Zdzich - 2009-05-11, 08:32 Temat postu: Kufer na bagażnik Witam forumowiczów. Potrzebuję kupić kufer na bagażnik coby pasował do mojego moturka. Najlepiej bez ćwieków - sakwy mam bez. Może trochę wymyślam, ale czy spotkał się ktos z takim kufrem żeby weszły do niego dwa pełne kaski i mozna było zamknąć. Pozazdrościłem koledze z nakeda. Kufer na bagażniku ma dokładnie na wymiar dwóch kasków szczękowych i zamykane na klucz. Super sprawa na zlotach i innych zbiórkach. Merlin - 2009-05-11, 08:40 Zdzichu, sprawdź w SAKO w Myszkowie. Są na Allegro i maja stronę www. 1janbo - 2009-05-11, 08:45 Widzę, że ceny mają przystępne , ale hmmm, widziałeś Merlin to "na żywo"? adun2 - 2009-05-11, 10:30 Rzeczywiście ceny o połowę niższe jak w Evce. Pytałem ostatnio w Koszęcicach to mieli takie kufry po 700 - 800 zł. Podobne ceny ma firma Lima. Moim zdaniem całkiem przystępna cena. Ciekawe jak z jakością skóry i usztywnieniem. grzechu - 2009-05-11, 12:58 chcialem kupić od sako oglądałem macałem i już zamówiłem skóra może być troche mało sztywne i wykończenie takie sobie ale cena dobra no i kolega marecki namówił mnie na sochaczew ze ładniejsze i lepiej wykończone tylko nie za duże 2 kaski otwarte nolana wejdą ciasno ale jak juz odebrałem to jednak bym wolał sako duży 2 szczękowe spokojnie a ew dobre usztywnienie sam sobie bym zrobił marecki ma wpie........ za namowe Merlin - 2009-05-11, 13:25
Tak, mam kufer od nich, całkiem przyzwoicie wykonany i usztywniony. Dodatkowo, dokupiłem u nich ćwieki po bardzo przystępnej cenie. koszerny - 2009-05-11, 13:29 czyli możecie polecić firmę Sako ? właśnie rozglądam się i powiem że ceny mają naprawdę dobre więc chyba wybór padnie na nich grzechu i Merlin jaką wielkość polecacie bo zastanawiam się nad największym Merlin - 2009-05-11, 13:32 Koszerny, zależy jaki masz bagażnik. Ja mam chyba średni kufer. Zmierzę jak wrócę do domu i zapodam wymiary i symbol. Dodatkowo, mój kufer ma po bokach mocowania na dodatkowe saszetki (40 zł sztuka) grzechu - 2009-05-11, 13:44 koszerny, 60 cm dł ale najwieksza szerokość i wysokość 340zł na allegro większy przy jeżdzie w korkach będzie przeszkadzał pogadaj telefonicznie na motobazarze chiał 320 z wysyłką bez saszetek bocznych koszerny - 2009-05-11, 14:12 jeszcze zastanawiałem się nad tym kufrem http://allegro.pl/item626...skora_lodz.html czy ktoś może coś powiedzieć na temat tego kufra jusza - 2009-05-11, 15:49 Ceny są uzależnione od wielu czynników. Jednym z nich jest materiał z którego wykonano kufer/sakwy. Jeśli to skóra z pierwszego cięcia, cena będzie wyższa - jeśli tzw. "dwoina", cena jest niższa. Są jeszcze "skóry" lakierowane, powlekane laminatem... Stare porzekadło mówi: "co tanie, to drogie". Namawiam do inwestowania w skórę. Jej pochodne (choć tańsze) po dwóch, trzech sezonach (bądź dwóch, trzech ulewach) przestają spełniać swoje funkcje. Sylwek - 2009-05-12, 07:11 Ja zamówiłem od nich http://www.terys.pl Miałem ich produkty w rękach i opinię kolegów którzy od nich brali.Jeżdżą z ich sakwami i kuframi już któryś sezon i nic się niepokojącego nie dzieje.Czekam narazie na przesyłkę . Zamówiłem sobie model:TR-RB-03 T http://www.terys.pl/kufry1.php Merlin - 2009-05-12, 08:14 Na pewno będzie w Katowicach 24.05. Jusza, może masz rację, trudno odróżnić skórę od tworzywa skóropodobnego ale to co ja mam pachnie skórą i po bokach przy szwach widać, że to skóra. Grzegorz Anis - 2009-05-12, 08:58 Kupno kufra mam już za sobą. Zastanawia mnie możliwość mocowania "pudła" na bagażniku w taki sposób, żeby można było go szybko i bez zbędnych zabiegów wypiąć. Może jakieś klamry,zapinki,taśmy,? Szczerze mówiąc "denerwuje" mnie motanie się z paskami przy oparciu i bagażniku. Macie jakieś pomysły ? koszerny - 2009-05-13, 23:03 noszę się z zamiarem kupna więc możesz polecać ten kufer SAKO czy to jest skóra czy jakiś inny materiał (skóropodobny) oldnita - 2009-05-14, 14:04 Witam.Sprawdź ofertę na stronce http://www.sakwy.pl/pl/sako.php. Ja mam boczne i są OK.A cena dobra.Oczywiście są ze skóry. koszerny - 2009-05-14, 15:20 http://www.sakwy.pl Gucio68 - 2009-05-14, 16:28
A tutaj: http://www.motosprzet.pl/...6uou4mar0bha128 Te sme ale chyba ciut tańsze 
koszerny - 2009-05-14, 20:28
tańsze to raczej nie są to gość który sprzedaje na Allegro kufry Sako http://allegro.pl/show_user.php?uid=3357650 chyba to jest właściciel ja zamówię u nich kufer ceny naprawdę są dobre Sylwek - 2009-05-16, 20:09 Odebrałem kuferek Koszt 535 zł z firmy Terys
Sylwek - 2009-05-16, 20:28 Wymiary: dł.48cm-szer.26cm-wys.29cm , Nie za wielki, taki chciałem - kask wchodzi + parę drobiazów.Ma fajne kieszonki po bokach . http://www.terys.pl/ model:TR-RB-03 T jaro - 2009-05-16, 20:30 Terys robi ładne rzeczy. Sylwek - 2009-05-17, 07:58 Miałem jeszcze opcje kupienia wersji 70-cio centymetrowej.Ale jak zobaczyłem taką wielką torbę u kumpla to już przestała mi się podobać .Dlatego celowo wybrałem mniejszą . Priest666 - 2009-05-18, 09:57 Ja mam 70'tkę Zamawiałem na motobajzlu w Łodzi. Kilka dni później dotarła kurierem.
Zamykana na dwa zamki, usztywniona od środka typem pleksi. Ino z mocowaniem będę miał sporawy problem. Nie mam oparcia pasażera, a bagażnik (niby oryginalny yamahy) jest strasznie chybotliwy i boję się że w końcu się coś urwie. Tak czy siak będę musiał jakąś platformę z pleksi albo z blachy osłoniętej pianką wyciąć, nawiercić otworki i od środka kufra zamykanie jakieś wymyślić. Ogólnie kufer robiła firma Afyon z Rzeszowa. www.afyon.pl Za kufra zapłaciłem 480 zeta plus przesyłka. Pozdrawiam wszystkich... 1janbo - 2009-05-18, 23:05 Miałem woras Louisa, pikny, wodoodporny... Ale nie dopatrzyłem normy ciężaru i szlag trafił uchwycik i zameczek... Cóż, może moja wina, a może - to badziewie od wroga... Decyzja zapadła - kuferek jest niezbędny... pan_wiewiorka - 2009-05-18, 23:21 A ja mam taki 
montowany na platformie 
Całość szybko się zakłada i zdejmuje 
koszerny - 2009-05-19, 10:05 otrzymałem kufer z firmy Sako jakość jak za te pieniądze przyzwoita choć spodziewałem się czegoś lepszego jest wykonany ze skóry ale oglądałem kufry DRP i oni piszą otwarcie że to jest dwoina bydlęca wygląda jak skóra ale nie znam się na tym zbyt bardzo w DRP miałem możliwość porównania 2 rodzajów ze skóry licowej i z tej dwoiny bydlęcej jakość nie do porównania na plus dla skóry następnym minusem moim zdaniem jest plastik od wewnątrz (jest wszędzie) chociaż to on daje sztywność kufra podsumowując za tę cenę jest naprawdę godny polecenia ale jeśli ktoś ceni jakość musi odżałować trochę kasy i kupić w granicach 1000 zł wtedy będzie na pewno zadowolony wymiary kufra : 33x26x61 mierzyłem pusty kufer 1janbo - 2009-05-19, 10:13 koszerny, a jak to jest mocowane do bagażnika? koszerny - 2009-05-19, 10:21 mocowanie jest na 4 paski mocujące 2 do bagażnika i 2 do oparcia czekam jak mi je oraz rączkę dośle bo zapomniał wrzucić Sylwek - 2009-05-19, 10:25 Oni mają to zapominalstwo we krwi , mi też pasków nie dosłali i też czekam
shipp - 2009-05-19, 10:49 Teraz pytanie do tych, co kufry już mają. Czy standardem jest zamykanie kufra na kluczyk czy jak sakwy, jedynie na paski? Priest666 - 2009-05-19, 11:10 Standardem są paski. Za zamknięcie na kluczyki trzeba dopłacić (generalnie chyba u wszystkich wykonawców). Ja dopłaciłem 30zł za dwa zamki. Priest666 - 2009-05-19, 17:01 LARRY chyba odpowiadał 1janbo ... Ja mam pytanie techniczne, czy ktoś montował kufer nie mając oparcia? Do samego bagażnika? Próbowałem na same pasy, ale chyboce się to niemiłosiernie i na ostatni zlot jechałem z obwiązanym kufrem pomarańczową linką holowniczą
W planach mam dorobienie metalowej płytki z obiciem z pianki (co by nie porysowało mi bagażnika) i na śruby dokręcenie jej od spodu do kufra (bo sam kufer usztywniony jest). Czy ktoś coś kombinował kiedyś w tym kierunku? Nie opłaca mi się dokupywanie oparcia, bo kosztuje krocie, a jeżdżę puki co sam... Pozdrawiam... Merlin - 2009-05-19, 17:15
Dwoina bydlęca, to też rodzaj najprawdziwszej skóry ale inaczej wyprawionej (spód licowej) i gorszej jakości. migdał - 2009-05-21, 17:35 http://www.west-star.biz....ex_m_pl.php?p=2 to są moje kufry i jestem zadowolony 
K a t e r i n a - 2009-06-03, 17:04 Czy ktoś z was ma jakieś usztywnienie pod tylną rolę bagażową - ja swojąwoziłam przymocowanątylko do bagażnika idącego od oparcia pasażera i pomimo to że rola 60 cm jest usztywniana to cześci zwisające poza bagażnik są tak jakby załamane - czy ktoś z was miał taki sam problem i czy wystarczy zrobić stelaż pod całość roli? - nie widziałam do tej pory takich a rola o której mówię to kult motor drp 
pan_wiewiorka - 2009-06-03, 19:19 Ja dziś montowałem rolkę Moto-Detail. Co za chujoza, to mózg staje. Rolka pakowna ale po zamontowaniu jakaś rozlatana. Nie ma bata żeby się zsunęła ale ogólnie odczucie masakra. Zobaczę jak się z tym będzie jechało. Oby lepiej niż z 'odwłokiem'. Jeżyk - 2009-06-03, 19:42 Katerina w Kuźni Motocyklowej w Babicach pod Warszawą bez problemu dorobią stelaż na wymiar rolki bagażowej. Ja tam dorabiałem do swojej i jestem zadowolony. K a t e r i n a - 2009-06-03, 20:30 Generalnie ze swoich sakw i kufra jestem zadowolona - są bardzo dobrze zrobione tylko nie sądziłam że będę musiała dodatkowy stelearz dorabiać - jeśli chodzi o firmę to polecam Dudziaka witek1965 - 2009-10-31, 22:39 Pytanko czy ktoś spotkał się z takim kufrem? http://www.allegro.pl/ite...kora_sakwy.html Co można o nim powiedzieć. Wiem, że jakość nie ta co Dudziak, czy Tyres, ale....... jak się ma dwójkę studentów, to trzeba........... DRAD - 2009-11-01, 07:49 Ja mam sakwy Terysa. Długo zastanawiałem się nad kufrem, ale doszedłem do wniosku, że nie jest mi potrzebny. Sakwy duże, a latam solo. Na dalsze wypady używam rolki bagażowej z Louis'a za 30 zł, a pozostałe kilkaset złotych mogłem przebalować
Ze mną też jest tak, że im więcej miejsca na bagaż tym więcej zabieram i zawsze jest ciasno 
DRAD - 2009-11-01, 08:01
