Cougarr84 - 2017-03-05, 09:30 Temat postu: Nie odpala xvs650 Witam. Mam następujący problem. Kilka dni temu kupiłem swoją kolejną XVS. Tym razem padło na rocznik 2004. Podczas zakupu niestety padł akumulator i nie udało się podpalić moto. Zaryzykowałem biorąc pod uwagę stan zewnętrzny i przebieg. Moto ma niewielki przebieg i wygląda że długo stało. W domu gdy emocje opadły Naładowałem aku i dalej nic. Zlałem stare paliwo, wymieniłem świece, sprawdzona iskra i dalej nic. Co ciekawe moja poprzednia gwiazda robiła charakterystyczne "trrrrrrr" w tej mam wrażenie ze pompka nie pompuje ale sam już nie wiem. 
remol71 - 2017-03-05, 10:28 Tego się zdalnie nie naprawi. Powodów może być kilkanaście. Oddaj do qmatego majstra. Cougarr84 - 2017-03-05, 10:48 Tak przypuszczam. Może jednak udało by się coś zdiagnozować ponieważ w okolicy gdzie mieszkam nie ma majstrów od motocykli. Bakteria77 - 2017-03-05, 10:58 Spróbuj na innym albo nowym aku, miałem kiedyś podobny problem. ciecio - 2017-03-05, 10:58
Akumulator też długo stał i może ładowanie już nie przywróci go do pełni życia. Spróbuj może podłączyć jakiś świeży akumulator. Cougarr84 - 2017-03-05, 11:03 Fakt aku jakiś taki podejrzany niby kręci OK ale raz kręci a raz potrzebuje tak jakby "przełamania". Już niby łapie ale 
petermajster - 2017-03-05, 11:25 Podepnij kablami do samochodu. Cougarr84 - 2017-03-05, 15:46 To jest myśl, idę zobaczyć. Chociaż to byłoby zbyt piękne aby się na wymianie aku skończyło. [ Dodano: 2017-03-05, 16:28 ] niestety nic nie pomogło. Próbowałem dość długo, potem wykręciłem świece i są suche. Ciągle w głowie siedzi mi to że nie słyszę tego charakterystycznego trrrrrrr od pompy paliwa.
vaaks - 2017-03-05, 16:36 Wypnik wężyk z gaźnika i startuj, zobaczysz czy pompka podaje paliwo. Cougarr84 - 2017-03-05, 16:47 To już robota nie na niedzielę muszę najpierw zlokalizować ten wężyk 
Romuald - 2017-03-05, 18:42 Ja dzisiaj wsiadłem po zimowej przerwie na mojego deesa i .... odplaił od szczału. Wsiadłem i pojechałem z rogalem po kawę i wodę do sklepu do którego zazwyczaj chodzę na nogach. Wróciłem po godzinie i usłyszałem - przeginasz
Potwierdzam że słychać charakterystyczne trrrrrr. im dłużej stoi tym dłużej robi trrrr. ciecio - 2017-03-05, 18:43
nie pomógł inny akumulator czy kable od samochodu ? petermajster - 2017-03-05, 18:49 A kranik odkrecony?
