądze. EDDIE - 2009-10-27, 23:43 Pomysł dobry, ale koszt podnośnika, blach i ich dospawania przekroczy znacznie 100zł. Na oko szacuję około 120-150zł jeśli weźmiemy jeszcze farbę i malowanie blach... Mój podnośnik nie przekroczy 40zł. Dawid Z. - 2009-10-27, 23:53
Na szrocie podnośnik 15 zeta, farba 10 zeta blachy i spawanie swoje. Gumy ze starego gumoleum no i troszkę butaprenu. Dziękuję. EDDIE - 2009-10-28, 00:05 No jeśli się ma blachy i spawarkę, to koszty mogą być porównywalne z moimi. Mój pomysł dążył do tego, by każdy mógł sobie coś takiego zrobić bez większego trudu, mając podstawowe narzędzia do dyspozycji. darkside - 2009-10-28, 00:18 A moj podnosnik wyjdzie 0zl Jesli bedzie ktos chetny prosze na PW zostaly mi krokwie po budowie domu i bedzie cos mozna zrobic dla innych. Jutro sprawdze wymiar. koszerny - 2009-10-28, 00:24
a dużo ci zostało bo jak wszyscy z forum będą chcieli to już x sztuk
darkside - 2009-10-28, 00:26 koszerny, jutro na Pw sie przypomnij podejde do drewutni i sprawdze co i jak
koszerny - 2009-10-28, 00:28 przecież ja żartowałem jak pisałem wcześniej ja mam z makro i ten mi odpowiada EDDIE - 2009-10-31, 09:58 Demolka, powinieneś już mieć te moje "klocki". Ciekawy jestem Twojej opinii o ich przydatności w podnoszeniu i zimowaniu motorku...? PS Lista chętnych na moje "klocki" w tym temacie. [ Dodano: 2009-11-08, 17:49 ] Temat z listą chętnych został przed chwilą usunięty chyba...? Czy można prosić o przywrócenie? Tam było sporo danych i zdjęć... A Demolkę prosiłbym o kilka słów obiektywnej oceny przydatności tego podnośnika. borewit - 2009-11-19, 13:15
Jakiś czas temu Wiewiór podesłał link z podnośnikiem na przód - podnośnik przód Czy ktoś to kupił i użytkuje? Jak na moje oko wygląda to ok i zaraz to zamówię - pytanie tylko czy nie pojawi się jakiś problem z wymiarami. Na tył wezmę podnośnik tył i temat z głowy Demolka - 2009-11-19, 20:53 EDDIE, ten temat leci jakoś wielowątkowo, dzisiaj napisałem już w nim o klockach, ale opinii jeszcze nie ma (będzie) na razie Dragulec śmiga
EDDIE - 2009-11-20, 00:25 Demolka, tamten temat jest w dziale SPRZEDAM. ------------------ borewit, ten na przód jest spoko, tylko słyszałem, że niedobrze gdy koło jest całkowicie w powietrzu, znaczy lagi całkowicie są wysunięte. Zamiast drogiej wersji "na tył", która w dodatku może porysować ramę od spodu, możesz spróbować mojego "klocka"
Cezar - 2009-11-20, 22:06
Ta tzw. droga wersja na tył nie rysuje ramy, ponieważ rolka na której się stawia moto jest obrotowa i wykończona tworzywem sztucznym, które chroni ramę przed uszkodzeniem. Ja postawiłem moto na dwóch takich podnośnikach i bez problemu stabilnie stoi. witek1965 - 2009-11-21, 01:42
Dlaczego odciążenie amortyzatorów miałoby mieć zły wpływ na ich kondycję? Jeszcze z taka teorią się nie spotkałem. Wręcz odwrotnie. zawsze słyszałem- nie zostawiaj załadowanego bagażnika-obciąża nadmiernie amory, wyluzuj wiazania narciarskie na minimum-po prostu odpręż sprężynę. Dlaczego w motocyklowych amorach miałoby być inaczej? Chętnie zapoznam się z uzasadnioną fachowo opinią. Demolka - 2009-11-21, 13:37 Nie wiem czy są naukowe opracowania, ale to o czym piszemy i Witek też tak to nazwał to jest odciążenie sprężyn. Dlatego ja pisałem w kilku miejscach, żeby moto unieść lecz nie na tyle by koła wisiały
Czy szkodliwe jest wiszenie nie wiem, nietórzy piszą, że tak, ale teoretycznie może tak być dla uszczelniaczy np. oraz to , że tłoczyska wędrują wtedy w niedośtępne dla nich normalnie rejony, które nie są dotarte może z jakimś nalotem korozyjnym
Na wszelki wypadek odciążam (jak i samochodowe na ile mogę) lecz nie wieszam
EDDIE - 2009-11-21, 16:03 Według mojego mechanika, (dzwoniłem do niego, żeby zaczerpnąć ze źródła) a dobry z niego fachura, NIE MA przeciwwskazań, by koło unieść całkowicie do góry. Nie ma także zaleceń, poza tym, by odciążyć z maksymalnego nacisku przy stałym, dłuższym postoju. Koło wysuwa się do ogranicznika więc nie ma to znaczenia. borewit - 2009-11-24, 23:00 dzisiaj dostałem podnośniki. Rewelka. W ciągu dosłownie kilku chwil motor stoi na podnośnikach, wszystko jest bardzo stabilne no i ładne dla oka. Podsyłam kilka fot EDDIE - 2009-11-24, 23:34 Razem zapłaciłeś pewnie ponad 200zł... czy może coś utargowałeś ? 
spining - 2009-11-24, 23:54
borewit ja kupilem taki sam na tyl - mam pytanie - czy tylne kolo ma byc uniesione do gory (oderwane od ziemii) czy tylko podnosnik ma za zadanie "zakontrowanie" motoru - bo widze Ty masz maksymalnie obnizony, a ja mam o jedna dziurke podniesiony; dzieki a na przod tez warto???? EDDIE - 2009-11-24, 23:59 Tylne koło ani przednie NIE MUSI być w górze. Najważniejsze, żeby maszyna stała bardzo stabilnie i nie przewróciła się przy lekkim dotknięciu. borewit - 2009-11-25, 09:57
myślę, że oba sposoby są dobre - najważniejsze że nacisk na oponę jest minimalny. Fajnie że jest ta regulacja - przyda się np przy zdejmowaniu koła
po uniesieniu tylnego koła przednie już praktycznie było odciążone - ale z drugiej strony teraz mój motocykl zimuje wręcz "książkowo"
widzę że też jesteś na etapie zakupów - zauważyłem Cię na kilku aukcjach
spining - 2009-11-25, 11:36
tak; kupilem pare drobiazgow i jestem na etapie uzbrajania Gwiazdeczki po swojemu; pozdrawiam Demolka - 2009-11-25, 13:38 Ten podnośnik nie odciąża niestety sprężyn przedniego zawieszenia, a odciążenie zawieszeń było zalążkiem tematu, nie samych opon. Dlatego uważam za lepsze "klocki" EDDIE-go, na których można unieść moto (bez odrywania kół), ale z odciążeniem wszystkich sprężyn
CaponeAl - 2009-11-25, 16:56 Ja sobie kupiłem coś takiego: http://www.allegro.pl/sho...2+wys%C5%82any. Demolka - 2009-11-25, 21:03
Podoba mi się
EDDIE - 2009-11-25, 23:08 Tiaaa, gdyby nie cena, to każdy miałby ten podnośnik
Dawid Z. - 2009-11-25, 23:38
Dlatego będę robił tak jak już wcześniej mówiłem bo cena odstrasza. pan_wiewiorka - 2009-11-26, 15:29
To jeszcze powiedz czy Gwiazda się zmieściła
EDDIE - 2009-11-26, 15:38 Panowie, jeśli ktoś koniecznie chce, to może sobie kupić podnośnik trapezowy w Selgrosie za 42,58zł brutto zanieść do blacharza i dospawać/dokręcić dwie blachy. Jedna jako podstawa stojąca na ziemi, druga, mniejsza jako podstawa pod motor. 
Długi63 - 2009-11-26, 18:29 Mnie zależy, żeby podnośnik zrobił z moto wszystko- zimowanko, zmiana papcia, obsługa. Bez podniesienia sprzęta nie można nic zrobic. Dlatego stawiam na:
Drogi, bo drogi, ale jest do wszystkiego Może samemu coś takiego wyrzeźbić, trochę kątowników, ceowników, lewarek ze selgrosa i gotowe 
CaponeAl - 2009-11-26, 19:41 Jasne, że Gwiazdka się mieści, bo minimalna wysokość podnośnika to 12 cm.
koszerny - 2009-11-26, 19:51
wiewiórce chodziło o to czy łapy nie są za krótkie i czy pasują pod ramę on cały czas swoje że kupił jakiś (wybrakowany) i odesłał
CaponeAl - 2009-11-26, 20:12 Też jest ok. koszerny - 2009-11-26, 20:19
wiem bo mam taki sam lub bardzo podobny również starałem się przekazać są wiedzę na temat tego podnośnika ale wiewiórek cały czas się upiera przy swoim że te podnośniki nie pasują do naszych gwiazdek Dawid Z. - 2009-11-26, 22:12
Eddie masz rację DOBRA KONCEPCJA.
pan_wiewiorka - 2009-11-27, 07:37
Raczej, że są wąskie na tyle, że ustawiasz na styk
witek1965 - 2009-11-27, 23:55 co racja to racja, ja również wole mieć trochę zapasu niż telepać się czy się zsunie, czy nie. shipp - 2009-11-28, 10:04
Ja bym jednak miał obawy przed takim podnośnikiem. Blachy blachami, a podstawa nadal pozostaje z jednym punktem podparcia, no chyba żeby zrobić na takich blachach ale z dwóch podnośników. EDDIE - 2009-11-28, 10:13
Wtedy do podniesienia potrzeba by było dwóch osób. Nie wiem, czy jedna osoba na dwie ręcę dałaby radę...? Kto by całość trzymał? shipp - 2009-11-28, 10:41 Myślę że dało by radę podnieść samemu. Widziałem w Lidlu metalowe podpory-stojaki na trójnogu z wysuwaną górą. Montujesz do tej blachy z jednej strony lewar a z drugiej ten stojaczek. Podnosząc lewarkiem wysuwa się też stojak. Kiedy wysunie się na tyle, że widać otwór zabezpieczajęcy, wkładasz w niego bolec i jeśli trzeba podnosisz wyżej i procedurę powtarzasz. Zawsze to lepsze zabezpieczenie niż pojedyńczy lewarek. blue mariner - 2009-11-28, 12:12 Kol. CaponeAl, czy w praktyce sprawdza się opcja manewrowania na kółkach załadowanym podnośnikiem ? Czy raczej nadaje się to tylko do sporadycznego użycia? Jeżeli pomogłoby to także w bieżącym parkowaniu w ciasnym garażu, dodatkowo przekonałoby mnie do takiego praktycznego połączenia w ramacj jednego urządzenia. I cenę wtedy łatwiej byłoby przełknąć. CaponeAl - 2009-11-29, 20:38 Powiem tak nie wiem czy da się manewrować podnośnikiem z postawioną Gwiazdką, bo moja Gwiazdka jeszcze sezonu nie zakończyła i nie próbowałem z nią jeździć na podnośniku. Po drugie to u mnie w garażu jest tak krzywa posadzka, że pewnie się nie da.
EDDIE - 2009-11-29, 20:50
Ten podnośnik jest z założenia dostosowany do manewrowania, jako że ma 4 kółka w tym 2 skrętne i 2 z blokadą, a także rączkę do prowadzenia. Przecież w opisie wszystko jest napisane. Dawid Z. - 2009-11-30, 22:17
Tylko wtedy ten jeden punkt podparcia rozkłada się równomiernie na całą blachę no i będzie stał sztywno. Zobaczycie jak już zrobię. EDDIE - 2009-11-30, 22:31 Dawid ma rację. Jeden punkt podparcia to raczej nie będzie, tylko jeden punkt mocowania podstawy dolnej do górnej ale to nie wpłynie na stabilność. Całość będzie tak stabilna jak duża będzie podstawa stojąca na podłożu. Zakładam, że podstawa na której będzie oparty motorek będzie tak duża, jak pozwoli na to rama. Dawid Z. - 2009-11-30, 22:34
Planuję zrobić podstawę w kształcie kwadrata a górę prostokątną na szerokość ramy z zagiętymi rantami do góry.Długość będzie na jaką mi rama pozwoli. shipp - 2009-12-01, 01:53
Nie przeczę, ale jest jeden warunek, musi być cholernie mocny spaw bo siła bezwładności przy jednym punkcie podparcia /jak go nazwałeś - mocowania/ działająca na ten punkt będzie dość duża. Dawid Z. - 2009-12-01, 20:51
Będzie mocny spaw. I jeszcze śruby będą zakręcone bo są miejsca na śruby. pan_wiewiorka - 2009-12-01, 20:52 A może stopka centralna? i na zimowanie cacuśna... I podczas zlotu się przyda
Demolka - 2009-12-01, 21:51 Właśnie, nigdy nie zainteresowałem się czy do draga można zamontować centralną podstawkę. Wie ktoś coś o tym ? witek1965 - 2009-12-01, 21:55 a kto dźwignie dragulca na nóżki? Demolka - 2009-12-01, 21:56 My, oba-zwei
pan_wiewiorka - 2009-12-01, 22:00
Myslę, że nie powinno być problemu. Golasy, te większe (CB 1300, GSX 1400, GSF 1250) ważą grubo ponad 200kg, do tego mają wyżej środek ciezkościa a daje się radę. Łaj? Ano przypomnijcie sobie jak skonstruowana jest centralna podstawka
EDDIE - 2009-12-01, 22:13
Podstawy nie muszą być w ogóle spawane. Ten podnośnik jest tak skonstruowany, że spoko można poradzić sobie śrubami, zarówno przy górnej, jak i dolnej podstawie. ------------------------ Panowie, nóżka centralna w DSie, abstrahując, że masa DSa jest spora, pasuje jak ku..wie majtki. witek1965 - 2009-12-01, 22:16 Moja w skuterze chyba bardzo kiepsko, bo dygnąć to na nią tylko ja mogę, córka daje radę, ale męczy się niesamowicie. Ale gdzie CB 1300 ma "widełki", czy też nóżki? ma tylko jedna nóżkę, jak nasze dragusie, tylko brzydką, bo czarną, anie chrom. Podobnie Suzuki 
pan_wiewiorka - 2009-12-02, 10:01
Ma akcesoryjne (a motocykl za takie siano!). Konkurenci bardziej wyszli do potencjalnego użytkownika. 
arekw711 - 2009-12-02, 15:34 Panowie gold wing ma i da się podnieść to draga nie da rady ? Może gdzieś są centralne ? witek1965 - 2009-12-02, 18:39 pan_wiewiorka, o akcesoryjnych nie pomyślałem, sądziłem, że piszesz o fabrycznych. pan_wiewiorka - 2009-12-02, 18:44
No tylko Honda nie montuje fabrycznie. Można dokupić (oryginał Hondy za jakieś 1000PLN albo założyć akcesoryjny za jakieś 600PLN). GSX, ZRX i XJR mają fabrycznie montowane
koszerny - 2009-12-02, 22:01
a czy ktoś się spotkał do naszych gwiazdek z akcesoryjnych czy jest coś takiego jak stopka centralna do Drag Stara ? pan_wiewiorka - 2009-12-03, 09:38
Wątpię
arekw711 - 2009-12-03, 11:13 A może jakiś zdolny mógłby dorobić, chociaż takie na zimę bo miejsce pod spodem jest , nawet takie uchwyty są ? Dawid Z. - 2009-12-03, 12:38 Temat postu: Podnosnik A moze cos takiego. Tak dla rozladowania podnosnikowego napiecia witek1965 - 2009-12-03, 13:11 Odpada. A jak z tego wymienić olej . No i w garażu zajmie całe miejsce.
Dawid Z. - 2010-01-15, 19:35 Temat postu: Podnośnik Taki zrobiłem sobie do mojej Niuni. witek1965 - 2010-01-16, 02:31 dojście do korka spustowego jest? A jak ze stabilnością? Wygląda niegłupio Jawos - 2010-01-16, 08:48 Dawid Z, tę górną podstawę masz przyspawaną do jednego ramienia? Jak podnosisz, to nie zmienia się jej kąt nachylenia? Lokis - 2010-01-16, 13:47
Ale mi się wydaje że ten podnośnik śrubowy jest a nie hydrauliczny
witek1965 - 2010-01-16, 19:13 Lokis, jasne, że śrubowy, chodziło mi o korek spustowy oleju w motocyklu, ze względu na dość szeroką platformę, na której spoczywa podniesiony motocykl. Nie róbże se ze mnie jajec. Dawid Z. - 2010-01-16, 19:17
Tak jest w zależności jak przesuniesz podnośnik. Górna podstawa jest przyspawana po obu stronach, Troszkę się zmienia kąt dlatego muszę jeszcze dorobić w obydwu rogach małe podpórki. [ Dodano: 2010-01-16, 19:20 ] Stabilność jest moto stoi na podnośniku. Lokis - 2010-01-17, 00:10
No tośmy się świetnie zrozumieli
fuko - 2010-03-02, 11:20 a ja wracam do najprostszego podnośnika. jest niezły ale pod pewnymi warunkami. zrobiłem taki z klocka o wymiarach jakie podał eddie ale to jest kicha. przy podnoszeniu można obetrzeć wydechy lub z drugiej strony dekle. absolutnie minimalny wymiar klocka aby moto bezpiecznie podnieść w powietrze to 180*80*500 mm a optymalny to 180*100*600 a tu jest link do oryginalnego pomysłu a na pewno do najwcześniejszego jaki znalazłem: link i późniejsze rysio moje moto zimuje na dwóch takich klockach. tył jest w powietrzu ale wtedy ściśnięty jest tylny amor. czy to ma znaczenie? przednie koło nie jest w powietrzu. belka z przodu ma w środkowej części obniżenie aby motocykl nie opierał się na silniku, bo on jest niżej niż rama. pozdrawiam moondek - 2010-03-02, 12:30
A podobno ten podnośnik to rewelacja...
Skoro tył jest w powietrzu, to amor powinien chyba być rozciągnięty? No tak na chłopski rozum... Qufa, no sam zgłupiałem teraz. Co do przedniego koła, aby było w powietrzu, musi być podnośnik pod lagi... Dlatego właśnie zdecydowałem się zainwestować w takie urządzenie. Demolka - 2010-03-02, 14:01 Ja mam te klocki od EDDIego. Jeden pod tył musiełem podwyższyć o 25mm. Okleiłem z góru i na łuku filcem i zastosowałem. Moto stoi na nich, zawieszenia odciążone lecz koła dotykają podłoża. Wady są takie, że trzeba dwóch osób (dla bezpieczeństwa w każdym razie)by moto postawić. Po drugie bardzo uważnie trzeba podstawić przedni by miski nie uszkodzić, a tylny by moto nie stało na wahaczu (bo to mijałoby się z celem-odciążenie amora). Teraz po patencie Rysia podwyższę oba i włożę między nie dodatkowy klocek i skręcę. Jest pod moto akurat miejsce na taki nawet do 20 cm szer. Trochę są krótkie, ale się poradzi. Napiszę co wyszło jak zaeksperymentuję
fuko - 2010-03-02, 14:06 generalnie 'klocki' sa okay i tanie, ale jak się posłucha mądrych ludzi  , kantówka 0,9mb to 15 pln, trochę impregnatu albo i nie, i wsio. a u mnie było więcej zabawy przez podwyższanie klocków do 18cm. 
tylny amor jest ściśnięty, bo wahacz na takim klocku też leży ale i na innych podnośnikach też tak jest, no z małymi wyjątkami. i teraz nie wiem czy tak może być? a co najważniejsze czy nie szkodzi?