Witek, kufer wygląda bardzo solidnie, wizualnie jakość może być lepsza niż by na to mogła wskazywać cena. shock arekw711 - 2009-11-01, 08:29 Kolega ma AYFON-a jakość , wykonanie i wszystkie te paski są beznadziejne sam kolega nawet to stwierdził ja mam SAKO 2-gi rok jest dużo lepszy niż AYFON choć tez nie doskonały ale coż za taką kasę ... witek1965 - 2009-11-01, 09:36 hmmm , Ayfon niby z grubszej skóry. Teraz doczytałem, że Priesst666 ma tak kufer, ale rzadko zagląda na forum i nic nie pisze. Sako obejrzałem sobie w sieci i na fotach Koszernego. Wygląda gicio, tylko trochę cienka ta skóra, chociaż Dudziak też szyje z takiej cienkiej dwoiny, tyle że za dwa razy więcej kasy. oldnita - 2009-11-01, 09:40 Witku , sakwy sako na moim moto sa 2 sezony , kufer 1 sto razy zmokły i nie ma śladu . Z chwalonego tu Terysa mam krawat i po pierwszym deszczu zostały ślady . arekw711 - 2009-11-01, 11:22 SAKO nie ma aż takiej cienkiej skóry ale ma bardzo fajny materiał z grubego tworzywa dzięki temu jest sztywna i bardzo dobra do czyszczenia w środku wystarczy tylko przetrzeć ja jestem ze swojej zadowolony , a u kolegi co ma AYFON-a to wszystko się troczy kufer musi być z dodatkowymi podkładkami ze sklejki bo jakiś taki klapnięty , no i długo czekał .Dla mnie SAKO jest dużo lepszy witek1965 - 2009-11-01, 11:31 bazuję na informacji producenta jednego i drugiego. 2,8-3,2mm AFYON 2mm SAKO Za SAKO na pewno przemawia usztywnienie całości kufra, AFYON usztywnia tylko dwie ściany, więc pewnie dlatego klapie. Powinien mieć przede wszystkim usztywnione dno, a najlepiej wszystkie ścianki. No dobra. mam jeszcze sporo czasu do zastanowienia [ Dodano: 2009-11-01, 11:47 ]
Dzięki za opinię. To już dwa zero dla Sako. coraz bardziej jestem przekonany arekw711 - 2009-11-01, 11:54 Ja mam jeszcze plan na tylnym kufrze zamontować bagażnik zawsze będzie można coś położyć np. namiot, śpiwory itp. tylko muszę pomyśleć jak to zrobić a może już ktoś ma?? mógłby wrzucić foty SAKO jest sztywny więc na pewno wytrzyma no tok usztywnienie jest na całości kufra jaro - 2009-11-01, 12:02 Ja też mam, Sako może nie takie ładne jak Terysa, ale sprawdzają się świetnie. Bardzo odporne na wodę, myje moto na myjce ciśnieniowej łącznie z sakwami plus deszcz i nic. Poza tym usztywnione, więc się nie zwieszają i nie deformują solidnie wykonane polecam. witek1965 - 2009-11-01, 12:18 ja mam nadzieje, że namiot położę a kufrze i przywiążę do sissybaru. jusza - 2009-11-01, 13:30 Nie polecam produktów Terys'a i Afyon'u. Polecam produkty Evka lub Dudziaki. Choć ceny tych drugich są wyższe, to jakość jest warta tych cen. To zdecydowanie "wyższa półka". witek1965 - 2009-11-01, 16:32 Niestety EVKA na swojej stronie nie podaje żadnych szczegółów, tylko fotki, model, wymiary, ani parametrów, ani ceny. shipp - 2009-11-01, 17:26 Czytam tę dyskusję i zastanawiam się do czego ma służyc ten kufer? Do ozdoby czy wożenia bagażu? Jeśli chodzi o mnie, to kupię jak najtańszy, i tak będzie zabierany 1-2 razy w roku a resztę czasu spędzi w garażu. Nie będę woził się z pustym kufrem. Sakwy i szybę też najchętniej bym zdejmował, gdyby nie było to takie upierdliwe i częściej się nie przydawały. Widuję motocykle z kuframi zamontowanymi chyba na stałe i zastanawiam się, po co takie coś wszędzie ze sobą wozic? oldnita - 2009-11-01, 17:57
Shipp też tak myślałem , ale wchodzą do niego 2 kaski ,lub kurtka ,a jak gdzieś idę to po co mam to nosić ? witek1965 - 2009-11-01, 18:14 No na stałe też nie zamierzam kufra wozić, tylko na wypady z plecaczkiem na kilka dni, jak trzeba coś wrzucić z ciuchów. Wybieram się też do sanatorium latem, więc na 3 tygodnie też coś trzeba zabrać, amam zamiar śmignąć motorkiem (lepiej dla wątroby) Marecki-mk - 2009-11-01, 20:29
a dlaczego nie polecasz ? ( właśnie przymierzam się do Terysa ) witek1965 - 2009-11-02, 15:18 EVKA jest nawet droższa od Dudziaka chyba, albo bardzo podobnie. Otrzymałem cennik 900-1200 zł +Vat. Sakwy w podobnej cenie. Dla zainteresowanych cennik i link do strony producenta http://www.evka.com.pl/ Cennik Ceny Netto Sakwy Nr.Art.. Cena Netto Dodatki SB-01 750 zl bez zamka 800 zl z zamkiem SB-02 800 zl SB-03 900 zl SB-04 1000 zl SB-05 1100 zl SB-06 1000 zl SB-07 1000 zl SB-08 1000 zl SB-09 1100 zl SB-10 1100 zl SB-11 1100 zl z Emblematem Evka SB-12 1000 zl SB-13 1100 zl SB-14 850 zl SB-15 1050 zl SB-16 1100 zl SB-17 1000 zl SB-18 1100 zl SB-19 1100 zl SB-20 900 zl SB-21 900 zl SB-22 800 zl SB-23 750 zl SB-24 900 zl SB-25 950 zl SBB-30 1200 zl SBB-31 1400 zl SBB-32 1250 zl SP-40 550 zl SP-41 600 zl SP-42 650 zl SP-43 600 zl SP-44 700 zl SP-45 800 zl SP-46 800 zl SP-47 800 zl SP-48 800 zl SCB-60 1300 zl SCB-61 1300 zl SH-50 1100 zl SJ-51 900 zl SL-52 700 zl SL-53 650 zl SK-70 550 zl SM-71 400 zl SM-72 350 zl SM-73 350 zl SM-74 400 zl Role bagarzowe Nr.Art.. Cena Netto Dodatki RB-100 900 zl RB-101 1000 zl RB-101 A 1000 zl RB-101 B 1000 zl RB-102 1000 zl RB-103 1100 zl RB-105 850 zl 850 zl gladka czarna RB-106 1000 zl RB-107 1000 zl RB-108 1200 zl RB-109 1000 zl RB-110 1000 zl RB 111 od 1200 zl RB 112 800 zl RB 113 650 zl 600 zl bez cwiekow RB- 114 1000 zl RB 115 800 zl Rolki Narzedziowe Nr.Art.. Cena Netto Dodatki RHT-200 100 zl RHT-201 100 zl RHT-202 110 zl RHT-203 130 zl RHT-204 140 zl RHT-205 150 zl RHT-206 130 zl RGT-207 110 zl RGT-208 130 zl RGT-209 110 zl RGT-210 120 zl RGT-211 200 zl RHM-212 130 zl RHT-213 130 zl RHM-214 80 zl RHM 215 50 zl gladka 60 zl z cwiekami Pasy na zbiornik Nr.Art.. Cena Netto Dodatki PB 409 110 zl PB 408 120 zl PB 410 110 zl PB 411 140 zl PB 400 120 zl PB 401 300 zl PB 402 120 zl PB 403 250 zl PB 404 200 zl PB 405 110 zl PB 406 120 zl PB 407 120 zl Dodatki Nr.Art.. Cena Netto Dodatki DO 500 400 zl DO 502 90 zl kpl DO 503 50 zl DO 504 35 zl na klamki 45 zl na manetki DO 506 20 zl opis Evka lub pierwsa pomoc DO 507 50 zl DO 508 120 zl DO 508 G 80 zl recznie wytlaczanie 60 zl gladkie DO 509 od 40 zl DO510 50 zl DO 511 od 120 zl DO 512 od 15 zl DO 513 od 15 zl DO 513 B 30 zl DO 514 od 40 zl DO 515 10 zl Do 516 od 10 zl DO 517 20 zl DO 518 80 zl DO 519 80 zl DO 520 50 zl kpl. DO 521 5 zl DO 522 100 zl Torba na Quad QA 301 550 zl jusza - 2009-11-02, 15:59
Terys rozczarował mnie (paru moich znajomych też) jakością - pas na zbiorniku po deszczu "zbąblował", nity swego czasu im rdzewiały... Oczywiście to tylko kwestia estetyki, ale skoro inne firmy oferują w podobnej cenie lepszy produkt... Mam sakwy od Dudziaków, kufer od Evki - przeszły już niejedną ulewę i nie zmieniły struktury, ani nie przemokły. Zwłaszcza skóry Evki są odporne na wodę, są chemicznie i ciśnieniowo impregnowane. No i uważajcie na dwoinę (skóra gorszej jakości, ale dużo tańsza), tylko skóra licowa daje gwarancję długiego użytkowania. Jednak jej cena jest wyższa... koszerny - 2009-11-02, 17:11
miałem ten problem napisałem i wymienili na nowy witek1965 - 2009-11-02, 18:20 podejrzewam, że w przedziale cenowym poniżej 1000 zł nie ma co marzyć o skórze licowej. nawet Dudziak produkuje z dwoiny w dolnym zakresie cenowym, a i te nie należą do najtańszych http://www.centrumskorzan...58-d20.caa.html Demolka - 2009-11-02, 20:22 http://www.tarbor.pl/sakwy_motocyklowe Na podanej stronie jest sakwa W-8. Mam taką używaną 2 sezony i ew. mogę się pozbyć bo planuję co innego. Sakwa ma mocowanie dostosowane do draga w ten sposób, że ma w "plecach" wzmocnienie i 4 otwory na śruby wkręcane w oparcie pasażera (w miejsce śrub mocujących to oparcie) no i oryginalne paski pod spodem. Nie jest zniszczona ani nie ma uszkodzeń. Jeden kask wchodzi spoko, 2 przy lekkim pokombinowaniu z ułożeniem, zresztą zależy jakie kaski. Jak co to będziemy dalej myśleć
witek1965 - 2009-11-05, 22:44 W związku z uwagami na temat kufrów AFYON pozwoliłem sobie tam napisać i otrzymałem odpowiedź. Cytuję całośę korespondencji. Czytać oczywiście nalezy od dołu do góry, żreby zachować chronologię Witam! Potwierdzam, miałem sygnały o flaczeniu klapy. W tej chwili wszystkie kufry które produkujemy nie mają tego problemu, całkowicie zmieniliśmy technologię. Nie sądzę, aby znalazł Pan jakieś informacje na temat poprawianych kufrów, za mało ich jeszcze sprzedałem aby pojawiły sie już jakieś opinie. ponawiam prośbę o podanie linków do forów na których mógłbym zapoznać się z opiniamii kientów. Pozdrawiam wojtek ----- Original Message ----- From: Przemysław Witecki To: AFYON Wojciech Żurawski Sent: Sunday, November 01, 2009 10:53 PM Subject: Re: kufry Przepraszam, jeżeli użyłem zwrotu sakwy. Chodziło mi o kufry, czyli role bagażowe. Koledzy z forum twierdzą, że maja usztywniane dwie ściany, a lepiej byłoby gdyby były wszystkie, nawet kosztem wyższej ceny. P. Witecki ----- Original Message ----- From: AFYON Wojciech Żurawski To: Przemysław Witecki Sent: Sunday, November 01, 2009 9:21 PM Subject: Re: kufry Witam! Dziękuję serdecznie za zwrucenie uwagi na problem. Tworzywo jakie stosujemy do usztywniania sakw jest wykorzystywane przez większość producentów w Polsce. Nie zauważyłem u konkurencji objawu o jakim Pan pisze ,a z wiadomych powodów zwracam uwagę na wszystkie sakwy zamontowane na motocyklach. Nie ukrywam, miałem kilka reklamacji dotyczących "flaczenia" sakw, a konkretnie ich przedniej ścianki oraz klapy ale dotyczyło to jednego konkretnego modelu. Jeśli mógłbym liczyć na Pana pomoc w rozwiązaniu problemu będę się odwdzięczał w przypadku złożenia przez Pana zamówienia... Proszę o wysłanie linków do forów na któych opisywany jest problem, na pewno zapoznam się z opiniamii uzytkowników i zrobię wszystko aby problemy więcej sie nie powtórzyły Jeszcze raz dziękuję za zwrócenie uwagi na zaistniały problem Pozdrawiam Wojtek ----- Original Message ----- From: Przemysław Witecki To: afyon@interia.pl Sent: Sunday, November 01, 2009 11:43 AM Subject: kufry Dzień dobry. Wiem, że to nie jest moja sprawa, ale jako potencjalny klient pozwolę sobie zaproponowac pewną innowację w waszych produktach. Otóż zapytałem urzytkowików na forum motocyklowym, jak się sprawują wasze kurfy i uzyskałem niezbyt pochlebne opinie. W zasadzie wytknięty był tylko jeden, łatwy do poprawienia błąd. Wasze kufry ponoś klapią, poniewaz mają tylko dwie ściany usztywniane, a konkurencja usztywnia wszystkie ściany. (nie jest istotne w tej chwili czym, czy to blacha alu, czy tworzywo) Gdyby AFYON usztywnił wszystkie ściany podejrzewam, że rozwiązałoby to problem. W tym zakresie cenowym konkuruje z Wami SAKO i ludzie są bardziej zadowolenie mimo, że ich kufry są z cieńszej skóry. Przepraszam, jeżeli uraziłem. Nie miałem zamiaru. Z poważaniem Witek1965 (motocyklista) EDDIE - 2009-11-08, 19:48 Miałem w Virażce sakwy i kufer SAKO i byłem zadowolony z ich jakości. Usztywnienie jest solidne, wykonanie porządne. Kufer zostawiłem sobie, bo dorobiłem do niego ścianki z polerowanej kwasówki: 
Tak wyglądał bez ścianek z blachy: 
EDDIE - 2009-11-09, 23:50 To nie szybka, to blacha kwasówka polerowana. Do Virażki był ciut za duży, ale do Gwiazdeczki będzie w sam raz
jkurnik - 2009-11-10, 10:00
Moim zdaniem pomysł jest genialny - czy w razie co jeden zestaw można zamówić ?
