jaca_obor - 2014-06-21, 22:39 Temat postu: spadek mocy po zmianie filtra powietrza Witam. Jestem nowy na forum i pewnie ten wątek był poruszany ale.... Jezdzilem wczesniej suzuki savage 650. Fajny motor, ale dostałem świra na punkcie yamahy road star 1600. Jezdze nią juz jakis czas i jest bajka. Wpadłem na pomysł zmiany filtra powietrza na k&N montowanego w seryjnej puszcze. Dodam ze moto ma zamontowane wydechy cobry i było ok. Po zmianie filtra jakby stracił ducha na wolnych obrotach i zaczał sie troche dusic. Czy konieczna jest wymiana dyszy paliwa? Czy mogze kwestia regulacji gaznika. Zwiekszenie dawki albo skrecenie powietrza. Moze jest ktos mądry z okolic Poznania kto pomoże. Pozdrawiam i przepraszam jesli pisze ten post w nieodpowiednim miejscu. skygge - 2014-06-21, 23:30 Konieczna jest ingerencja w gaźnik, bo teraz masz za ubogą mieszankę. Zakup odpowiedni zestaw dysz i iglicę, tzw. Jet kit, do tego większy pilot jet i do boju! Poszukaj na ebayu np. zestaw Barona. Pilot jet w nim nie ma, więc kup osobno. AIS usunięty? Poza tym szybciutko to odpowiedniego działu się przedstawić poproszę 
Robrob - 2014-06-22, 09:34 jeśli masz założony w oryginalną puchę to nic nie trzeba robić bo zmieniłeś tylko wkład z jedno razowego na wielorazowy, sprawdz tylko czy nie jest mocno nasączony olejem, bo olej nie przepuszcza powietrza i się dusi, i podnieś trochę obroty linką tą pod filtrem Jak szukasz kogoś mądrego z okolic poznania to napisz albo zadzwoń do Illusiona jaca_obor - 2014-06-22, 11:18 Dziekuję kolegom za podpowiedzi. Sprawdze zaraz filtr, przedmucham spreżonym i jak nie pomoże zwrócę sie o pomoc do Illusiona. 
Prosze o podpowiedz co to jest AIS. vaaks - 2014-06-22, 11:33 szukajka http://yamaha-dragstar.pl...1&highlight=ais Robrob - 2014-06-22, 12:14 takie gówno dostarczające dodatkowe powietrze, z przodu silnika taka czarna puszka monkton - 2014-06-22, 12:15 Nie dmuchaj sprężonym, bo uszkodzisz filtr. Nie wiem jak road star, ale shadow 600 też się dusi po wymianie lub zdjęciu filtra wogóle i trzeba pogmyrać w gaźniku. Może zdejmij filtr i sprawdź czy też się lekko dusi. skygge - 2014-06-22, 12:24 Jeśli ten filtr nie dostarcza większej ilości powietrza to odwołuje co napisałem. Nie znam tego filtra. jaca_obor - 2014-06-22, 12:27 To ten filtr http://www.ebay.pl/itm/YA...=item4ad2616742 Robrob - 2014-06-22, 12:42 bo to nie jest otwarty filtr, jak mówisz K&N to zaraz każdy kojarzy z otwartym witek1965 - 2014-06-22, 15:23 już kiedyś o tym pisałęm. W przypadku zastosowania tylko samego filtra K&N niewiele się zmienia.Owszem powietrza jest dostarczane więcej, ale wystarczy sama regulacja. Co innego np. zastosowanie hypka lub zamocowaniu bezpośrednio na króćcach dolotowych filtrów stożkowych K&N, gdzie dolot powietrza jest maksymalny. Ten sposób ktoś tu już opisał dość dokładnie zresztą. W przypadku samego filtra, gardziele i cała droga dojścia powietrza jest taka sama. jaca_obor - 2014-06-22, 15:56 Dziekuję za informacje. Czyli nie ingeruje w gaznik ze zmianą dysz. Czy jestem w stanie sam podregulowac gaznik aby dostarczyc mu troche wiecej paliwa lub zmniejszyc ilosc powietrza? Jest tam sruba regulacyjna? pozdrawiam witek1965 - 2014-06-22, 16:01 jaca_obor, skontaktuj się z Illusionem. To zajebisty gość jest i ma radkowe gaziory w jednym palcu. Robrob - 2014-06-22, 16:03 jest nazywa się PMS, ale może ci trochę zejść zanim ją znajdziesz 
jaca_obor - 2014-06-22, 16:08 Ok dzieki. Widzę ze Illusion mieszka 10km odemnie. Poproszę go o pomoc. |