BtS - 2010-03-02, 14:46 ze szkodzeniem to nie przesadzajmy - samochodu się nie podnosi i amorki jakoś to wytrzymują - podobnie w motocyklach sa przygotowane do stałego obciążenia. Podobnie jak odkształcanie się opon to bardziej mit niż praktyka (mówię o cywilnych maszynach na cywilnych oponach). No chyba że ktoś zostawia moto na 2 lata, a nie na przerwę zimową.. klocki i podnośniki są po to, aby ułatwić serwisowanie, a zimowanie to jak kto woli :-) witek1965 - 2010-03-02, 15:08 Na szybkego postawiłem na klocku wg. pomysłu Eddiego, żeby zdjąć przednie koło. pierwsze spostrzeżenia. Klocek powinien mieć szerszą podstawę( ok. 15 cm, drugie spostrzeżenie-rama jest minimalnie wyżej jak najniższy punkt silnika i się na tym :rancie" moto kołysze. Trzeba by wyrzeźbić bruzdę, albo nie wiem co jest grane. Może za płytko podstawiam ten klocek. Gdzieś widziałem, że podstawiają prawie pod skrzynia biegów, ja podstawiłem zaraz przy korku spustowym oleju. Ogólnie nie podoba ni się to rozwiązanie Demolka - 2010-03-02, 15:46 No więc zauważyłem te mankamenty i pisałem wyżej. Nie można za bardzo w tył bo staje na wahaczu, drugi trzeba bardzo do przodu - przed miskę, a rozstawić trzeba bo wąskie i stabilność przód/tył niepewna. Myślę, że po połączeniu ich razem, problem stabilności zniknie, a pod moto jest akurat takie miejsce, gdzie swobodnie poszerzony klocek się zmieści z niczym nie kolidując. W każdym razie pod 1100 jest miejsce (nad nim blacha)
MIKI - 2010-07-23, 23:31 Cz ktoś z was taki posiada?, jak się sprawuje? http://allegro.pl/item115...0_1100_125.html maniek - 2010-07-24, 10:28 Mam taką konstrukcję własnej produkcji ,wygodny i stabilny jedna osoba da radę postawić moto trzeba tylko dobrać wysokość, na początku postu jest taki pomysł tylko z drewnianego klocka też działa
empiq - 2010-07-30, 11:56
mam używam - nic więcej nie trzeba dla mnie wystarcza. - do tego drewniany klocek i podnoszę przód stawiam na klocu a podnośnik pod tył i mam całe moto w górze.
jasioC - 2010-08-04, 09:42 Daj jakieś namiary na podnośnik bo mam duży dylemat co kupić i czy będzie odpowiedni. Mam jeszcze prośbę do innych użytkowników. Jak wyczyścić szybko i dobrze szprychy w kołach bez demontażu ? MarcinBig - 2010-08-04, 09:52 Podnośnik typu "piesek" http://moto.allegro.pl/it...v_fv_681kg.html Jest idealny dla drag stara Można też wyczyścić szprychy (łatwiejszy dostęp). W najgorszym przypadku wyjmujesz koło. Przeniesione z innego tematu - JanekBo soft - 2010-08-05, 13:48 Mam podobny podnośnik i ma 2 wady: - za krótkie podesty podnoszące - za wysoki o ok. 1 cm zen - 2010-08-05, 14:28
Nie da się, poza tym to nie temat o szprychach, a takowy już istnieje na forum: http://yamaha-dragstar.pl/viewtopic.php?t=1653 MarcinBig - 2010-08-05, 18:51
Wjeżdżasz przednim kołem na deskę (2cm grubości) i po zawodach . Pomysł Aduna. bartek_p - 2010-08-05, 22:20 Zauważcie, że różni producenci mają różne wysokości. 10-13 cm Dawid Z. - 2010-11-14, 21:12 Popatrzcie na to proste i praktyczne. http://cgi.ebay.com/ebaym...sQ5fAccessories [ Dodano: 2010-11-15, 22:40 ] Takie coś znalazłem. Pooglądajcie filmiki. http://www.bikertidy.com/index.html fazzi - 2011-02-12, 22:53 Mam podobny podnosnik, unosi tylnie kolo ale mozna praktycznie jednym palcem go przewazyc do tylu i podlozyc kawalek podporki aby obydwa kola byly w powietrzu 
https://picasaweb.google.com/lucrys68/Podnosnik?authkey=Gv1sRgCKje3MKwyaKFQQ# Jeżyk - 2011-02-13, 21:22 A oto kilka sposobów na podnoszenie i przesuwanie : 1) http://www.youtube.com/watch?v=SHeglNS6Ze4 2) http://www.youtube.com/watch?v=dXVqTbICrPA 3) http://www.youtube.com/watch?v=yQSqMj6V49g 4) http://www.youtube.com/wa...feature=related 5) http://www.youtube.com/wa...KaegvOa1f8&NR=1 6) http://www.youtube.com/wa...qYU-u8jKw0&NR=1 7) http://www.youtube.com/wa...rQDACiFj1k&NR=1 8 http://www.youtube.com/wa...feature=related 9) http://www.youtube.com/wa...z-9B2JMe7U&NR=1 10) http://www.youtube.com/wa...feature=related fazzi - 2011-02-13, 21:37 wiekszosc tych filmow nie pokazuje podnosnika ktory pozwala uniesc kola i cos naprawiac tylko pokazuje urzadzenia do przemieszczania motocykli Jeżyk - 2011-02-13, 21:55 fazzi, a co pokazuje film nr. 3 ? P.S. a w tytule napisałem, że chodzi o podnoszenie i przesuwanie. wolf - 2011-02-13, 21:59 Ja w spadku po znajomym dostalem taki domowej roboty podnosnik, jak by nie on to za cholere chyba by mi sie nie zmiescil moto obok konserwy
Chwale sobie wygode z nim i mozna cos pogrzebac przy moto, mozliwa tez jest regulacja na wysokosc. Szkoda tylko ze nie ma kolek to by mozna bylo przesunac moto w poprzek na zime i by mi mniej zawadzal  a jak nie to poszerzanie garazu mnie czeka
pilot - 2011-02-13, 22:20 Jeżyk.....Dzięki za podsunięcie pomysłu jak można parkować moto,zawsze się z tym pieprzyłem. Widzę że mam zadanie na najbliższy czas co z sobą zrobić.  Podnośnik już sobie zrobiłem,coś takiego jak pokazuje VOLF jest super
Dawid Z. - 2011-02-13, 22:41
Jak już coś zrobisz to wklej foty. No i kosztorys.
Peters - 2011-02-13, 23:00 Chyba i ja zrbię coś takiego jak ma wolf, . Rurek mam pod dostatkiem bo nie zdążyłem na złom wywieźć po wymianie centralnego ,tak że wyjdzie po taniości. Dawid Z. - 2011-02-13, 23:05 Ja chyba skuszę się na taki sam będę próbował zrobić. http://www.youtube.com/wa...player_embedded Peters - 2011-02-13, 23:16
Fajna rzecz , tylko do niego trzeba centralną stopkę. Dawid Z. - 2011-02-13, 23:22 Temat postu: Podnośnik Nie potrzeba można taki zrobić http://www.youtube.com/watch?v=yQSqMj6V49g witek1965 - 2011-02-13, 23:30 do celów warsztatowych widzę coś takiego http://www.allegromat.pl/aukcja71289 Peters - 2011-02-13, 23:39 Ja pomyślałem o czymś innym .Zrobić taki jak ma wolf, tylko z wyjmowaną dźwignią i dodatkowo : niską stabilną ,platformę na kółkach. Oczywiście wszystko w odpowiednich proporcjach. fazzi - 2011-02-14, 00:01 ten moj jest własnie z wyciagana dzwignia, jest tylko dodatkowo wzmocniony blacha, bo balem sie ze sama wygieta rurka pod ciezarem 300km klęknie
nie widzialem potrzeby montazu kolek gdyz garaz mam tylko na motocykl ale ich montaz to zaden problem Demolka - 2011-02-14, 10:06
Właśnie taki zamówiłem. Bardzo mi się spodobał, a najbliższe ceny bardzo podobnych to ok. 450 zet. Ten sklep jest w Podstolicach koło Nekli, miałem nawet prosić Larrego lub Kazia o zakup, ale za przesyłkę chcą 33 zeta więc szkoda zachodu
jorg - 2011-02-14, 12:42
Mam taki i sprawuje się super
maniek - 2011-02-14, 18:57 A może coś takiego? http://www.uni-max.com.pl...owy-nozycowy/d/ koks79 - 2011-02-14, 19:13 widziałem na jednym forum... koszt nie jest wysoki, konstrukcja też prosta... [ Dodano: 2011-02-14, 19:16 ] eddie? to Twoja fotka? widziałem na forum virago, a jeszcze podobną kolega pokazywał na forum intrudera ale nie mogłem foty znaleźć ... 
Jeżyk - 2011-02-15, 09:42 Mam tego typu podnośnik i prawdę mówiąc nie przypadł mi do gustu 
Oddam go za 200zł + koszty przesyłki
Bardziej odpowiadają mi dwie taki podstawki. 
Motocykl jest na nich zdecydowanie stabilniejszy Demolka - 2011-02-15, 09:54 Dokładniej, co Ci w nim nie pasi? Bo ja zamówiłem i trochę mnie zmartwiłeś 
Jeżyk - 2011-02-15, 10:45 wg. mnie słaba stabilizacja motocykla, trzeba go wiązać. Ale jorg, jest z niego zadowolony więc....może to kwestia, gustu, oczekiwań, itp.
Aktualnie myślę nad zrobieniem czegoś takiego: http://www.youtube.com/watch?v=yQSqMj6V49g http://www.youtube.com/watch?v=RWPL-aeilJE http://www.redlinestands....cle-dolly-c-115 ttom - 2011-02-15, 12:04 Chciałbym ten ze zdjęcia... ale nie za 300 dolców...
Jeżyk - 2011-02-15, 13:35 ttom, sam zrobisz za 30% tej ceny
fazzi - 2011-02-15, 13:47 chyba za 1/10
to 4 kołka, troche blachy i pare elektrod no i oczywiscie robocizna ale jak ktos jest spawaczem to blach i elektrod ma za frico pelno a za robote sam sobie nie bedzie placil
ttom - 2011-02-15, 14:18 fazzi, to ja chętnie zapłacę 2 razy tyle co napisałeś... tylko niech to ktoś zrobi...
Ja ?
Rok temu pierwszy raz w życiu olej zmieniałem, i to w Mojej Ślicznej... A to tylko dlatego, żeby mi jakiś fajansiarz śrubek od filtra nie ukręcił... I poważnie... Może ktoś ma możliwości i chęci do zrobienia kilku sztuk, chętni na pewno by się znaleźli... TenKtóregoImieniaNieWolnoWymieniać to by pewnie kółka do klocka przykręcił... 
Jeżyk - 2011-02-15, 14:30 fazzi, zgadza się, ale .....jak zrobisz to na plastikowych kółkach
Ja swojej gwiazdeczki na takim badziewiu bym nie postawił
witek1965 - 2011-02-15, 14:31
A na jaką maks wysokość można podnieść motocykl ? Bo do zdjęcia koła tylnego 40 cm potrzeba. Fazzi ma rację. Zrobienie samego wózka to przysłowiowy Pan Pikuś. Kółka są dostępne, a można zastosować po prostu same łożyska. Ale element unoszący motocykl do góry już nie. Przynajmniej ja nie widząc tego z bliska nie mam pomysłu. Jeżyk - 2011-02-15, 14:43 Ja będę robił taki podnośnik z wykorzystaniem kółek z bieżnią gumowaną , żeby można komfortowo przesuwać motocykl oraz kółka te będą na łożyskach. witek1965 - 2011-02-15, 14:48 Jeżyk, małe kółka od łyżworolek byłyby ekstra. Tylko te nie są tanie. ttom - 2011-02-15, 14:58 Jeżyk, a mógłbyś od razu robić dwa ?
fazzi - 2011-02-15, 15:01 kolka powinny byc skretne a nie zapewniaja tego kolka z lyzwo-rolek, mysle ze ok beda kolka z wozkow przemyslowych, mozna tez zobaczyc w castoramie lub obi Jeżyk - 2011-02-15, 15:06 muszą być to kółka o małej średnicy i jednocześnie wytrzymałe a takie są najdroższe. poszukać trzeba w internecie. ttom, zrobię Ci rysunek techniczny
witek1965 - 2011-02-15, 15:17 fazzi, same kółka nie skręcają, tylko ucho w którym jest zamocowane. jak w wózku sklepowym czy przemysłowym. Zresztą na foto powyżej widać te ucha. Co najwyżej mogą okazać się zbyt mało wytrzymałe. fazzi - 2011-02-15, 15:34
o takie kolka mi wlasnie chodzilo, to typ kolek z fotela biurowego lub wozka sklepowego http://www.tente.pl/PL/cat240.html te sa male i obciazenie jednego to 100kg czyli caly wozek to 400kg http://www.tente.pl/PL/cat250.html ttom - 2011-02-15, 15:37
Dzięki... ale gotowy byłby lepszy...
Żółw - 2011-02-15, 15:40 A mnie zastanawia sposób blokady podnośnika. Na stronie jest rysunek i widzę tam sprężynę i prawdopodobnie bolec jakiś w formie zapadki (nie jestem pewien). Może ktoś ma wiedzę na ten temat? A co do kółek to polecam te od regałów sklepowych fi 80, skrętne z bolcem i wytrzymałość ok 100kg na kółko (polska robota) na allegro po ok 25 pln ttom - 2011-02-15, 15:47
A jaka jest szerokość tego czegoś na czym sie opiera rama ? I jak jest złożone to ile ma wysokości ? W sensie czy wejdzie pod draga 650 ? Jeżyk - 2011-02-15, 15:51 ale dobrze by było gdyby chociaż dwa kółka były z blokadą ttom, szerokość 36cm części oparcia ramy, wysokość 13,5 cm tomek - 2011-02-15, 16:22
ty leniu jeden witek1965 - 2011-02-15, 17:43 fazzi, idealne rozwiązanie. Gotowe do montażu. Jaka cena ? ttom - 2011-02-15, 20:58
Ehhh, żeby to kwestia lenistwa była... A.R.T. - 2011-02-15, 23:18 ttom, mam taki podnośnik pod moja 650 wchodzi, dorobiłem sobie jeszcze 4 podkładki gumowe kwadrat 5x5 wysoki ok 1 cm (podkładam je w miejscach styku podnośnika z ramą) ponieważ silnik w jednym miejscu jest poniżej ramy ale podkładki załatwiają sprawę ttom - 2011-02-15, 23:38 A.R.T., a co ze stabilnością moto na podnośniku ? Jeżykowi coś nie ten teges... A.R.T. - 2011-02-16, 00:00 ttom, jesli chodzi o stabilność u mnie wszystko ok, co prawda jest dziwne odczycie bujania ale jak dobrze podstawisz nie ma prawa spaść ja podnośnik kupiłem głównie dlatego żeby zima postawić moto w poprzek garażu pod ścianą, coby puszka sie zmieściła(dbam o swoją drugą połowę sam muszę rano skrobać szyby ) i bez problemów mogę nim jeździć po całym garażu .
Jeżyk - 2011-02-16, 11:40 Moja propozycja sprzedaży jest nadal aktualny. Korzystam z innego podnośnika a ten stoi zbędny. Jeśli ktoś chętny to zapraszam , 200zł + przesyłka. Potrzebujesz podnośnik na kółkach, to jest to dobra propozycja. PIOTRUŚ - 2011-02-16, 12:13
a to jest dokładnie ten sam podnośnik co na aukcji
Jeżyk - 2011-02-16, 13:02 Dokładnie taki sam tylko innej firmy. ttom - 2011-02-16, 16:13 Jeżyk, poważnie rozważałem Twoja propozycję, ale koszty kuriera będą duże (to ca. 40 kg wagi) i w końcu zdecydowałem, że jednak zakupię taki, który Cię w 100% zadowolił... Niech mnie też zadowoli... Będzie sporo taniej a i bez kółek się obejdę (spory garaż)...
wolf - 2011-02-17, 17:01 No to ja sie pochwale... (porazka)
Wy gdybacie a mi sie zachcialo mojego podnosnika na kolkach, zeby nie manewrowac 30 razy jak najblizej sciany zanim moto stanie na podnosniku a potem znowu tak samo po zdjeciu z podnosnika, zeby moc wyjechac. Kopilem 4 obrotowe (na lozyskach) kolka i sroby za 45zl  (niestety w moim zadupiu tylko takie, najbardziej solidne i w miare male dostalem) i cheja...
Pierwszy problem to okazalo sie ze z przodu podnosnika w miejscu gdzie poczatkowo zainstalowalem kolka, sa one poza srodkiem ciezkosci i moto po malym poruszeniu przeciaza i poprostu spada w przod z podnosnika. Wiec dupa, musialem narobic kolejnych dziur i przykrecic je z przodu jak najbardziej sie dalo, dobrze ze bylo w rorce miejsce na nakretke 
Na poczatku myslalem ze 2 starcza ale ledwo wytrzymywaly obciazenie. Wiec przykrecilem 3 to przy uchwycie i tez myslalem ze starczy. Dupa moto bylo malo stabilne i dalo sie je przeciazyc tak zeby spadlo na ta 4 strone bez kolka 
Ok zamontowalem 4, niestety malo miejsca tam i wrecz myslalem zeby przedluzyc ta kwadratowa rorke, ale wtedy bylby problem z wyciagnieciem podnosnika z pod moto 
No ale nic podnosnik wydawal sie na tyle stabilny ze mowie udalo sie 
Kolka byly bez hamulca, w sumie wydaje mi sie, ze jest nie potrzebny, gdyz zeby podniesc moto i tak musialem podlozyc noge pod 1 kolko (nawet w wersji bez kolek) ale tu podnosnik juz po postawieniu znajdowla sie nad noga wiec wszystko bylo ok i noga mogla robic za ten poczatkowy hamulec. Dzieki kolkom podnosnik w najnizszym polozeniu stal sie tez wyrzszy, wczesniej kolo mota bylo ledwo nad ziemia. Niestety, odrazu mowie o ile podnosnik bez obciazenia jezdzil leciutko tak pod motorem niezle trzeba sie bylo naszarpac i jak ktos ma nierowna powierzchnie albo malo twarda to chybe lepjej zapomniec o kolkach 
Tak samo bynajmniej nie da sie go wziazc i bzium leciutko po garazu, tylko 1 reka trzyma moto a 2 podnosnik i heja z dosc duzym oporem. O ile wczoraj podnosnik spelnial nawet swoja role i dalo sie podjechac motem pod sciane jak najbardziej sie dalo, tak dzis... ujrzalem ze przednie kolka plastikowe sie rozj... 
Teraz zeby juz nie stracic efektow swojej pracy musze albo gdzies dotoczyc stalowe kolka albo zamiast tego jakies lozyska metalowe wjebac, bo widze kupno nowych kolek z metalu jest juz dla mnie nie oplacalne przy kosztach juz poniesionych 
Wiec rada dla wszystkich, nie kupojcie  tych rolek z plastikowymi kolkami nawet podwojnymi Skoro pod 650 nie wytrzymaly to co dopiero pod czyms wiekszym 
Ponizej fotka kolka i juz 4 zamontowanych (jeszcze dobrych). Nie patrzcie na te farfocle, na rorce, to tasma ktora jaka by nie byla to pod obciazeniem mota sie sciera. Musialem nia przykeic kawalek weza ogrodowego ktory super spelnia swoja role w zabezpieczeniu ramy, lecz nalezalo go zalozyc calego przed zespawaniem rorki. 