Fakt - do gwiazdeczki wszystko pasuje jak ulał:) yapkovitz - 2009-11-10, 13:45 W tym sezonie zaliczylem pare wycieczek motocyklowych i okazalo sie ze nie potrzebuje kufra na bagaznik W zupelnosci wystarcza boczne kufry Evki oraz gumowana torba Louisa (cena 76 zł) na bagaznik. Kufry i torba sprawdzily sie w paru powaznych ulewach. Podczas postoju kaski przypinam do Slicznotki specjalna linka (cena 40 zł) http://www.moto-akcesoria...sk-40cm,p,16003 .
witek1965 - 2009-11-10, 14:27 yapkovitz, z ta torbą to podunąłem mi niezły pomysł. Ja mam całkowicie nowy kufer z sakwami do roweru kellysa. Coś jak to: http://www.kellys-bicycle...8_163&pID=10353 Ale te torby o których piszesz, też są OK. Obejrzałem je na stronie. Mój kask niestety nie ma tego metalowego oczka i nic nie da zamięcie EDDIE - 2009-11-10, 17:22
Nie ma sprawy, zamówić możesz ale za samo cięcie blachy laserem zapłaciłem 100zł plus surowiec i polerowanie. Te dwie blachy wyszły mnie prawie 200zł... roll Przykręcone są jednym wkrętem na środku, a w tym miejscu dałem od zewnątrz emblemacik "V-TWIN"
spining - 2010-01-02, 11:01 stoje przed zakupem kuferka - zwracam sie do tych, ktorzy juz z takowych korzystaja - jaka jest optymalna wielkosc - 70, 60, 50 cm  ? dzieki; zastanawiam sie nad oferta AFYON-a
arekw711 - 2010-01-02, 11:33 Już kiedyś pisaliśmy o kuferkach , ja nie polecam AYFON-a , mam innej firmy 60 cm poszukaj gdzieś o nich jest Gucio68 - 2010-01-02, 12:00
moje zdanie-60cm. witek1965 - 2010-01-02, 13:27 arekw711, a konkretnie jakiej firmy posiadasz. Pisałem do AYFONA zwracając uwagę na zastrzeżenia. gość stwierdził, że zostało już poprawione usztywnienie i już nie flaczeją. arekw711 - 2010-01-02, 14:03 Boczne mam oryginalne YAMAHA a tył z tej firmy bardzo dobra jakość za tą cenę . Nie ściągam ich nigdy śmigam cały sezon i w zimie są też w motocyklu . Dużo lepsze niż AYFON którego ma kolega . http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=868405301 EDDIE - 2010-01-02, 23:13
70 cm to na pewno za dużo. Nawet 60cm to spory kufer, ja po zakupie 60cm zamieniłem na 50cm. Zobacz go na fotkach u góry (mój post z 8.11.2009) - producent SAKO, polecam, co prawda na fotkach kufer jest na Virażce, ale na niej wygląda na zbyt duży, więc na Gwiazdeczce będzie akurat. Co do długości, najlepiej przymierz sobie sam jaka będzie ci pasować. metro - 2010-01-03, 07:36 Ja też się zastanawiam nad kufrem. Sakwy kupiłem u Dudziaków, ale pasujące do nich kufry mają długość z kieszeniami 50 lub 70 cm. Sam nie wiem co wybrać - jedne za duże drugie za małe (chyba). Może ktoś coś podpowie? http://centrumskorzane.pl...60-s20.bjg.html http://centrumskorzane.pl...41-s20.bea.html jaro - 2010-01-03, 08:51 Ja bym wybrał ten 70 cm z kieszeniami sam kufer ma 60cm. Sam się przekonasz, że jak będziesz wyruszał z żoną na tygodniową wycieczkę, że miejsca nie masz za dużo. Pisanie, że na pewno za duży cóż na pewno to Kościuszko nie żyje. Nie musisz go przecież wozić, na co dzień wiadomo na krótkie przejażdżki nie jest wcale potrzebny. Idea jest taka żeby mieć się, w co spakować jadąc na Grunwald na przykład. [ Dodano: 2010-01-03, 08:54 ] EDDIE, Na pewno to Kościuszko nie żyje. Na pewno dla ciebie dla innych może nie koniecznie. Chyba, że jadąc na tydzień zabierasz tylko szczoteczkę do zębów. fazzi - 2010-01-03, 09:38 Ja do tej pory obywalem sie bez kufra , poniewaz moje sakwy sa duze ale bedac teraz w Polsce odwiedzilem najblizszy sklep i okazalo sie ze wszystkie produkty Richa i Nolana sa przecenione o 40% wiec kupilem rekawice i spodnie i niestety zona zauwazyla kufer (na kosmetyki jak ulal  )
Teraz musze podejrzec jak je mocujecie
spining - 2010-01-03, 09:44
gdzie ten sklep z przecena NOLAN-a?; a kufer jaka wielkosc? fazzi - 2010-01-03, 10:00 sklep jest w Wodzislawiu Sl lecz promocja byla do konca roku ale zawsze mozna jeszcze zadzwonic, jesli chodzi o kaski to otwarty byl tylko jeden nolan i wygladal jak policyjny z usa z daszkiem i wiele kaskow zamknietych w cenie 2oo zl, byly kolorowe ale za taka cene mozna sonie pomalowac na mat lub zaszalec artystycznie 
sprawdzilem ceny na stronie www.richa.pl i to nie jest sciema z promocja Za spodnie ktore na stronie kosztuja 759 zl zaplacilem o 310 zl mniej a rekawice z 380 kosztowaly 190zl. Rozmawialem na temat tego sklepu z Jorgiem ale nie zajarzylem aby dac cynk na forum, dam namiar na sklep i jesli ktos jest zainteresowany to moze tam zadzwonic www.damir-team.pl Sylwek - 2010-01-03, 10:43 Podeprę opinię Jaro . Mam kufer 60 cm , wydawał mi się wielki , ale do czasu . Faktycznie wyjazd 10 dniowy pokazał że jest za mały . Trzeba też patrzeć na inny aspekt brania kufra - mianowicie czy wchodzą do niego 2 kaski . Nie zawsze chce się z nimi latać gdziekolwiek. Osobiście jakbym miał teraz kupować kufer kupiłbym przynajmniej 70 cm. Do latania po mieście wcale nie jest potrzebny ale na trasę jak najbardziej . Moim zadaniem lepiej jest kupić trochę za duży kufer i mieć jeszcze miejsce na wrazieczego , niż za mały do którego nawet butem już nic nie dopchasz . metro - 2010-01-03, 11:33 Oczywiście kufer ma być zamykany na kluczyk? fazzi - 2010-01-03, 11:43 mam sakwy na kluczyk i nigdy ich nie zamykalem Mozliwe ze sam widok zamka juz mowi o pewnych trudnosciach lecz wystarczy noz do tapet i jednym ruchem odcina sie klape sakwy wiec zamek chyba nic nie zabezpiecza.
Ostatnio w Madrycie zlodzieje silnym kopnieciem demontuja cale kufry plastikowe i zabieraja z zawartoscia wiec ani zamek ani mocna konstrukcja nie uchroni nas od kradziezy. pan_wiewiorka - 2010-01-03, 11:57 A ja ostatnio widziałem fajne wynalazki Givi. 54 el pojemności + stelażyk + oparcie dla Plecaczka, w pełni zdejmowane i możliwe do zabrania ze sobą. Można połączyć ze światłami stopu i chyba nawet kierunkami. CZAD!
shipp - 2010-01-03, 13:39
Pytanie tylko, czy to kufer skórzany na cruisera czy plastik? Widywałem plastikowe, całkiem ładne i praktyczne, ale nie założyłbym na Pędziwodza czegoś takiego. Co do wielkości, jeśli kufer ma służyć wyłącznie do wyjazdów turystycznych a na codzień zdejmowany, to im większy tym lepszy. Boleśnie przekonałem się o tym na wyprawie do Czarnogóry, kiedy musiałem upychać klamoty w każdą dziurę (bez podtekstów proszę) a i tak brakowało miejsca. pan_wiewiorka - 2010-01-03, 14:30
Plastik lub aluminium. Są dostępne kevlarowe ale cena kosmos
Cały zestaw Givi (topcase + boczne) to razem ponad 110 litrów. Do tego kuferek pod siodłem (jakieś 11 litrów). Ogólnie jest w co się zapakować. Poza kuferkiem podsiodłowym wszystko zdejmowane
shipp - 2010-01-03, 14:31
Niezły wypas! Jakieś fotki czy cóś?
