marwoj4804 - 2017-07-27, 20:08 Temat postu: Renowacja szyby. Cześć kupiłem ,, nowe'' jak dla mnie MS1300 ale poprzedni właściciel w USA nie dbał o nią- moto długo stało na zewnątrz. Szyba szyba mocno porysowana w tym głębokie rysy oraz mocno zmatowiała . Czy ktoś posiada jakiś patent naprawę . nadmieniam , iż pasta polerska to za mało. Z góry dziękuje za pomoc. witek1965 - 2017-07-30, 23:52 jak głebokie rysy to czego oczekujesz ? cudów. Tylko nowa. http://www.mgg.com.pl/ przytną na wymiar. Nie patrz na cenę kompletu, tylko pytaj o sama szybę/Przecież mocowanie i okucia posiadasz. arkady007 - 2017-07-31, 09:22 Marwoj Rysy głębokie a głębokie to różnica 
jeśli nie było szlifa po szybie to możesz spróbować zakupić pastę do polerowania plastików (reflektorów samochodowych i szyb kasków). Wewnątrz jest kilka listków bardzo drobnego wodnego papieru ściernego - to jest papier wodny- i tak trzeba go używać (w sensie się go używa w wodzie - wiadro wanna z wodą papier szyba i jedziemy ). Papier możesz dokupić większe arkusze. Nie jest to majątek - możesz spróbować - więcej już nie popsujesz a jak sobie sam naprawisz będzie satysfakcja
Po wszystkim polecam użycie powłoki ceramicznej - np kwarc lub lepszej bo niestety UV będzie powodował matowienie szyby - a kwarc możesz położyć na całym moto będziesz miał zabezpieczony lakier - nie jest to tani business ale meeega fajny. Jakby co pytaj Merlin - 2017-07-31, 22:24 Szybę w DS-ie wypolerowałem bez problemu, w XV1900 jest czymś powierzchniowo powlekana i polerka to usuwa, efekt do dupy. Nie wiem jak jest w 1300. Tatuś - 2017-08-01, 07:23
w 1300 też jest czymś powlekana tak jak u Ciebie w 1900 każda polerka usuwa tę warstwę i jest doopa arkady007 - 2017-08-01, 10:41 No dobra, ale można: 1. ściągnąć powłokę 2 zrobić poler 3 nałożyć powłokę od nowa. Mam tak zrobione w kasku (za wyjątkiem ppkt1 bo nie było powłoki. Jak jechałem w deszczu to co chwilę przecierałem szybę żeby coś widzieć. Porysowałem ją jak jasna cholera oczywiście. Wykonałem polerkę (sam) i nałożyli mi później powłokę ceramiczną + "niewidoczną wycieraczkę" - teraz krople same spadają z szyby i nic nie muszę przecierać. Jest jeszcze jedna zaleta - lepiej schodzą rozwalone owady  To samo bym zrobił z szybą motocykla (w końcu to ten sam materiał) i jak założę szybę - od razu taki mam plan
Próbowaliście tak zrobić? witek1965 - 2017-08-02, 02:40
Jeden salon zajmujący się autodetailingiem,również się poddał i nawet za to co zrobił nie wziął złotówki. A szyba miała tylko świrle od nieodpowiedniego mycia 
arkady007 - 2017-08-02, 08:29 Zatem ostatnia próba - firmy które regenerują reflektory samochodowe. "Szyby" są z plasticku i je polerują, tak że wyglądają może nie jak nowe ale bardzo OK. witek1965 - 2017-08-02, 15:46 arkady007, ta sama firma poleruje reflektory i są idealne wręcz. Miałem okazje zobaczyć. Sam również polerowałem reflektory w Passacie z niezłym skutkiem, z tym, ze z nalotu, a nie grubych rys. Widocznie materiał jest inny. Poleruje się zarówno lampy tył jak i przód. tu naprawdę wiele można się dowiedzieć https://kosmetykaaut.pl/ i pooglądać robotę zarówno zawodowców jak i amatorów, którzy robią to dla siebie. Również temat szyby motocyklowej tu był poruszany. Przykładowy temat https://kosmetykaaut.pl/topic/1490-polerowanie-kloszy-lamp/?page=46&tab=comments#comment-552625 jasne, że można próbować, ale nie zawsze się uda. Nie wiem w czym tkwi problem z szybami motocyklowymi ale jest. A może chłopaki użyli nieodpowiednich środków, w co wątpię.
arkady007 - 2017-08-03, 08:39 Witek W takim razie moje podejrzenie pada na powłokę ceramiczną. Być może że tu leży cały problem i może właśnie szyby od motocykli (te lepsze) są tym powlekane?. No nic jak się nie da przywrócić stanu pięknego to trzeba się rozejrzeć za wykonaniem szyby przez producentów... lenio - 2017-08-03, 21:31 Wtrącę swoje 3 grosze , w moim Radku reanimowałem szybę oraz szybki kasku , szybkę w kasku odradzam choć wizualnie jest OK , to po zalożeniu na głowe nic nie widać. Natomiast jesli chodzi o szybę w Radku to jak najbardziej , pierw papier wodny 1500, następnie 2000 , następnie pasta polerska i ogień szlifierką do polerki, na koniec kolejna szlifierka na gąbce pierw na mokro a potem na sucho, i szyba jak nowa witek1965 - 2017-08-04, 01:14
Merlin - 2017-08-04, 14:04 Ja polerowałem na mokro za pomocą filcu i wkrętarki zwykłą Automax i Tempo. 8 razy droższa, specjalistyczna Xerapol działała o wiele gorzej. vaaks - 2017-08-04, 16:02 Fachowiec poradził mi,a ja z rady skorzystałem z bardzo dobrym skutkiem mleczka polerskie BOLL wpierw 100, następnie 200. Kupiłem szybę z "drobnymi ryskami " a jak przyszła, to okazało się, że jest po porządnym szlifie. Dziś wygląda prawie jak nowa i leży na półce jako zamiennik. Oczywiście do Hondy XL1000 
marwoj4804 - 2017-08-04, 22:58 Dziękuję za porady spróbowałem sam coś zrobić i się udało , może filtr UV zniknął , ale nie ma również ryś i ubytków dochodzących do minimetra, więc grubo , trzeba sporo czasu i cierpliwości , odradzam używanie samego filcu - topi szybę - pasta do polerowania kloszy samochodowych i papier ścierny od 600 do 2500 dają radę ..Pozdro i do zobaczyska na trasie.
|