Tyle uwag praktycznych, mozecie sie uczyc na moich bledach
Jeżyk - 2011-02-17, 21:57 Pisałem we wcześniejszych postach, że to naprawdę muszą być mocne, na łożyskach, małe kółka. A takie są najdroższe. Demolka - 2011-03-22, 21:41 -------------------------------------------------------------------------------- witek1965 napisał/a: do celów warsztatowych widzę coś takiego http://www.allegromat.pl/aukcja71289 Właśnie taki zamówiłem. Bardzo mi się spodobał, a najbliższe ceny bardzo podobnych to ok. 450 zet. * * * * * * * * Dzisiaj nadszedł. Bardzo mi się podoba, szybciutko i lekko podnosi (wysoko) i git. Jedyny mankament do ewentualnego usunięcia - choć niekoniecznie, to długość podstawek podgumowanych pod ramę. W Dragu 1100 ich długość jest równa z szerokością ramy. Moto nie spadnie, ale lepiej gdyby ciut, ciut wystawały poza belki ramy. Generalnie jestem zadowolony. bartek_p - 2011-03-22, 22:04 mała wada, to , to że spuszcza się bardzo szybko i raptownie przynajmniej mój egzemplarz.
illusion - 2011-03-22, 22:13 Mam takie coś w eksploatacji i jestem baaaaardzo zadowolony. Niezastąpiony przy pracach warsztatowych i super na zimowanie moto ( idzie jeździć jak paleciakiem , pozwala ustawić maszynę w dowolnym miejscu garażu ) przy czym potwierdzam to co pisze bartek_p .. to nie tylko Jego egzemplarz ... te typy tak po prostu mają i trzeba troszku uważać ; no i przy podnoszeniu pod ramę dwie deseczki by równo się unosił .. Demolka - 2011-03-22, 22:18 Nóżką trzeba operować tak delikatnie jak łapką na klamce sprzęgła 
Już to przećwiczyłem
fazzi - 2011-03-23, 10:50 Ja nie potrzebuje wozka pod motocykl poniewaz i tak stoi zawsze na srodku garazu ale ogladajac inne rozwiazania ktore wklejaliscie zaczerpnalem troche rozwiazan i powstal prosty podnosnik, ktory wsuwam pod motocyk i siedzac na nim noga podnosze go do gory, jesli podnosnik nie jest potrzebny skladam go i jest wtedy plaski i nie zajmuje duzo miejsca na miejsca na polce
Demolka - 2011-03-23, 10:52 Dzisiaj ustawiłem i podniosłem moto. Wszystko jest ok. Podnośnik warty ceny
PIOTRUŚ - 2011-03-23, 11:42 chyba się skuszę na ten podnośnik z aledrogo
caesar - 2011-09-16, 19:50 Czytałem , oglądałem i postanowiłem zrobić podnośnik sam Wymaga jeszcze paru poprawek ale działa 2 koła w górze , wchodzi pod moto stojące na stopce i nie wystaje poza obrys DS-a o co m.in. chodziło Przepraszam za kiepską jakość fotek ale było juyż dość ciemno witek1965 - 2011-09-16, 19:55 no brawo. Piękna robota. Jaki koszt ? caesar - 2011-09-16, 20:00
dzięki koszt zerowy zrobiony sposobem gospodarczym hehe czyli w wolnych chwilach w pracy witek1965 - 2011-09-16, 21:06 caesar, no ale materiały ? kółka, śruba ? Jaka wysokość podnoszenia jak ze stabilnością moto na podnośniku-nie trzeba przypinać pasami ? wolf - 2011-09-16, 21:21 caesar, jesli to sa takie plastikowe kolka jak u mnie byly, to dlugo sie na nich nie najezdzisz
caesar - 2011-09-16, 21:37 witek1965 wszystkie materialy śrubki kólka są z odzysku lub podarowane Wysokość podnoszenia obydwa koła ok 6-7 cm nad ziemią Stabilność bez zastrzeżeń wolf kółka są gumowe ale właśnie one pierwsze pójdą do wymiany ponieważ na obrotoeych kołach w chwili obracania pod obciążeniem guma się zciąga z plastikowego "środka" Zostaną zastąpione kółkami wykonanymi z innego materiału vaaks - 2011-09-16, 21:55 Czym kręcisz śrubę podnosząc. Zrobiłem coś podobnego na bazie podnośnika samochodowego, ale podnoszenie wymaga b. dużej siły, a nie ma miejsca do użycia dużej korby. witek1965 - 2011-09-16, 22:00
Ziółek - 2011-09-16, 22:44 caesar, Poproszę jedną sztukę Rozumiem że na tych kółkach możesz prowadzać Jadźkę w każda stronę ?
Pawlo - 2011-09-16, 23:35 Jak by nie oceniać możliwości powyższego podnośnika, to samodzielne wykonanie jest warte 
Dawid Z. - 2011-09-16, 23:36 Fajnie to wygląda, ale jeszcze dodałbym jakieś zabezpieczenie,żeby na śrubie cały ciężar nie spoczywał. witek1965 - 2011-09-17, 13:23
jasne, że tak. Piękna robota. Do tych celów, których służy, po prostu miodzio. Takie cosik kosztuje kupę siana. Kiedyś wklejał linki Jeżyk. caesar, 
wolf - 2011-09-17, 15:06
No wlasnie, potachaj sobie z 2 dni na tym moto i bedzie i po kolkach i po gumkach
Ja zastapilem je u siebie dotoczonymi stalowymi kolkami i dopiero daly rade, ale ze nie sa lozyskowane to ciezko sie przestawia mota
caesar - 2011-09-17, 19:14 wolf Już pierwszego dnia "wyszedł" problem z kołami Będą wykonane z tego samego materiału co koła na krzyżakach Nazywa się on bodajże tarnamid Cholernie twardy i odporny na ścieranie witek1965 podnośnik w założeniu miał być "zimowy" i nie przewidywałem możliwości wysokiego podnoszenia A może szkoda ? Zawsze można pomyśleć o zrobieniu innego Ziółek 2 koła są nieruchome 2 obrotowe Moto przemieszczamu więc bokiem Chodziło o możliwość dopchnięcia do ściany Można go również obrócić w miejscu vaaks Faktycznie ciężko się kręci przynajmniej na początku Dlatego zrezygnowałem z korbki i na początku śruby przyspawałem pręt 6-kątny 19 mm Do obracania używam klucza nasadowego 19 przedłużki i tzw grzechotki Dzięki temu macham kluczem już za podestem Dzięki za porady oraz słowa uznania jak również za to że obejrzeliście moją wydumkę jacek71 - 2011-09-18, 08:51 Jak kolego zdecydujesz się zrobić jeszcze kilka sztuk (a cena będzie dobra) to ja się piszę na 1 sztukasa ,daj znać jak coś na PW. Dawid Z. - 2011-09-18, 10:35 A u mnie motorek tak sobie stoi na takim podnośniku. caesar - 2011-09-18, 10:42
Te podnośniki są niezłe ale ja nie mam na niego miejsca Przejście między moto a samochodem miałbym bardzo utrudnione Dawid Z. - 2011-09-18, 11:29
Są spoko i do majsterkowania przy motorku też się przydaje. numer60 - 2011-09-20, 22:05 Strzałeczka! Dawid Z., gdzie nabyłeś i za jaką kasę swój podnośnik? Pozdro Dawid Z. - 2011-09-20, 22:13 numer60 popatrz tutaj. http://yamaha-dragstar.pl...zd%B1&start=880 witek1965 - 2011-09-21, 14:56 numer60, ok 350 zł na allegro. CARMAX Ul.Poświęcka 55 51-128 Wrocław tel: 505 727 777 tel: 071 325 60 88 fax: 071 352 94 41 http://moto.allegro.pl/show_user.php?uid=631674 lub u innego sprzedawcy CaponeAl - 2011-09-21, 15:02 Tyle że ja w takim podnośniku musiałem dorobić nową podstawę, bo na seryjnej moto się nie mieściło. Była za wąska i nie szło moto ponieść. Jadźka ramą opierała się na uszach a nie na kątowniku. Dorobiłem za 30 zł dłuższą podstawę i ok.
jacek71 - 2011-10-22, 19:36 Kupiłem taki http://allegro.pl/show_item.php?item=1864350453 i jestem bardzo zadowolony ,dobra cena jakość świetna i sprawdza się w gwiazdeczce bedziem spokojnie zimować (oj jeszcze daleko do zimy!?)
po co ten link ? za miesiąc nikt nie będzie wiedział co kupiłes i z czego jesteś zadowolony. Zamiść zdjęcie, albo kosz. Demolka - 2012-01-17, 12:48 Po ostatnich wpisach w temacie "zimowania motocykli" miałem kilka pytań o opisany tam podnośnik, dlatego piszę tego posta by temat "podnośników" wydobyć z lamusa. P.S. Podstawa mojego podnośnika miała taką szerokość, że wystawała ok. 1 - 1,5 cm poza rury ramy. Moto stało pewnie, ale balbym się nim mocniej szarpać. Dlatego obecnie mam dorobioną nową podstawę, na wzór oryginalnej lecz teraz wystaje po 5 cm poza rury ramy. Można nie dorabiać nowej, a dospawać po 4 cm ceewnika z obu stron każdej z podpór. OldDiver - 2012-01-17, 13:14
No właśnie a ja chcę coś takiego nabyć. jacek71 - 2012-01-17, 15:44 Dla kolegi OldDiver - ,tu masz link do fotek i tam pod koniec widać podnośnik który ja kupiłem (99 zyli) jak ci się spodoba to ci go odnajdę na allegro. https://picasaweb.google.com/111612637047177677788/DragVStar650ITakieTamFoty?authuser=0&authkey=Gv1sRgCMe65oG8jc_bUQ&feat=directlink OldDiver - 2012-01-17, 16:16 Dzieki. Szukałem na allegro w dziale motocykle i tam na hasło podnośnik nic nie wyskakuje. witek1965 - 2012-01-17, 16:50
 chyba nie powinno to nikogo dziwić. W dziale samochody też nie znajdziesz.
Spróbuj w dziale części motocyklowe, albo jeszcze szerzej. Motoryzacja-Narzędzia i Sprzęt Warsztatowy - Podnośniki, dźwigniki i wyciągarki - Podnośniki http://moto.allegro.pl/po...odnosniki-28424 Demolka - 2012-01-17, 20:40 Witek podał dobry trop, ale wtedy warto w polu szukaj wpisać "podnośniki motocyklowe" - wyświetlają się raptem 2 strony do przeszukania
OldDiver - 2012-01-17, 20:47 Dzięki. Dotarłem, znalazłem, obejrzałem, ale żaden mi sie nie konweniuje .... kolorystycznie z kolorem moich ścian w garażu. witek1965 - 2012-01-17, 21:12 Demolka, w polu tylko motocyklowy, bo obok już jest dział podnośniki
krotom - 2012-01-17, 21:44 Jeżyk swego czasu chciał sprzedać taki podnośnik gery73 - 2012-01-22, 22:28 Najlepsiejsiejszy może nie podnośnik ale stojak serwisowy można zrobić z drewnianej kantówki - możecie się śmiać, ale mam w garażu klocuszek o wymiarach 25x25 i długości jakieś 40 cm. Podnosze motonga normalnym lewarkiem do góry wsuwam klocek pod ramę i opuszczam na klocek jest super stabilnie nic się nie ślizga i można robić co się chce. pozdro gery73 johnypl - 2012-01-22, 22:57 Kupiłem w połowie zeszłego roku dokładnie ten http://allegro.pl/podnosn...2070537091.html bardzo fajna rzecz moto aktualnie cały czas na nim stoi
illusion - 2012-01-22, 23:00 johnypl, podnośnik fajny , też taki posiadam ale wklejanie linków z allegro jest niefajne przeczytaj ogłoszenia parafialne
MariuszK - 2012-01-23, 12:52 Temat postu: podnośnik Witam, illusion, johnypl, widzę, że podnośnik jest na trzech kółkach, nie macie problemu z przejeżdżaniem, motocykl nie ma tendencji do przechylania się w czasie skrętu ? OldDiver - 2012-01-23, 13:36 No własnie, no właśnie. Bo już miałem zamawiać. [ Dodano: 2012-01-23, 13:41 ] A ile ponad poziom podłogi trzeba by podnieść DS aby opony juz nie dotykały do podłogi? Pikson - 2012-01-23, 14:08 Mam taki podnośnik i powiem szczerze nadaje się tylko do zimowania moto raczej nie polecam wycieczek po garażu bo na pewno moto się wyłoży naprawy przy silniku jeszcze można przeprowadzić ale wymiana opony już raczej nie ale to oczywiście tylko moje zdanie witek1965 - 2012-01-23, 14:46
Bez pasów również nie ryzykowałbym maksymalnego podnoszenia i jeszcze manewrowania.
dlaczego ? wydokować podnoszenia za mała ? sądząc po zdjęciach koła są dostatecznie wysoko nad powierzchnia, żeby je zdjąć. Tak mi się wydaje http://www.allegromat.pl/aukcja96882 Pikson - 2012-01-23, 15:57 Wysokość jest ok, ale przy ściąganiu koła raczej moto ci spadnie brak podparcia moto jest podparty na środku przez 2 beleczki szerokość 40 cm wiec wisi przód oraz tył niby są oczka do przypięcia pasami ale i tak go nie przytrzymają na tyle żeby spokojnie działać witek1965 - 2012-01-23, 16:19 Pikson, próbowałeś zdejmowac, czy to Twoje przypuszczenie. Jest to dla mnie istotna informacja, kupic, czy nie kupować. Ja zdejmowałem koła mając do dyspozycji tylko podnośnik żaba oraz zwykłe klocki drewniane. Fakt, że podnosiłem tylko jedną stronę. W zależności od potrzeby-przód, lub tył. Pikson - 2012-01-23, 16:27 Witek a te klocki to do podparcia ? [ Dodano: 2012-01-23, 16:30 ] Powiem tak mam moto podniesione i lekkie dotknięcie kiery powoduje kiwanie się moto ale z drugiej strony faktycznie podparcie ramy 2 klockami powinno załatwić sprawę witek1965 - 2012-01-23, 16:31 Tak. Podniosłem podnosnikiem na maksa, a potem podłożyłem klocek pod ramę i opuściłem delikatnie żabę. Klocek musiałem pod 650-tkę troszeczkę środkiem wyrzeźbić, bo w 650 silnik wystaje poniżej ramy i się kołysał. Motocykl stoi stabilnie. Oczywiście wcześniej poluzowałem śruby. W 1100 podnosiłem jak na razie tylko przód i o ile pamiętam nie trzeba było rzeźbić. Pikson - 2012-01-23, 16:41 do zimowania podnośnik jest elegancki a do prac przy moto na pewno trzeba będzie rzeźbić ale myślę że i tak warto ja dałem 280 zł ale jak widziałem są i po 600 zł a to już przesada Arcon - 2012-01-23, 16:44 Ja ostatnio zdejmowałem na takim podnośniku i przednie koło, i tylne, i motocykl jakoś nie chciał spaść
OldDiver - 2012-01-23, 17:08 Ponawiam pytanie. Jakie wysokie winny być klocki aby koła nie dotykały podłoza? DS650 Pikson - 2012-01-23, 17:22 OldDiver Szczerze mówiąc nie mierzyłem ale sprawdzę MARSINUS - 2012-01-23, 19:51 W kwestii stabilności polecam film pokazowy
johnypl - 2012-01-23, 20:27 Pikson, prułem koła na tym podnośniku w XVS650 jak i w MSie, i nie było problemu ze stabilnościom moto, aktualnie stoi na nim na zimowanie i jest przepychany co chwilę w inny kont warsztatu i też nie zauważyłem żadnych problemów ze stabilnościom
Pikson - 2012-01-23, 20:30 Filmik robi wrażenie z moim na 100 % tego nie zrobię jednym palcem jestem wstanie go rozbujać a tu gość siedział na przednim kole
Demolka - 2012-01-23, 21:09 O tym właśnie podnośniku pisałem już wcześniej, ostatnio na poprzedniej (13) stronie. Tam podrzuciłem sposób, by się nia bać wożenia moto, zdejmowania kół itp.... cytuję: "P.S. Podstawa mojego podnośnika miała taką szerokość, że wystawała ok. 1 - 1,5 cm poza rury ramy. Moto stało pewnie, ale balbym się nim mocniej szarpać. Dlatego obecnie mam dorobioną nową podstawę, na wzór oryginalnej lecz teraz wystaje po 5 cm poza rury ramy. Można nie dorabiać nowej, a dospawać po 4 cm ceewnika z obu stron każdej z podpór." ROBERT72 - 2012-01-23, 21:45 Co by nie mówić to jest rodzaj podnośnika, który zamierzam kupić.Miałem swój motocykl podnoszony na nim i jest naprawdę stabilny.Luzowane było tylne koło ustawiany naciąg pasa.Stał jak wryty a naprawdę troszkę nim zatrzęśliśmy przy odkręcaniu śrub .Poza tym można łatwo przemieścić moto po garażu a to jest bardzo przydatne.Był nawet odpalany na podnośniku i gitarra.Po wszystkim kolega go opuścił co prawda nie tak jak na filmie,bo już wolałem go przytrzymać ale spoko duża kontrola powoli opuścił się na koła i po zawodach.Dla mnie bomba.
Pikson - 2012-01-23, 22:06 Wychodzi na to że mój podnośnik jest raczej kiepski i choć konstrukcja taka sama jak tego z filmiku to takich cudów na pewno nie zrobi inaczej tego wytłumaczyć nie mogę witek1965 - 2012-01-24, 03:44
http://yamaha-dragstar.pl...er=asc&start=20 21:28 [ Dodano: 2012-01-24, 03:53 ] Dodam, że takich podnośników jest kilka, o rożnych parametrach i rożnych producentów. Ten podnosnik ma najniższe położenie już od 12,5 cm, http://www.allegromat.pl/aukcja96882 natomiast ten http://www.allegromat.pl/aukcja96369 23 cm. Jeżeli nie jest to błąd w druku, a raczej nie, ponieważ na innych stronach jest tak samo opisane, to będzie mało przydatny. OldDiver - 2012-01-24, 08:32 witek1965, Jesli masz na mysli klocki Ediego to u Niego opony dotykają gleby. I badź tak miły i nie traktuj innych jako nie umiejących czytać ze zrozumieniem. Nie wiesz - nie odpowiadaj (patrz temat o świecach). 
kostass - 2012-01-24, 09:00 Ja tego podnośnika uzywam od "4 motorów" , ważne w uzytkowaniu zeby dobrze go podsunąć pod motocykl , kiedy go podniesiemy był dobrze wyważony. Wysokośc podnoszenia jest ok , lepiej by bylo tylko wtedy gdyby mozna było pracowac przy moto na stojąco , zdjęcie kól bez problemu . Kólka mogłyby byc tylko większe zeby w razei czego lzej było by pchac po mniej równej powierzchni . Ja zawsze dodatkowo przypinam motor pasami do podnośnika . Wtedy czuć ze jest już bardzo stabilny . witek1965 - 2012-01-24, 13:07
Jakbyś doczytał post Eddiego do końca to byś wiedział, że należy podłożyć deskę, albo po prostu klocki mają być wyższe o 2,5 cm. Chyba o wysokość klocków ci chodziło ? Eddie podaje wymiary + 2,5 cm i masz koła w powietrzu. Starałem się Ci pomóc, bo nie każdy kopie się od początku tematu i o klockach Eddiego wie. [ Dodano: 2012-01-24, 13:13 ]
170 mm 145 mm + 25 mm (owa deska o której wspomina Eddie) Nigdy nie przyszło mi do głowy, żeby traktować Cię jako nie umieącego czytać ze zrozumieniem i nie bardzo wiem o co masz pretensje ? O to, że nie podałem konkretnie 17 cm tylko podałem link do całej wypowiedzi i frotek, żebyś mógł sam ocenić czy ci to pasuje, czy nie ? Postaram się zapamiętać, żeby nie tracić czasu na kopanie się przez kilka stron w poszukiwaniu odpowiedzi na zadane przez Ciebie pytania - w końcu jest opcja 
Przejrzałem cały temat świec - gdzie widzisz problem ? może cytat. OldDiver - 2012-01-24, 13:36 Cytat z Eddiego - "Będą w powietrzu na 100%. Przy kantówce 14,5cm plus dwie płyty 1,8cm koło jest w powietrzu" Chodziło mi o informacje od kogos kto już ma te klocki i koła nad glebą. Więc nie 2,5 cm tylko 3,6 cm. 14,5 + 1,8 + 1,8 = 18.1 cm. Nie wiesz - nie piszesz. Kończmy tą "dyskusję" bo nas Admin wy....i. nagana wzrokowa
MarcinBig witek1965 - 2012-01-24, 13:39 OldDiver, ja na zdjęcie Eddiego na jednej płycie widzę koło w powietrzu. Ale faktycznie 18,5 cm da ci pewność i spokój sumienia. Dopóki piszemy w temacie nic nam nie grozi ze strony Admina. Boisz sie odwetu bo mu groziłeś banem
[ Dodano: 2012-01-24, 13:41 ] P.S. prz klocku 20 cm wyjmowałem przednie koło- zmierzyłem klocek w garażu
nagana wzrokowa
MarcinBig Arcon - 2012-01-24, 13:43 Co do wysokości (przynajmniej z przodu), to chyba jest różnica pomiędzy classikiem a customem? Bo Eddie miał customa, o ile się nie mylę. witek1965 - 2012-01-24, 13:59 Eddie podawał do customa wymiary, więc do classika teoretycznie musi być OK - przednie koło mniejsze OldDiver - 2012-01-24, 14:01 Ja juz wiem co zrobię. Kupię ten polecany tu podnośnik, podniosę maszynę, zmierzę prześwit, dobiore klocki, a podnośnik .... wypieprzę.
witek1965 - 2012-01-24, 14:05
A tak na poważnie, jak chcesz zimować moto na klockach to 18 cm wystarczy na bank. Do podniesienia wystarczy podnośnik żaba. Vaaks zimuje moto na klockach -classica. Może podać dokładny wymiar i prześwit pod kołem. vaaks - 2012-01-24, 14:10 Patrz strona 1. tematu
OldDiver - 2012-01-24, 14:12
[ Dodano: 2012-01-24, 14:13 ] vaaks, Jeśli chodzi o Makro to byłem, szukałem i nie znalazłem. Panowie, długo jeszcze będziecie się doktoryzować w tym temacie ? [ Dodano: 2012-01-24, 20:26 ]
Są ale już za większe pieniądze. Idę się  bo coś mi zielono robi przed oczami.