[ Dodano: 2010-01-03, 14:34 ] Poszedłem w zaparte i pomimo rozterek wewnętrznych zdecydowałem się na zamówienie kufra w Stanach w II edycji zakupów, ale z tego co widzę chyba nici z tego będą, kuferka jak na razie nie ma i nie wiem czy będzie, a za ceny nasze krajowe nie bardzo mam co wybrać, bo albo badziew albo kuewsko drogie... pan_wiewiorka - 2010-01-03, 14:39  
Więcej masz tutaj. shipp - 2010-01-03, 18:07 pan_wiewiorka, chyba widziałem coś podobnego na Viadrze. Były jeszcze 2 boczne w tym stylu. Niezła pojemność, ale na Draga nie pasuje. jaro - 2010-01-03, 18:17 I tu się z Shippem zgadzam na draga sorry, ale nie do turystyka tak. pan_wiewiorka - 2010-01-03, 18:18
Najczęściej zakładają to do Afryczki. Chociaż do Viaderka i Trampka również pasują
Do mojego raczej będą z ABSu. Skórzane nie pasują
metro - 2010-01-04, 08:30 Tak się zastanawiam czy zamiast płacić kupę kasy za kufer, który przyda się raz na jakiś czas nie lepiej kupić torbę tekstylną, np. taką: http://www.moto-akcesoria...s-czarna,p,9555 Co Wy na to ? ? ? pan_wiewiorka - 2010-01-04, 08:44
Posiadam takąwą ale polecam tę. Używam jej częściej. Jest sztywniejsza przez co lepiej leży i łatwiej się mocuje jak również lepiej się nosi (może być traktowana jako torba na ramię). Jakiś czas temu Krokodyl i Tomero pożyczyli ją ode mnie i obecnie mają już identyczne - znaczy się sprawdza
metro - 2010-01-04, 08:57 Nie jest za mała? pan_wiewiorka - 2010-01-04, 09:05
Nie miałem najmniejszego problemu żeby zapakować się tylko w nią kiedy jechałem na 2-3 dni. Śpiwór, kombinezon, buty na zmianę, spodnie, bielizna, apteczka, polar itp. fazzi - 2010-01-04, 10:24 mam taka torbe louisa tylko niebieska ale nigdy jej nie uzylem, generalnie zapakowac sie mozna do wszystkiego a te skorzane sakwy i kufry to lans zwiazany z cruiserem, turystykom pasuja plastikowe givi a roznym obiezyswiatom na wiaderkach, africach i innych terenowcach niezbedne sa pancerne kufry ktore pokazal wiewiorka. Jeżyk - 2010-01-04, 16:23 Ja mam tę : http://www.moto-akcesoria...s-czarna,p,9555 o połowę tańsza od wiewiórowej i pakowniejsza też jestem z niej zadowolony. Lokis - 2010-01-04, 17:29 A to nie ten sam link co zapodał metro? Jeżeli tak to podziel się z chłopem doświadczeniem. Ja na dłuższe wypady zabieram worek z Polo 60L. Plusy: - Pojemny - z grubego nieprzemakalnego tworzywa - łatwo się to zapina pasami ściągającymi minusy - wyciągnięcie rzeczy z dołu wiąże się z wyjmowaniem wszystkiego z worka - lubą się stringi gubić jak za mocno naładowany metro - 2010-01-04, 17:53 Tak, to ten link 
shipp - 2010-01-04, 19:53 Powiem wam jedno, jakikolwiek nie byłby kufer na pewno będzie lepszy od worka żeglarskiego, jaki targałem nad Adriatyk i spowrotem. Normalnie masakryczna sprawa, nie polecam! 
metro - 2010-01-31, 06:17 Po długich przemyśleniach zdecydowałem, że jednak kupie kufer. Co prawda to droższe rozwiązanie, ale oglądałem te torby tekstylne i jakoś mi to się nie widzi. Teraz zastanawiam się na opracowaniem jakiegoś stelaża pod kufer. Facet od Dudziaka powiedział mi, że oni maja taka opcję, że mogą zrobić wzmocniony blachą aluminiową spód kufra. Dodatkowo ta blacha jest obklejona skórą i ma nóżki. Tylko, że taka usługa kosztuje 150 zeta, także będę sam coś chyba kombinował. Wydaje mi się, że przy długości kufra 60 cm, to spód powinien być jednak wzmocniony, co by się nie wyginał. Jadę w czwartek do Krakowa to może przy okazji podskoczę do Dudziaków w Chełmku i obejrzę w realu jak to wszystko wygląda. grzechu - 2010-01-31, 10:28 z własnego doświadczenia powiem że usztywnienie kufra blachą aluminiową czy jakimiś kontownikami niewiele daje najbardziej praktyczny jest duży stelaż (na bagsażnik )pod kufer i to solidny stalowy jak by nie patrzył aluminium jest za miękkie i prędzej czy puźniej i tak się wygnie witek1965 - 2010-01-31, 11:29 a ja stwierdziłem, że kufer będzie jeździł tylko na dłuższe wypady więc wydziwiał nie będę i tracił fortuny na Terysa, czy Dudziaków i kupiłem z AFYONA. Ewentualnie usztywnię dno i tak jak pisze Grzechu porządny bagażnik się założy stalowy. metro - 2010-01-31, 15:07
Trochę źle sie wyrazilem. Myślałem o tym żeby wzmocnić spód blachą ale oprócz tego zrobić stelaż na którym by kufer stał. Dudziaka dałem tylko jako przykład, nie bardzo mi się uśmiecha wydawać ponad tysiaka na kuferek od nich. Pewnie kupię coś z Sako lub Afyona. Zastanawiam się czy stelaż może być zrobiony z rurki z kwasowki. Myślałem żeby zamocować go do śrub które mocują oparcie pasażera, a zdrugiej strony oparł by sie na bagażniku. Ale to pewnie będzie robione dopiero wtedy jak będzie juz kuferek. [ Dodano: 2010-01-31, 15:49 ] Cos takiego mnie interesuje: http://moto.allegro.pl/it...kora_sakwy.html Może ktos posiada i może sie wypowiedzieć? witek1965 - 2010-01-31, 20:22 ja kupiłem ten. Dlaczego nie SAKO. ten jest wykonany z grubszej skóry, ceny takie same. mam zamiar psiknąć całość preparatem do butów z Diechmana. nazywa się Bloker wilgoci i jak na razie na butach się sprawdził. grzechu - 2010-02-01, 00:47 ja swój kufer sprzedałem teraz kupie sobie sako największy jaki sprzedają i pod kufer zrobie stelarz z ceownika stalowego pomaluje proszkowo i tak pod spodem go nie widać max1978 - 2010-02-01, 01:13 Witam idzie wiosna i trzeba pomyśleć o kuferku ,znajoma jedzie na miesiąc do Stanów i dało sie ją namówić co by mi nabyła drogą kupna kufer
narazie chodzi mi po głowie taki http://www.myleather.com/...599&dispid2=151 i tu moje pytanie, czy wejdzie do niego kask ? Może ktoś zamówił już taki bądz inny podczas wielkich zakupów ze Stanów?? a może jest słabej jakości (cena jest śmiesznie niska),a może jakieś inne propozycje może być inna stona np ebay , pozdrawiam i proszę o poradę.
Kufer raczej będzie założony na stałę,więc 70 raczej odpada bo na codzień jeżdzę po Warszawie. Jeżyk - 2010-02-01, 09:05 max1978, kufer ma podane wymiary więc wystarczy jeśli zmierzysz swój kask wtedy dowiesz się czy się do niego zmieści. 1cal = 2,54 cm A co do jakości to się nie wypowiem. marecki - 2010-02-01, 09:14 Ja swój sprzedaję na alledrogo i będę szukał coś większego choć ten nie był mały 60x30x30 dwa kaski się mieszczą
max1978 - 2010-02-01, 10:02 a możesz podac link do ogłoszenia? marecki - 2010-02-01, 20:30 witek1965, było alle na alledrogo. A tu http://allegro.pl/item907...olka_skora.html
spining - 2010-03-23, 16:50 moge prosic o zamieszczenie zdjec jak macie przymocowany kufer??? jak rozmieszczone packi, jakos nie moge wybrac optymalnego rozwiazania [ Dodano: 2010-03-23, 16:52 ]
metro, ja mam taki,ale jak wiesz na chwile obecna nie za duzo moge powiedziec - podobnie rozpoczynamy - jesli nie kupisz zobaczysz w Sosence Demolka - 2010-03-23, 21:20 Ja mam taki "patent". Do pleców kufra, od wewnątrz, przynitowałem kawałek plastyku (nie miałem pod ręką blachy aluminiowej) nieco większy niż stelaż do mocowania oparcia pasażera by usztywnić plecy kufra. Przez tą płytkę i skórę kufra przewierciłem 2 otwory fi 8 pokrywające się z górnymi otworami śrub mocujących oparcie. Przygotowałem 2 śruby M6 dłuższe niż oryginalne (o grubość stelaża) z plastykowymi pokrętłami w miejsce łbów (mogą być normalne łby tylko narzędzie, klucz, śrubokręt będzie potrzebne i mniej wygodnie). Montaż kufra dziecinnie prosty. Wykręcam 2 śruby (górne) mocujące oparcie, stawiam na sissi barze kufer, wkręcam od wewnątrz kufra swoje przystosowane śruby, a oryginalne paski mocujące pod spodem kufra zapinam wokół prętów sissi bara i gotowe. Kufer stoi pewnie, mocowanie jest sztywne bez tendencji przesuwania, można z kufrem free stail uprawiać 
Majsterkowicze do dzieła, zloty coraz bliżej
witek1965 - 2010-03-23, 21:29 Demolka, fotki mile widziane. Demolka - 2010-03-23, 21:33 Ok. Jutro, a myślałem, że opisałem wręcz fotograficznie 
[ Dodano: 2010-03-24, 10:57 ] Na prośbę Witka wklejam fotki
spining - 2010-03-24, 21:43 Demolka Twoje rozwiazanie wykorzystalem dzis u siebie - dziekuje bardzo Demolka - 2010-03-24, 21:55 Miło, że mogłem się przydać. Docenisz na zlotach, bierzesz walizę na nocleg, a w paradzie śmigasz bez Cały interes dwie śrubki wykręcić i dwię (u mnie) sprzączki odpiąć.
A poczas jazdy z kufrem stoi on sztywno (ups ops ) i nie kolebie maszyną
metro - 2010-03-24, 21:59
Spining, rozumiem, że masz ten kufer z Ayfona i mocowałeś do bagaznika z Road Stylera? witek1965 - 2010-03-25, 19:35
Jest tylko jedno ale. ja nie mam śrub mocujących oparcie tak wysoko. Trzeba było jeszcze jedna fotkę dodac gdzie te śruby wkręcasz, bo ja raczej takiej możliwości nie mam. spining - 2010-03-25, 20:10
tak, dokladnie fazzi - 2010-03-25, 20:48
sruby masz pewnie w tym samym miejscu tylko demolka ma zamiast typowej rolki kwadratowy wysoki kufer witek1965 - 2010-03-25, 22:20 fazzi, mi właśnie chodzi o to jak zabezpieczyć od strony ścianki. Dół przymocowałem trokami do bagażnika, a tylna ścianka? szlufki do troków są za nisko, nawet nie w połowie, za krótkie, kolebie się toto jak pieron. Ponadto jeśli chodzi o śruby, ja samodzielnie wykonałem oparcie łącznie z "hokejami" i jedyne śruby jakie mam to łączenie stelażu oparcia z "hokejami" oraz bagażnikiem . Poduszka wchodzi do stelaża a nie na stelaż i jest przykręcona wkrętami z boku, a nie od tyłu tak jak na przykładowym oparciu oparcie Demolka - 2010-03-26, 09:42 Ja mam kufer prostokątny (co zauważył fazzi, jest zresztą fotka w temacie). Przy wałku też to wypali, pod warunkiem, że wałek wystarczająco wysoki. Stelaż oparcia mam fabryczny, ale poduszkę zmienioną na tą większę półokrągłą właśnie od RoadStylera, który stosuje w mocowaniu właśnie 4 śruby od tyłu (pamiętam że chyba rozstaw musiałem rozwiercać bo był inny coś ok 1,5 mm na otwór). Jeszcze rada dla tych, którzy będą tak mocować. Ja początkowo zamocowałem na wszystkie 4 śruby, bez sensu bo dwie górne przecież aż nadto, a tylko miałem utrapienie z ucelowaniem pierwszej czy drugiej (ręce za krótkie), a teraz oparcie na miejscu a 2 śrubki nie mają prawa nie trafić w otwory
witek1965 - 2010-03-26, 18:45 teraz rozumiem. Wpadłem na podobny pomysł, ale nie mając blachy z tyłu oparcia, boję się, że po wywierceniu otworu i wkręceniu tulejki z gwintem w sklejkę nieładnie będzie wyglądać nawet jak wkręcę wypolerowane śruby w przypadku jazdy bez kufra. Tak jakby nie wiadomo od czego były te śruby. Demolka - 2010-03-26, 20:44 Vaaks mi dzisiaj wytłumaczył. Ja mam w oparciu gwinty i przykręcone jest ono 4 śrubami, z których 2 górne zamieniam na te z pokrętłami mocując kufer