Cougarr84 - 2017-03-05, 19:13
odkręcony
nie pomogły kable i aku z samochodu [ Dodano: 2017-03-05, 19:14 ] Jutro jak czas pozwoli skieruję swoje kroki do przekaźnika gdzieś wyczytałem że to może być wina zaśniedziałej kostki. petermajster - 2017-03-05, 19:24 Myśle że problem z paliwem. Uszkodzona pompa. Lub brak jej zasilania. Ściągać bak trzeba. Sprawdź najpierw bezpieczniki. kapat - 2017-03-05, 19:25 Cougar napisz coś więcej... rozrusznik kręci? kontrolki świecą? przekaźnik "tyka"? Sprawdzałeś wężyk paliwowy, czy pompa pompuje paliwo? Zacznij od spraw prostych i oczywistych (choć niektóre już zrobiłeś) - przekaźnik, bezpiecznik... vaaks - 2017-03-05, 19:26
to wskazuje na brak dostawy paliwa do cylindrów Cougarr84 - 2017-03-05, 19:32 ... rozrusznik kręci? - TAK kontrolki świecą - TAK przekaźnik "tyka" - TAK (tyka coś po prawej stronie od aku przypuszczam że to przekaźnik) bezpiecznik - nie wiem dokładnie, który to będę jutro sprawdzał po pracy wężyk paliwowy, czy pompa pompuje paliwo - planuję jutro zerknąć na to remol71 - 2017-03-05, 20:20
Tu jest zasadniczy błąd. Nie kupuje się maszyny bez odpalenia, bo to może być kompletna mina. Stan zewnętrzny - zdolność picowania przekracza zdolność pojmowania. Co do przebiegu to temat rzeka .... Życzę szczęścia. petermajster - 2017-03-05, 20:32 remol71, Co wnosi twoja wypowiedź do tematu. Moze cena byla tak atrakcyjna że warto było w ciemno. A teraz trzeba uruchomić. OldDiver - 2017-03-05, 20:34 ... a filtr benzynowy ? Przy podobnych przypadkach z tego forum, zalecano jeszcze ogląd filtra. Jacek6 - 2017-03-05, 20:52 Postukaj w komory pływakowe. W długo stojących zaworki iglicowe lubią się zablokować w górnej pozycji. burza - 2017-03-05, 20:57 petermajster, niestety muszę zgodzić się z wypowiedzią remol71
może i była atrakcyjna, a teraz jest płacz...
tak czy inaczej trzymam kciuki i wierzę, że uda się uruchomić sprzęta 
a poza tym jest możliwość odstąpienia od umowy (14 dni)... nie wspomnę o rękojmi 
Jacek6 - 2017-03-05, 21:23
burza - 2017-03-05, 21:26 jno chyba od każde Jacek6 - 2017-03-05, 21:33 Słowo chyba jest właściwe :-) burza - 2017-03-05, 21:40 może nie mam racji, ale... cyt. Większości konsumentom obił się już o uszy termin „10 dni na odstąpienie”, który od 25 grudnia 2014 roku wynosi już 14 dni, 2. Gwarancja sprzedawcy – tzw. rękojmia (gwarancja ustawowa) W przepisach obowiązujących przed 25 grudnia 2014, można było złożyć sprzedawcy reklamację, z tytułu niezgodności towaru z umową. W nowych przepisach zmieniło się nieco nazewnictwo i wszystkie zapisy dotyczące zasad rękojmi zamieszczono w Kodeksie Cywilnym. Zgodnie z nimi sprzedawca ponosi odpowiedzialność przed kupującym za wszelkiego rodzaju „wady”, które mogą mieć postać wady fizycznej lub wady prawnej kupionego towaru konsumpcyjnego. Wada fizyczna to niezgodność produktu z umową. Pod tym pojęciem może kryć się przykładowo: brak przez zakupiony towar właściwości, które powinien mieć (np. suszarka nie suszy, zamrażarka nie mrozi, żarówka nie świeci, itd.), niekompletność wydanego towaru, brak właściwości, o których sprzedawca zapewniał przed zawarciem umowy w komunikacie reklamowym lub podczas bezpośredniej rozmowy (np. żarówki X zmniejszą koszty energii o 30%, narzędzie Y jest wodoszczelne do 10 m., na panelach podłogowych Z nie pojawi się żadna rysa, itd.). Zgodnie z zasadami rękojmi, konsument ma prawo oczekiwać, że każdy kupowany