Pikson - 2012-01-25, 02:05 Małe sprostowanie po wypowiedziach szanownych Kolegów postanowiłem sprawdzić podnośnik i już wiem jaka jest przyczyna kiepskiej stabilności w DS 650 najniższym punktem podparcia jest silnik więc po wciśnięciu podnośnika pod moto jedna belka opierała się o ramę a druga o silnik Wniosek taki że trzeba zastosować adaptery pod ramę. Mam nadzieję że nie zaszkodziło moto gniecenie silnika od spodu ?
witek1965 - 2012-01-25, 02:17 Pikson, czy nie pisałem o tym wczoraj ?
[ Dodano: 2012-01-25, 02:20 ]
Patrz na oferty tego sprzedawcy którego aukcję ja zamiesiłem w linku. On zawsze miał najtaniej i dokładnie ten sam ma Demolka. ( w tej chwili nie ma), dlatego pisałem, że zeszły. 7 szt. w 3 dni. Spóźniłem się
Demolka - 2012-01-25, 10:45
W 1100 jest akurat takie położenie, że moto stoi stabilnie na ramie na obu podporach. Pikson - 2012-01-25, 11:40 Witek 1965 pisałeś dlatego sprawdziłem
OldDiver - 2012-01-25, 11:54 Tak kombinuję, kommbinuję co by zrobic aby "dopasować - rozszerzyc" rozstaw podpórek. A gdyby te cztery śruby zastapić dwoma długimi prętami, a podpórki nanizać na te pręty na zewnątrz ? Pikson - 2012-01-25, 12:06 OldDiver Chłopaki pod Hondy stosują takie adaptery OldDiver - 2012-01-25, 12:13 E....e! Metalowe. Prędzej byłbym skłonny zrobić taką ramę z drewna z wykorzystaniem pomysłow klockowych. Pikson - 2012-01-25, 12:19 znalazłem jeszcze coś takiego http://www.youtube.com/wa...n&v=jEYWSxTmJQ8 witek1965 - 2012-01-25, 15:28 OldDiver, jeśli chodzi o pomysł na drewniany to tutaj zerknij http://www.youtube.com/wa...n&v=NzAGKDiQiYE woodoo - 2012-01-25, 18:58
To nie drewno tylko pordzewiałe stalowe profile
OldDiver - 2012-01-25, 19:34
Ale chyba mój momysł jest do deeee. Podnosnik z taką nakładka nie wjedzie chyba pod moto. Ronow - 2012-01-25, 20:48 Mam coś podobnego do podnośnika, jest to prototyp,konstrukcja to radosna twórczość wielu pomysłodawców. Wymiary 50 cm na 70 cm, płyta podnosi się na 50 cm, gdyby ktoś był zainteresowany to zapraszam na PW prześlę zdjęcia. Zawsze można porozmawiać. vaaks - 2012-01-25, 21:20 Ronow, nie bądź taki skromny, dawaj fotki tutaj, ludzie zechcą obejrzeć, no chyba, ze masz na to patent.
Pirania_LM - 2012-01-25, 21:20 Dziś przyszedł mój, w sobotę ląduje pod moto. THX dla Demolki za porady Ronow - 2012-01-25, 21:32 Jak wspominałem to prototyp, ( wstyd tak na forum pokazywać tak naprawdę nie mam jak zamieścić zdjęcia. Chyba że któryś z kolegów pomoże? ) testowany był na Virago, zbudowany i tylko raz użyty. Oddam za symboliczną "złotówkę" (cena stali) tylko dojechać trzeba po odbiór. Pirania_LM - 2012-01-25, 22:07 wejdź na www.fotosik.pl , instrukcja krok po kroku. Powodzenia Ronow - 2012-01-25, 22:16 dzięki za podpowiedź Pirania_LM, poniżej link http://www.fotosik.pl/pok...f44099cc03.html Pirania_LM - 2012-01-25, 22:18 Ronow, spoko fajna zabawka przy DS powinien się sprawdzić bez najmniejszego kłopotu
Ronow - 2012-01-25, 22:45 Oddam w "dobre " ręce. Na dzień dzisiejszy jestem w posiadaniu oryginała: podnośnik Motocyklowy CAR JACK. OldDiver - 2012-02-24, 13:18 Dostałem od producenta podnośników hydraulicznych (podobny do CAR JACK) informację że odległośc pomiedzy belkami podporowymi wynosi 25 cm. Wychodzi mi na to że pod DS650 nie da się tego i podobnych wstawić bezpośrednio pod silnik. Czy dobrze mi "wychodzi" ? witek1965 - 2012-02-24, 13:29 Zapewne chodzi ci o Geko g021800 . Też o nim myślałem i również sądzę, że jest za wysoki. OldDiver - 2012-02-24, 13:36 witek1965, - www.uni-max.com.pl. Ale odnoszę wrażenie że wszystkie takie tak mają i trzeba by coś podkładać ale wtedy może nie wejdzie pod moto. [ Dodano: 2012-02-24, 13:39 ] A dokładnie - http://www.uni-max.com.pl...cykli-mtx-1a/d/ Tez nie podoba mi sie ten pręt w środku miedzy belkami. kostass - 2012-02-24, 13:50 Old ... mam tego typu ale nie pamietam czy mam ta dodatkowa blache w środku . Na pewno nie podstawisz idealnie pod silnik poniewaz będziesz podnosił przod a tył bedzie przewazał . Metoda prób i błedów musisz podsuwac podnosnik pod moto i podnosci . Jak moto bedzie sie podnosic , przednie i tylne koło w miare równo to znaczy ze jest to dobrze podstawiony . Trzeba tez zwrócic uwagę zeby wsunąć podnosnik nie za głeboko ani nie za płytko. Kiedy lekko sie go podniesie poruszac delikatnie motorem na boki . POwinien stac stabilnie . Witek co do wysokości to chyba lepiej jest jak jest wyzej , ja pdnosze na maksa , siadam sobie na wiaderku i praktycznie do wszystkiego mam dostęp . POzycja znacznie wygodniesza niz kucanie . Najlepszy byłby platformowy ale to inny przdział cenowy niestety witek1965 - 2012-02-24, 13:57 OldDiver, 470 zeta za podnosnik i jeszcze sobie nim głowę zawracasz ? Przepraszam, skoro chcesz taki drogi to oczywiście możesz kupić, ale http://www.allegromat.pl/aukcja99375 ten w zupełności wystarczy i spełnia parametry. Nie jestem piewnien na 100%, a sprzedawca nie podaje, ale wygląda mi to na Car Jacka [ Dodano: 2012-02-24, 14:00 ] No i przy tym MTX -1A oprócz fotek nie znalazłem żadnych danych -szerokość samego podnośnika i długość elementów na którym spoczywa podnośnik, ale zakładam, że są wystarczająco długie. OldDiver - 2012-02-24, 14:06 Jak go Tobie nie reklamowałem (cytat - głowe zawracasz). Tylko leży mi na wątrobie wzajemna odległośc miedzy belkami. A jak mi jakiś podejdzie to dam tyle ile on będzie dla mnie wart. witek1965 - 2012-02-24, 14:17 OldDiver, napisałem, przepraszam, skoro chcesz taki drogi to jak najbardziej. Nie sugerowałem ci nic poza tym, że jest stosunkowo drogi.
nie wiem o co chodzi-za wąsko, za szeroko , a w opisie brak danych -jak wspomniałem wyżej. Może napisz do sprzedawcy o podanie pełnych danych, z uwzględnieniem długości elementów na których spoczywa motocykl. Koledzy skarżyli się, że bywają za krótkie
nie rozumiem tego zdania. OldDiver - 2012-02-24, 14:24 kostass, Opierając sie na informacji kogoś z tego forum i sprawdzeniu organoleptycznie (chyba) nie da się zbytnio manewrować podnosnikiem (rozstaw 25 c) bo silnik wychodzi troche poza światło ramy. Wyszło mi że idealny rozstaw belek winien wynosić !!! - ok. 40 cm. Wtedy belki podnosnika opierały by sie tylko na ramie. Oczywiscie jest tu problem środka ciężkosci . A tak przy okazji gdzie jest środek cięzkosci DS650 ?
witek1965 - 2012-02-24, 14:31 OldDiver, ten, który ci zaproponowałem ma 410 mm. To mieści się w
W Niedzielę masz pod nosem Bajzel. Pooglądasz, dotkniesz, zdecydujesz co ci pasi. Powinny być OldDiver - 2012-02-24, 14:39
kostass - 2012-02-24, 14:59
To musisz sprawdzic empirycznie , pewnie przez weekend nie kupisz tego podnosnika . Jak wytrzymasz do przyszłego tygodnia to sprawdze jaki rozstaw ma moj . A trzymałem na nim Virago , Draga i MS Pirania_LM - 2012-02-24, 15:13 zaczynam się doktoryzować, 16 stron o podnośniku i nadal nic nie wiadomo
koszerny - 2012-02-24, 18:19
tak to już jest zresztą na tym forum to norma
OldDiver - 2012-02-24, 18:46 Pirania_LM, Temat rzeka
[ Dodano: 2012-02-29, 21:17 ] Jutro odbieram podnośnik loco Wrocław - 389 zł. J36 - 2012-03-25, 13:28 To ja też dorzucę od siebie coś z tańszych garażowych rozwiązań. Koszt niewielki, motocykl stoi dość stabilnie. Małym minusem jest złe dojście do pokrętła lewarka gdy motocykl zaczynam podnosić. Widoczne kawałki desek z przodu lewarka stanowią dodatkowe zabezpieczenie (nie są konieczne), gdyby coś stało się z lewarkiem. Ogólnie jest ok, cena rekompensuje wszystko
OldDiver - 2012-03-25, 14:11
Zmontowałem, podnosiłem. Pierwsze wetknięcie pod moto pomiedzy silnik a tylne koło. - tylne do góry, przednie cały czas na glebie. Spróbuję tak jak mi radzi Witek1965 pod silnik ale coś mi sie tam widzi mało miejsca.
witek1965 - 2012-03-25, 18:44 OldDiver, patrz fotka wyżej. Dokładnie tak i motek idzie do góry jak lala. OldDiver - 2012-03-25, 19:12 Tylko nie ten rozstaw belek
witek1965 - 2012-03-25, 21:20 ja podnosiłem Car Jackiem rozstaw wewnątrz 25 cm, zewnątrz 35 cm. Szerokość belki 5 cm. Podniosłem, zrobiłem co miałem zrobić, ale jakbym sobie sprawił taki i chyba to zrobię, to po prostu oryginalne łapy wykręcę i zrobię drugi komplet pod Dragusie arekw711 - 2012-03-26, 15:35 Ja zakupiłem Car Jack w jesieni jestem z niego zadowolony można wysoko podnieść moto i nie ma problemów z dostępem do śruby spustowej oleju. witek1965 - 2012-04-21, 13:48
Ja zakupiłem kilka dni temu. Nie bardzo mnie zadowalała jego platforma. Nie jest to wina podnośnika, tylko specyficznej ramy V-stara 1100 classic. Moto kołyszę się na nim, Więc zrobiłem dodatkową platformę dedykowany konkretnie pod model, z wycięciem na silnik, który wystaje poniżej ramy, jak również na lewą stronę (od strony stopki) gdzie rama nie jest gładka rurą, tylko ma specyficzny wypust. Dodatkowo zamocowałem na podeście kawałki grubej gumy na lewej stronie platformy i jednej na stronie prawej.Motocykl stoi bardzo stabilnie, kompletnie się nie kołysze,tak jak to w przypadku oryginalnego podestu. Podest jest długi, wystaje poza ramę, a nie na styk jak w oryginale. Motocykl podparty jest w czterech punktach równomiernie i równomiernie się podnosi do góry. Koszt przeróbki -20 zł materiał i kilka godzin pracy. Mimo wszystko podnośnika nie da się obniżyć poniżej 11 cm. To powoduje, że podstawienie go pod motocykl w pojedynkę jest dość kłopotliwe. Rozwiązane tego problemu okazało się bajecznie proste. Wystarczy najechać kołami motocykla na dwie deski grubości 2 -3 cm. Motocykl podniesie się ponad podłoże o te 2 -3 cm i można manewrować podnośnikiem jak się chce. tak to wygląda 
zbliżenie platformy 
wycięcie na wypust ramy 
Teraz tylko oszlifować po cięciu ostre krawędzie , pomalować i przykręcić. Swoja drogą od razu widać kto jest producentem tego podnośnika. Spawy są tak beznadziejne, że nawet kursant po kilku godzinach kursu spawalniczego wykonałby je lepiej
Miałem ochotę je zeszlifować i położyć porządny spaw półautomatem, ale musiałbym się tym samym liczyć z utrata gwarancji, i malowaniem całej konstrukcji ponownie,a tej szkoda, bo siłownik tez jest jednak chiński. [ Dodano: 2012-04-21, 14:01 ] najśmieszniejsze jest to co napisał sprzedawca w aukcji
mam cicha nadzieję, ze Car Jack mimo iż jest również chiński, nie okaże się bublem Madburn - 2012-04-23, 00:00 nie osłabiłeś za bardzo tym wycięciem C-ownika ? dla św spokoju można tam coś dosmarkać
witek1965 - 2012-04-23, 00:34
[ Dodano: 2012-04-23, 00:35 ] dodam, ze wzmocnienie jest dwustronne, łącznie z otworem na śrubę. Madburn - 2012-04-24, 01:28 chodzilo mi o to ze wygoliles w ceowniku cala scianke - zostaly 2 plaskowniki nie skreci sie toto ? OldDiver - 2012-04-24, 10:19
remol71 - 2012-04-24, 10:46 witek1965, Ja motor stawiam na kole zapasowym samochodu. Podnoszę przód motocykla podnośnikiem samochodowym za poprzeczkę w ramie i podsuwam koło, następnie opuszczam podnościk i XVS stoi stabilnie. duoma - 2012-04-24, 11:58
Mam dokładnie identyczny podnośnik, 650 zimowała sobie na nim, ale miałem ten sam problem co Ty, silnik jest nieco poniżej ramy. Moje rozwiązanie polega na tym że zamocowałem w poprzek podnośnika 2cm wysokości elastomer i przy podnoszeniu moto stoi na całej ramie bardzo stabilnie, z tym że muszę najeżdżać przednim kołem na kawałek deski bo w 650 custom mam za mały prześwit pod ramą . Ale podnośnik mimo kraju jego pochodzenia jest godny polecenia, korzystałem nawet z wmontowanych kółek jak przestawiałem rozbabrane moto po garażu. witek1965 - 2012-04-24, 21:42
wszystko OK, ale czy takie rozwiązanie nadaje się do celów warsztatowych ? ( żeby zdemontować tylne koło trzeba podnieść motocykl na maksa, ile tylko podnośnik da radę. ) No chyba raczej nie. Jedynie do pozostawienia motocykla na sen zimowy chyba Maniu_85 - 2012-10-24, 12:05 Przeglądam podnośniki i znalazłem dwa ciekawe a nie wiem który lepszy: 
NAZWA: Podnośniki motocyklowe hydrauliczne OPIS: SEALEY Moto; Podnośnik motocyklowy nożycowy hydrauliczny; obsługa motocykli oraz quadów ; udźwig 550 kg; wys.podn.: min 130, max 435mm PRODUCENT: SEALEY CENA: 490zł A DRUGI: 
NAZWA: Podnośniki motocyklowe hydrauliczne OPIS: PROFITOOL Moto; Podnośnik motocyklowy, przejezdny udźwig: 680kg,wysokość min. 140mm max. 410mm PRODUCENT: PROFITOOL CENA:439zł Ten tańszy wydaje mi sie konkretniejszy większy udźwig i pasy w zestanie. Cena zapewne podlega małej negocjacji. Narazie robie rozeznanie :-) Demolka - 2012-10-24, 12:25 Ja mam chyba ten drugi z pasami. Poszukasz wcześniej w tym temacie to znajdziesz moje wpisy. Jedyny mankament to profile na których staje rama motocykla. Przy DS-1100 ledwo ledwo wystają poza rury ramy motocykla. Stać stoi, ale strach coś przy nim robiś. Dlatego te profile wymieniłem na dorobione - dłuższe o jakieś 15 cm (można ewentualnie istniejące przedłużyć dospawując odpowiednie kawałki ceownika). Moje moto nawet w jedno dwu dniowych przerwach w jeżdżeniu spoczywa na podnośniku. Odciążam opony, sprężyny zawieszeń i mam więcej miejsca w garażu gdy moto w pionie. OldDiver - 2012-10-24, 14:05 Maniu_85, Ja kupiłem onegdaj taki http://www.narzedzia-wars...ydrauliczny/576 . Wyglada identycznie jak Twój pierwszy a cena inna. Przerabiam Go aby można go "wcisnąć" pod DS650. Odbieram po przeróbce w ten wykeend. witek1965 - 2012-10-24, 15:01 Maniu_85, po co przepłacać ? CarJack kosztuje połowę mniej. Wszystkie te trzy siłowniki są wg mnie takie same, każdy jeden ma za krótką platformę, każdy chyba trzeba przystosować do swojego motocykla, podobny udźwig ( heh, twój ma mniejszy o 130 kg), wysokość podnoszenia i minimalną wysokość. Więc jak nie ma różnicy to .... po co przepłacać. Na alledrogo szukaj. Jest jakiś Carmax, Carjacka, chwilowo nie ma. Mój pasuje pod 650 bez przeróbek i pod 1100 jak w poście kilka pozycji wyżej. Maniu_85 - 2012-10-24, 23:35 Tam wyżej są dwa pokazane podnośniki tyle że jeden rozłożony i złożony. Ja mam VTX i tam chyba poza rurami ramy nie wystaje niżej silnik nie wiem jak z długością tej podstawy podnośnika czy bedzie zapas czy na styk. Co do carJacka własnie szukałem i nie moge znaleść. Racja po co tu przepłacać jak na allegro jest napewno to samo taniej. [ Dodano: 2012-10-24, 23:36 ] OldDiver chyba masz racje taki sam a w cenie róznica jest:) Demolka - 2012-10-25, 11:49 Malutka, ale ułatwiająca życie podpowiedź: żeby łatwo wsuwać i wysuwać (nie to co świntuchy myślicie ) podnośnik pod i z pod moto w garażu na podłodze położyłem kawałek deski ok. 4 czy 5 cm grubości i na niej opieram kosę stawiając moto. Wtedy podnośnik bez problemu i pomocników wsuwam pod moto w miejscu zaraz za mocowaniem kosy do ramy. Jest
Pirania_LM - 2012-10-25, 12:04 o widzisz Wojciechu, a ja się morduję a to takie proste
Demolka - 2012-10-25, 12:08
A wystarczyło wziąć puszkę czarnej szmaty w kieszeń i zajrzeć do kolegi do garażu 
OldDiver - 2012-10-25, 12:10 A czy ten myk sie nada do DS650 ? Bo ja robię podobne przeróbki jak Demolka. Bo moze nie trzeba będzie 2 osób do wsuwania podnosnika ale coś mi się widzi ze moze zabraknąć kilkunastu ..... milimetrów. Ale to moze załatwi druga deska pod koło. Pirania_LM - 2012-10-25, 12:19
next time
witek1965 - 2012-10-25, 19:06
Maniu_85 - 2012-10-26, 00:34 Racja racja tylko jakoś brak czasu na to
OldDiver - 2012-10-27, 12:26 Właśnie odebrałem od mechanika. witek1965 - 2012-10-27, 17:17 OldDiver, to teraz po przeróbce jaka jest minimalna wysokość podnośnika ? [ Dodano: 2012-10-27, 17:18 ] P.S> nie widzę kółek ? ten podnośnik nie ma kółek ? Maniu_85 - 2012-10-27, 20:31 Wersja uboższa przed liftingiem bez kółek :-) Demolka - 2012-10-27, 22:44 Bez kółek - dlatego mógł przedłużki nadspawać na górze podpór. W tych z kółkami można podpory jedynie przedłużyć dospawując w długości, nie można podwyższyć bo nie wejdzie pod moto. Chociaż nawet w tym przypadku uważam takie nadspawanie za błąd (podwyższenie go) bo ogranicza to jednak możliwości jego użycia. Nigdy nie wiadomo pod co będzie trzeba kiedyś go podsunąć. witek1965 - 2012-10-27, 23:32 Demolka, tyle obliczeń i pomiarów OldDiver, zrobił, a Ty
serca nie masz
Przyznam jednak uczciwie, że masz racje. Piękny pokaz bezmyślności i braku kultury technicznej czyli jak zamienić coś praktycznego w .........niepraktyczne.