witek1965 - 2010-03-29, 00:48 Demolka, widziałem się wieczorem z sobotę z Vaaksem. Jeszcze się zastanawiam nad tym czy będę wstawiał tulejki z gwintem w oparcie czy nie. Nie za bardzo to widzę jak będzie wyglądać oparcie z dwoma śrubami zaślepiającymi gwinty jak nie będzie kufra. Raczej lipa. Musze inaczej kombinować. Demolka - 2010-03-29, 08:27 Wszystko dlatego, że DS1100 ma fabrycznie montowane oparcie mocowane od tyłu 4 śrubami, z których 2 gorne ja wykorzystuję do kufra. Vaks mówił, że Ty masz wkręty jakoś z boku. Ja bym pokombinował i pod te boczne wkręty wsuwał kątowniczki z blachy (np. 1,5) nierdzewnej przynitowane do pleców kufra i przykręcane tymi bocznymi śrubami do stelaża. Sztywno zamocowany kufer, który się nie chwieje i nie przesuwa - bezcenne
spining - 2010-03-29, 09:17 Demolka masz jakos usztywniony kufer od spodu??? (szerszy bagaznik?? plyta???) witek1965 - 2010-03-29, 12:17 Demolka, Wkręty i sklejka ma to do siebie, ze nie wkręca się i nie wykręca wielokrotnie, ponieważ w końcu nie nie będzie do czego przykręcić. Co innego śruba. Demolka - 2010-03-29, 13:30
Dno jest w miarę sztywne, ale nie na tyle by wystająca do tyłu poza bagażnik część kufra nie zagięła się nieco i nie zaczęła zasłaniać dodatkowego stopu (zdjęcie całego kufra jest wcześniej). Zaradziłem temu w ten sposób, że przykręciłem ładnie obrobioną (od tyłu na półokrągło) pomalowaną na czarno listewkę o długości = szerokości kufra i przekroju (z pamięci) ok. 4x1-1,5cm. 5-cioma wkręcikami do drewna od środka kufra. Listewkę umieściłem dokładnie tak, że leży ona na tyle bagażnika (tej części ukośnie zadartej do góry). Tak, że tył kufra na zaginanie usztywniony jest tą listewką (patrz foto - nic nie widać) no a przód przednią ścianą przecież. Wszystko jest git. Nie mam już żadnych kłopotów - czego też życzę
Dawid Z. - 2010-04-28, 15:08 Temat postu: kufer Polecam EDDIE - 2010-04-28, 16:19 Ten kufer wcale nie musi być taki głupi jak się wydaje... może żywe zwierzęta w nim przewozi 
Dawid Z. - 2010-04-28, 16:21
Kask przewozi. vaaks - 2010-05-17, 18:27 Pytanie może naiwne, ale chętnie poczytam odpowiedzi. Jaki kufer kupić? Będzie to Sako, ale mają różne modele: - z ukośną ścianką od strony oparcia, co wiąże się z utratą pojemności; - ze ścianką prostopadłą do dna, co zwiększa pojemność, ale... - czy nie ma problemów z dopasowaniem i mocowaniem do oparcia? Kufer używany będzie na kilkudniowe wypady dla 2 osób i pytanie jaka długość kufra, aby pasował optycznie jednocześnie był dość pojemny (kobiety )
Liczę na odpowiedzi praktyków jeżdżących z kufrem, dziękuję teoretykom. EDDIE - 2010-05-18, 00:15
Problemu nie będzie bo w zestawie są krótsze i dłuższe paski mocujące, ale ścianka kufra nie będzie idealnie przylegać do oparcia. Kufer z pochyłą ścianką nie bardzo mi się widzi, aczkolwiek ta pochyła ścianka wcale nie musi zmniejszać pojemności, to zależy od szerokości kufra na dole. Osobiście mam ten model (z dorobionymi bokami z polerowanej kwasówki) tutaj jeszcze montowany do Virażki:
Ścianki są zaokrąglone, nieźle to wygląda i idealnie przylega do lekko pochyłego oparcia. Mocujesz dwoma paskami do bagażnika i dwoma do oparcia. Długość 48cm jest bardziej odpowiednia do 650, wydaje mi się, że 60cm będzie ciut za dużo, a pojemność kufra o szerokości 48cm jest wystarczająca. Ścianki kufra są usztywnione tworzywem od wewnątrz, więc nie mam mowy o odkształceniu nawet gdy kufer jest pusty. Polecam. Z właścicielem SAKO można się troszkę targować poza allegro 
Arcon - 2011-03-02, 15:54 I na mnie przyszła pora, by kupić kufer. Po lekturze forum i analizie cenowej, w grę wchodziły tylko Sako i Terys. Wysłałem maila do Sako z kilkoma pytaniami, odpowiedź dostałem po 3 dniach, niby z odpowiedziami, ale całość napisana w stylu "na odp....ol", co mnie skutecznie zniechęciło do współpracy z tą firmą. Za to, na stronie Terysa znalazłem pasujący mi kufer, tylko trochę za wąski jak na moje potrzeby. Po wymianie korespondencji, zamówiłem kuferek poszerzony, wzmocniony i jeszcze z rabatem od ceny pierwotnej. Po 10 dniach otrzymałem przesyłkę i jestem bardzo zadowolony z wyglądu i jakości wykonania. Fotki wrzucę, jak zamontuję go na motocyklu. moondek - 2011-03-03, 09:01 No ja też jestem przed kupnem kufra... I też będzie to Terys albo Evka. perypetie halowe nie wnoszą nic do tematu. Jeżeli uważasz, że zostałeś ofiarą oszustwa, zgłoś to do allegro. To tam zostało umieszczone ogłoszenie z fotografiami. witek marius - 2012-02-02, 15:41 Temat postu: Zakup kugerka Witam, przymierzam się do zakupu tego kuferka. Może ktoś już taki użytkuje, lub kupował coś u tego sprzedawcy to podzieli się opinią. http://czesci-moto.pl/p84...-z-zamkiem.html witek1965 - 2012-02-02, 19:17 Jeżeli producentem jest AYFON to odradzam. Totalna porażka. marius - 2012-02-02, 23:15 Dzwoniłem do tej firmy i kufer jest produkcji AYFONU, więc chyba będę szukał dalej. witek1965 - 2012-02-02, 23:41 z tańszych o wiele lepiej prezentuje się SAKO. Taki ma Vaaks i w porównaniu do mojego to niebo a ziemia. Mój oklapł, skóra jest cieniutka, pokrywa usztywniona byle jak, nity wypadają i rdzewieją. Mogę zrobić foty jak wygląda po dwóch sezonach (właściwie po jednym już osiągnął taki stan) mimo iż używany sporadycznie na dłuższe eskapady. Te porządne ( KULT MOTOR, Terys, czy WEST STAR) ludzie mają założone na stałe i wygladają jak nowe po latach. Jaka cena taka jakość. dziapi - 2012-02-03, 08:42 Ja kupiłem z Ayfonu i po jednym sezonie nic się nie odkształcił, ścianki są sztywne. Może zależy to do modelu. Mój ma szerokość 55 cm i wchodzą do niego dwa kaski rozmiar L bezszczękowe Naxa (fakt że na delikatny wcisk). Jedyne moje zastrzeżenie do tego kufra, to nierównomierny rozkład otworów przeszycia, ale to detal w który trzeba się wpatrzeć, generalnie prezentuje się całkiem nieźle. moondek - 2012-02-03, 09:31
Panowie, iPhony to w innym dziale...
http://www.afyon.pl/ 
spining - 2012-02-03, 11:06 moondek, błysnąłeś (tym razem nie złotym zębem) - chwali sie spostrzegawczość
lenio - 2012-02-03, 16:23 Przyglądnij się lepiej kufrowi SAKO ja mam taki lecz kupiłem dopiero w listopadzie i jeszcze go nie używałem ale na oko jest dość pożądny i cena OK,rozmiar według mnie najlepiej min 60 (wchodzi namiot,2 kaski) witek1965 - 2012-02-03, 19:40 moondek, big + za spostrzegawczość. W tym przedziale cenowym to tylko SAKO http://www.sakwy.pl/sklep.php?id_k=3 spining - 2012-02-12, 07:43 czy ktos ma jakies doswiadczenia z firma http://www.sakwy-skorzane.pl/ artek - 2012-02-12, 09:34 Kumpel miał kiedyś sakwy i tylni kufer na drifterze. Jadąc przez nierówności (tylni kufer był na full zapakowany i obciążony) poszły dwa pasy zamykające go, konkretnie szwy. Być moze to jednostkowy przypadek, ale miał miejsce. Ja mam Terysy (chyba już z pięć lat i dzieje się z nimi nic (oczywiście przy konserwacji) a trochę bagaży juz przewiozły. osobiście polecam właśnie je ... 
marius - 2012-03-03, 17:02 Zamontowałem kuferek z firmy DRP . Wygląd i jakość bardzo dobra, luźno wchodzą dwa kaski "Nolan N43 air" + kurtka. A czy pasuje do Yadźki sami oceńcie. 
młody71 - 2012-03-05, 23:17 marius mam pytanko-ten swój kufer montowałeś na orginalnym bagażniku yamahy tym mocowanym do tablicy czy musiałeś jakiś szerszy bagażnik dorabiać ? kujawax - 2013-03-10, 12:57 Witam. Kupiłem kufer sako 55 cm i mam dylemat czy paski mocujące od strony oparcia pasażera nie przetrą się o stelaż do oparcia? Jak wy macie zamontowane te kufry po od dołu nie ma problemu bo bagażnik jest ładnie wykonany z rurek:) Pozdroo jusza - 2013-03-10, 13:02 Nie montowałbym kufra do bagażnika dedykowanego (to właśnie ten z rurek). Część obciążenia taki bagażnik przenosi na błotnik (poprzez miejsce mocowania tablicy rejestracyjnej), a sam kufer waży pewnie z dwa kilogramy. Potrzebny jest solidniejszy bagażnik. kujawax - 2013-03-10, 13:05 Narazie chce zamontować na oryginalnym zobaczymy co z tego będzię. witek1965 - 2013-03-10, 13:07
oldnita - 2013-03-10, 13:08 jusza, ja mam zamontowany duży Sako do bagażnika oryginalnego - rurkowego tylko nie na pasach , a obejmami i dodatkowo dwiema śrubami do sisibaru . Wymagało to przewiercenia dziurek w kufrze , ale obciążany jest na full na nim przeważnie jeszcze 50 litrów od Luisa i od 4 sezonów oprócz tego , że wygięło się dno kufra nic się nie dzieje . lenio - 2013-03-10, 13:30 Ja też mam Sako 60cm przymocowany śrubami od dołu i cybantami do opieradła Dariow - 2013-03-10, 13:37 Najlepiej jeszcze wstawić w dno kufra aluminiową wstawke co zapobiega wyginaniu przy dużym obciążeniu, w Sako coś takiego dorabiają a i miałem zamocowany na paskach i przez dwa lata się nie przetarły Piorus - 2013-03-10, 13:43 Temat postu: kufer Kufer z Afyonu ponad rok na motocyklu.Stan jak w dniu montażu.Foty w Nasze Drag Stary ostatnia strona.Sorry nie umiem wklejać. fazzi - 2013-03-10, 13:54 mocowanie kufra dodatkowo do oparcia odciaza bagaznik a co najwazniejsze likwiduje sie bujanie na boki. Piorus - 2013-03-10, 14:03 Tak też dokładnie uczyniłem.Cienka nierdzewka wewnątrz kufra,oraz na zewnątrz.Mocowanie do oparcia w czterech punktach.B.stabilne. kujawax - 2013-03-10, 16:55 Narazie chce jakoś spróbować z paskami jakoś to wykombinuje
OLA - 2013-03-12, 10:23 kujawax, posiadałam kuferek sako i jak przymocujesz samymi paskami to na sezon Ci wystarczy, nie więcej. Kufer się trzymał, ale jak bym miała go na ten sezon wymagał by już wzmocnienia- usztywnienia na dnie(powyginał się troszkę,) i wymiany pasów mocujących ( pewnie dostaniesz zapasowe). Dariow - 2013-03-12, 21:46 Ola a tak z ciekawości co zrobiłaś z tym kuferkiem OLA - 2013-03-13, 21:35 Sprzedałam wraz z DS. johnypl - 2013-04-01, 22:31 Jak by ktoś szukał http://www.allegromat.pl/aukcja134892 i http://www.allegromat.pl/aukcja134893 pierwsza wersja podpisana a drugi Eko
OldDiver - 2013-04-06, 11:32 Czy ktoś ma jakieś doświadczenie z - http://www.ifoxi.pl/vm/kufry ? Coś tak porównuję kufry u innych producentów i wydaje mi się prawie wszyscy mają te same modele w swoich ofertach. 