przez niego towar będzie zgodny z umową przez 2 lata, począwszy od daty zakupu. Jeśli tak nie jest – konsument ma prawo złożyć reklamację do sprzedawcy. I tak przyjmuje się, że przez pierwszy rok od momentu zakupu istnieje domniemanie, że stwierdzona wada lub jej przyczyna istniała już w momencie sprzedaży. Natomiast w momencie zauważenia wady w między 12 a 24 miesiącem od wydania towaru, to na konsumencie spoczywa zadanie wykazania, że wada towaru istniała w momencie zakupu (np. wadliwa budowa, nieodpowiednie materiały użyte do produkcji). Jacek6 - 2017-03-05, 21:45
Cougarr84 - 2017-03-07, 18:12 Zmagań dzień kolejny. Sprawdziłem kostkę przekaźnika wygląda na ok, brak śniedzi. Co ciekawe po wyjęciu i włożeniu kostki jakby ożyła pompka pojawiła sie trrrrrrr (ciągle miałem wrażenie że nie słyszałem tego odgłosu). Moto stoi kilka minut, przekręcam i jest trrrrrrr. Zdjąłem wężyk od gaźników, dałem na zapłon pompka pompuje jak szalona. Kilka prób odpalenia i nadal klops, niestety. Nie wiem co dalej, kolejny etap to już chyba gaźniki a to już nie moja bajka. Jak sądzicie 
remol71 - 2017-03-07, 18:15 Wlej trochę benzyny do gardzieli gaźników i zakręć. Ciekawe, czy zagada. Jak nie to zapłon. vaaks - 2017-03-07, 18:55 A sprawdziłeś iskrę? Wykręć świece i wygrzej nad palnikiem, ew. zmień swiece. Cougarr84 - 2017-03-07, 19:13 iskrę sprawdzałem, również świecę wymieniłem. "Postukaj w komory pływakowe. W długo stojących zaworki iglicowe lubią się zablokować w górnej pozycji." Jutro "opukam" gaźniki [ Dodano: 2017-03-10, 20:37 ] Dzisiaj przełom, moto ożyło. Jednak praca silnika mocno falowa 
Jutro jadę po nowe świece (kupione okazały się G warte). Odpalić się udało dopiero po podłączeniu kablami z akumulatora samochodowego (kable profesjonalne bo kauflandowe to można wyrzucić do kosza). Zobaczymy czy jutro nie będzie powtórki z rozrywki  czy uda się ponownie odpalić
Mam wrażenie że pomogło odłączenie i podłączenie wtyczki przekaźnika to ożywiło pompkę i pojawiło charakterystyczne trrrrrrrr, oczywiście postukałem w gaźniki może to też dało efekty. Jeśli opanuję sprawy związane z odpaleniem muszę zabrać się za "spa" dla motocykla ponieważ musiał stać dobre kilka latek. Będę jeszcze potrzebował kilka wskazówek ale to już potem. Póki co będę pisał czy jest OK. [ Dodano: 2017-03-11, 13:03 ] Kolejny dzień kolejne problemy, mianowicie po wymianie świec na nowe. Motor zagada na chwile i gaśnie zagada i gaśnie i tak aż do całkowitego padnięcia akumulatora. O co chodzi wczoraj było podobnie załapie zgaśnie itd. za każdym razem jak załapie to pracuje chwilkę dłużej itd.
[ Dodano: 2017-03-12, 13:59 ] Jak tam Panowie żadnych koncepcji jest już postęp
może gaźnik zapchany
popracuje chwile i gaśnie i tak w koło Bogdan_Ol - 2017-04-14, 18:15 Zacząłbym od wymiany filtra paliwa to groszowa sprawa - u mnie po zakupie okazał się czarny. Dalej to już niestety to co sam robiłem parę dni temu - rozbiórka gaźników z dokładnym czyszczeniem. Skoro gada i gaśnie obstawiałbym braki w paliwie, jeśli długo stał to ma syf w zbiorniku na 100%. Cougarr84 - 2017-08-22, 17:27 odświeżam kotleta
moto już jeździ okazało się ze gaźnik był mocno zasyfiony - czyszczenie pomogło i jest OK. Teraz trzeba dopieścić resztę orientuje się ktoś jaki symbol ma kolor jaki jest kole z tyłu dokładnie chodzi o przekładnię (dyfer). Trochę przyłapało śniedzi i mnie to wkur......a lubię mieć wszystko na cacy.
|