Ja swój obniżyłem ile tylko się dało, żeby był jak najbardziej uniwersalny.Na swoim podnoszę każdą 650-tkę bez żadnego kombinowania jak koń pod górkę. Pod specyficzna ramę XVS 1100 zrobiłem po prostu nową platformę (podest jak kto woli). Materiału troszkę może i więcej, chyba całe 20 zł zapłaciłem. Spawania zdecydowanie mniej, trochę wiercenia. Kółka są na miejscu i można w razie potrzeby przestawić motocykl jak tylko się chce. Maniu_85 - 2012-10-28, 02:19 zawsze mozna moto wjechać na deski i podnosnik wejdzie. pyra - 2012-10-28, 07:25
zawsze przy motocyklu na kosie podstawiamy 2 cegły z prawej, prostujemy, 2 cegły z lewej i jest OK
ups to temat o podnośniku
OldDiver - 2012-10-28, 09:25
I taką opcję zakładałem przy moich pomiarach i obliczeniach. I okazuje sie że wysokość może być. Przy kombinacjach z kosą i deskami da/dałoby się wjechać pod moto Ale wyszedł inny problem i podest wymaga niewielkiej przeróbki. Jakby ktoś był zainteresowany to zapraszam na PW. krzych186 - 2012-10-28, 10:08 To w końcu jest jakiś podnośnik, który nie wymaga żadnych ingerencji w jego konstrukcję oraz dodatkowych desek, cegieł bądź innych "gadżetów" ? Może ktoś z Was podpowiedzieć mi czy ten: http://allegro.pl/podnosn...2733290666.html będzie odpowiedni (oczywiście bez przeróbek) dla mojej Yadzi ? witek1965 - 2012-10-28, 10:36 krzych186, żaden. W 1100 jest specyficzna rama. Zerknij pod motocykl od strony kosy to sam zobaczysz. Od biedy podnieść się da, ale ja chciałem mieć motocykl w poziomie i stabilny, więc zainwestowałem 20 zeta plus trochę swojego czasu. Czy to tak wiele ? Podnośnik ma równą platformę. To nie jest wina podnośnika, że akurat w XVS 1100 rama z jednej strony ma wypust, a z kolei w XVS 650 silnik opada poza ramę i kołysze się na podnośniku. OldDiver, wykombinował właśnie dlatego te wypusty, żeby silnik miał miejsce. Niestety kosztem wysokości podnośnika oraz możliwości przesuwania (zdemontował koła) Swoją drogą nie wiem dlaczego producenci tych podnośników tak bardzo oszczędzają na materiał. Platforma mogła by być dłuższa o 5 cm i nie byłoby problemu z jej przedłużaniem. W wersji fabrycznej "łapie motocykl na styk, co dla mnie jest nie do przyjęcia. Dla ciekawości podam, że do Suzuki Bandit w ogóle się nie nadaje. OldDiver - 2012-10-28, 11:10
witek1965 - 2012-10-28, 11:14 OldDiver, co za samokrytyka. A ja sądziłem, że to popis twórczości mechanika. A wracając do podnośnika - od początku nie miał kół ? trochę lipa. Koła zawsze można zdemontować i doprowadzić do takiego stanu jak Twój teraz. A z kołami prztaczać motocykl w razie takiej konieczności. [ Dodano: 2012-10-28, 11:20 ] Nie wspominając już o tym, że trzeba go donieść do motocykla, wsunąć pod niego. Takiego ciężkiego grzmota. Nie kupiłbym bez kół. Dla mnie porażka. A tyle pokazywałeś podnośników co cię skusiło na podnośnik bez kół. Ale to już Twoja sprawa.
Ukłon dla producenta, że wpadł na taki pomysł. Podnośnik o wadze ponad 30 kg i bez możliwości przesuwania na kółkach. W żadnym zakładzie pracy nie dopuściliby go do pracy inspektorzy BHP OldDiver - 2012-10-28, 11:43 witek1965, Pieprzysz farmazony - jak zwykle. Cofnij sie wstecz i przeczytaj moje posty gdzie jest link do zakupionego podnośnika - z kółkami. Mógłbym zrobić zdjęcie tak aby było widać kólka, ale jak Cię znam to zaraz napiszesz że przedtem zdemontowałem a teraz zamontowałem. Witek jesteś tutaj (też) żenujący. witek1965 - 2012-10-28, 12:10 OldDiver, wybacz, ale kółek na fotce faktycznie nie widać, dlatego zapytałem. Jeżeli są kółka, to OK. Mechanik natomiast się nie popisał z przeróbką ( wersja pod konkretny motocykl) i to z ingerencją w oryginalna platformę ( gwarancja) Pokazywałeś kilka podnośników, wszystkie z kółkami, dlatego zdziwiłem się jak ich nie zobaczyłem. Wystarczyło napisać. Kółka są, tylko ujęcie tak wyszło jakoś, że nie widać. Zwracam honor Masz podnośnik pod swoje potrzeby całkiem OK. Silnik ma miejsce, kółka są. Jak się przesiądziesz na 1100, to mała przeróbka jednego punktu podparcia ( wycięcie na rant ramy).
Jeżeli jest taka potrzeba chwili, to pewnie, że można zdemontować i zamontować kółka. Chodzi o to, żeby podnośnik był jak najbardziej funkcjonalny. Wybacz, ale ja podchodzę do narzędzi bardziej praktycznie. Tobie ma służyć do podniesienia Twojego motocykla, ja natomiast biorę pod uwagę szersze zastosowanie. Dlatego pozostawiłem oryginalna platformę pod inne zastosowania ( oraz żeby nie utracić gwarancji - ingerencja w konstrukcję), zrobiłem drugą pod XVS1100 i 650 po zastosowaniu podkładek z taśmy gumowej i podcięcia pod silnik (niepotrzebnie takie głębokie, ale nie liczyłem że tak bardzo obniżę platformę i zdołam zastosować 2 centymetrowe klocki gumowe) OldDiver - 2012-10-28, 12:59 witek1965, I teraz "gadasz" tak jak "trzeba". Tak jak powinniśmy rozmawiać. Ja go robiłem i zrobię pod DS650. Byłem z nim u mechanika i z moto. Przymierzaliśmy, mierzyliśmy. Podnośnik wjeżdża na kółkach pod moto (deski pod kosę) ale zatrzymuje sie na silniku ale dlatego że nakładki mają zbyt mały rozstaw. Tego niedopatrzyliśmy. Brakuje coś ok. 1 cm. Chodzi o to aby pierwsze nakładki przeszły "przez" silnik. Oczywiście odpowiednia deska pod przednie koło chyba by problem załatwiła ale chciałbym spróbować uniknąć tej deski. Dla kompletu wiedzy zrobie test z deską pod koło. Tylko odnosze wrażenie że do takiej operacji potrzeba by 2 osób (??). witek1965 - 2012-10-28, 13:13
z deską jest łatwiej i nic to nasz nie kosztuje. Po co unikać rozwiązań, które są pomocne, nie kosztują wysiłku ani nakładów. Widzę wtedy wycięcie w które musi wejść rant ramy w 1100. W 650 nie odgrywa to roli, natomiast nie ma się problemu z przejściem silnika. A i niepotrzebnie chyba stawiasz deski pod kose. Lepiej jest wsuwać pod pochylony motocykl podnośnik ( silnik), a potem podnosić motocykl do pionu jednocześnie wsuwając głębiej podnośnik ( no to sobie wyobraź teraz bez kółek )
Nie potrzeba dwóch osób, ale w dwójkę jest to na pewno wygodniejsze i bezpieczniejsze. OldDiver - 2012-10-28, 13:50
Faflik - 2012-11-23, 20:45 A ja dzisiaj wystrugałem sobie coś takiego: 
Zdjęcia robione wiertarką, wiec nie narzekajcie na jakość. krzych186 - 2012-11-23, 22:09
Faflik - wytłumacz mi proszę, do czego służy ta konstrukcja ?
winiar - 2012-11-23, 22:32 krzych186, jak to do czego? do tego żebyś pytał
a tak na poważnie to wydaje mi się, że w takim układzie to tylko odciązenie kosy i pionizacja moto. Nie bardzo da się oprócz oleju coś serwisować (pomijam pracę poza silnikiem oczywiście) Pirania_LM - 2012-11-24, 11:49 no to trochę bez sensu ta podstawka, a kosa jest od tego, by podpierała motocykl, ale jeśli to poprawia Twoje samopoczucie to OK
soft - 2012-11-24, 11:56 Ten patent zapobiega odkształcaniu opon i stałemu naciskowi na amortyzatorki. Patent bardzo dobry. Na wiosnę uniknie kolega "dziwnych" wibracji pochodzących z kół. Faflik - 2012-11-24, 13:01 krzych186, Pirania_LM: konstrukcja ta przedstawiona jest już w tym wątku na stronie 2. Jak już napisano, ma za zadanie odciążyć motocykl na czas zimowania. Poza tym pozwala na prowadzenie drobnych prac na spionizowanym moto (wymiana oleju, kosmetyka). Podnoszenie z całkowitym oderwaniem opon od ziemi na dłuższy czas (zimowanie) nie jest wskazane, ponieważ najbardziej na tym ucierpią lagi. Konstrukcyjnie nie są przygotowane do wiszenia w powietrzu, tylko do pracy pod obciążeniem. Takie rozwiązanie odciąża opony, ale daje lagom podparcie. Jeżeli jest potrzeba oderwania koło od ziemi np. w celu demontażu koła, wystarczy podłożyć jedną czy dwie płyty pod belkę. Maniu_85 - 2012-11-24, 13:03
Nigdy nie miałem podnośnika i nigdy nie odczułem wibracji zniekształcen z powodu zimowania moto na kołach. Troszke przesadzacie
Endrju - 2012-11-24, 13:03 Patent niezły al mało stabilny - oczywiście moim skromnym zdaniem krzych186 - 2012-11-24, 15:31
Ja również nigdy nie podnosiłem motocykla na okres zimowy i nigdy nic się nie działo, żadnych odkształceń opon bądź wibracji w czasie jazdy. Taka drewniana konstrukcja wg mnie w niczym nie pomaga dla moto. Demolka - 2012-11-24, 18:28 Opony mogą się jednak odkształcać, ale gdy w moto wszystko wibruje, a do tego droga "szorstka" to trudno z oponami to powiązać. Wartp poczytać temat o wibracjach (tutaj na forum, nie chce mi się szukać) gdzie "doktoraty" powstały na temat, nomen omen, powstawania wibracji. Faflik - 2012-11-24, 20:24 Jeżeli komuś nie odpowiada takie rozwiązanie, nikt nikogo nie zmusza. Tutaj jest przykład zastosowania takiej belki przy wymianie przedniej opony: http://www.youtube.com/watch?v=TB7-xZUDv8g krzych186 - 2012-11-24, 22:08 Faflik dobrze prawisz Mi nie odpowiada i nie zamierzam zakładać żadnych dech pod moja Yadzię. Zaraz okaże się, że w nieogrzewanym garażu trzeba obłożyć ją poduszkami
soft - 2012-11-25, 11:23
To jest pierwsza rzecz którą należy zrobić
A tak na serio to wystarczy motocykl co pewien okres czasu przesunąć o kilka (naście) centymetrów, tak aby opona nie odkształcała się w jednym miescu i oczywiście nie dopuścić do zaniskiego ciśnienia w oponach. To nie żadne czary mary - tylko przy zimowaniu odkształcają się druty w oponie. Maniu_85 - 2012-11-28, 13:57 Dzisiaj przyszedł do mnie podnośnik CAR JACK jak narazie jest jeszcze w kartoniku. Kupiłem go bardziej dla serwisowania ale moze i postawie moto na zime jeśli to wogóle mu w czymś pomoże. witek1965 - 2012-11-28, 16:27 Na pewno mniej miejsca zajmie w garażu sam motocykl, bo podstawisz go pod samą ścianę. Maniu_85 - 2012-11-28, 22:07 Może wkońcu auto zmieści sie do garażu :-) Pytanie odnośnie zimowania na siłowniku, jak już złapie jedna z blokad mechanicznych na danej wysokości siłownik zwalniacie z obciążenia luzując go czy zostawiacia na nim plus blokada mechaniczna?:) Demolka - 2012-11-28, 22:11 Na mechanicznej, hydrauliczna podpompowana lecz bez nacisku
Maniu_85 - 2012-11-28, 22:29
Może i głupie pytania zadaje ale nie chce uszkodzić nowego cuda :-) Czyli mechaniczna a hydrauliczna delikatnie podpompowana pod blokadą mechaniczną jakby ona nawaliła
soft - 2012-11-28, 22:56 Ja w podnoścnik włożyłem deskę "kanałówkę" i go opuściłem. Zrobiłem tak bo zauważyłem że hydraulika przepuszcza, a mechaniczne blokady wyginają się. Mam też podnośnik typu "Car Jack" - może innej firmy - ale ten sam chińczyk robił. ps. moje moto jest troszkę cięższe. Maniu_85 - 2012-11-28, 23:03 Musze sprawdzić jak u mnie podnośnik będzie sie zachowywał pod moim moto. Kupiłem taki sam jak Witek z tego samego źródła też typu CAR JACK. witek1965 - 2012-11-29, 01:54 tylko na blokadzie mechanicznej. Po co obciążać niepotrzebnie uszczelnienia siłownika ? Maniu_85 - 2012-11-29, 08:39 Witek a blokada mechaniczna wytrzymuje w tych naszych nie wygina sie nic? Jak u kolegi wyżej? piwu - 2012-11-29, 10:15 Maniu_85 ja mam też taki podnośnik i nic mi się nie wygina jak zostawię na mechanicznej blokadzie. Nie próbowałem zostawić motocykla na kilka tygodni, ale przez kilka godzin nic się nie dzieje. witek1965 - 2012-11-29, 13:04 Mój stoi na podnośniku ponad miesiąc i nic się nie wygina. Może jednak to nie ten sam Chińczyk robił. Ich tam jest prawie 1 350 mln i rośnie
Nie wiem jak inne, ale ten nasz to ma jakoweś atesty ( o ile to nie ściema) Maniu_85 - 2012-11-29, 13:36 No niby 3 atesty ma :-) jak już bede w domu zrobie jakieś fotki jak to sie prezentuje na moim moto
witek1965 - 2012-11-29, 14:05
ja tam bym takiego 38-mio kilogramowego żelastwa na moto nie wkładał
Maniu_85 - 2012-11-29, 14:11 No w sumie racja włoże pod.... winiar - 2012-11-29, 14:58 Zawsze można jakiś kołek lub deskę drewnianą podłożyć pod podnośnik i jes pewność, ze jeśli cokolwiek puści to będzie się opierało na drewnie. Maniu_85 - 2012-11-30, 23:12 Dobry pomysł dodatkowe zabezpieczenie... Dzisiaj rozpakowałem na szybko kartonik, jutro wezme sie za montowanie w całość wyglada solidnie
Jutro zrobie test :-) 
piwu - 2012-12-02, 18:09 mam identyczny
Maniu_85 - 2012-12-02, 18:46 I napewno zadowolony :-) Endrju - 2012-12-06, 16:29 Mam bardzo podobny ale ja musiałem zdemontować kółka żeby obniżyć wysokość -nie wchodził pod moto Maniu_85 - 2012-12-06, 19:06 U mnie bez deski pod kołem też jest ciężko. piwu - 2012-12-06, 21:22 Co do trwałości urządzenia to wczoraj na nim dźwigałem autko żony Toyota Yaris... całą stronę podniosłem i autko stało na dwóch kołach i podnośniku. Stało tak jakieś dwie godzinki, bo musiałem nadkole wypchnąć (żona zahaczyła inne autko).
Skoro wytrzymał samochód to i motocykl wytrzyma
Maniu_85 - 2012-12-11, 19:49 Moje moto już zimuje na blokadzie mechanicznej :-) 
OldDiver - 2012-12-29, 14:55 "Ja go robiłem i zrobię pod DS650. Byłem z nim u mechanika i z moto. Przymierzaliśmy, mierzyliśmy. Podnośnik wjeżdża na kółkach pod moto (deski pod kosę) ale zatrzymuje sie na silniku ale dlatego że nakładki mają zbyt mały rozstaw. Tego niedopatrzyliśmy. Brakuje coś ok. 1 cm. Chodzi o to aby pierwsze nakładki przeszły "przez" silnik. Oczywiście odpowiednia deska pod przednie koło chyba by problem załatwiła ale chciałbym spróbować uniknąć tej deski." Wróciłem do mojej batalii z podnośnikiem. Jak pisałem wcześniej (patrz wyżej) nie dało sie wsunąć podnośnika pod moto z powodu braku .... 1 cm. Zdemontowałem ramę, zdenontowałem przednie nakladki gumowe i miałem zamiar przy pomocy fleksa powiększyć ten rozstaw. Nosiłem się z tym jak kura z jajem aż wpadłem na pomysł innego wsuwania podnośnika. Nie prostopadle do moto, a skośnie od przodu z prawej strony. I udało się Potem obrót podnośnika do prostopadłości z moto i jest OK.
Ale jest problem . Nie mogę sobie przypomnieć gdzie schowałem te odcięte gumy-podkładki. A wiem że chowałem w specjalne miejsce tak aby szybko znaleźć.
witek1965 - 2012-12-29, 15:04
. Teraz sie dokładnie przyglądnąłem kółkom w podnośniku. Tak są wkomponowane między wzmocnieniami, że ich prawie nie widać. solnik - 2013-01-18, 18:03 Temat postu: podnośnik Old Diver-sam GO zrobiłeś czy modyfikujesz-jerśli sam to zdolniacha z Ciebie
OldDiver - 2013-01-18, 18:11 solnik, Sam Go .... kupiłem. solnik - 2013-01-18, 18:15 Już znalazłem,str 17 tego wątku GG - 2013-01-20, 19:41 Myślicie ze taki się nada do XVS1100. (po drobnych modernizacjach) http://allegro.pl/podnosn...2930729407.html Czy może macie namiar na coś bardziej opłacalnego. Robrob - 2013-01-20, 20:00 nada się, jak najbardziej GG - 2013-01-20, 20:24 Naczytałem się w tym wątku i trochę obawiam się o niską wagę tego sprzętu. Robrob - 2013-01-20, 20:39 u mnie taki podnośnik dzwiga road stara więc w czym problem, podnosisz motor czy auto, solnik - 2013-01-20, 22:03 Temat postu: podnośnik GG,na pewno Draga 1100 spokojnie udźwignie,bądź jednak przygotowany na modernizację a mianowicie wyższe jakby kostki.np z grubej gumy pod ramę bo silnik"wisi"niżej niż rama a po drugie najazd np z dwóch desek podłożonych pod koła,ja tak mam zmodyfikowane i jest super,problem niewielki,wysiłek przy podjeżdżaniu mały a moto stabilne,niepotrzebne pasy
[ Dodano: 2013-01-20, 22:03 ] GG,na pewno Draga 1100 spokojnie udźwignie,bądź jednak przygotowany na modernizację a mianowicie wyższe jakby kostki.np z grubej gumy pod ramę bo silnik"wisi"niżej niż rama a po drugie najazd np z dwóch desek podłożonych pod koła,ja tak mam zmodyfikowane i jest super,problem niewielki,wysiłek przy podjeżdżaniu mały a moto stabilne,niepotrzebne pasy
[ Dodano: 2013-01-20, 22:06 ] GG,spoko da radę,potrzebne tylko podkładki pod ramę /guma/ i deski pod koła,wysiłek przy najeżdżaniu żaden,pasy niepotrzebne,moto stabilne-jak tak mam ale 1100 classic ROBERT72 - 2013-01-20, 22:34 Fajny podnośnik i dobra cena. GG Szczerze powiem ,że jestem nawet zaskoczony tylko 350zł.Widziałem podobne i wszystkie były droższe przynajmniej o dwie stówy
Mam taki podnośnik i spokojnie da radę dźwignąć 1100.Fajne jest też to ,że możesz przesunąć moto zupełnie sam w dowolne miejsce.Wczoraj jeździłem po garażu ze swoim Wildkiem i moto stabilnie stało .Jestem bardzo zadowolony z tego podnośnika,polecam
spining - 2013-01-21, 07:30
Robert, a nie przyjemniej byloby pojezdzic Wildkiem ? GG - 2013-01-21, 10:30 Dzięki za dobre słowo, początkowo ucieszyłem się z tej cenki, ale później obawiałem się że jakiś słaby może być. W jakimś poście przeczytałem że 38kg to minimalna waga podnośnika. Zamawiam ze spokojną głową i już kombinuję materiały na przeróbki. Nie mogę doczekać się przejazdów lewoskrętem po garażu.