Już wiem  Wszystkie kufry szyte są małymi chińskimi rączkami i u nas "firmowane".
jacek71 - 2013-04-06, 12:49 Przecież to ifoxi to to samo co "Sako" Myszków ,zreszta ifoxi też z Myszkowa ,a o wyrobach firmy Sako to duzo juz było pisane (bardzo dobry stosunek ceny do jakośći) sam w poprzednich motórach posiadałem wyroby Sako i nie narzekałem. burza - 2013-04-06, 13:10
jacek71, a teraz co zamierzasz zarzucić z tyłu ? ? ? Piorus - 2013-04-06, 14:53 burza zobacz na ósmej stronie tego tematu moje 2 posty,foty też znajdziesz.Powiem Ci że robiony na wymiar jaki podałem i zapłaciłem za kufer 300 zeta,fakt ze dokupiłem wtedy jeszcze piórnik,pas na zbiornik,2 saszetki i jakieś pierdółki świecidełka,co mogło wpłynąć na cenę kufra,jeżeli tak to grosze. burza - 2013-04-06, 16:01 Piorus, cena jak i wygląd przyzwoite ale zakup kufra centralnego musi zostać przesunięty w czasie 
Piorus - 2013-04-06, 16:23 Wiem,skarbonka w Świdniku.Widziałem a nawet słuchałem. burza - 2013-04-06, 16:30
a cóż to takiego ? ? ?
Piorus - 2013-04-06, 16:36 To takie źródło pięknie brzmiącej muzyki. burza - 2013-04-06, 17:03 Piorus, chętnie pojadę i też posłucham
Piorus - 2013-04-06, 17:29 Nie tylko Hammond,w kraju Kwitnącej Wiśni taka jedna firma,też produkuje super organy.Pozdro. jacek71 - 2013-04-07, 09:51
Teraz mam sakwy Silverado(hm nie za duże ) ale nie zamierzam ich zmieniać, z namiotem śpiworem i karimatą zawsze i tak pakuje sie na tył .W tamtym roku oglądałem torby z tej firmy http://www.agm-bikers.com/pl/gwarancja (typowo temat na większe wypady albo zloty) i choć ceny nie niskie to jakość robiła wrażenie.
Piorus - 2013-04-07, 10:29 jacek71 mam dokładnie tak samo,namiocik i psiworek z tyłu w siatce.Jedna sakwa zawsze na kilka czteropaków,coby na miejscu nie przepłacać. burza - 2013-04-07, 10:34
Piorus, jak się czteropaki rozpakuje to można upchnąć więcej (pojedyncze sztuki są bardziej "ustawne")
Piorus - 2013-04-07, 10:51 Zgadzam się z Tobą. DRAGON - 2013-04-07, 10:52
burza jaki Ty fachowiec jesteś, no, no 
burza - 2013-04-07, 10:54 DRAGON, tylko bez złośliwości proszę 
DRAGON - 2013-04-07, 10:58
burza jak bym śmiał  . Ja Cię podziwiam 
burza - 2013-04-07, 10:59 DRAGON, ? ? ? DRAGON - 2013-04-07, 11:02 No ja jeszcze piwa w sakwach nie układałem, więc na pewno Twoje rady będą przydatne . Widać Ty stary fachura w tym względzie jesteś
burza - 2013-04-07, 11:04 DRAGON, gdybyś chciał bić rekordy to... hmmm... nie przelewaj piwa z puszek i butelek bezpośrednio do sakw
DRAGON - 2013-04-07, 11:07
Teraz to mnie zdołowałeś  Właśnie planowałem zrobić coś takiego
Piorus - 2013-04-07, 11:14 Sabo i marszałku,nie idźcie tą drogą./cyt.bez personaliów/ Merlin - 2013-04-07, 11:18 Nielicho naśmieciliście w temacie Koledzy. DRAGON - 2013-04-07, 11:19 Nic nie naśmieciliśmy, piszemy o sakwach.
burza - 2013-04-07, 11:36 Merlin, co się czepiasz ?
przecież skoro można wozić psa, to można również wozić piwo "luzem"
OldDiver - 2013-04-13, 12:40 Ktoś napisał ze Ifoxi to "to samo" co Sako. Nie rozumiem czemu służy takie rozdwojenie
W ofercie Ifoxi jest możliwość zamówienia dodatkowego wzmocnienia dna kufra. Czy ktoś coś takiego zamawiał? Dariow - 2013-04-13, 14:00 OldDiver ja zamawiałem i do kufra i do sakw, do kufra wstawka aluminiowa na dno a do sakw wstawka aluminiowa w kształcie L (ścianka do mocowania z dnem) OldDiver - 2013-04-13, 14:48 Dariow, Czy ta wstawka do dna kufra jest montowana "fabrycznie"? Czy spełnia swoje zadanie? Dariow - 2013-04-13, 15:38 Kupiłem kufer z Sako i po roku użytkowania zauważyłem że delikatnie się wygina więc pojechałem i poprosiłem o dorobienie wstawki, trwało to chwilę moment i już było gotowe, wstawka aluminiowa obciągnięta "skórką" przynitowana i gra OldDiver - 2013-04-13, 15:52 To znaczy że Sako też oferuje wstawki aluminiowe ? Bo w Ich ofercie takich wstawek nie ma. Dariow - 2013-04-13, 16:37 Możliwe że na stronie nie oferują ale robią ja do swojego kufra zrobiłem na miejscu a dla kolegi brałem luzem i sam sobie w domu przynitował, do kufra płaciłem chyba 30zeta ale nie dam głowy
OldDiver - 2013-04-13, 17:03 Ifoxi - 60 zł Dariow - 2013-04-13, 18:25 na pewno tyle nie płaciłem, pamietam że jak kupowałem nowe sakwy to dopłacałem 50zeta yanis56 - 2013-04-13, 23:01 Nabylem droga kupna kufer Sako i kilka innych gadzetow z tej firmy,poprosilem(po zapoznaniu sie z postami kolegow) o "wstawki" alu na dno i "plecy" kufra - dostalem je gratis.Kufer i oparcie kierowcy wykonane poprawnie, juz ciesza oko na motongu.Serdeczne gratki dla Demolki - zamocowalem kufer zgodnie z Jego rada!
OldDiver - 2013-05-16, 10:28 Przymierzam sie do kufra Sako K18B. Zastanawiam sie nad dodaniem zamka/zamków do klapy. Czy ktoś ma w kufrach Sako ich zamiki i jak to sie zachowuje. (Oczywiscie jestem świadom "skutecznosci" takich zamków). Robrob - 2013-05-16, 11:24 OldDiver powiedz mi po co te zamki, jak je pozamykasz i zechcą coś ci zapierdoloić to rozwalą ci kufer, a jak będą paski to sprawdzą nic nie ma i dadzą se siana oldnita - 2013-05-16, 11:29 Robrob, w ten sposób to po co zamykasz auto jak Ci mogą szybę wywalić ? OldDiver, Lechu tak ma zamki pod paskami nawet nie widać , że są nim nie odepniesz pasków . OldDiver - 2013-05-16, 12:05
Głowa boooli. (za propozycje z trzema zamkami pod paskami z góry dziekuję )
oldnita - 2013-05-16, 12:10 OldDiver, według mnie pod skrajnymi , bo jeden pod środkowym to można odgiąć wieko , a 3 bez sensu , bo tak jak napisał Robrob jak ktoś sie uprze to rozwali kufer . Moim zdaniem zamki mają działać jako utrudniacz do gnojków 100% pewności Ci nie dadzą . OldDiver - 2013-05-29, 09:20 Nabyłem kufer. Mam takie prowokacyjne pytanie ... a po co Wam ten kufer (?). Na takie naiwne pytanie jest prosta odpowiedź - aby w nim przewozić różne różności. Ale jaką preferujecie opcję: - kufer na stałe przymocowany do moto. Przede wszystkim chodzi o lans i czasami przewożenie, chowanie czegoś tam. - kufer mocowany do moto na czas podróży i ... lans podczas podróży.
Demolka - 2013-05-29, 09:33 Ja też już nie odkręcam. Wchodzą do niego 2 kaski, rękawice i inne pierdoły więc na mieście, imprezach czy wycieczkach mam wolne ręce
DRAGON - 2013-05-29, 09:40 Zakładam na początku sezonu, ściągam na końcu. Jak potrzebuję coś przewieźć to nie muszę bawić się za każdym razem w zakładanie. Lansik to sprawa drugorzędna.
OldDiver - 2013-06-15, 08:35 Wrażenia z eksploatacji kufra Sako mocowanego firmowymi paskami. Po pierwszym przymocowaniu paskami kufer zachowywał się stabilnie, ale po kilku jazdach widzę że paski się wydłużają, skóra odkształca. Oj trzeba będzie pomyśleć poważnie o mocowaniu typu Demolka. CaponeAl - 2013-06-18, 21:07 Ja mam kufer Sako i zamocowałem go do bagażnika na 6 śrub i jest ok. Pod bagażnikiem dałem sklejkę przyciętą do kształtu bagażnika z wyfrezowanymi rowkami na pręty i trzyma to się całkiem dobrze (od 3 lat).
Leonn - 2013-10-26, 12:32 Noszę się z zamiarem kupna kufra do mojego DS classic i mam pytanie jakiej szerokości najbardziej się sprawdza oraz najbardziej pasuje kufer do classica - opcje to 60 cm, 55 cm, 50 cm, 48cm oraz 40 cm (DS full ubrany) nadmienie że sakwy posiadam firmy SAKO S14 z ćwiekami (53 x 29 x 19) a kufry chciał bym dodatkowo z kieszonkami po bokach oraz uchwytami na napój na tylnej jego stronie OldDiver - 2013-10-26, 13:34 Leonn, Jestem zdania że kufer z przydatkami nie powinien wychodzić poza światło sakw. I także są takie prawidłowości z życia wzięte ... że każdy kufer tak jak każda butelka ma zbyt małą pojemność. Dlatego proponuję zakupić maksymalny kufer ... a i tak będzie za mały.