Swoją drogą zdarzało mi się stuknąć wystająca częścią silnika o hopki na osiedlowych drogach przy prędkości 5km/h.
spining - 2013-01-21, 11:01
ale jakich ? po co ? GG - 2013-01-21, 11:38 Temat postu: Re: podnośnik
Ano w tym konkretnym modelu, dodatkowo widzę łącznik pomiędzy belkami, obawiam się kolizji z elementami motocykla, najprawdopodobniej jeśli będzie konieczność wytnę go i dospawam płaskowniki na końcach belek, ale to dopiero po przymiarkach. Radio - 2013-01-21, 13:00 Od pewnego czasu używam takiego podnośnika, dźwigał między innym przez całą zimę Suzuki VZR1800 który jednak sporo waży i zero problemów, także z czystym sumieniem polecam
GG - 2013-01-21, 13:34 Dzięki Radio, już zamówiłem, obawy ciężaru już rozwiane.
solnik - 2013-01-21, 13:47 wg. mnie łącznik nie będzie problemem ponieważ" -jest niżej niż płaskowniki -zastosujesz klocki np.gumowe/tak jak ja/ na których oprze się rama moto, -moto podczas wsuwania podnośnika będzie stał np.na deskach-w 1100 inaczej nie da rady,ale to żaden kłopot Co do innych moto się nie wypowiadam bo nie mam doświadczenia Drag 650 miałem i nie potrzeba było żadnych przeróbek,do 1100 te które opisałem i jest ok. witek1965 - 2013-01-21, 13:58 tylko, że to wszystko jest już opisane i to wielokrotnie Jeszcze trochę i temat rozrośnie się do wielkości tematu Skojarzenia
ROBERT72 - 2013-01-21, 15:38
Pewnie ,że lepiej.Ale to było celowe.Kolega przywiózł żonkę i chciała się przymierzyć.To Jej ściągnąłem motonga .Mogła zobaczyć czy podoła temu ciężarowi na postoju
Jednak wydał się ciut za ciężki.Swoją drogą to nie słyszałem jeszcze o kobietce która śmiga na takiej maszynie. No ale jak się Monia zaweźmie to i pewnie zdziwić się będę miał jeszcze okazję.
Radio - 2013-01-21, 16:39 Wracając do podnośnika to pamiętajcie aby po podniesieniu motocykla zablokować podnośnik specjalnym ramieniem i najlepiej opuścić na siłowniku aż do jego zablokowania, inaczej może spotkać nas nie miła niespodzianka gdyby "puścił" siłownik, następna sprawa to zamocowanie motocykla do podnośnika pasami które są w komplecie...... niby zbędny bajer lecz wierzcie mi że czasami uchroniło mnie i mój motocykl takie przypięcie. GG - 2013-01-23, 18:03 Dzisiaj dojechał mój nowy podnośnik Farys. Dokręciłem większość śrub (spory minus dla firmy). Podstawiłem pod Jadźkę i w górę (15min zabawy). Ustawiłem w taki sposób że lewa (tylna względem moto) belka podnośnika oparła się na poprzecznym profilu ramy, tuż za silnikiem. Obydwa elementy stykają się na całej długości (są podobnej szerokości). Prawa belka podnośnika (przednia względem moto) unosi maszynę za silnik (przydały by się kliny pod ramę) rama nie dotyka podnośnika, pozostaje 1cm prześwit. Motocykl jest w miarę stabilny, po zapięciu pasa przesunąłem go pod ścianę i stoi spokojnie. Jednak do jakichkolwiek napraw konieczne będzie dodanie gumowych "poduszek" na przedniej belce, co powinno poprawić stabilność zestawu. Poza tym belki mogły by być 2 cm dłuższe. Myślałem że uniosę motocykl kilka cm, ale żeby zablokować podnośnik, musi być dość wysoko uniesiony. Na dzień dzisiejszy rewela, zwłaszcza w cenie 380pln z przesyłką. Maniu_85 - 2013-01-23, 20:35 JA kupowałem taki jak ma Witek podniosłem moto ale nic nie dokręcałem a prawde mówiąc nie sprawdzałem i ich nie dociągałem bo jakiś tam luż na niektórych musi być żeby podnosnik sie podnosił itd. Ale skoro moto już jakiś czas na nim stoi więc chyba jest ok. Witek a Ty u siebie dokrecałeś śruby? poza zamontowaniem siłownika i elementów które nie były złożone?? (rączka blokady i pedał itd)??? witek1965 - 2013-01-24, 03:03 dół nie, góra siłą rzeczy tak. OldDiver - 2013-01-26, 15:06
Właśnie dzisiaj wsadziłem moto na podnośnik, spiąłem pasami i zacząłem jeździć po garażu w celu znalezienia optymalnego miejsca "składowania". Z tej racji że kółka w podnośniku są małe i mam fugi w kaflach podłogi, trzeba było czasami szarpać moto. Podejrzewam że bez pasów moto zeszłoby z wózka. Radio - 2013-01-26, 18:19 Zachodzi duże prawdopodobieństwo że tak by się stało.... czego nikomu nie życzę
rafi001 - 2013-03-31, 19:35 GG ja rowniez zakupilel podnosnik firmy farys i nie trzeba nic podkladac moto stoi stabilnie spiera sie na silniku i na ramie z lewej strony a stylu na belce poprzecznej ramy i jest oki za te cene dla mnie bomba pyra - 2013-03-31, 20:19 a Witek1965 skakał po jadzi, jak nie powiem po czym i pasów nie miał https://picasaweb.google.com/101011609089728940669/UWitka24032013?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIPu0LGztf_k1AE&feat=directlink#5858993938278329474
Demolka - 2013-04-01, 20:47
Ja mam tak samo, a pasy leżą na półce jeszcze nie rozpakowane
Madburn - 2013-06-21, 12:13 ja chwilowo odpuściłem zakup takich wynalazków - jak zmieniałem kapcia to podniosłem ostrożnie zabka za mocowanie tylnego amora i od razu podłożyłem koziołki pod końcówki ramy (nie wahacz) stało cholernie stabilnie (3 punkty bądź co bądź) przód pewnie można analogicznie unieść tylko ramę podeprzeć od przodu w rejonie setów sprawdzę przy okazji grzebania w lagach witek1965 - 2013-06-21, 19:01 Madburn, na 100% sprawdzona metoda. Zanim kupiłem podnosnik dokładnie tak samo zrobiłem jak TY. Tyle, że jeszcze nie miałem koziołków, to podstawiłem dechy. Przód będzie nawet łatwiej Radio - 2013-06-21, 23:16 Trzeba iść do przodu a nie cofać się....... motongi po kilkanaście tysięcy i szarpanie się żeby koziołki podłożyć.... chyba że chodziło o wypicie browca z kumplem przy okazji bo ktoś musiał podnosić i ktoś podkładać koziołki
Madburn - 2013-06-23, 22:06 jakie szarpanie - trzymasz za kierę jedna ręką , druga pompujesz podnośnik koziołki sa przygotowane obok - wystarczy przesunąć każdy o kila cm trzeba być ci..pa a nie motocyklista żeby nie umieć podnieść własnego motocykla 
Radio - 2013-06-23, 22:47 Jaki kuźwa podnośnik ? prawdziwy motonita potrafi obyć się bez takich gadgetów
...... zresztą sam napisałeś że.....
....... a żabka nie liczy się
Madburn - 2013-07-16, 13:29 oczywiście ze moto się recami podnosi - ale do grzebania trzeba gdzies odstawić
a zabke już mam do puszki
ksiaze_kluska - 2013-07-28, 17:43 prosze o opinie uzytkownikow: http://allegro.pl/podnosn...3382826790.html http://allegro.pl/podnosn...3391266189.html Radio - 2013-07-28, 18:50 Mam i używam od kilku lat..... polecam. duoma - 2013-07-29, 08:55 Również posiadam taki i jestem z niego zadowolony - POLECAM ksiaze_kluska - 2013-07-29, 10:35 a który macie RACING ADVENTURE czy Farys? duoma - 2013-07-29, 11:24 Obydwa wyglądają tak samo i mają tą samą konstrukcję, mój jest pomarańczowy i zakładam że pochodzi od tego samego chińskiego producenta. Radio - 2013-07-29, 15:11 Producent jest ten sam, różnią się szczególikami oraz nalepką która uzależniona jest od firmy która zamawiała partię.
duoma - 2013-07-29, 15:49 tak czy inaczej podnośnik warty uwagi. piwu - 2013-07-29, 21:52 też mam i nawet auta podnosi
ksiaze_kluska - 2013-08-13, 12:06 kupilem dzisiaj racing adventure zobaczymy jaki bedzie
duoma - 2013-08-13, 22:21 nie będzie zły - jak to mówią w kabarecie - "Będzie PAn zadowolony "
pyra - 2013-08-29, 19:11 też kupiłem racing........ dojechał troszkę poobijany- może w transporcie
do podniesienia MS-a dodatowo potrzebne 4(ew 2) podkładki 2 cm u mnie sklejka .........i jest git pas(eczk)ów - nie testowałem, chyba założe swoje duoma - 2013-08-29, 20:10 przy DS 650 też muszę używać listewek bo silnik jes nieco poniżej ramy. Paski stosuje na zimę jak jeżdżę po garaż z moto na podnośniku
Ale powinieneś być zadowolony z zakupu. pyra - 2013-08-29, 20:25 generalnie sprzęt robi to co do niego należy znaczy sie podnosi
reszta zależy od operatora
Madburn - 2013-10-15, 19:28 kupiłem ten wzmacniany (nie z nazwy ale widać np. ze kólka mają wzmocnienia na kątowniku) dałem 300 z wysyłka - ale od razu trzeba przerobić - według projektu Witka1965
co prawda jak się podłoży jedną łąpę pod silnik a drugą pod mocowanie amora i naciągnie pasy to ani drgnie natomiast zdecydowanie w garażu przydało by się aby wszystkie kółka były skrętne - żeby motong mógł się obracać na podnośniku wokół osi co ułatwiło by ustawienie pod ścianą w poprzek garażu tylko ze zabawa podnośnikiem za każdym razem + wytoczenie puchy to masakra dziś wturlałem przednim kołem do rogu a potem "tymi ręcami" .... podniosłem za wahacz i przesunąłem dupsko na bok i po cholerę podnośnik ?
Biały - 2014-01-03, 11:16 Czy taki podnośnik zda egzamin i warto go kupić, aby gwiazda przez zimę stała w powietrzu ? Wiem, że po podniesieniu oba koła pewnie nie będą w powietrzu, ale nawyżej podłoży się jeszcze jakiś pieniek i już. Nie mogę dodać zdjęcia, bo limit forum przekroczony, więc dodaje link, najwyżej będzie liść. http://www.allegromat.pl/aukcja150463 Biały używaj allegromatu. PSZEMAS MARSINUS - 2014-01-03, 13:32 Biały na prezent urodzinowy w sam raz
Ale poważnie to jak masz kogoś znajomego obeznanego ze spawarką to... Daj zrobić 2 od razu i gwiazdkę zawiesisz jak należy
filipesku - 2014-01-03, 13:51 Biały, ale to tylko na jedno koło teper - 2014-01-03, 14:44 ja mam taki: http://www.allegromat.pl/aukcja150461 super się sprawdza fazzi - 2014-01-03, 15:48
mam takie dwa i sa swietne, male i latwe w obsludze, oczywiscie aby obydwa kola byly w powietrzu trzeba podeprzec rame z przodu kawalkiem patyka Endrju - 2014-01-04, 18:38 Biały. Wyłóż kilka PLN więcej i kup taki jak pokazał Teper. Ja mam też taki i jestem zadowolony. Może to i trochę drożej ale kupujesz podnośnik nie na jeden sezon ale na dłużej. Poza tym na takim podnośniku będziesz mógł wszystko zrobić. Jest hydrauliczny bez usterkowy. OldDiver - 2014-01-04, 18:48 Biały, Popieram Endrju, Tylko niekoniecznie prosto "ze sklepu" wjedziesz podnośnikiem pod moto. Może trzeba będzie Go trochę dopasować pod moto. Przeczytaj cały temat tam jest pot i łzy w temacie podnośnik (taki jaki proponuje teper), . olos47 - 2014-04-04, 21:24 pyra, podrzuć jeszcze raz jakiego podnośnika używasz do MS1300?? Też przymierzam się do zakupu i nie wiem co wybrać. Popatrzyłem pod moto i silnik w MS jest poniżej ramy.' Tylko z tyłu za silnikiem i przed wahaczem jest miejsce żeby podeprzeć o ramę. Doradź coś bo muszę wyjąć tylne koło do wulkanizatora a nie mam w pobliżu i muszę autem zawieźć.
pyra - 2014-04-04, 22:50 olos47, jest na odmieńcach semo - 2014-07-27, 17:41 Witam Czy ktoś z Was używa lub widział w użyciu ten podnośnik? http://www.allegromat.pl/aukcja162794 Da się na nim podnieść DS w pionie, tak żeby np. wymienić olej silnikowy albo przezimować moto w powietrzu (to chyba nie bardzo, bo musiałbym mieć chyba dwa takie podnośniki). Ewentualnie których z tych dwóch wybrać: http://www.allegromat.pl/aukcja162795 czy http://www.allegromat.pl/aukcja162796 semo czytaj regulamin, w szczególności pkt 20. W związku z Twoim krótkim stażem na forum daruję oficjalne ostrzeżenie. PSZEMAS. Robrob - 2014-07-27, 18:16 poczytaj temat o podnośnikach był opis tego cuda OldDiver - 2014-07-27, 18:16 semo, Mam zastrzeżenie odnośnie tego pierwszego. W DSie (przynajmniej 650) spód silnika wychodzi poniżej ramy i nie da się swobodnie wybierać punkt podparcia. A poza tym przeczytaj dokładnie CAŁY temat o podnośnikach i tam są pokazane te używane przez nas. semo - 2014-07-27, 19:30
Przepraszam, przestudiuję jeszcze raz i postaram się pamiętać i stosować. 
Próbowałem, ale wśród 500 wypowiedzi w tym jednym wątku, naprawdę istotnych jest może 5-10%. Ale wróciłem jeszcze raz do lektury i znalazłem:
Na 5 stronie tego wątku borewit pokazuje zdjęcia właśnie tego pierwszego podnośnika z którego jest (albo był) zadowolony. Do tego drugi podnośnik na przednie koło (znalazłem za 84 zł) i powinno dobrze działać. Oby.
OldDiver - 2014-07-28, 09:55 semo, Jeśli chcesz mieć "podnośniki" tylko dla przezimowania moto to OK. A jeśli też dla celów warsztatowych to lepsze są (moim zdaniem) te hydraulicznie podnoszone. Mój podnośnik właśnie jest u kolegi który miał małe problemy z tylnym zawieszeniem. semo - 2014-07-31, 07:51 Te podnośniki / stojaki już kupiłem. Choć motocykla jeszcze nie mam.
Służyć mają głównie do zimowania motocykla oraz okazjonalnie do wykonania drobnych czynności eksploatacyjno-naprawczych, np. wymiany oleju w silniku. Zobaczymy czy zdadzą egzamin. Marecki75 - 2014-09-09, 21:22
Teper a wymiary loża są odpowiednie ? Na paczatku tematu było pisane , ze minimum 33-34 cm długość łap , tutaj to ledwie 31 cm, starczy ? witek1965 - 2014-09-09, 21:29 Marecki75, zerknij do początków tematu. Jedni twierdzą, że wystarcza, inny są bardziej zapobiegliwi i przerabiają. Ja wręcz zrobiłem nowe łoże. Po co mam się denerwować, że spadnie, że ledwo chwyci. teper - 2014-09-10, 08:42
ja na tym podnośniku stawiam VTX i stoi całą zimę i nic się nie dzieje a jest na pewno cięższy od DS1100 i jest w miarę stabilnie ale dla pewności zapinam pasy. A przerabia się dlatego, że np: w MS silnik od dołu wystaje z ramy. Marecki75 - 2014-11-21, 14:13
https://plus.google.com/u/0/photos/107670902536158091868/albums/6084140103518642385 OldDiver - 2014-11-21, 15:03 Marecki75, Ty chyba źle wstawiasz ten podnośnik. Musi on być pod silnikiem. Silnik powinien być pomiędzy belkami. Robrob - 2014-11-21, 15:15 za daleko pchasz podnośnik, musi być bardziej pod silnikiem, jeśli przeszkadza ci miska to musisz dorobić klocki drewniane między ramę a łapy podnośnika teper - 2014-11-21, 15:24 Marecki75, ja podnoszę motocykl bez pasów a później je zapinam i u mnie też najpierw idzie tylne koło w górę a później przód. Jak się boisz to niech Ci ktoś przytrzyma motocykl. OldDiver - 2014-11-21, 15:29 Ja używam 4 pasów, wzdłuż moto, po dwa z każdej strony. Czepiam do ramy podnośnika (u mnie są takie ucha) i do moto (np. gmoli). teper - 2014-11-21, 15:33
ja tylko dwóch witek1965 - 2014-11-21, 15:43 a ja żadnego , trzecia zima zaraz nadejdzie i motocykl na podnosniku i bez pasów. ryzykant ze mnie
MIKI - 2014-11-22, 22:44
Marecki- tak z innej beczki ile dałeś za podnośnik, bo na instrukcji podany adres producenta to Nekla miejscowość naszego forumowego kolegi Kazia, może dało by się kupić go taniej.... Marecki75 - 2014-11-23, 00:41 miki, 380 zł z przesyłką (30 zł ) + 70 zł gościowi , ktory dorobił mi dłuższe łapy , oryginalne niestety były na styk. Dla mnie za krótkie. [ Dodano: 2014-11-23, 19:49 ] Załączam filmik z moich zmagań , z podnośnikiem motocyklowym.
Jeżeli się komuś przyda to super. Ostrzegam filmik długi, dużo gadania
https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be Pozdrawiam RTP - 2014-11-24, 22:53 Witajcie, ja kupiłem taki podnośnik : http://allegro.pl/podnosn...4786559730.html można tak http://www.allegromat.pl/aukcja167466 Marecki 75 ma podobny. U mnie DS 650 idealnie pasuje. Rzeczywiście siedzi na misce ale to chyba nie spowoduje jakiegoś problemu ? Podnośnik moim zdaniem rewelka bo poza sezonem zimowym rewelacyjnie myje się sprzęta w sezonie. Ja swoje moto zabezpieczyłem jednym pasem. Przeciągnąłem go pod tłumikiem potem w otworze pomiędzy silnikiem a boczkami. Spinałem delikatnie . używaj archiwizatorów np allegromat ,p.20 Regulaminu .pyra pyra - 2014-11-25, 06:13
witek1965 - 2014-11-25, 11:05
Wystarczy drobna przeróbka. Nie wszystkie motocykle maja "proste podwozie" kacmar - 2014-11-25, 12:13
witek1965 może jakaś fotka ? Dobrze podejrzeć coś co działa niż samemu wymyślać. witek1965 - 2014-11-25, 12:32
Dodam, że pomalowałem platformę. OldDiver - 2014-11-25, 18:28 kacmar, Przeczytaj, popatrz uważnie na To co wskazał Ci Witek1965. Ja też tam się "doktoryzowałem" z podnośnika a recenzentem mojej pracy doktorskiej był właśnie Witek1965.
kacmar - 2014-11-26, 00:28
Dzięki
Napewno przeanalizuje informacje
witek1965 - 2014-11-26, 01:42
kacmar - 2014-11-26, 14:08 Mam VN 900 LT i tam też silnik jest niżej ramy dlatego pytam jak sobie poradziliście
Dany - 2014-11-26, 16:11 To i ja dodam swoje trzy grosze w temacie podnośnika. Kupiłem na allegro takie ustrojstwo za stówkę https://www.youtube.com/watch?v=mJ-HAqzz8AU Sprawdza się świetnie przy czyszczeniu łańcuch i dopieszczaniu mojego maleństwa. Może komuś filmik poglądowy się przyda
Pozdrawiam Daniel RTP - 2014-11-26, 21:45
Pyra, moto siedzi na podnośniku na 4 -ech punktach czyli rama -przód x2 i tył rama + miska więc spoko. ale dzięki za troskę ;-) OldDiver - 2014-11-27, 08:58
Czy aby w związku z tym moto nie jest na którąś stronę pochylone ? I czy te
RTP - 2014-11-27, 12:40 Moto mocno siedzi na przodzie ramy i w związku z tym trzyma stabilność. Z tyłu opiera się minimalnie na misce i na rurze od ramy . Jeżeli ktoś nie wpadnie sobą na niego nie ma szans na ruszenie. W tym sezonie wielokrotnie podnosiłem gwiazdę na max w górę podczas pielęgnacji i nigdy nie miałem nerwa że coś się chwieje . Bardzo ważny krok przy podnoszeniu to prawidłowe ustawienie podnośnika przed podniesieniem w górę. Ja już mam doświadczenie. Na początku ustawiałem podnośnik i lekko unosiłem lagi aż moto się wyprostował potem na kolana i sprawdzałem jak łapy są ustawione pod gwiazdą. Czasami kilka razy przestawiałem. Teraz to już bajka. Nie wspomnę o reakcjach sąsiadów jak widzieli Draga koło 40 cm nad ziemią ha ha ha
[ Dodano: 2014-11-30, 21:25 ] Sprostowanie - Moto mocno siedzi na ramie przy tylnym kole a od strony przedniego koła na misce oraz ramie od strony stopki postojowej . Sorki za zamieszanie ;-)
andy - 2015-08-19, 12:42 Temat postu: podnośnik własnej konstrukcji witam ostatnio wykonałem sobie podnośnik, chciałem go zrobić na podstawie zamieszczonych tutaj konstrukcji. wybrałem taki ze śrubą trapezowa. niestety konstrukcja ta była wadliwa ( nie można było podnieść go do góry, tzn rozłożyć pantograf). pomyślałem i po wywaleniu śruby dołożyłem miejsce na zwykły podnośnik z malucha. tym sposobem za pomocą tego podnośnika dźwigam i opuszczam pantograf. konstrukcja bezpieczna, spokojnie dająca sobie radę z motocyklem i nie tylko. jest stabilna. jedynym mankamentem to wysokość, ale kiedy wjedziesz tylnym kołem na cegły, już można spokojnie włożyć go pod motocykl. nakład pracy minimalny, oszczędza się czas i pieniądze na śrubę trapezową. montaż tego urządzenia - cięcie i spawanie nie trwa dłużej jak 3,4 godziny, więc warto http://1drv.ms/1LiS6Jc http://1drv.ms/1LiS6Jc.jpg http://1drv.ms/1LiSebt [ Dodano: 2015-08-19, 12:53 ] może uda mi się bezpośrednio umieścić zdjęcie :-) tego podnośnika j/w [img]http://images70.fotosik.pl/1116/e67cc4b4076cff5bgen.jpg[img] remol71 - 2015-08-19, 14:00 
Mickey. - 2015-09-07, 21:44 Koledzy, Szukam podnośnika pod RS1700 w którym względnie nie musiałbym przerabiać łoża. Widzę, że były rozważania czy FARYS czy RACING ADVENTURE ale wątek się urywa. Różnica poza ceną jest w wielkości łoża dość znaczna FARYS 30x31 RACING ADVENTURE 40,5x38 Ewentualnie jeżeli używacie innego pod RS to dajcie znać - kojarzę że był niedawno kolejny temat konkretnie pod Roadstara, ale zdaje się że poleciał do kosza bo wszelkie doktoraty znajdują się w tym wątku
RTP - 2015-09-07, 23:44 Mickey., ja kupiłem jakieś półtora roku temu "FARYSIA" o wielkości łoża 34/36 cm. Z tego co pamiętam podnośniki mieli w dwóch wymiarach podpytaj ich jak jest teraz. Ja spokojnie stawiam XV1900 i mam zapas ale DS650 wchodzi mi tak na jakiś około jednocentymetrowy zapas od każdej strony. Co do jakości tego produktu to u mnie 10 na 10 punktów. Mickey. - 2015-09-08, 08:27 RTP, dzięki serdeczne - muszę dopytać, bo na alledrogo widziałem tylko w wymiarze 30x31 PSZEMAS - 2015-09-08, 09:27
RTP - 2015-09-08, 13:09
mam to samo z XV1900 i zawsze muszę ruszyć sprzęta [ Dodano: 2015-09-08, 13:11 ] PSZEMAS, a jak ze stabilnością motocykla na podnośniku u Ciebie ? U mnie "łapy" są szerzej rozmieszczone i zimą przestawiam bez obaw motocykle. [ Dodano: 2015-09-08, 13:13 ] Mickey., wyślę ci PW mojego emila z zamówieniem i namiarami na firmę gdzie ja kupiłem. PSZEMAS - 2015-09-08, 13:36
Jak miałem zdjęte oba koła to przypiąłem go dwoma pasami (które były w zestawie) i wtedy był stabilny. RTP - 2015-09-08, 15:18 PSZEMAS, no to mamy te same doświadczenia
co do fug cholera to właśnie przez nie załatwiłem sobie dwa kafle pchając zbyt mocno podnośnik ale za to pamiątka jest i tyle
Mickey. - 2015-09-08, 16:03
RTP, odebrałem wiadomość - super, dziękuję
PSZEMAS zaskoczyło mnie że Radek wchodzi na łoże 30x31 - Lecę do garażu pomierzyć jak wychodzi jeden i drugi MARSINUS - 2015-09-08, 19:44 Ja też poproszę o namiar PSZEMAS - 2015-09-08, 20:07 Ja kupiłem z allegro z firmy TECHNIKANET, w zeszłym roku kosztował 279, teraz widzę, że podrożały. michal1100 - 2015-09-25, 09:38 Witam wszystkich, poszukuje podnośnika do draga 1100 w rozsądnej cenie przeglądając forum znalazłem dwie możliwości: 1. FARYS http://www.farys.pl/index...ion=prod&id=169 2. RacingAdventure http://www.sklep-racing.p...nik-motocyklowy czy ktoś z Was ma doświadczenia z tymi odnośnikami? który z pewnością będzie pasował do draga 1100? Pozdrawiam pyra - 2015-09-25, 17:09 żaden i tak trzeba przerobić
trzeba przerabiać, jeżeli ma się opierać na ramie.
pawel6100 - 2015-10-12, 23:40 Ja dzisiaj zamówiłem taki: http://allegro.pl/podnosn...5022543941.html Trochę drogi ale ma długie łapy (wymiary elementu podnoszącego 40,5x38cm) Do tego tylko gumowe podkładki i będzie git. szczepantom75 - 2016-01-31, 10:41 witam wszystkich. Postanowiłem zrobić sobie podnośnik taki coś w stylu tych co są w dostępne w sprzedaży...naczytałem sie na forum ze i tak trzeba przerabiać łapy podnoszące. Znajomy udostępnił mi pełne wymiary podnosnika a takze rysunki techniczne wiec nie było problemu... zakupiłem: trochę profili i kątowników (zapłaciłem około100zł) podnośnik hydrauliczny już miałem wcześniej (można kupić za około40-50zł) kółeczka przemysłowe skrętne 4 szt ( używane kosztowały 12zł za szt) do tego kilka elektrod i farba oraz chęć do pracy i podnośnik jest. Dodam ze zrobiłem taki aby można było obracać na nim motocykl we wszystkie strony dlatego zamontowałem 4 kółeczka skrętne.. przy najniższej okazji wrzucę kilka fotek.
Jacek6 - 2016-01-31, 12:09 Czyżby to była reklama domowego/garażowego producenta ? Pierwszy post i taki temat ... Po ile sprzedajesz ? szczepantom75 - 2016-01-31, 13:23 Zrobiłem podnośnik wyłącznie do własnych potrzeb i nie sprzedaje ani nie robię na zamówienie ale gdyby ktoś chciał sobie taki zrobić to chętnie pomogę podając wymiary itp
[ Dodano: 2016-01-31, 13:28 ] tak wygląda pod motocyklem endriu246 - 2016-01-31, 15:39 Też chce taki.
MIKI - 2016-01-31, 15:47 Dobra robota
Tatuś - 2016-01-31, 15:55 szczepantom75, jak byś przesłał wymiary i rysunki o których piszesz było by miło. adres w profilu. Endriu74 - 2016-01-31, 16:07 szczepantom75,
arkady007 - 2016-01-31, 20:40 Ja kupiłem taki za ok 300 PLN. Twój jest ładny - nie powiem
Oczywiście nie mam frajdy z własnoręcznego wykonania. Gdyby ktoś chciał zrobić to tak super profi to jeszcze tulejki powinny być na wszystkich łączeniach ruchomych. To trzeba wytoczyć (materiał i robota), ponadto w Twoim podnośniku nie widzę blokady przed opadaniem (jest tylko 1 stopniowa). Do kwoty nie podałeś śrub, gumy, itp. Kółka fajnie obrotowe 4 szt, ale z blokadą i im większe tym lepsze (koszt ok 120 zł gumowe obrotowe z blokadami). No i miałeś od kogo ściągnąć wymiaiy - to ważne
Gratuluję pomysłu -ale popraw tę blokadę, żeby Ci nie spadł motocykl jak np podnośnik odmówi współpracy. I polecam tuning rurki do podnoszenia na pedał a do spuszczenia zostaw tę rurkę (wygodniej jest i możesz moto przytrzymać - masz wolne obie ręce). szczepantom75 - 2016-01-31, 20:56 blokady są tylko muszę je jeszcze połączyć razem aby jednym ruchem ręki odblokować... kółeczka zakupiłem na allegro http://allegro.pl/kola-ko...5061901474.html i są bardzo masywne oraz spełniają moje wymagania,mogę obracać motocykl jednym ruchem ręki. fakt ze jeszcze muszę zrobić małe poprawki i zdobić blokadę kółek... co do kosztu całego podnośnika to jakby policzyć wszystko:metal,kółka,śruby,farbę,prąd i czas to faktycznie wyjdzie coś około 300zł i za tą kwotę można kupić podnośnik ale czy bedzie taki masywny nie wiem.. arkady007 - 2016-02-02, 10:15 No Kolego powiem Ci że nie jestem ułomkiem a jak podnoszę go to mi żyłka wychodzi na czole
Polecam Ci większe kółka - testowałem przesuwanie na ceramice nie do końca dobrze położonej i na małym kółku się "zacinało" na fugach - a jest to mocno wkurzające
szczepantom75 - 2016-02-14, 20:13 Witam. Z tymi większymi kółkami to może i masz racje ale sprawdzałem swoje w praktyce,no i muszę powiedzieć ze nie jest źle ponieważ są dosyć szerokie więc na fugach idzie przesuwać moto na podnośniku.
wojs40 - 2016-07-06, 19:35 Panowie co sądzicie o takim podnośniku? http://narzedzia24.info/p...ign=okazje.info Na fotach wsporniki na których leży moto wydają się krótkie. mike79 - 2016-07-06, 20:22 wojs40, jest ok i tak trzeba kombinować z dragiem, troszkę przerobić. Zerknij wcześniejsze posty. OldDiver - 2016-07-06, 20:28 wojs40, Musisz porównać oferowany najniższą wysokość podnośnika z prześwitem Twojego moto. Ten podnośnik ma jednolitą powierzchnię wsporników (!!!). Sprawdź czy w twoim moto nie ma tak (jak w moim 650) ze silnik jest niżej niż rama na której osadza się moto na podnośniku. wojs40 - 2016-07-06, 20:36 Najlepiej byłoby przymierzyć moto do podnośnika. Zdaje się że w DS1100 silnik jest niżej niż rama. Głowy nie dam, muszę to sprawdzić. OldDiver - 2016-07-06, 20:45
wojs40 - 2016-07-06, 20:57 OldDiver, dzięki. Do 1100 pewnie też łoże będzie za krótkie. RTP - 2016-07-07, 07:46 wojs40, firma farys.pl robi takie podnośniki z dwoma długościami tych wsporników . Ja kupiłem od nich ten z dłuższymi i mój DS650 spokojnie na nich siedzi. Poszperaj sobie w sieci. wojs40 - 2016-07-07, 22:05 RTP, obecnie w ofercie mają podnośnik z 30 cm łożem. Jaką Ty masz długość wsporników? A może te 30 cm jest ok? RTP - 2016-07-10, 13:25 wojs40, moje mają 34 cm a rozstaw 36cm witek1965 - 2016-07-10, 13:32 wojs40, ja swój przerabiałem pod potrzeby XVS 1100. Inaczej doopa blada. Taka konstrukcja motocykla Na ten sam podnośnik Radek wskakuje bez problemowo.
wojs40 - 2016-07-10, 19:34 Wielkie, wielkie dzięki Panowie, fajnie że jest na kogo liczyć. Pozdrawiam. ADi - 2016-08-03, 12:31
A Twój MS też mieści się na tym podnośniku? RTP - 2016-08-03, 16:18 ADi, lokomotywa tym bardziej , bo rury ramy pod silnikiem idą bliżej siebie więc spokojnie osiada na wspornikach ADi - 2016-08-03, 21:36 RTP, źle sformułowałem pytanie. Chodziło mi o to czy Twój MS zmieści się na mniejszym podnośniku. Za trochę ponad 300 zł są podnośniki z łożem o wymiarach 280x300 mm z podnoszeniem 118-368 mm, Farys oferuje łoże 300x310 mm z podnoszeniem 120-406 mm, ale za taki z łożem 330x335 mm i z podnoszeniem 130-390 trzeba już dać 600 zł. Wolałbym wydać mniej, ale czy na mniejszym zmieści mi się Raider? Patrzyłem na zdjęciach i wydaje mi się, że łatwo można byłoby wymienić oryginalne ceowniki na dłuższe nawet o 100 mm. witek1965 - 2016-08-04, 02:13
ADi - 2016-08-04, 07:26 witek1965, od tego właśnie zacząłem, ale widać, że zbyt pobieżnie się z tym zapoznałem. Myślałem, że przerabiałeś podnośnik, aby dopasować go do szczególnej budowy Drag Stara. Poszukam i wrócę do Twojego pomysłu
james90 - 2016-10-28, 14:08 Cześć
Odświeżam temat. Na allegro za 209 zł taki jak w załączniku. Myślicie, że będzie pasował do Drag stara 1100? Pisze, że rozstaw stempli 37cm. Czy ktoś z Was posiada taki?
ADi - 2016-10-28, 14:14 A nie będzie problemu, że w tym podnośniku są tylko dwa punkty podparcia i trzeba podnosić motocykl tylko w punkcie środka ciężkości? Nie lepiej dołożyć 100 zł i mieć dwa łoża, na których motocykl będzie pewnie stał, kółka i hydrauliczne podnoszenie? witek1965 - 2016-10-28, 14:51 może to tylko ma jedno koło podnosić na tym tyko można z motocykla zrobić ........................ huśtawkę A może w opisie jest napisane, że trzeba kupić dwa no i śrubowy ? może to i lepiej, bo siłownik może kiedyś zacząć przeciekać, a tu pierwsza klasa śruba, na wieki wytrzyma dla mnie to jest bez sensowna konstrukcja.
james90 - 2016-10-28, 15:46 Wydaje mi się, że i tak jeśli są dwa łoża to trzeba by je przerobić ze względu na konstrukcję ramy. Te łapki są regulowane na szerokość i na wysokość można odkręcić/przykręcić- tak wynika ze zdjęcia bo z tego co widzę to rama jest trochę niesymetryczna. A można zrobić tak, że moto unieść blisko środka ciężkości żeby poszedł w górę i spierał się lekko na tylnym kole a potem podstawić pod ramą z tyłu która idzie do koła dwa drewniane docięte stemple. Ja mam taka wizje
Bluesmen - 2016-10-28, 18:30 james90 też się zastanawiałem nad tym podnośnikiem ale chyba faktycznie będzie huśtawka. Może lepiej dołożyć do porządnego podnośnika.... witek1965 - 2016-10-29, 03:46
james90 - 2016-10-29, 11:10 witek1965 trzeba przerobić- a taki a łożami kosztuje w granicach 500zł. Ja chyba kupie ten za 200 i sproboje go podłożyć. Zamówie go dziś to powinien być koło wtorku, środy i wtedy zrobie zdjęcia i napiszę tutaj jak to wyszło;) Jacek6 - 2016-10-29, 11:37 We wtorek, to raczej nie ;-) Endriu74 - 2016-10-29, 15:42 james90, jeżeli takie to chyba dwa i kręcimy na dwie ręce....
witek1965 - 2016-10-29, 16:05 james90, ja zapłaciłem z360 do 390 ł i przerobiłem za ok 30 zł. Moja praca. patrz tu http://www.allegromat.pl/aukcja189023 johnypl - 2016-10-29, 21:48
Mam takie i to dwa, jeden używam na podnośniku platformowym, a drugi jest do wszelkich prac serwisowych. Podkładasz z przodu lub z tyłu ramy i jedno koło masz w powietrzu, zdaje też egzamin przy wszelkich pracach gdy jest potrzeba ustawić moto prosto. wojs40 - 2016-10-30, 09:36
Znalazłem chyba w najlepszej cenie: http://narzedzia24.info/p...ign=okazje.info z przeróbką zmieścisz się w 4 setkach, może nawet niżej. johnypl - 2016-10-30, 20:23 No i zapomniałem dodać że nie używam tych podpórek co są w komplecie z podnośnikami, kawałek gumy i do góry
Bluesmen - 2016-10-31, 16:05 Masz jakąś fotkę jak to wygląda gdy moto jest podniesione? witek1965 - 2016-10-31, 19:03
Jedno koło w gorze, na drugim się opiera. Lub pozycja wyprostowana, czyli stoi oparty na dwóch kołach i podnośniku. Np. ja stawiam w pozycji wyprostowanej do mycia.
Na pewno nie będzie stał na takim podnośniku cały motocykl w górze. Oczywiście, że jak się mocno uprzeć, to znajdzie się środek ciężkości i w końcu się podniesie i postawi, tylko jak długo będzie stał ? no i jak stabilnie
pyra - 2016-10-31, 19:44 po raz kolejny potwierdzam , Witek wsiadał na swój motocykl jak był w górze na podnośniku -baaardzo stabilnie, nie warto oszczędać, po taniości to już lepiej kołyskę lub pod oś. wojs40 - 2016-11-01, 09:04
... i tu jest chyba wszystko powiedziane żeby później nie żałować. wojs40 - 2016-11-03, 16:27
W podnośniku ATV 750 firmy Bass max. podnoszenie to 368 mm. Czy to wystarczy aby wyciągnąć tylne koło [ Dodano: 2016-11-03, 20:23 ] ? ? james90 - 2016-11-04, 10:18 Wrzucam zdjecia jak obiecalem kilka postow wczesniej. Podnosnik na allegro za 209zl regulowana szerokosc, jak i wysokosc tych lapek kazdej z osobna. Kolem najechalem na kostke zeby k podstawic. Byla to proba przed zimowaniem. Prowizorycznie podstawilem drewno pod gmole, zeby sprawdzic jak sie zachowaja w gorze oba kola. Na zime zrobie sobie podporke stalowa pod gmole. Moge szczerze powiedziec ze jest stabilny. Za ta cene nic lepszego chyba sie nie znajdzie. Nie da sie wrzucic zdjec bo pisze ze mam wylaczc jakies tagi, jak sie uporam to wrzucę 
zmiana URL na Img //ciecio wojs40 - 2016-11-04, 16:37 Wygląda spoko, tylko czy da się moto podnieść wyżej ponieważ gdybyś miał wyciągnąć teraz tylne koło to chyba byś nie dał rady. Ja
Pytałem wyżej w swoim poście czy "w podnośniku ATV 750 firmy Bass max. podnoszenie to 368 mm. Czy to wystarczy aby wyciągnąć tylne koło ? " ale jakoś mimo mojej prośby nikt nie chce mi pomóc (odpowiedzieć na mój dylemat). Mam nadzieję że zakupiony przez Ciebie podnośnik spełni twoje oczekiwania. Kojak - 2016-11-04, 20:54
Można bez problemu podnieść wyżej żeby zdjąć tylne koło. Miałem okazję to robić na takim podnośniku,tylko trzeba podnośnik podłożyć pod ramę bliżej tylnego koła. 