moondek - 2013-10-26, 18:32 OldDiver ujął to najlepiej. Marecki75 - 2014-03-15, 16:06 Witam, na stronie Sako jest kuferek model K16. Jego długość to 67 cm. Chcę go kupić + boczne kieszonki,ale mam pytanie do osób użytkujacych kufry o długości ok 70 cm. Czy aby nie za długi ? W sumie kufer zamierzam wykorzystywać tylko w dłuższych trasach z plecaczkiem. Jednak kto wie , możliwe , ze nie będę go zdejmował, tym bardziej jeżeli zamontuje go na sztywno, np. cybantami, a nie tylko paskami. I jeszcze jedno pytanie , czy wystarczy standardowy bagażnik , czy musi być szerszy. Prosiłem producenta , aby spod kufra mógł zastąpić blachą. To dodatkowo usztywni kufer? Nie będzie się wyginał na boki ? Pozdrawiam. Merlin - 2014-03-15, 16:29 Sugeruję szerszy bagażnik lub nakładane na czas wyjazdu poszerzenie ale.... tak wielki kufer po napełnieniu skutecznie odciąży Ci przednie koło powodując utratę stabilności przy wolnej jeździe a szczególnie przy jeździe pod ostrą górę. Dariow - 2014-03-15, 17:42 Jak sako zrobi Ci wzmocnienie spodu to nie powinno nic się odkształcić stachcse - 2014-03-15, 18:18 Mam kufer SAKO K8B długość 60cm,kiedy jeżdżę z Żoną (plecaczkiem)jest ok,jednak kiedy jadę sam to kuferek bardzo reaguje na boczne podmuchy wiatru,reasumując jeśli nie potrzebuję to nie zakładam ponieważ kufer szczególnie szeroki ma duży wpływ na aerodynamikę motka sq5naz - 2014-03-16, 00:48 Mój kufer ma długość wręcz symboliczną w porównaniu z wymienianymi tutaj. Całe 38 cm + kieszonki po bokach. Jest to Terys TR-RB-04. Stosuję go zamiast sakw. Nie jeżdżę na wojaże dookoła świata, a ten kufer idealnie mieści jakieś drobiazgi. Stabilności jazdy oczywiście nie zakłóca. Na taki 2 razy dłuższy kufer chyba bym się nie zdecydował, tym bardziej, że robi się ładna dźwignia, jak taki ciężki, załadowany kufer buja się na nierównościach. OldDiver - 2014-03-18, 16:46 Zdemontowałem dzisiaj kufer z bagażnika. Zauważyłem małe przetarcie chromu na bagażniku. Pomyślałem że warto oprócz wzmacniania spodu kufra pomyśleć o jakiejś "wyściółce" pomiędzy spodem kufra i konstrukcją bagażnika. Marecki75 - 2014-03-27, 18:09 Zdecydowałem się na kufer SAKO. Jest to mój pierwszy kuferek, więc nie mam skali porównawczej, ale na pierwszy rzut oka nie zalatuje "tandetą" Gdyby ktoś chciał obejrzeć , załączam fotki. Kufer wygląda na bardzo solidny, ma dodatkowe metalowe kołeczka do przytroczenia worka, lub innych bagaży. Zażyczyłem sobie usztywnienie blachą dna.Dostałem to w cenie kufra. Zamek, wbrew pozorom dość solidny, dwa kluczyki. Pierwsze wrażenia bardzo dobre, zobaczymy jak się zaprezentuje na motku i w trasie
https://plus.google.com/photos/107670902536158091868/albums/5995511175748722513 Pozdrawiam prodi - 2014-03-27, 18:19 Firma mi znana ,kuferek super ,kiedy będzie założony ,do weekendu zdążysz
artek - 2014-03-27, 18:31 ... używam sakw i kufra Sako drugi sezon, przejechały w różnych warunkach parę dobrych mil, uważam że to bardzo dobry produkt ... choć po łbie chodzą mi produkty West - Stara ... będzisz Pan z Sako zadowolony ... OldDiver - 2014-03-28, 08:56 Marecki75, Zauważyłem że ten model nie ma na górze rączki do przenoszenia - przydatna rzecz. A te kółka do mocowania dodatkowego bagażu - OK. Marecki75 - 2014-03-28, 10:50 OldDiver, Masz rację nie ma rączki, ale nie wydaje mi się, abym odpinał kiedyś kufer. Po zmaganiach z przytroczeniem go do bagażnika, aby był maksymalnie sztywno zamocowany, nie wyobrażam sobie robić tego ponownie. Jeszcze palce mnie bolą, aby spróbować dociągać paski troczące na jeszcze następną dziurkę. Myslę, raczej o tym, aby uszyć torbę na wymiar wnętrza kufra z rączką i chcąc wyjąc zawartość otwieram kufer, łapię za rączkę wewnetrznej torby i całość bagażu wyjmę z kufra. To samo z włożeniem spowrotem. A kółeczka do troczenia dodatkowego bagażu , to bardzo fajne rozwiazanie. Wczoraj robiłem już test i troczyłem torbę Luisa 50l. fakt, że za pasażerem robi się "ścianka" z bagażami ale wszystko jest sztywno i mocno dociągnięte. Również bok kufra ( za kieszonkami) ma oczka do troczenia, wiec można go naprawdę porządnie, bezpiecznie objuczyć. Ja na mój pierwszy kufer funcjonalności aż za dużo, ale myślę, że z czasem będą wykorztystane. Pierwsza próba ogniowa, otwarcie sezonu w Gnieźnie ( 30.03 ). Pirania_LM - 2014-03-28, 11:00 Marecki75, jest dokładnie tak jak piszesz. Kufer ma być przymocowany na stałe. Wewnątrz torba z materiału, która wyjmujesz jak potrzeba. Sakwy i kufry podobnie. Do swoich kufrów bocznych zakupiłem takie właśnie torby i po przybyciu na miejsce, otwieram je, wyciągam torby i po sprawie. Gotowe torby są np. w Terysie http://www.terys.pl/index...emart&Itemid=94 OldDiver - 2014-03-28, 11:02 Marecki75, Ja na początku też "mocno" przyczepiłem mój kufer do bagażnika paskami, ale po kilku jazdach paski mocujące się rozciągnęły (pusty kufer !!) i kufer zaczął "latać". Obciążony kufer z masą na nim dodatkowego bagażu może z tych pasków nawet się urwać.
Ja mój kufer przykręciłem do oparcia pasażera - jest to rozwiązanie a la Demolka. W kilka sekund odkręcam kufer, odpinam dolne paski, za rączkę i ... do hotelu. Także uważaj z zbytnim "obkładaniem" tego kufra ciężarami - może się odkształcić, i odciąża bagażnik i jego mocowania (duży moment). Marecki75 - 2014-03-28, 11:42 Pirania_LM, Właśnie Kolego, właśnie coś takiego chodzi mi po głowie
[ Dodano: 2014-03-28, 11:44 ] OldDiver, Dzięki za przestrogę. Będę to miał na uwadze. Czytałem o rozwiązaniu Demolki, ale na razie nie chcę dziurawić tylnej ścianki kufra, jednak liczę się z tym, że może przyjść czas na takie rozwiązanie. OldDiver - 2014-03-28, 14:52 Pirania_LM, Cytat z strony Terysa - "Dostępne są torby wewnętrzne do wszystkich rodzajów kufrów produkcji firmy Terys. Przy zamówieniu proszę w uwagach napisać symbol zakupionego u nas kufra." Znaczy się mogą być nie te rozmiary. Ja też zamówiłem torbę do mojego kufra u koleżanki z maszyną do szycia. Czekam już pół roku 
Pirania_LM - 2014-03-28, 14:57 OldDiver, wystarczy podac w mailu do Terysa wymiary i na pewno coś dobiorą 
Marecki75 - 2014-12-19, 18:38 Po jednym sezonie kufer Sako K15 "zbąblował" się tu i ówdzie..  . Przede wszystkim spód kufra dostał bąbli, oraz tylna ścianka.
zdjęcia tutaj: https://plus.google.com/photos/107670902536158091868/albums/6084178500238089937 Napisałem do producenta, co z tym fantem zrobić. Odpowiedź była szybka i konkretna, proszę wysłać, wyślemy nowy kufer. Podczas korespondencji mailowej wymienliśmy spostrzeżenia na temat jakosci materiału kufra. Producent odpisał, że z dwoiną , to na dwoje babka wróżyła, można jeżdzić latami i nic się nie dzieje, a można ( tak jak u mnie ) po jednym sezonie zaobserwować już bąble. Zapytałem o dopłatę do w pełni skórzanego kufra. Tutaj miłe zaskoczenie - 170 zł i ta sama wersja będzie ze skóry, a nie dwoiny skórzanej. Dopłaciłem i po niecałym tygodniu od wysyłki uszkodzonego kufra, miałem nówkę sztukę tym razem ze skóry. Dodatkowo poprosiłem o wzmocnienie blachą dna i tylnej ścianki kufra, Dostałem to w cenie dopłaty. Oczywiście boczne kieszonki ( mimo, że nie miały bąbli) również dostałem nowe, ze skóry. Jestem pod ogromnym wrażeniem, jak producent szybko zareagował i myślę, że w tym konkretnym przypadku zastosował jeszcze nieco preferencyjną cenę dopłaty. Widać ogromną dbałość o klienta. Polecam i pozdrawiam. prodi - 2014-12-20, 10:31 Marek ja mam kufer tylni SAKO K22 Eagle i po sezonie jazdy w różnych warunkach atmosferycznych nic się nie dzieje z kufrem ,wygląda jak w chwili kupna ,miałeś po prostu pecha OldDiver - 2014-12-20, 10:38 Też mam SAKO ale nie miałem okazji jazdy w "złych" warunkach. Marecki75, Jakie warunki Twojej eksploatacji mogły wywołać takie efekty ? artek - 2014-12-20, 10:50 Marecki75 faktycznie jak pisze Prodi miałeś pecha, użytkowałem przez 2 lata sakwy i kufer z sako ... przeszły wszystkie warunki atmosferyczne pomyślnie, dzisiaj latają na Shadowie i nadal jest ok ... obecnie mam jeden sezon dvp kult moto i również nie narzekam ... w stosunku do kufra sako kult zastosował w "podłodze" metalową listwę i jest to na plus ... brak odkształceń nawet pod dużym ciężarem ... OldDiver - 2014-12-20, 11:01
Nawet przy okazji totalnego mycia moto zdejmuję kanapy,sakwy i kufer i traktuje Je środkami konserwującymi skórę. Marecki75 - 2014-12-20, 12:57
OldDiver , jeden, jedyny raz kufer zmókł, gdy moto stało pod chmurką, niedaleko mojej pracy. Przez kilka minut było oberwanie chmury. Czy to jednak było przyczyną? Nie wydaje mi się. Poza tym zawsze jazda w suche dni , lub czasami jakaś przelotny deszcz złapał na trasie. Ot pech. Nie ważne, było minęło. Problem został rozwiązany i w nowy sezon wjadę z nowym kufrem .
Zykfyr - 2016-12-04, 13:55 Temat postu: Kufer centralny Witam serdecznie, Chciałbym się dowiedzieć czy możecie polecić gdzie w necie (albo w Krakowie) dostane największy-najbardziej pakowny(fajnie gdyby kask się mieścił) skórzany kufer centralny z ćwiekami pasującymi do oryginalnych ćwiekow vstar 1100 ->  .
Jak widać nie mam również bagażnika do ktorego ww kufer moglbym zamocować, czy produkują je w różnych rozmiarach zależnie od tego jaki kufer chcemy zamocować?-i czy możecie polecić jakiś dobry a w miarę tani? Oraz czy skórzany kufer może posiadać jakiś system zapięcia na kluczyk czy tylko pozostaje zatrzask/pasek? Z góry dziękuje za pomoc, Pozdrawiam przesunięte do prawidłowej kategorii //ciecio benan - 2016-12-04, 14:14 Bagaznik występuje tylko w jednym rozmiarze ,polecam taki http://www.lidor.pl/bagaz...00-classic.html jeśli chodzi o kufry to zapytaj w firmie DRP Chełmek ,opinie o produktach są różne ,ja tam kupiłem sakwy i było OK http://www.sakwy-motocyklowe.pl/ cukrus1 - 2016-12-04, 14:16 Witaj ja kupowałem w Chełmku koło Oświęcimia na wiosne w ramach przejażdzki można pojechać ...Firma nazywa się DRP ...są na internecie zakupiłem od nich na tył swojego Motocykla duży i pakowny wyślę ci na priv numer mój telefonu zobaczysz jak on wygląda w rzeczywistości .... ciecio - 2016-12-04, 16:22 Ja mam kufer west-star i sobie chwalę. Tutaj możesz sobie zobaczyć co mają w ofercie: http://www.west-star.pl/role-bagazowe.html pyra - 2016-12-04, 16:32 Zykfyr, użyj opcji szukaj
mobil30 - 2016-12-04, 19:41 http://2016.motrix.pl/akc...-zamkiem-p-1337 kupiłem tutaj jest mega pojemny mam z cwiekami pasującymi do v-stara Wronsky - 2016-12-05, 15:12 Wspomniana firma DRP jest producentem więc zmajstrują Ci co tylko zechcesz, a ćwieki na pewno dopasują. Ja jestem świeżo po zakupie kurtki u nich - rewelacyjna obsługa Xavier - 2016-12-06, 14:21 Ja swój kufer kupiłem w firmie SAKO http://www.sakwy.pl/pl/5-kufry Firma również jest producentem, dowolnie przerobią swój produkt. Ja dołożyłem aluminiową płytę dla wzmocnienia spodu i dla pewniejszego mocowania do bagażnika, zmieniłem rozmieszczenie pasków, dodany zamek, oczka na haczyki do siatki oraz oryginalne klamry tak jak w sakwach Silverado. Kufer po 3 latach sprawuje się znakomicie i jest cholernie pojemny. A cena też była bardzo atrakcyjna (nawet z tymi przeróbkami). Mogę polecić. Ryszard1962 - 2016-12-06, 18:00 Podobnie jak Xavier , do swojego byłego VN sakwy oraz kufer centralny kupowałem w firmie SAKO , ceny mają bardzo konkurencyjne a i wykonanie bardzo porządne , kupowałem gotowy produkt znajdujący się w ich ofercie - błyskawiczny czas realizacji przesyłki. OLA - 2016-12-06, 18:05 DRP nie polecam. Kupiłam pierwszy deszcz i się rozkleił cały. Reklamowałam. Już nie byli tacy mili dla mnie jak wcześniej. Na nowy kufer czekałam bardzo długo. Samo miałam wczesniej. Polecam. West Star również super. Merlin - 2016-12-06, 18:28 Również polecam Sako, miałem ich kufer na moto 3 lata i OK. Leonn - 2017-03-24, 10:17 Panowir a jaki kifer tylny polecicie do MidnightStar 1900 zeby mniej wiecej pasowal z oryginalnymi sakwami. Kufer skorzany, te calkowicie plastikowe skrzynki odpadaja Marecki75 - 2017-03-24, 11:46 W Sako warto sobie zamówić jescze usztywnienie blachą dna kufra , ja wziąłem jescze usztywnienie ścianki. Dopłata raptem 50 zł chyba ale idealna sprawa. Dno kufra jest standardowe czyli sztywne tworzywo, ale blacha dodaje jescze większej sztywności kufrowi. Wystarczy mailem lub zadzwonic i powiedzieć o tej opcji. Tym bardziej jak macie dość wąski bagażnik. Ogólnie polecam firmę. OldDiver - 2017-03-24, 12:17 A propos kufra na bagażniku. Kufer Sako ma na wyposażeniu takie paski do tego mocowania. Ale to się nie sprawdza. Paski się rozciągają i obciążony kufer się giba. Układ bagażnik - kufer winien być sztywny i mocny. Także bagażnik i jego mocowanie do moto powinno być odpowiednio mocne. Marecki75 - 2017-03-24, 14:06 Gibanie kufra można łatwo wyeliminować, 4 śruby dłuższe, 4 otwory w tylnej ściance kufra i wkręcamy w otwory montażowe tylnego oparcia. Stabilne na maksa. Paski nie zdają egzaminu. Tak jak kolega wyżej napisał. Rozciągają się i kufer "lata". Chyba , ze ściągacie kufer co chwila. OldDiver - 2017-03-24, 14:12 O ile moto ma oparcie pasażera Ja tak mam na dwie śruby i paski na dole. Bezproblemowo mogę też cały kufer szybko zdjąć / zdemontować i pójść sobie z kufrem w dal.