ADi - 2016-11-04, 22:21 james90, przekonałeś mnie. Moim zdaniem motocykl niezbyt pewnie stoi. Zresztą Twoim też, bo zrobiłeś trzeci punkt podparcia. Często przy odkręcaniu/przykręcaniu trzeba mocniej nacisnąć, a przy takiej konstrukcji ja bym się obawiał, że spadnie motocykl. Myślę, że usunięcie wykręcanych podpór i uchwytów do nich i postawienie motocykla na samym niebieskim poprawiłoby stabilność. Vide post Johnego. On radził położyć na niebieskim ceowniku gumę, a na nią już moto. Ja jestem już pewien, że kupię podnośnik tego typu: http://www.allegromat.pl/aukcja189174 wojs40 - 2016-11-05, 14:43
Ja również postawiłem na ten podnośnik, zamówiłem tym bardziej że można wyżej podnieść motor niż w tym o który pytałem kilka postów wyżej a niestety nie otrzymałem żadnej odpowiedzi mimo że są na tym forum doświadczeni użytkownicy, niestety wolą pobajerzyć w dziale Hyde Park /skojarzenia czy zrujnuj moje marzenia/ niż podzielić się swoją wiedzą.
ADi - 2016-11-05, 15:02 wojs40, ja Ci nie pomogę. Nie robiłem dużych napraw, nie zdejmowałem kół. Dla mnie ważne, że motocykl na większym podnośniku stoi stabilnie (dodatkowo można spiąć go pasami), można pojeździć z motocyklem na podnośniku no i wyżej podnosi. Endriu74 - 2016-11-05, 15:05 Ja też go zamówiłem - na zimowanie będzie idealny
james90 - 2016-11-05, 17:55 dzis ostatnia jazda była bo pogoda dopisała:D i moto poszło do garazu na podnośnik ADi - 2016-11-05, 19:42 james90, przydałby się jeszcze pokrowiec. Do wiosny na pewno się zakurzy. Ja na zimowanie motocykl stawiałem na dociętym podkładzie kolejowym. Bardzo stabilne rozwiązanie. A jeśli przesunąłbyś podnośnik kilka centymetrów do przodu motocykla, to nie stałby stabilnie bez przedniej podpórki? kusy - 2016-11-07, 08:59
Posiadam taki podnośnik. Stabilny,wysoko podnosi. Wadą jest jego zwrotność. Przydałoby się aby wszystkie koła były skrętne. Kupiłem wersję z podstawą z profili zamkniętych. Wydaje Mi się ,że będzie stabilniejsze niż profil "T". ADi - 2016-11-07, 09:17 kusy, a możesz podać jakiś namiar, producenta, model lub stronę? Nie zwracałem wcześniej na to uwagi. wojs40 - 2016-11-07, 10:44 ADi, zamówiłem podnośnik na tej stronie: http://farys.pl/index.php?action=prod&id=169 jeżeli ci się nie śpieszy to poczekaj, dojdzie przesyłka mogę podesłać ci kilka fotek. ADi - 2016-11-07, 10:47 wojs40, znam ten podnośnik ze zdjęć. Na ich stronie jest wiele ujęć, ale kusy zaciekawił mnie zamkniętymi profilami w podstawie. witek1965 - 2016-11-07, 16:07
Posiadam i używam od kilku lat i nie zauważyłem, żeby były kłopoty z jego stabilnością, a podstawa jest tylko z kątownika wykonana od strony zewnętrznej i płaskownika od wewnętrznej. Ten z Farysa jest zbudowany identycznie. Tam nie ma teownika. Jego stabilność potwierdza to, że siedziałem na motocyklu ( +100 kg) podniesionym na podnośniku i nawet się nie kiwnął. Może to nie jest ideał mobilności, ale da się również przetransportować motocykl na nim. Warunek- równe i twarde podłoże. Z tego co zauważyłem, to podnośnik produkcji Bass ma podstawę z profilu zamkniętego. Dyskwalifikuje go jednak Max wysokość 368mm, kiedy konkurenci oferuja 406. A to wcale nie jest tak mało jakby się wydawało. Natomiast taki jak ten jest zupełnie OK http://www.allegromat.pl/aukcja189267 Druga sprawa, to bardzo sie zraziłem do firmy Bass. Bardzo kiepskiej jakości produkty, zerowy kontakt z firmą. Brak odpowiedzi na maile, nikt nie odbiera telefonu, tak więc ewentualne roszczenia gwarancyjne pozostają pod dużym znakiem zapytania. W mojej ocenie firma kwalifikuje się do kategorii : Unikaj jak ognia wojs40 - 2016-11-07, 16:58 [quote="witek1965"]
Potwierdzam, nie wiem jaka jest jakość, ale na maile nie odpowiadają, pytałem u nich o termin dostępności o podnośnik do motocykli ATV 680kg, do dzisiaj nie otrzymałem wiadomości. Prawdopodobnie firma Bass tylko rozprowadza te podnośniki, produkowane są za granicą /czyt, w Chinach/. [ Dodano: 2016-11-08, 18:48 ] Podnośnik dotarł, wygląda bardzo solidnie. Minus też jest, krótkie łoża, potrzebna będzie mała przeróbka. HELLOWEEN - 2017-02-24, 22:48 Na targach IMOT 2017 znalazłem fajny podnośnik do 2oo. Trochę drogo jak na Polskie warunki,ale kto ma możliwości i zacięcie majsterkowicza może się pokusić o zrobienie takowego. Poniżej link do filmu na YT i do moich zdjęć. https://www.youtube.com/watch?v=DMB5Tm2bY4s https://goo.gl/photos/E24o5dRNfAaucuft7 pyra - 2017-02-25, 08:10 a obok dla majsterkowiczów-hydraulików https://www.youtube.com/watch?v=xLSs-kjGLl8
arkady007 - 2017-04-03, 19:12 Adi Witek Mam taki podnośnik i w sumie jestem z niego zadowolony. Wady: Ciężki jak cholera (jak przyjdzie go podnieść to .... no trzeba się trochę spiąć Trochę niska wysokość podnoszenia ale dla wymiany oleju czy zrobienia ze sprzętem prawie wszystkiego - jest OK (koła, przekładnie łańcuch/paski, regulacje - jest OK - nie będzie się nadawał do wyjęcia samej misy oleju (bo ją będzie blokować - w moto w których się to da zrobić) Trzeba w odpowiednie miejsce trafić - w porównaniu do podnośnika ze strony US ma ciągłe podpórki. Nie wiem jak w innych Yamach ale XVS 1300 CU miska olejowa wystaje kilka cm poniżej rur ramy - czyli jak się źle podłoży - podnosi się za michę. Popsuć się nic nie powinno, ale olej już spuścić ciężko
ADi - 2017-04-03, 19:29 arkady007, zeszłej jesieni kupiłem ten podnośnik: http://farys.pl/index.php?action=prod&id=169 Nie robiłem na nim jakiś dużych operacji, ale jakiekolwiek odkręcanie czy przykręcanie nie wzbudziło jakiegokolwiek niepokoju o stabilność moto. Mój Raider zimował na tym podnośniku. Jak dla mnie dość wysoko podnosi, nisko się opuszcza (nie ma problemu z podjazdem pod motocykl) i jest stabilny. Z motocyklem na podnośniku jeździłem po całym garażu bez żadnych problemów. Jestem zadowolony. arkady007 - 2017-04-03, 19:44 Adi mam praktycznie taki sam i o nim pisałem właśnie - generalnie jest OK.
Ale sam przyznaj, nie zaszkodziłoby, gdyby można go podnieść tak, żeby nie trzeba było się schylać ale nie można mieć wszystkiego
ADi - 2017-04-03, 19:49 arkady007, są takie, które podnoszą wyżej, ale kosztują więcej. Na moje potrzeby jest ok. Miron - 2017-08-31, 22:33 Otóż kupiłem podnośnik ATV firmy FARYS i mnie wkurzyli. Otóż siłownik super podnosił moto, ale już opuszczanie, następowało w sposób po prostu nagły i gwałtowny. Po telefonie, przysłali mi kolejny i sytuacja się powtórzyła. po kolejnej rozmowie, tym razem z serwisantem, dziś otrzymałem kolejny siłownik, który wreszcie opada spokojnie. Niestety podstawa jest jakoś nie równo wykonana i trochę podnośnik się kolebie. Są jednak śruby, którymi można go ustabilizować. Generalnie wykonanie jest jakieś dupowate, ale załatwili wszystko ok. i jednak podnośnik ułatwia pracę przy moim byczku
MARSINUS - 2017-08-31, 22:44 Zabierz siłownik do Tajlandi to po powrocie będzie się podnosił i opadał jak złoto Ewentualnie podniesie się i już nie opadnie
Miron - 2017-09-01, 15:53 MARSINUS, te gościu, doświadczyłeś tego w Chorwacji
MARSINUS - 2017-09-03, 19:50 Mirko tylko spokojnie, nerwowaś jakaś takaś dziś
1janbo - 2017-11-25, 09:04 ADi, arkady007, Miron, Rozumiem, że dysputa toczy się wokół tego konkretnego modelu. Nie ukrywam, że jestem mocno zainteresowany, czy konstrukcja jest przez Was przetestowana. Kupować? pyra - 2017-11-25, 12:43 1janbo, u mnie możesz taki przetestować i oddać jak nie przypasi. Mam na zbyciu - lepszy od oryginału - wydłużony. Tatuś - 2017-11-25, 12:48 pyra, jeśli chcesz sprzedać to daj proszę info na PW - może się dogadamy Bartek 63 - 2017-11-25, 15:11 Ja też swój przerabiałem i przypuszczam że chodzi o to samo czyli o ceowniki na których podnoszony jest moto .
kujawiak - 2017-12-08, 12:36 Czy istnieje podnosnik o wielkosci loza pasujacej do MS 1300? Jest problem bo silnik w MS jest ponizej ramy i loze musi byc ok 40cm szerokie aby go objac. Nie chce kupic i przerabiac nowego wiec szukam w necie i...nic! Moze ktos z kolegow ma takowy? OldDiver - 2017-12-08, 14:10
duoma - 2017-12-08, 15:31 Ja podkładam drewnianą listewkę pod ramę. 
kujawiak - 2017-12-08, 15:45 No tak. Ale niestety nie o to chodzi. Zeby objac silnik lopatami loza potrzeba duzego przeswitu. Szukam takiego podnosnika ktory obejmie silnk i z przodu i z tylu oprze sie o rame bez dodatkowych podkladek. Moze sa podnosniki z regulowanym lozem? witek1965 - 2017-12-08, 19:21 kujawiak, skontaktuj się z Pyrą. Może nie sprzedał, a miał zrobiona druga platformę do niego. pyra - 2017-12-08, 20:05 kujawiak, możesz podłożyć dystanse lub wyciąć jak tu.... https://www.olx.pl/oferta...html#f1f8ba4382 ja bym się nie odważył na takim podnosić no i ta cena
ew możesz; sam nawiercić otwory, nagwintować grubym gwintem, i każda z 4 podpór będzie miała swoją regulację śrubową ew. https://www.olx.pl/oferta...D5-IDqGh8p.html
kujawiak - 2017-12-09, 12:28 Juz sie z Pyra kontaktowalem. Kupie takie cos: 
WYMIARY: -Minimalna wysokość: 110 mm -Maksymalna wysokość: 400 mm -Maksymalny udźwig: 500 kg -Wymiary wspornika: 365x680 mm -Wymiary całego podnośnika: 760x500 mm I tak jak podpowiadacie zrobie mala przerobke aby opieral sie na ramie. Chyba dobry?
Tatuś - 2017-12-09, 12:41
wrzuć proszę jakieś namiary na ten podnośnik, bo z tego zdjęcia niewiele widać a też szukam. kujawiak - 2017-12-09, 13:20 Oto link: http://allegro.pl/podnosn...6933648289.html Jacek6 - 2017-12-09, 14:44 Ale ta ośka na której są te dwa kółeczka ... Stosunek jej średnicy do jej długości pomiędzy kołkiem a kształtownikiem to tak sobie, jak na nośność 500 kg ... witek1965 - 2017-12-09, 15:38 też to zauważyłem, ale ................ kujawiak - 2017-12-09, 19:05 Kurcze jakby tu przeniesc czesc tego tematu do XVS 1300 bo ni jak moje wywody sie maja do 1100. A tam moze by sie przydal taki watek. Bo kupno podnosnika do moto o szerokiej ramie i wystajacym silniku to nieprosta sprawa. Lapy musza byc dlugie rozstaw ok 360mm Zamowilem ten powyzszy zobaczymy czy oska wytrzyma
witek1965 - 2017-12-10, 00:42
Jacek6 - 2018-12-10, 08:12 https://www.moto-akcesori...-rothewald.html DRAGON 76 - 2019-07-31, 21:13 Koledzy ktoś zakupił podnośnik sprawdzony i jest zadowolony do V stara ? Jakiś opis link. Odświerzymy temat
marek_c4 - 2020-07-12, 12:54 Chciałbym zapytać czy taki podnośnik do drag Star'a 650 Clasic się nada ? https://allegro.pl/oferta/podnosnik-motocyklowy-do-motoru-stojak-500kg-farys-8208261336 Generalnie chodzi mi o wyjęcie kół (niekoniecznie obu naraz) i zmianę opon. Będę wdzięczny za podpowiedzi - ewentualnie chciałbym jeszcze dzisiaj zamówić
OldDiver - 2020-07-12, 14:13 marek_c4, Tu na forum jest temat o podnośnikach. Znajdź - poczytaj. mayu - 2020-07-12, 14:18 Mam dokładnie taki do dźwigania XVS1300. Całkiem fajny ale na wysokość wchodzi prawie na styk. Po pierwszym użyciu rozleciało się łożysko oporowe na śrubie. Przysłali mi nowe solidniejsze w ramach gwarancji. marek_c4 - 2020-07-12, 15:29
OK - dzięki Zaraz zamówię [ Dodano: 2020-07-12, 16:01 ]
OK - jesteśmy w tym temacie o podnośnikach - po prostu chciałem się upewnić co do wyboru. Teraz wszystko jest już jasne, podnośnik zamówiony
OldDiver - 2020-07-12, 19:59 marek_c4, Ale dobrze rozpoznaj temat. Ja tez mam DS650 Classic i musiałem mój podnosnik przerabiać. Wszystko jest w Tym temacie. marek_c4 - 2020-07-18, 07:51
W paczce znalazłem dodatkowe łożysko - widać teraz dają już od razu na zapas
Na razie nie przymierzałem do motoru, ale wydaje mi się że jak zamontuję te "stopki" które mają wejść pod ramę motocykla, to będzie za wysoki. No nic jak się nie zmieści, to na górną blachę nakleję grubą gumę, i będę go używał bez tych "stopek" (czy jak to nazwać ).
OldDiver - 2020-07-18, 08:47 marek_c4, Spróbuj wsuwać pod moto skosem od przodu i potem obrót wózka. pyra - 2020-07-18, 10:29 Cegła pod kosę
marek_c4 - 2020-07-18, 11:34
Pod kosę powiadasz ... gdybym tylko wiedział o so chosi z tą kosą
OldDiver - 2020-07-18, 12:36 Doprowadzasz moto do poziomego ułożenia ramy w stosunku do ziemi. Ja mam takie dwie deski które układam pod kosę. W pewnym momencie stoi moto pionowo na kołach i trzeba uważać aby się nie gibnął na drugą stronę. Najlepiej mieć drugą osobę do trzymania moto dopóki nie wsuniesz podnośnika. marek_c4 - 2020-07-18, 14:24
Ahaaa - kosa = boczna podpórka
OldDiver - 2020-07-18, 14:25 marek_c4,
remol71 - 2020-07-19, 09:25 Ja mam inny patent. Jedna osoba trzyma moto. Podnoszę zwykłym podnośnikiem za poprzeczkę, na której jest regulator napięcia. Podsuwam koło zapasowe pod motocykl i opuszczam. OldDiver - 2020-07-19, 09:32 Moje moto nie ma koła zapasowego. Wyrzuciłem … a co tam
remol71 - 2020-07-19, 19:46 I słusznie. marek_c4 - 2020-07-20, 07:58 Wczoraj zrobiłem przymiarkę do podniesienia motocykla. Po zdemontowaniu stopek które miały objąć rury ramy, podnośnik zmieścił się bez problemu. Niestety w przedniej części chyba już tak różowo nie będzie, bo o ile dobrze widziałem, silnik nieznacznie wystaje poniżej ramy .... No ale może dwie małe kobyłki załatwią temat - podniosę w tylnej części, pod przód dam kobyłki, i opuszczę tył. Będzie dobrze
pyra - 2020-07-20, 14:29 Nie będzie dobrze nie kombinuj kup normalny podnośnik najlepiej na kółkach. A tego oddaj.
OldDiver - 2020-07-20, 14:36 Ten podnośnik nie jest w środku ciężkości. Łapy podnośnika musza obejmować silnik. [ Dodano: 2020-07-20, 14:56 ] Zobacz u mnie tak to wygląda. Łapy podnośnika obejmują wystająca część silnika. Wtedy podnośnik jest mniej więcej pod środkiem ciężkości. Wtedy można bez obawy podnosić moto podnośnikiem. (Kurna z tematu poznikało kupę zdjęć )
witek1965 - 2020-07-20, 19:38
Mam taki podnosnik ja na zdjęciu pokazał OldDiver, i na tym nie mam żadnych obaw. Podstawiam, podnoszę, blokuje i mogą jeździć z motocyklem po garażu, czu podwórzu jak chcę. pyra - 2020-07-20, 21:24 Ta , a nawet siedziałeś na nim mam na to świadków
witek1965 - 2020-07-21, 00:12 nie zaprzeczam. Bo to jest pewny podnosnik- wkońcu sam go przerobiłem dostosowując do ramy XVS1100
Lormont - 2020-07-21, 11:08
Mam ten sam podnośnik - FARYS FR 5055. Tak, jak u innych kolegów łożysko szlag trafił (już po trzecim podniesieniu). Stopki oczywiście poszły do kąta - są niepotrzebne. Pomiędzy podnośnik a ramę wkładam przyciętą deskę tarasową, która gdzieś się przewalała w garażu . A stabilizuję wszystko jedną kobyłką podstawioną pod przedniego gmola. I nie ma bata - nic się nie przechyla, kiwa czy grozi zawaleniem. Ale oczywiście nie jest to podnośnik do ciągłych prac serwisowych.
Motocykl waży 275 kg - razem z sakwami, kufrem, gmolami i innym szpejem edycji Silverado pewnie dochodzi do 320 kg (z zapasem). Ja ważę 82 kg więc all in wychodzi ok 400 kg. Udźwig podnośnika to 500 kg więc jest taaaaaki zapas. Aha - żabę też mam, ale moją nie odważyłbym się podnosić (oczywiście, że próbowałem ) Może jak by to była żaba za >1k PLN to ewentualnie może...
OldDiver - 2020-11-30, 14:25 Mam pytanie. Czy te podnośniki (hydrauliczne) np. taki jak mój (patrz wyżej) umożliwiają demontaż kół tył i przód w DSie. Czy maksymalne podniesienie moto umożliwia coś takiego ? tomboj - 2020-11-30, 15:27 W RS jak najbardziej. W DS myślę, że również. chudy - 2020-11-30, 18:05 OldDiver, przetestowane, da się witek1965 - 2020-11-30, 22:33 OldDiver, z ciekawości zapytam - od 2012 roku jeszcze tego nie sprawdziłeś ? Takie przeróbki, pomiary i dopasowania jakie poczyniłeś. chyba tego nie pojmuję.
OldDiver - 2020-12-01, 09:00 witek1965, Nie było potrzeby. Jedynie zimowe leżakowanie
. . . ,,, o przypomniałem sobie. Pożyczałem koledze - demontował tylne koło. Misin1 - 2020-12-01, 14:30 Witam, da się przetestowane na 650 gustom i 1100 clasicc. witek1965 - 2020-12-01, 21:43 OldDiver, to miałes opony wyjątkowo dobre. Z ciekawości na sucho mogłeś go ponieśc. Podniesie coio tak wysoko, że sie połozyśz pod nim
Tomek307 - 2021-01-23, 17:07 Temat postu: Podnosnik Witam Szanowne grono potrzebuje waszej pomocy ,chce zakupić podnosnik do mojego Road Stara,macie jakieś sprawdzone modele? Z góry dziękuję za pomoc. witek1965 - 2021-01-23, 18:10 człowieku, na forum jest kilka stron poświęconych podnosnikowi, a Ty zakładasz nowy temat ? http://yamaha-dragstar.pl...dnosnik&start=0 taki jak tu Wysłany: 2011-09-18, 09:35 http://yamaha-dragstar.pl...osnik&start=220 będzie idealny do Radka . Wiem, bo kolega taki ma, a ja kupiłem identyczny i "dostosowałem " go do Drag Stara. edit: ten + jeden wyżej post, scaliłem tematycznie. JanekBo |