Ja zostawiłem kanapę pasażera z oparciem tylko dla mocowania rzeczonego kufra. lenio - 2017-03-24, 19:53 Gdyby co to mam do opchnięcia kufer Sako 60 cm (niedrogo) , paski naprawdę nie dają rady mój był przyłapany na cybanty do oparcia Zykfyr - 2017-03-25, 17:14 Cześć wszystkim, Takie pytanko , jestem na kupnie bagażnika do 1100 classic, moja uwage zwrócił konkretny ten Modelbagażnika od Roadstyler mocowanie wydaje sie konkretniejsze od standardowego do oparcia pasazera ALE gdzies szukając opinii migneła mi odpowiedź, że projektanci moto nie przewidzieli takiego mocowania i gdy kufer jest dociążony to moze powodowac wyginanie tylniego błotnika przy 'chopkach'(itp.?) Ma ktos ten bagażnik albo spotkał się z takim ww przypadkiem? Czy moze bagazniki mocowane tylko i wyłącznie do oparcia pasazera sa lepsze/wytrzymalsze? Pozdrawiam lenio - 2017-03-25, 19:04 mocowane tylko do oparcia są wytrzymałe można nawet świniaka przewieźć cegiel - 2018-09-04, 23:06 Odświeżę temat, może komuś się przyda sposób montażu jaki udało mi się stworzyć przy znacznym udziale teścia. A więc wziąłem pod uwagę porady kolegów i zakupiłem kufer firmy SAKO. Bardzo szybka i sprawna transakcja. Dodatkowo poprosiłem o zamontowanie blachy aluminiowej na spodzie i tylnej ściance oraz o ucho do noszenia kufra (mój model tego nie posiadał). Na dzień dzisiejszy poprosiłbym jeszcze o zamontowanie na stałe kieszeni bocznych, montaż ich przy pomocy pasków powoduje, że są luźne 
Montaż oraz demontaż kufra trwa około 20 sekund. Od spodu kufra zastosowano dwie nakrętki (motylki), a jeśli chodzi o zabezpieczenie przy tylnym oparciu zostały zastosowane haki plus wspornik, który trzyma kufer. Wszystko jest tak zaplanowane i wykonane, że aby ściągnąć kufer z haków trzeba najpierw odkręcić "motylki". Robota jeszcze finalnie nie wykończona, ale już swoją funkcję spełnia. Kufer trzyma się stabilnie, a demontaż nie wymaga żadnych narzędzi. 
DRAGON - 2018-09-05, 06:38 cegiel, jak możesz to daj lepsze zdjęcia, bo na tych mało widać.
OldDiver - 2018-09-05, 07:39 DRAGON, Kliknij na zdjęcie a będziesz miał na cały ekran. cegiel, Mam coś podobnego i podobnie mocowane. Na paski do bagażnika i na śruby do oparcia. I tu mam mały problem. Nakrętki (podobne do twoich) ale po każdej jeździe lub przed muszę sprawdzać bo się same odkręcają. U ciebie nakrętki są na dole i już widzę (… czarno) co się stanie jak się odkręca podczas jazdy. DRAGON - 2018-09-05, 12:03 Nic z tegoOldDiver, ni chu, chu. Otwierają mi się tylko małe
OldDiver - 2018-09-05, 12:26 https://naforum.zapodaj.net/84b1a14b1754.jpg.html https://naforum.zapodaj.net/6b4b4d10b8b4.jpg.html https://naforum.zapodaj.net/f3f945baa28e.jpg.html https://naforum.zapodaj.net/4820a8d3943b.jpg.html https://naforum.zapodaj.net/1aa3381af503.jpg.html https://naforum.zapodaj.net/1b2ac2c5d851.jpg.html https://naforum.zapodaj.net/4048d2c7fcb5.jpg.html https://naforum.zapodaj.net/7d3724c5f62b.jpg.html https://naforum.zapodaj.net/153a4538fd7b.jpg.html ... a teraz ? Lormont - 2019-07-27, 13:30 Odświeżę temat, bo akurat jestem w trakcie przymierzania się do zakupu kufra centralnego. Czy koledzy mogliby wrzucić fotki bagażników i kufrów tak, żebym mógł sobię wyrobić jakąś opinię? Głownie chodzi o szerokość bagażników. Czy macie wąskie (takie, jak np z RoadStylera) i do nich mocujecie szerokie kufry (jaka optymalna szerokość? czy 60 cm jest OK?), czy może takie szersze, 50 centymetrowe, jak z MetalRoute. Sam kufer pewnie wezmę z Sako z tymi wszystkimi bajerami jak blacha czy boczne kieszenie. Jak byłem u mojego mechanika to pstryknąłem fotkę kufra do którego do przedniej ścianki był przymocowany uchwyt na napoje. Wprawdzie na zdjęciu widać sposób mocowania kufra, ale ten mnie jakoś nie przekonuje. OldDiver - 2019-07-27, 13:47 Przy wzmocnieniu blachą dna kufra, szerokość bagażnika raczej nie ma znaczenia. Ważne jest mocowanie kufra do moto. Jak kupowałem kufer z SAKO to były tylko paski do mocowania do bagażnika. Załadowany kufer po jakimś czasie na skutek rozciągnięcia pasków, zaczął mi się gibać na boki. cukrus1 - 2019-07-27, 14:55 Ja kupowałem w DRP Chełmek i był ok kufry z natury mają paski do mocowania tylo więc z tyłu wiercilem i przykręciłem do oparcia wzmacniając od środka płakownikiem . Niestety sprzedałem w 650 , teraz mam 1100 jak ty i znów myślę o zakupie w DRP ..... Zykfyr - 2019-07-28, 20:43
Hej , w jaśce 1100 mam dokładnie ten bagażnik od roadstyle'ra do którego dałeś link, kufer (70cm szeroki) kupiłem w Sako , bez problemu na życzenie usztywnią dno i plecy dodatkowym arkuszem blachy. Z racji , że nie ufam tym skórzanym paskom do mocowania (wiadomo rozciągają się , po porządnym namoknięciu jeszcze inaczej itp.) kufer zamocowałem w taki sposób: 1) Wywierciłem 4 otwory w plecach kufra w takim rozstawie , że kufer jest chwytany do oparcia pasażera poprzez śruby 2) W dnie kolejne otwory przez które chwyciłem kufer do rurek bagażnika poprzez coś w rodzaju obejm w kształcie U. W taki sposób kufer trzyma się tytan , tylko niestety nie ma możliwości jego szybkiego demontażu także , że rzadko z niego korzystam. Sam w sobie tak duży kufer jak się jeździ solo (zawirowania powietrza za twoimi plecami w miejscu pasażera) powoduje drgania kierownicy przez co nie jest specjalnie wygodny do jazdy.Na co dzień oczywiście latam bez kufra a od parunastu ostatnich dłuższych wypadów stosuje b.duży wodoporny rollbag który bez najmniejszych problemów w parę chwile za pomocą linek z haczykami jestem w stanie zamontować go na beton na bagażniku i równie szybko ściągnąć niemówiąc już o tym , że podczas jazdy nie powodował takiego dyskomfortu jak ten duży kufer (no ale nie wygląda tak 'elegancko )
Drugie zdjęcie chyba z przed 2 sezonów jak miałem na nim jeszcze zamontowany kufer (co jak co ale perspektywa jednak powiększa zdecydowanie ten kufer na tym zdjęciu ) Foto pierwsze jak moto wygląda z samym bagażnikiem.
Ps. Jak masz zamiar cały czas jeździć w kufrem to wydaje mi się , że ten bagażnik MetalRoute jest ciekawą opcja , w innym przypadku jest w moim odczuciu mało estetyczny ze względu właśnie na tą szerokość ale to kwestia indywidualna. Lormont - 2019-07-30, 07:04 O! No to własnie to jest to! Dzięki Panowie za porady i za zwrócenie uwagi na kilka rzeczy, które dla mnie by wyszły dopiero "w praniu". Np, że szeroki kufer robi za niezły żagiel + wytwarza zawirowania pomiędzy jeżdzcem, a oparciem kanapy. No, ale albo się chce pocisnąć solo, albo z plecaczkiem, który potrzebuje mnóóóóstwo miejsca na swoje kosmetyki
Przymocowanie kufra do sissybar nie podlega dyskusji. Pomyślę nad jakimś rozwiązaniem szybkiego zdejmowania - własnie nakrętki motylkowe + podkładki sprężyste są dobrym pomysłem. Od spodu tak samo i wtedy demontaż kufra nie powinien wyjść więcej jak minutę. To kwestia pomóżdżenia przez chwilkę. OldDiver - 2019-07-30, 07:38
pyra - 2019-07-30, 11:04 Lub, zakupić porządną torbę/worek i zakładać kiedy jest naprawdę potrzebna.
OldDiver - 2019-07-30, 13:11 I ostrzegam Ja mam duże boczne sakwy, duży kufer i …. bez "użytkownika kosmetyków" się nie mieszczę, no nie mieszczę
Pio Trek - 2019-07-31, 22:14 ja kufra nie demontuje bo i po co ? oczywiscie jest to mozliwe wystarczy odkrecic 4 sruby i 2 paski zabezpieczajace ale polecam aby kufer mial zamek, oraz dla mnie wazne bylo zeby do kufra miescil sie kask, a jednoczesnie zeby nie wygladal jak kontener DRAGON 76 - 2019-08-01, 11:46 A jakiś konkretny worek / torba ( wodoodporna polecacie ) ? Lormont - 2019-08-14, 23:01 Bagażnik przyszedł. Jutro montaż. I może w weekend bryknę do Szczyrku, bo bez gór ogólnie ciężko się żyje , a te moje ukochane są za daleko - 2 dni nie wystarczą. Na razie za rollbag posłuży normalna torba 35l z Decathlonu zamocowana pajączkiem. Jadę sam więc z kosmetyków wezmę tylko butelkę anyżówki Ricard - po tym też się pachnie
Do Sako wpadnę w przyszłym tygodniu i coś obstaluję na miejscu. Z Tarnowskich Gór do Myszkowa są dwa rzuty granatem - ujdzie :-) Gandalf - 2019-08-17, 08:06
Decathlon'owe worki żeglarskie świetnie w tej roli się sprawdzają - przetestowane przez kilka sezonów i w różnych warunkach pogodowych. Tego modelu, który ja używam (30 litrow) już co prawda nie ma w ofercie, ale są inne i pojemność możesz dopasować według potrzeb. Mam jeszcze drugi 50 litrów rollbag firmy Buse , całkiem nieźle się sprawuje na dłuższe wyjazdy, tylko musiałem w nim usztywnić spöd, aby się nie zaginał i nie opierał o kufry (mam wąski bagaznik). tomboj - 2019-08-17, 10:15 Na dłuższe wyprawy ja również używam worka wodoodpornego (60 l.). Na bagażnik zakładam podstawkę na wór, przykręcaną czterema śrubami. Sprawdza się nawet na ukraińskich drogach. Lormont - 2019-08-17, 17:11 Fajny patent z tą "podstawką na wór". Kupuję! :-) Bo zanim obstaluję mój kufer to "miną weki" (i w tym miejscu specjalne pozdrowienia dla fanów programu "Nie tylko dla orłów" )
A ta podstawka to jakiś specjalny ruszt zmajstrowany samodzielnie czy coś kupnego? Tak, wiem, że deska też by się nadała, ale to by trochę ubogo wyglądało... tomboj - 2019-08-17, 20:38 Tak, to taki ruszt.
|
